而且续航120-170KM，配置有点简陋，但该有的都有。这款车可以算是很多人完成自己第一辆车的梦想，也是很多家庭购买第二辆短途车的最佳选择。其他方面没有太多亮点，但是有一个明显的缺点——这款车不送充电桩。悬架是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，配置低没有ESP高。
想买个电动汽车，有哪些推荐？
纯电动代步小车入门级车型推荐两台个性小车，不过有一点要说明这些车的电池是正常国标质保。个人代步型推荐-众泰E200 Pro，三门两座超微型车指导价6.99万，车身尺寸2735*1600*1630轴距1810mm，正常乘坐之后几乎没有储物空间但颜值挺高也挺个性，个人代步是没有问题的。悬架是前麦弗逊后双A臂四轮独悬，安全配置也配备了ESP车身稳定系统，可以算是一台安全水平不错且有乐趣的小车。
乐趣主要体现在电机，这台车的电机布局在后桥，结构也就是后置后驱，不过车身很短小重心也不是过于靠后电机功率60kw扭矩180牛米，起步可以最强发力的电机能为这台车带来了不错的驾驶乐趣电池容量31.9kwh，工况法测试续航301公里，电池质保时间为8年/12万公里。作为个人代步车众泰E200 Pro可以选择，控制好电池容量衰减和里程的比例，过保前能换一次电的话也不会有很多的用车成本开支。
兼顾小家庭使用推荐长安欧拉R1，五门四座个性小车指导价6.18-7.58万，车身尺寸3495*1660*1530轴距2475mm，空间要比两座的E200大很多，四座实用性也略高一些。悬架为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，配置方面低配没有ESP高配才有加入。动力搭载前置单电机，最大功率35kw峰值扭矩125牛米，这个动力水平会比较一般，不过欧拉R1主要是感受颜值电池容量为32.85kwh，工况法续航为310km高配为351km。
其他方面没有过多亮点，不过倒是有一个明显的缺点——这台车不送充电桩。能接受这些缺点的话可以考虑这台车，长城这次通过欧拉系列是依靠颜值和设计感作为卖点，是否值得入手自己斟酌吧。除了这些小车以外预算在10万左右的话还可以考虑比亚迪元ev，电池终身质保用车更省心超过10万建议考虑PHEV，日常代步只是充电频率高一些但实用性强的多，个人建议仅供参考。
国产传统油电混合汽车有哪些合适品牌？新能源纯电动汽车性价比该如何选择推荐？
自主品牌中采用油电混合动力的车型大概就只有4款，分别是长安CS55自动蓝动型激励博瑞GE MHEV瑞丰M4混合动力型，还有一款欧尚Cosmos现在还没上市，这四款油电混动都不推荐。如果想买油电混动，尽量买丰田本田卡罗拉双擎凯美瑞混动雅阁混动，其他车企的混动技术与这两个相比差的不是一点半点。
如果是新能源纯电动汽车的话比亚迪唐新能源但这是插混不是纯电动不错，蔚来ES8的话目前各项功能还不成熟，虽然附带OTA功能，但是核心部件用OTA来升级有点说不过去。其他的都差不多，总之新能源现在不太成熟，如果只用于城市通行，价格相对低点的话比亚迪-元北汽EU逸动新能源都差不多。总结目前国内新能源炒得火热，但是真正想静下来看看哪款新能源车好时，你会发现，这么多车真正实用的没几个，像什么众泰E200小知豆，那不就是骗补贴的吗？标价12.5万，补贴后卖6万，补贴款都够再买一辆了。
国产电动汽车哪一款好？
买电动车的时候，外观和款式是第一印象。不同的人有不同的看法。选一个你喜欢的就好。除了外观，还有车架结构的钢材强度，刹车系统和电机控制器的电池之间的性能匹配。这些基本条件满足后，就看科技智能化程度和售后服务了。作为一家专业制造新能源电动汽车的企业，小鸟连续10年跻身行业十佳企业，连续11年获得中国质检协会多项质量大奖，是行业内唯一出席APEC国际峰会的电动汽车企业。
