我会选择滴滴，滴滴3年服务10亿次，快车4年服务不了几百亿次。不能仅凭几个案例就否定滴滴对社会的贡献。滴滴有问题，还是很大的，甚至会造成不可挽回的问题。然而，在滴滴的4000万车主中，每个司机都无法一一识别谁是好人，谁是坏人。滴滴的问题出现在客服系统上，如果滴滴的客服系统完善就方便多了。
有人说滴滴方便服务好，如果滴滴继续完善安全问题还会支持，你怎么看？
我会选择滴滴，滴滴顺风车3年10亿次服务，快车4年不得几百亿次服务，不能单凭几个案例就否认了滴滴为社会做出的贡献，滴滴是存在问题，存在的问题还很大，甚至于造成无法弥补的问题，但是滴滴4000万的车主里也不能把每个司机都一一甄别出谁是好人谁是坏人，滴滴的问题出现在客服系统上，如果滴滴的客服系统做的完善的话还是方便很多有出行需求的乘客，毕竟绝大多数司机的目的很明确那就是赚钱！不能出现一个问题就把所有辛苦在路上赚钱的司机全都变成了坏人！还有就是国家层面，国家一直嘴上说支持网约车，却一再的把网约车的门槛架的比出租车高很多，出租车一辆6-7万，网约车甚至设置到20万左右，这是支持么？出租车偏，远，堵都不去，不都是滴滴这些默默的司机带到地方的么？如果让我选，我仍然选滴滴！。
滴滴为社会提供了什么？你有什么看法？
首先，滴滴的目的不纯，造成全国公路客运的混乱。比如烧钱高峰期，大家都不坐公交，公交公司有人剪人数钱，或者交少量的钱，去打车。没有网上预约私家车的日子也来了，但反而是道路更加拥堵，空气污染更加严重，滋生了更多的犯罪行为。开车时，必须接受作业单，随时准备抢质量单。抢到票成功后，路边有几个人喊乘客，大城市有几条路让你随意停车，明显违反了我国的道路交通法，造成道路事故隐患……总之，全民跑租是一种畸形的怪胎。是利益集团降低失业率，急于挽救国内汽车产能过剩，稳定社会，解决失业人员失业问题的一种销售手段。
