二战时美国拥有158艘航母，为何现在8年造一艘？
在二战的巅峰时期，美国共计建造155艘各型航空母舰。包括17条埃塞克斯级航母，3条中途岛级航母，十条左右的独立级，以及一百多条卡萨布兰卡级，博格级护航航母。但是为什么美国的福特号造艘航母都是八年磨一剑的？首先福特级航母上使用了大量的新型武器装备它有大量的武器装备，这些武器装备都需要进行详细的测试，并且一个全新的舰体也需要进行抗冲击测试。
（一个水雷在航母附近爆炸模拟被击中。并且福特级的建造方式也有大量的改进，也就是说船厂和美国海军都有点不习惯，这可不是麻烦点嘛。更何况在一战到二战期间的那个海军假日时期，美国航母建造速度也很慢，也是好几年磨一剑，原因非常简单，那就是没有需求，如果不是战争的压迫的话，美国也不会在二战期间以一国之力建造了155艘各型航空母舰。
毕竟费钱啊。只要战争不是迫在眉睫，军队是不可能立马扩军的。毕竟军队一旦扩军，就意味着你的金钱，人力物力，财力，工业实力，农业发展全部被一样，将大量的金钱流入到军队方面。时间一长的话，将拖累工业体系的发展，甚至于拖死一个国家。所以说归根究底就三条，第一没需求，第二没动力第三新东西，你得试试吧，总不能上来就大量生产吧。
美国第一艘航空母舰是什么时候造的？有什么特点吗？
美国历史上第一艘航空母舰是1922年3月20日完工的“兰利”号（CV-1 Langley）。其最大的特点是“半道出家”。因为“兰利”最初并不是作为一艘航空母舰被设计而建造的，其最初的身份实际上是美国海军的运煤船“木星”（Jupiter）前身“木星”（1911年10月18日，“木星”号开工）（1912年8月24日下水后的“木星”号运煤船）（建成后的“木星”）“木星”号于1911年10月18日在美国马雷岛海军工厂开工，1912年8月24日下水，1913年4月7日完工。
变身航母第一次世界大战后，受英国航母以及舰载航空兵在大战中表现的影响，以及感受到了日本等国发展航母的野心，美国海军决定开始研发自己的航空母舰，因为受到缺乏经验，且预算有限的影响，最后决定利用现成的船只进行改造。舰体硕大的“木星”号在1919年被选中为航母改造对象，当年进入诺福克海军船厂改造，于1922年3月20日改造完成，更名为“兰利”。
（改造为航母后的“兰利”）（航母状态的“兰利”舰二视图）“兰利”的改造模式相对简单，即将“木星”甲板上所有的吊臂等运煤设施全部拆除，增加桁架，支撑起一层木质的全通飞行甲板（长165米，宽19.5米），原船上的煤舱等被改造为机库、油库、备料库等。总体上看起来，“兰利”号航母的构造十分“凑和”，但作为美军的第一艘航空母舰，其所起到的是非常重要的训练平台的作用，美军关于航母运用，以及海军航空兵在航母起降的最初经验，都是在这艘半道出家的航母上完成的。
