什么是黑匣子？黑匣子的作用是什么？黑匣子是飞机专用电子记录设备之一。有两个黑匣子，一个是飞行数据记录器(fdr)，一个是驾驶舱语音记录器(cvr)。目前MU5735搜救难度很大。同时，当飞机以超乎寻常的强度撞击地面时，找到黑匣子的难度非常大。找到黑匣子后是否已经损坏还不知道，所以情况不容乐观。
飞机黑匣子的数据要读取多久？
“坦率地说，黑匣子某种程度上就是应对事故的见证，一旦机毁人亡，只有它记录的数据还活着，给后人留下线索。”如实地记录下飞机飞行高度、仪表工作状态、正驾驶员、副驾驶员、观察员和驾驶舱混音等各种相关数据和语音资料。黑匣子的核心被四层功能不同的外罩层层包裹。据专家介绍，这四层通常是不锈钢外壳，防碰撞减震层，防腐防油层，以及恒温层，恒温层胶状物遇热后迅速融化为液体，不论外界温度多高，其温度将维持在70摄氏度的恒温，以保证内部芯片不会在高温中损坏。
“内部芯片就像一块硬盘，通过特殊的软件可以对保留的数据进行读取。”在谈到数据获得的过程，专家解释说，“这些数据在外行人眼中仅仅是一组组数据而已，但译码专家对他们将进行周密的分析，结论也将从这些分析中产生。”黑匣子的数据获取和解码，至少需要数十小时甚至更久的时间。只要黑匣子没有变形或被破坏致使数据丢失，就可以还原飞机失事前的飞行状态和机组操作飞机的程序等，这对于准确判定事故原因至关重要。
飞机上的黑匣子是干什么用的？
所谓“黑匣子”，就是安装在飞机上的飞行记录器。类似我们汽车上面的行车记录仪。“黑匣子”根据其功能不同分为两种：一种是飞行数据记录器，一种是语音记录器。飞行数据记录器一般安装在飞机后客舱顶板上方。飞机飞行中只要有一台发动机在工作，它就能保持自动记录，可连续工作20至50个飞行小时。它能记录飞机的飞行高度、速度、航向、垂直过载、俯仰、倾侧、操纵面的偏转角、升力、阻力和发动机功率等飞行状态信息。
一般中小型客机上的“黑匣子”可记录10多种飞行数据，大型客机一般可记录100多种，有的甚至可达2000多种。记录下来的各种数据必须经专门的机构作译码处理，人们才能看明白。语音记录器安装在飞机底货舱后门处。它用来记录飞机停机前半小时内驾驶舱里驾驶人员的对话和飞行员与地面的联络，就连飞行员不带话机的讲话也能记录下来。
一旦飞机失事，航空部门总是要千方百计寻找到“黑匣子”，以便依据“黑匣子”记录的数据和飞行中的录音分析空难原因，以期达到“亡羊补牢”的目的，防止同类事故再发生，并分清责任，做好善后处理工作。所谓“黑匣子”并非外表为黑色，而一般为醒目的橙色，以便人们寻找。为了保证能安全回收“黑匣子”，人们把它设计制造成具有耐撞击、耐火烧、耐腐蚀的特殊结构。
飞机黑匣子数据可以云端存储吗？
你能想到的问题科学家都想到了，小伙子没你想的那么简单的！新消息失事客机东航5735的黑匣子被找到了，但是破损严重。很多网友说，为什么黑匣子里的数据不能云同步呢？原因有三个，一、数据庞杂。为什么说数据庞杂？因为全球每天有9.3万架次航班在飞行，如果每个黑匣子的数据都被实时传输保存，如此庞大的数据上传云端，对通信带宽要求极高，同时还存在数据安全的问题。
二、技术受限。举个简单的例子，用飞机上的黑匣子记录数据，就像是笔记本电脑往自己的硬盘写数据，Er实时向地面传递数据，就像是拿着笔记本电脑边走边开着3G向网盘传输数据。即使利用大量的高频接收站将每天所有架次的飞机数据实时传回地面，也只能帮助客机在失事后能够快速分析失事原因，对于提高客机的安全性作用甚微。
三、费用高昂。根据估算，航空公司每年仅在飞机通信寻址与报告系统上的数据传输费用就要花费几百万美元。如果扩大信息的传输量，会额外产生超千万美元的费用，并且是年付。如此高昂的成本却不能提高客机的安全。也许这是黑匣子不能云同步的关键，但不管怎么说，生命更可贵。希望下一代能做到实时更新数据的飞机黑匣子尽快成为现实，也希望目前被找到的黑匣子能用他的线索还原此次事故的全部真相。
MU5735，事故调查报告我们需要等多久？
目前看，MU5735寻救难度非常大，同时飞机撞击地面时超乎寻常的剧烈，找到黑匣子很困难，找到黑匣子后其是否已损坏，能不能得到有效数剧仍然是未知数，所以情况不容乐观。当然，分析事故原因并不完全靠黑匣子，还有空管机构的监管数据，飞机落地的状况，飞机撞击地面的现状分析等等，总之分析事故原因，有多种参照，只要这些参照指向一致，基本能厘清飞机失事的原因。
如果找到黑匣子，并且数据完整，一月以内便可出事故调查报告，还公众一个明白和关切。飞机上有两个黑匣子，一个记录驾驶舱语音，一个记录飞行数据，如其中一个损坏，将给事故原因研判造成困难，则时间将延长一月至两月。如果都损坏，则完全靠外部掌握的数据进行研判，对事故的原因应该有争议，出报告的时间需两个月到半年都有可能，甚至更长。
多久能破译东航黑匣子？黑匣子是否能告诉我们想知道的答案？
什么是黑匣子？黑匣子的功能是什么？黑匣子是飞机专用的电子记录设备之一，黑匣子有两个黑厘子有两个，一个是飞行数据记录仪简称fdr，另外一个座舱语音记录仪，简称cvr。非常的醒目的颜色，而且在身上还有反光材料，这些都是为了方便寻找，之所以叫他黑匣子是因为最早的时候这个东西确实是黑色的，在1965年的时候才改成了现在的颜色，只是保留了以前的叫法，一般会把它装在飞机的尾部这个地方在事故中其实受到的冲击最小。
相对安全的黑匣子的功能？黑匣子是飞机专用电子记录设备之一，包括数据记录器和驾驶舱语音记录器。黑匣子里有很多防震隔热材料，为了保护里面存放的信息设备和电池。飞行数据记录仪可以记录飞机飞行相关系统的运行和状态，包括飞行姿态、飞行轨迹、飞行速度和高度。驾驶舱语音记录器，相当于录音机，记录飞机上的各种通话，包括飞行员与地面的通话，飞行员与副驾驶的通话，机长和乘务员对乘客的讲话。当然，它还可以记录发动机的声音和驾驶舱内的各种声音，保存至少25小时断电前的飞行数据和2小时的音频数据。记录的数据是不可更改的。
