就拿简单的自动驾驶来说吧，中国的车祸死亡率已经连续10多年保持世界第一。我们以世界3%（数据存在出入，目前已经达到15%）的汽车保有量，制造了全球16%的死亡人数，可见人为驾驶是存在风险的，其中包括疲劳驾驶与操作失误甚至是酒驾。然而完善的自动驾驶系统，经过改进与尝试，完全能够改变这种情况，自动驾驶能够完全遵守交通规则，而且能够避开障碍物，保障行人和乘客的安全。
同时乘客也可以不受到所谓酒驾的限制，肯定会受到更多的青睐。当我们如今开车的时候，我们只是一个个体单位，导航能够告诉我们路况，为我们选择路线，但是我们并不能知道别人选择的路线。联网之后的互联网自动驾驶是一个有机的整体，中央信息库能够接收到所有自动导航的所有自动路线，从而进行整理编排，然后为所有人制定出路线，改变交通状况，提高出行效率。
由此可见，自动驾驶会给我们带来何等的便利。但是由此一来，将会有大量驾驶员失业，而且数量非常庞大。有人乐观的认为，消失了驾驶员的这个职位，但是我们同时需要一种操控自动驾驶系统的系统管理员，对系统进行管理与维护。更多的驾驶员转型的方向很有可能就是成为自动驾驶的维护人员。由此一来，考驾照是否会增添一项自动驾驶维护的学习项目呢？我们不得而知。
倘若这个系统本身就不需要维护，更多的司机将会何去何从呢？这的确目前不得而知。但是我们可以明确知道的是，如果越是掌握这项系统的核心技术的人，就越不容易被时代所淘汰。所以我们是否在平时也要多学习一些高端技术和核心技术呢，我个人认为是有必要的。但是如今这些课程是非常有局新型的。当然，除了自动驾驶，其他产业也可以按照这个方向以此类推。
越是在核心技术层面，就越不容易被淘汰。当然以上的内容都只是在科技层面说一说。想必政府不会轻易批准这些人工智能自动驾驶的法令，倘若真的造成大量的失业率，同时缺乏相应的保障机制，那么人民的生活虽然得到改善，那也只是富人的生活更加便捷，穷人不仅丧失了职业，而且还享受不到人工智能带来的优惠。倘若说保障机制更加完善了，我觉得政府才会批准这些时代性较强的法令，人民才会真正感受到人工智能带来的便捷。
我个人认为，人工智能技术取代的更多是廉价劳动力，因为机器的劳动仿佛更加节省成本，只需要一定的维护费用，机器人不需要五险一金和工资，而且完成的质量基本上是高于人类的自身的。就好比说保安这个职业，倘若说有了安保系统的机器人，保安这个职业是否也失去了其存在的价值？倘若进出公共场合，系统自动进行扫描，不合格者拒之门外，恐怖事件会不会几率降低？网上授课的只能教师如果真的能够提高学生的学习效率，学校是否还会让学生更多地在课堂之中进行大课的学习呢，教师这个职业是否会面临同样的挑战呢？如果说医生这个职业，我们每个人在家，用感应系统自己进行测试，就没必要跑到医院去就诊了，是否还需要更多的医生待在医院里面？还有人说以后会无人机直接送快递，送外卖，倘若真的有了这种技术，除了维护这些系统的人，其他人将何去何从？如果就连倒垃圾都有一个自动的系统，我们岂不是连垃圾都倒不了了吗？虽然说美国科技发达，但是就业率仍然在降低，这些是否是旧时代过渡到新时代的表象？还是说旧的职业终究会找到新的职业来代替？我们无从得知。
但是可以肯定的是，我们的人口基数非常大，倘若那一天真的来临，所遇到的问题必然也是非常难以应对的，所以我们必须对未来进行预测，对未来做好一定的准备。用审视的态度去观察时代的变化。当然这些只是关于未来的设想，可能需要20年，也可能需要100年，发展的速度终究是生产力与科技水平而决定的，但是我们可以明确的是我们必须要学习一些关于AI的知识，而不是如今“坐以待毙”，只是单纯的学习教条的科目了。
可以说目前不被淘汰的就是那些充满人的感性的职业，比如说音乐家与绘画家或者是诗人。机器人是非常理性的，缺乏感性，所以在一些诗歌的构建中，观众们就能看出来机器人其思维的弊端。就算那一天AI真正的掌握了艺术的审美，但是我们知道绘画与音乐的演奏其本身就是复杂的，如果你不是单纯想听听音乐而已，而是想自己身体力行去绘画去演奏，那么你就需要真正找一个一对一的艺术老师。
