很多快递员因为客户辞职。快递行业有个潜规则，快递公司不负责。收到的货要看外包装，完好无损，收货人的责任，外包装破损是发货人的责任。申通、童渊、大云和百世汇通的快递员更差。快递送到了，老板不一定能付你钱。快递员像老爷爷一样为顾客服务。快递员要关心领导的收入和数据，动不动就批评教育。
快递员大多数因什么离职？
很多快递员辞职都是因为客户，快递行业有一个潜在的规则，快递公司无责，收到的货看外包装，外包装完好，收件员的责任，外包装破损是派件员的责任。申通，圆通，韵达，百世汇通的快递员更坑，快递是送了，可老板不一定能给你发工资。而且有一票投诉，或者晚送都要扣钱的。在工资方面顺丰和德邦做的非常好。但是有很多人不愿意干顺丰，因为你不戴公牌会被投诉素质形象差，客户自己要求把快递放门房，一个投诉还是要赔偿。
有的客户嫌你丑，有的客户还要求帮忙到垃圾，有很多义务活要帮着干。第三，现在客户太难伺候，明明你没说过的话他能给你强加，明明快递发不成，还强硬要发，你不想收那个快递，对不起不行，人家会投诉，遇到好的客户还可以，遇到不好的，你搬三十公斤以上的大件，不给抬，说他老公累了，你就多辛苦一下。现在送快递的，不只要装孙子，还得学孙子。
京东顺丰快递员们，时常能遇到有些客户，把地址写错，然后还质问你为什么不送，为什么晚送。有时候只想告诉你，我是个送快递的，我送一单挣一块钱，你验货要半小时，你下单了我上门取件了，你不寄了，快递员是送快递的，不是你家全职保姆。快递员伺候客户像伺候大爷，快递员还要关心领导的收入，数据，动不动要被批评教育。。
同样是干快递，为什么其他公司干不过顺丰？
2016年4月，起因于顺丰快递员与一辆京牌轿车发生剐蹭被打耳光一事，王卫在其朋友圈发表声明，“如果这事不追究到底！我不再配做顺丰总裁！”一副霸道总裁、江湖大哥的形象。这也是王卫自顺丰成立23年来最高调的一次亮相，而此前的他几乎与媒体绝缘，从来没有给顺丰做过广告，自己也鲜少接受媒体采访，网上可以查阅到的照片只有三两张，其中一张流传较广的是穿着蓝色衬衣的图片，从左手搭在右手的端庄姿势来看，明显是官方流出以示存在的摆拍照。
与这次高调亮相相比，2017年1月的这次亮相则颇为含蓄，王卫在顺丰年会上发表了20分钟的演讲，演讲视频与文字内容很容易在网络上搜到，身着红色Polo衫、佩戴黑色全框眼睛，与额头一般长的头发向后上方竖起，看到视频的人会发现，原来他的普通话中掺杂着很浓重的粤、港口音，不过，以“感恩”为主题的演讲内容却清清楚楚、掷地有声。
网上流传一张顺丰快递员在大雪中吃盒饭的照片，王卫在视频中提到了这张照片及照片背后的故事，当场飙泪。他说，每一个快递员都是顺丰这个大家庭的孩子，为什么我们的孩子会冒着雪吃便当？觉得很对不起大家！“高调”的顺丰目前拥有8万名快递员，他们大多是来自全国各地的农民工，他们早出晚归的埋头苦干，确保的服务质量，也是让王卫低调的资本。
90年代初期，大规模企业从香港迁移珠三角地区，父亲是俄语翻译、母亲是高校教师的王卫却在高中毕业后不久，顺从这一潮流，从香港到广东顺德，在一家工厂工作之余，受人之托，在粤港两地带点私货，这是一桩“水货佬”生意，“前店后厂”的模式让两地信件来往频繁，随身携带的拉杆箱再也装不下日益增多的信件后，他跟父亲借来10万元港币作为启动资金，建立顺丰。
富盈华（盈盈玉女展芳华）、国际夜总会、维港酒店、乐趣城进戏楼、至尊桑拿……网上随便翻出的一张香港砵兰街的图片中，鳞次栉比的广告牌用繁体字张扬着各自招牌。香港钵兰街，旺角及油麻地旧区之内，一个“声色犬马、龙蛇混杂” 之地，人称没有香港政府认可的“红灯区”。除了“娱乐业”之外，这里还有唱片店、洋服店、长生店、皮革店、烧猪店、道堂、杂货铺、药材铺、旧书铺、印刷铺……1993年，顺丰在这里诞生，一间几十平方米的店面，用来接货和派件，经营状态极不规范。
2016年1月，中国财富出版社出版的《王卫的迷 顺丰的那套办法》一书援引一位早年顺丰员工的讲述，“那时候顺丰只有十几个人，大家围在王卫身边，同吃同住，每天唯一的任务就是跑市场。我们这些业务员都像疯了一样，每天早出晚归，骑着摩托车大街小巷穿梭。”为了确保送货速度，他们天未亮开始取货，窸窸窣窣忙到晚上十一二点才回去。
因为像老鼠一样灰溜溜地穿梭在香港和广东两地之间，王卫和他的同事们被一些同行歧视为“老鼠会”，多么糟糕的一个称呼，王卫却没有出来反驳。当时，王卫的策略是割价抢滩，别人70元一件货，他只收40元，从EMS手中抢了不少货，这些香港件为王卫赚得第一桶金，至今也仍是顺丰业务的主力军。那时，国内高端市场掌握在联邦、联合、敦豪、天地四大跨国快递和国营巨头EMS手中。
先发制人抢下市场空当、人海战术、低价策略打败竞争对手后，王卫给顺丰定下了细分市场、重点突破的战略，即定位于以小快件和商务件为主的中高端客户群。后来，以淘宝为代表的电子商务模式发展起来，淘宝快递业务占了“四通一达（申通、中通、圆通、百世汇通、韵达）”业务的70%，而顺丰的中高端策略一直没有改变。1995年，顺丰走出华南，走向全国，受困于资金限制，顺丰选择了加盟模式，走向快车道的顺丰很快跑成了民营快递企业的“老大”，然而这一模式暗藏病灶，暴力分拣、夹带私货、爆仓、信息泄露等问题频发。
2002年，王卫不顾加盟商反对和高管犹豫，拍着桌子，挥起独裁者大棒：“必须强制推行直营政策”。具体执行中则兼用怀柔手段，刚柔并济，直营模式逐渐从广东推向全国。到了强制直营末期，王卫下了最后通牒，要求“钉子户”必须把公司股份卖给他，否则就从顺丰“滚出去”。这一做法遭到加盟商的拼命抵抗，有的“钉子户”甚至雇佣境外杀手谋害王卫，这种说法虽未经王卫本人证实，但这之后，他的身边多了几个“彪形大汉”做保镖。
德邦快递又一次面临信任危机，你以后还会寄德邦快递吗？
我昨天的一篇文章被屏蔽了，所以，此次我尽量不惹他们，轻言轻语的写，但愿不要再被屏蔽。我4月18日从云南西双版纳发茶叶18公斤到青岛，没有额外缴纳保价费用，4月21日收到货物，发现只有一公斤，却写着长沙唐敏，打电话求证，原来德邦寄错了，长沙的货物有保价，德邦慌了，立刻处理，多次打电话要求我共同撒谎说是没有开封，我拒绝了，但是，在得到妥善解决我的货物问题的承诺后，我还是在自己货物没得到解决的情况下就把货物还给了德邦，处理那个保价的。
几经周折，我收到了一个破盒子，只有九公斤，里面装着一袋湖南槟榔。打开后不是我的货。我多次找德邦客服解决问题，承认货物丢失，但坚持只赔三倍邮寄费用。我找了12315。过了一个月，德邦联系我说按照长沙保价办理。过了一段时间，又说只按西双版纳办理。我没有同意，觉得这样很残忍。后来打12315，被告知与德邦协商无果。这么大一个中国，完全没有制约德邦的部门。有多可笑？无论货物是否投保，从交付之日起不就具有法律效力了吗？知道我们弱势群体维权成本高，总是让我们起诉。是谁呀？给德邦这么超脱的态度！是谁呀？让德邦丢了客户的货还这么自信？是谁呀？让德邦如此鄙视消费者！在法制越来越健全，信息越来越发达的中国，德邦还能继续无耻嚣张下去吗？。
