华中郑州：1、每日6时至24时限制本地、外地黄标车进入三环。武汉：1、长江大桥、江汉二桥 江汉一桥分单双号限行。其中长江大桥限行的同时车牌尾号与日期尾数一样的那天，也限制通行。比如：车牌尾数是2的话，每月的2日、12日、22日不能通行长江大桥（6时-24时）。 西北西安：1、包括本地车和外地车，黄标车无标车不能进二环，没有绿标的车不能进城墙内。
兰州：1、核载不足9人的非本市号牌小型及微型载客汽车，不受单双号限行措施限制，仍执行目前高峰限行措施，即在中心城区内，每日7：30-9：00、11：00-12：30、17：00-19：30禁止通行。 东北哈尔滨：1、每日6时30分至9时、16时至18时30分，下列区域道路禁止黑A以外号牌机动车通行：友谊路、大新街、南直路、公滨路、三大动力路、和兴路、康安路、前进路、河鼓街合围的区域内道路(含上述路段)长春:1、外地车遵守单行线限行，人民大街不允许微型面包车行驶。
西南成都：1、外地车同本地车同样尾号限行，周一限制尾号为1和6，周二限2和7，周三限3和8，周四限4和9，周五限5和0，周六周日不限。贵阳：1、临时驶入贵阳市一环路(含一环路)以内道路的非贵阳市9座以下载客汽车(含临时号牌车辆)，连续行驶时间最长不得超过4天（含4天，按自然天数计算），再次驶入须间隔4天以上。
城市配送用什么车经济划算？
城市配送用车四种车型，如何选择按平均走货量以及是否限行决定。严格限行货车的城市配送用车：轻客。轻型客车的车身尺寸从5米到5.99有有很多选项，重要的是座椅能够按照需求选装并且保留客车定义；试想一台5.7米左右的六座或七座轻客，这样一台车的后备箱空间会非常的夸张，而客车允许载货的位置正是后备箱和车顶行李架。
客车不限行可以正常在城市通勤，后备箱载货空间大且总质量与整备质量的差值也有六七百公斤，载货时不载客只拉货一般也不会超载，核心是能够合理合规的运载货物；当然载客汽车拉货不能以营运为目的，按规定拉一拉自己的经营的货物不产生运输费用还是没问题的。不限行货车只少量拉轻货：盲窗面包车。面包车的车身长度往往在4.5米以下，大多数在4米以内，这些车的尺寸小、整备质量轻、发动机排量也很小，所以这种货车是最节油的且没有之一；但是也因为尺寸小所以运力很差，车身结构保留了面包车的所有特征，没有大梁的底盘承载能力很一般，核载重量普遍在500kg左右。
盲窗只适合少量拉轻货，一般用在快递的大件配送领域；选择这种一定要对行业进行分析，没有八成的把握保证盈利则不要购车，因为货运面包车并不吃香，二手车的保值率是非常低的。不限行货车需要拉重货：微卡。微卡车有单排和双排两种，而且又分为非承载式和承载式两种，非承载有大梁能拉重货，承载式没大梁只能拉轻货，额定载重可以差两倍以上；城市配送轻货可以选择承载式微卡，比如荣光新卡之类的小车，核载重量只有几百公斤但是车身轻比较节油；拉重货则要选择如长安神骐以及福田驭菱等真正的货车，载货重量可以接近2吨，这是真正的入门级货车。
单排微卡适合个人货运运输，4.5吨以下的货车取消两证后只要有驾驶证即可从业，货运行业没有门槛了，所以能吃苦敢于创业的话可以选择微卡；团队作业可以考虑双排座加长型，一般从事贵重物品运输、搬家等行业用这种车比较划算。最后一种：蓝牌最大的轻卡。轻型卡车货箱可以增长到4米以上但车身总长度还得在6米以下，否则上不了蓝牌、C证也无法驾驶；这种车的尺寸对于普通C级驾驶员而言可能稍晚大一些，不过核载重量也是C证里最高的，如果拉货量很大需要高效率的话可以选择轻卡，不过轻卡基本是专业的运输车型了。
农村里现在什么汽车比较多？
电动车！电动车每户必有！多不是一辆。农村电动车代替过去的机动车是发展的必然！一，电动车重量都比机动车轻很多，出门入户搬搬推推都很放便灵活！二，操作方面。过去机动车发动起来很是费劲。有时，几十分钟乃至几小时都开不起来。电动车就没有这么麻烦了，手一拧，立马跑起来！三，老年人的最爱！无论是代步或是拉点东西，带上老伴赶集上店，都方便的很！是真正的老头乐！四，是环保。
城市里开哈弗车的为什么那么少？
一二线城市相对于农村来说大多数人都是第二第三辆车了，购车理念用车理念已经很成熟了，比农村用户对于买车有更深刻的理解。长城这几年进步很快，但是费油、小毛病多、保值差的品牌形象，很难打动理性的一二线城市老车主，所以只有很少一部分打工新移民或年轻新手会选择长城车练手！对于精打细算的城市老车主，更看重的是用车成本及长期品质。
长城的车在二手车交易市场同年代同价位里属于赔钱非常多的品牌，五年车基本上贬值在百分之六十以上，对于一般五年左右就换车的城市老车主是不能接受的！所以他们宁可选择配置低品牌价值高保值更好的合资车减少损失。另外长城等一众国产品牌，在车辆调教及耐久性结构设计方面与合资车差距还是很大的，二年五万公里的车和新车时的驾驶感受差别很大，品质下降很厉害！长城要想得到城市这个汽车主战场的主动权，就只能继续提高品质加强品牌形象，坚决不要模仿和套娃设计。
为何3线城市那么多工薪族可以买车养车？
三线城市车多有以下原因：一是三线城市房价较低，一般为一万元上下，这跟一线六万元有天地之差，买房花不了几个钱，剩下的钱自然可以买车了。二是没有限购政策，大家都可以买。还有一般不限行，不拥堵，全天候开，想去哪就去哪。车的利用率高。三是三线城市市内交通不发达，没有车，好多地方去不了，不得不买。四是行车使用率高，有很多需求，要去省会办事，或去乡下看望父母。
请问床车自驾游在城市里晚上停车，哪些停车的地方有公共厕所？
很高兴能回答你的问题！ 现在自改床车自驾游还是比较流行，而且床车相比房车有明显的优势，就比如最大的一个优势就是停车的问题，房车体积大，很多地方不好停车而自改床车因为很多都是家轿改装的，停车方便很多。下面就来聊聊自驾床车城市停车的问题。一、加油站。加油站是很常见也是比较容易找得到的地方。大多数加油站都是有车位可以免费停车的，有些个别加油站由于地理位置原因不设停车位。
基本上都会有卫生间，不管是上厕所还是洗漱用水都非常方便。最重要的就是安全。加油站一般都是24显示营业的，有路灯，有监控，有人流。所以比较安全，晚上可以睡个踏实觉。二、公园。现在公园都是免费的，部分公园的停车场也免费，也都设有卫生间，用水上厕所都非常方便，公园里都有保安巡逻，非常安全，而且早上起来还可以去公园转转，跑跑步晨练，欣赏下早上大自然的美景。
第三，靠近政府机关。政府机关附近的路边有停车位，停在这些路边停车位比较安全。毕竟旁边都是政府机关。唯一不好的是用水上厕所不方便，还可能受到路边交通噪音的影响。在市区停车露营还是有很多地方可以选择的。除了我刚才说的三个地方，其实每个地方都有很多地方可以根据实际情况停车。最主要的是要安全。最好有水有厕所。
