产品市场销售不好，首先要搞清楚销售不好的原因是什么？一般而言，产品销售不好有以下几个原因：1、产品本身的原因。达芬妮鞋在全国都在关店，难道是穿鞋的人少了？不是，鞋类消费2018年依然有8%增长，说明鞋子卖的更多了，只是达芬妮卖少了，为什么，人们都去哪里消费了？告诉你答案：电商、微商！总之，产品销售不好的原因很多，我们要根据市场情况研判我们销售不好的原因，对症下药，才能取得好的市场效果。
产品市场销量不好怎么办？
产品市场销售不好，首先要搞清楚销售不好的原因是什么？一般而言，产品销售不好有以下几个原因：1、产品本身的原因。(1)产品本身没有需求或者需求较小；(2)产品市场需求有，但你的产品不符合消费者的心理需求，比如包装设计、口感、实用性等方面不符合消费者的需求；(3)价格设计也会对产品销售有很大的影响，一般而言，高性价比会好销一点，但也不完全是，价格设计也是一个和消费者心理博弈的过程，非常关键。
2、销售人员的问题。产品没问题的话，销售不好，很大程度是销售团队的问题！我们经常讲，营销的核心是产品，营销管理的核心是人。人员要管理不好，任何好产品都不可能有好的销售。3、营销模式跟不上时代。这也很关键。达芬妮鞋在全国都在关店，难道是穿鞋的人少了？不是，鞋类消费2018年依然有8%增长，说明鞋子卖的更多了，只是达芬妮卖少了，为什么，人们都去哪里消费了？告诉你答案：电商、微商！总之，产品销售不好的原因很多，我们要根据市场情况研判我们销售不好的原因，对症下药，才能取得好的市场效果。
本田冠道销量不好的原因是什么？
关于冠道销量不好，怎么算好？整体上说市场对起冠道，想达到CRV的销量恐怕要在价格和配置上下一翻功夫。我讲讲冠道的缺点吧，也是我放弃冠道的原因:1:中国特供车，较迎合国人口味，配置好，隔音做的好，好的不本田。但我认为是为了迎合而迎合，有些大显笨。2:设计师脑子进水，引擎盖上设计一个假进风口，很大是这原因让我放弃冠道。
比亚迪汽车销量为什么就是起不来？
个人从事汽车冲压模具行业十年，做过比亚迪3个车型模具对比其他汽车厂而言：第一比亚迪对模具要求还是挺高的，特别对材料利用率上，用钢还是设计还是制造要求，但是也有很多问题，第一他的零件很多不做检具，导致零件都是用扫描的方式测量零件的合格率，应为扫描是是无法匹配基准的，就导致零件的精度不好，模具也就改不到位。
第二方面就是它很多零几用的是普通钢板比例很高，导致汽车后期生锈等质量问题相对多一些。第三，比亚迪是肥水不流外人田的模式，很多东西多自己做的，相当其他国企还是合资车企都是供应商提供零件，导致它的生产部门臃肿，效率不高，质量管控也跟不上。第四比亚迪的产品在个人的印象不好，属于低端车，品牌影响力不高。第五汽车卖的好不好跟汽车质量好坏没有直接关系，买车的人基本没有动车的，都是看别人买哪个就买那个。
汽车销量真的下滑了，到底是什么原因？
毓美美作答:当下经济增长遇到阻碍，消费不畅成为一大困局，教育，养老，医疗，房子等压力重重，致使平民百姓不敢消费，没有多余的钱消费。内需消费拉动不起来，经济增长自然乏力不堪。解决不好这几重大山的压迫，谈消费过于牵强。受疫情影响，去年大部分人大半年时间处于颗粒未收的状态，今年疫情亦是反复无常，人们原本经济不宽裕，疫情更是加重人们收入锐减的程度。
跟房子相比，汽车不算刚需，而且汽车是不断贬值的商品，在人人钱袋子吃紧的当下，自然会压缩购车欲望，能不买就不买了，留下钱去支配更重要的消费，比如房贷，教育，医疗等。当下大城市已经非常拥挤，地铁公交很发达，年轻人时下流行低欲望的宅文化，抱着手机玩个游戏似乎就拥有了全天下，年轻人购车欲望降低。随着贫富差距不断加大，富有的那层人，财富增加越来越快，消费豪华品牌的车能力越来越强。
底层人挣钱越来越难，愈加承担不起养车的各项支出，索性放弃购车想法。有购车需求的人数在下降，因此汽车销量不振成常态。不买房小孩就很难上学所以大家不得不买房，不买车就没有其他的后顾之忧，仅仅只是出行不便利而已，相对于当下经济拮据的大部分人而言，跟房贷，医疗，教育等相比，出行不便利问题是最好克服的困难。因此截断购车需求，是当下经济下行压力山大的现状下，人们最应景的操作。
现在的汽车为什么销量如此惨淡？大家有什么体会呢？
大概在七八年前，也就是汽车销量每年递增幅度较大的那些日子，数个厂家都计划扩建工厂，提高产能。当时我曾撰文说，最好正视现实，别盲目乐观。什么现实呢？第一，每每说到经济，总爱把经济总量世界第二摆在最前面。可人均呢？尤其是人均收入——虽说没在最后一个梯队里，但排位也够可怜的。也就是说，许多民众的经济实力还比较弱。
举个具体的例子，一个居住区，地下车库里，大把的空位，可周围路边却停满了车，晚上甚至能停好几列，将原本三条车道的路，堵的只剩一条车道。按理说，从地库坐电梯直达楼层，是何等的便捷与享受，可就有那么多人，为了省钱，宁愿麻烦。第二，国情与人家不同。有人用喜欢用汽车保有量，证明我国潜力巨大。可实际上，汽车保有量特别大的美国，居住分散，公交不便，除非在纽约，否则生活中离不开汽车。
被网友评为国产第一豪车的比亚迪唐为什么销量这么差？
说白了，这就像是五星酒店的坐台小姐。大家都觉得她好，她漂亮性感，有身材。但是没钱的出不起那个彩礼，出得起彩礼的结婚也不一定会选她当老婆。首先，毫无疑问，中华第一豪车飞亚迪唐dm莫属。无论是性能内饰还是外观，都值得我们去称赞。大多数国人都认可,这就像我们都知道库里南非常好，但是能买得起的有几个人？还有当自己去买的时候，自尊心虚荣心就会出来作怪，认为花30万买一个国产车都不如买bba了。
买bba多有面儿，既可以装逼又可以泡妞。虽然唐在各方面都碾压他们，但是装逼更重要。其次，能买得起的有很多也不会买他，因为能买得起，他会寻求更好的车，是在品牌上比他好的车。因为他们想的和普通国人想的不一样，因为他们觉得开国产车会掉面子，配不起他们的身份，虽然他们也觉得车很好，但是还是没有办法买。大多能买比亚迪唐的，都是一些小资家庭。
标致雪铁龙为什么销量越来越不好？最根本的原因是什么？
劣币驱逐良币，真是国人的悲哀。合资车企，都想方设法减配，市场最保值的两个车系减配真的无底线，连安全配置都减，当然这些车企都把中国人研究透了，所以减配也只是在材料和大家看不见的地方减，比如超高强度钢板换成高强度钢板，前后铝合金防撞梁换成钢板，厚钢板换成薄钢板，环保隔音棉换成制衣厂下脚料……只有你想不到，没有车企做不到。
而混的较差的法系仍然坚持选择，用料最良心，最喜欢把肉放碗底，还不让你知道。结果还引来一群饿狼嫉妒，大量雇佣水军抹黑法系，这就是鹤立鸡群遭人嫉妒，而国人买车一味愚昧地追求大气，空间，配置，油耗和保值，而把人身安全和卫生安全弃之不顾，最终不知道是法系的悲哀还是国人的悲哀。关注车界君，带你了解更多汽车知识。
导致企业的销售业绩差的主要原因是什么？有什么好的办法解决吗？
导入“企业人力战略发展计划”人才战略发展，不仅能从根本上解决企业的销售业务问题，而是从根本性上解决企业的价值体系的重构问题。从研发
