古代交通法规除了注重皇室训练，还有交通法规。古代交通工具依靠风、水、人力和畜力，使用原始的车辆和船只。谢谢你的邀请。这是一个很有意思的问题。先说我们交通工具的进化史，不在家里。在古代，肯定不需要像今天这样考驾照，而是需要专门的学习和训练，也就是古代文献所说的——皇家。
如果全面禁止电动车，农村最省钱的代步工具有哪些？
有些所谓专家就总喜欢打着为民的幌子，干着对老百姓无益的事。农民养猪养鸡，说是汚染环境。农民用农家肥种地，说是污染食物。过去农村交通不便，无公路，无机动车，农民肩挑背驮几千年。现在经济发展了，路修好了，农民出行用上了摩托车，电动车，运粮运肥运菜用上了电三轮，又说防碍交通，影响安全。种养不思考如何解决污染问题，电动车不思考如何解决安全问题，一味地要求禁禁禁，这样的专家文盲都可以当。
电动车在农村广有市场，说明这是群众的需要，受群众欢迎。专家们真为群众作想，为人民服务，就去考虑提高这些车辆的质量，增强其安全性。交管部门则制定出使用规则，这才是正道。回到题主的问题上来。没有了电动车，要省钱，还是走肩挑背驮的老路。这是科技发展和社会经济发展的趋势和走向吗？老百姓说，阳沟里都会翻船，洗脸盆里也会淹死人，双脚踩在路上行走，安全吗？不安全。
感谢邀请，这是个很有趣的问题，不说家里说说自己的代步工具进化史吧。小时候从幼儿园一直到三年级以前在村里上的，每天上学的时候跟邻居家小朋友两三个人走着去，放学的时候学校会给按照在村里的什么方位给排好队，一个方向的一队人再一起排队走着回家。所以三年级以前一直是步行。四年级开始村里的小学取消了，要去镇上上学，大概七八公里，就还是两三个小伙伴一起骑自行车上学放学，还记得第一辆自行车是飞鸽牌的，一直骑到五年级小学我们这里是五四制毕业。
从初中开始一直到高中，就去了县城里上学，比较远30多公里，两个周回家一次，就是自己坐那种城乡公交车，票价从开始8块钱一直到11块钱。大学的时候去了秦皇岛，离家就很远了，大一的时候还没有高铁，就是坐普通火车，记得很清楚就是K1394/1佳木斯-烟台那趟车。后来有了高铁就坐高铁了。在校园里的时候，宿舍和教学楼比较远，买了辆二手自行车，就学长毕业以后带不走低价处理那种。
古代的交通工具与现在的交通工具各有什么特点？
古代的交通工具借助的是风力水力人力畜力，使用的是原始的车船。长距离远行，舟车劳顿，耗费时间多，十分辛苦。为了改善交通状况，修建了驿道运河，满足了人民日常生活和戍边的需求及战争粮草供应。至今仍发挥着作用。当代社会科技发达，交通运输工具先进，种类繁多，基本上抛弃了原始的交通工具，拥有了飞机轮船汽车火车地铁轨道交通索道管道等运输工具，不仅运量大，而且安全方便舒适快捷，缩短了时空距离，朝发夕至。
但是，少不了能源，产生了环境污染，带来了发展中的烦恼。特别是化石能源的大量使用，总有枯竭的一天。对此，人们在不断探索和发现中又找到了可然冰地热等新的能源。同时，为了减少化石能源对环境的污染，防止温室效应海平面上升陆地减少对人类生存造成的威胁，正在开发和利用可再生能源。大阳能水能风能潮汐能给人类社会带来了机遇，解决了后顾之忧，人们的生存环境得到了保障，也为交通运输提供了不竭的能源，给全球经济持续稳定发展提供了保障。
请问五公里路程选什么代步工具好？
五公里采用什么样的出行方式？这个问题很好，值得城市，尤其是大城市的人们思考。城市中的出行方式可以分为开车、公交和步行。以下是我的看法。现在城市里车辆很多，堵车严重，很难在目的地停车。有车位的话，一站收费10-20元，便宜。2公共交通。现在的城市交通是地面与地面的综合交通。出门坐公交地铁轻轨都很方便。也就1-2块钱，既经济又实惠。
