空调制热原理图，空调机的制热原理图

1，空调机的制热原理图

和制冷一样则不过反过耒，压缩机把制冷剂加压，加压后产生热量经过室内热交换散热，然后经毛细管到室外压力减小制冷剂变冷，再与室外空气交换吸热，如此循环，室温不断提高

空调的制冷制热的转换是通过“四通阀”来实现的。制冷状况下，压缩机吸入低温低压的气体，经压缩后，变为高温高压的饱和气体，送入冷凝器（热交换器）；高温高压的饱和气体在冷凝器中经过冷却，保持压力不变，向外放出热量，从而凝结为低温高压的液体；从冷凝器中排出，经过制冷节流元件（通常为节流阀或毛细管），因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体变为气体，同时吸收气化潜热，使其本身温度也降低，成为低温低压的湿蒸气；进入蒸发器（室内机），在蒸发器中，制冷剂液体在压力不变的情况下，吸收空气中的热量，使周围空气变冷，同时通过风机降冷空气吹入房间内，达到房间内制冷的效果。制热状态，其实就是通过四通阀，将制冷剂的流向进行转换，使得原来的蒸发器变为冷凝器，原来的冷凝器变为蒸发器。其原理还是一样的。

空调机的制热原理图

2，空调制热怎么开

首先打开空调遥控器，一般初始状态是自动状态；然后点击“模式”按钮，调节状态依次是制冷、除湿、送风、制热；接着将功能调到制热状态后，再将空调的温度调高即可打开空调制热模式。可以根据自身的情况将空调制热的温度调到适宜的温度。

空调不仅能够在夏天的时候降低温度，同时也能在冬季的时候开热风，十分方便。但是一些使用的朋友，对空调开热风这个功能却不是很清楚，下面简单介绍一下，首先打开空调遥控器，一般初始状态是自动状态；然后点击“模式”按钮，调节状态依次是制冷、除湿、送风、制热；接着将功能调到制热状态后，再将空调的温度调高即可打开空调制热模式。可以根据自身的情况将空调制热的温度调到适宜的温度。

一般情况下，空调制热在18摄氏度至20摄氏度之间是最合适的。室内温度高于20摄氏度，便会感觉有点热。如果冬季空调温度设定高到26℃以上，则冬季供暖温度太高，会使室内空气异常干燥，使人身体感觉不适。

而且使用空调的话，要经常清洗空调内机的过滤网和外机的散热片。设定开机时，可以设置高冷或者高热，当温度适宜时，改为中、低风，可以减少能耗，降低噪音。

空调制热怎么开

3，空调制热什么 标志图

空调制热的标志图案是太阳符号，一般来说空调在启动的时候，其遥控器上都会出现一些图案。比如说有出现雪花图案，就代表空调正在制冷，所以雪花图案就是制冷的标志，而水滴就是除湿的标志，风扇就是送风的标志，太阳就是制热的标志。

空调热风标志是一个小太阳。当你多次的按下“模式”按钮时，空调遥控器显示屏上面的图标就会出现太阳的形状，就表示当前空调处于制热的状态，这时空调吹出来的风就是热风，再调节按温度调节按钮将温度设定在合适的温度就可以了。

空调在初次使用制热模式时，预热的时间一般都会比较长，需要耐心进行等待，预热的时间一般不会超过十分钟，不要在空调进行初次预热：时就将空调关闭。一些空调在进入制热状态时，会默认制热温度为很高的温度，如果自己感到闷热，可以使用空调遥控器将空调的温度调低一些。

暖风开关标志两侧有红蓝颜色标记，一般冷风在左边，暖风在右边，向左旋转就是降低汽车温度，向右旋转就是提升汽车温度，有部分车型还有自动空调装置，按下AUTO按键，自动空调会根据车内的温度来进行自动调节。汽车开启暖风之前需要等待水箱温度升高，汽车冷启动时，水箱的温度是0°C，等汽车行驶一段时间之后，汽车的温度才有明显的提升，等汽车的水温上升到90°C左右，汽车的暖风就会产生作用。

空调制热什么标志图

4，空调制热怎么调

连接电源，打开空调，开始运行。按下制热按钮，空调不会那么快发出热风，需等待大约20秒。空调吹出一股稍微带点暖意的风，室内基本可以享受制热的风了。打开制热的功能一般会比制冷的耗电量提高到差不多一半。

空调即空气调节器，是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括，制冷主机、水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气状态，使目标环境的空气参数达到一定的要求。

空调制热调动方法：

1、连接电源，打开空调，开始运行。

2、按功能模式键，选择制热模式，有的遥控器只有图标表示各种功能，其中太阳图标是制热模式，雪花图标是制冷模式，循环图标是自动模式，水珠图标是除霜模式，叶片图标是通风模式。

3、按功能选择键显示太阳图标后，再根据温度要求选择温度上下选择键或“+”、“-”调节自己需要的室内温度。

4、按风速调节键，调节需要的风速，通常选择自动风速为宜，空调会根据室内温度高低自动调节风速。

空调制热时，为防止开始启动吹出冷风，都设置有防冷风功能，等室外机压缩机工作一段时间后，室内机温度交换器温度上升到一定温度后室内机风扇才好启动工作。

5，空调制热的正确开法是什么

空调制热的开法：接通电源后，给遥控器安装新电池，先调节模式到制热——点击遥控器上的开关按钮，调节温度和风速——然后打开电辅热，15分钟后温度舒适后关掉电辅热即可。空调制热会出现先吹冷风再热风的情况，并且中间可能要除霜停机，这些都是正常的。

空调制热指的是制热功能，将空调调至制热模式时，氟利昂气体会被压缩机加压转为高压高温气体，进入室内机的换热器后，遇到冷凝液放热后成为液体，同时会将室内空气加热，继而达到提高室内温度的作用。空调制热的开法：接通电源后，给遥控器安装新电池，先调节模式到制热——点击遥控器上的开关按钮，调节温度和风速——然后打开电辅热，15分钟后温度舒适后关掉电辅热即可。空调制热会出现先吹冷风再热风的情况，并且中间可能要除霜停机，这些都是正常的。

1、调节模式。将空调接通电源后，给遥控器也安上电池，显示面板指示灯亮后，先将模式调节到制热，图标通常是小太阳的标志，注意根据空调型号来区分。

2、温度和风向。然后点击遥控器上的开启按钮，此时空调就会启动，然后设置温度到18-24度之间，并调节风速的强度、朝向等等，这个没有固定要求。

3、打开电辅热。开启空调后，推荐同时开启电辅热，它可加快制热并且让效果更好，一般打开后十多分钟就会感觉暖和，随后可根据需要将辅热功能关掉。

4、除霜功能。空调一般都有自动除霜的功能，因为室外机很容易出现冷凝水结霜的情况，它会影响制热，所以空调制热中途会停止然后除霜，此时不要动空调遥控器，除霜一般几分钟完成，之后会重新开始制热。

6，空调制热是什么原理

估计你说的是家用空调。制冷原理：压缩机工作使蒸发器（在室内机中）内处于超低压状态，蒸发器内的液态制冷剂迅速蒸发吸收热量，风机吹出的风经过蒸发器盘管降温后变为冷风吹到室内，蒸发汽化后的制冷剂经压缩机加压后，在冷凝器（室外机中）中的高压环境下凝结为液态，释放出热量，通过室外机风扇，将热量散发到大气中，如此循环就达到了制冷效果。制热原理：一种是与制冷过程相反，想象一下夏天，把室内机和室外机调换，那室内吹出的就是热风了，当然在冬季室外温度很低的地区，这种制热方式效率很低。第二种就是电热管加热，直接将电能转化为热能，效率较高，一般用于柜机等功率较大的单体空调上。中央空调的冷热源形式很多，如电制冷（其原理同家用空调的制冷原理）＋锅炉、溴化锂吸收式直燃机、地温（热）中央空调、蓄冷蓄冰中央空调等等。其实，除去通过燃烧或电能直接制热外，其它的制冷制热原理通俗讲就是热量搬运。

制冷制热的转换是通过“四通阀”来实现的。制冷状况下，压缩机吸入低温低压的气体，经压缩后，变为高温高压的饱和气体，送入冷凝器（热交换器）；高温高压的饱和气体在冷凝器中经过冷却，保持压力不变，向外放出热量，从而凝结为低温高压的液体；从冷凝器中排出，经过制冷节流元件（通常为节流阀或毛细管），因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体变为气体，同时吸收气化潜热，使其本身温度也降低，成为低温低压的湿蒸气；进入蒸发器（室内机），在蒸发器中，制冷剂液体在压力不变的情况下，吸收空气中的热量，使周围空气变冷，同时通过风机降冷空气吹入房间内，达到房间内制冷的效果。制热状态，其实就是通过四通阀，将制冷剂的流向进行转换，使得原来的蒸发器变为冷凝器，原来的冷凝器变为蒸发器。其原理还是一样的。

7，格力空调制热的正确调法是什么

找到格力空调遥控器——安装好电池备用，空调电源插好——遥控器对准空调线上屏，按“开关”键，听到提示音空调启动——按“模式”键选择遥控器显示屏最左侧数列，就是制热模式——按“+-”键调节设定温度，空调压缩机开始工作开始出风，按“风速”键调节出风大小，按“上下扫风，左右扫风”调节方向。

随着高科技的快速发展，家电空调智能化程度也随之越来越先进，其样式和功能也不断翻新增加，空调制热功能以前是靠遥控器来调节控制制冷、制热的，但各品牌遥控器的样式是不一样的，其规格型号不同，配备的遥控器样式也有所不同，所以按键功能就不同，下面来说说格力空调制热的正确调法：找到格力空调遥控器；安装好电池备用，空调电源插好；遥控器对准空调线上屏，按“开关”键，听到提示音空调启动；按“模式”键选择遥控器显示屏最左侧数列，就是制热模式；按“+-”键调节设定温度，空调压缩机开始工作开始出风，按“风速”键调节出风大小，按“上下扫风，左右扫风”调节方向。

1、找到格力空调原装遥控器或是万能遥控器。

2、格力原装遥控器安装好电池备用，空调电源插好。

3、遥控器对准空调线上屏，按“开关”键，听到提示音空调启动。

4、按“模式”键选择，遥控器显示屏最左侧数列，最下方如图所示就是制热模式。

5、按“+-”键调节设定温度，根据需要设定在24度，稍等几分钟，空调压缩机开始工作开始出风，按“风速”键调节出风大小，按“上下扫风，左右扫风”调节方向。

6、如果没有原装遥控器，可以买一个万能遥控器，按说明书操作即可，操作类同，调节过程中遥控器要对准空调。

8，求解空调的制热原理过程以及控制原理求详解谢谢

和制冷的原理一样，制冷是运用的是蒸发器，蒸发器从空气中吸热，制热就是运用的是冷凝器，冷凝器向空气中发热。热泵相对于单冷机组就是多了一个四通阀（有些机组会多了油分等就不考虑了），四通阀的作用就是冷媒流向的切换，即使得蒸发器变为冷凝器、冷凝器变蒸发器。空调机组使用的都是电磁式四通换向阀，一般其先导电磁阀不通电为制冷、通电后冷媒流向切换进行制热。控制原理就是控制四通阀的先导电磁阀通电与否。

制热就是在制冷的原理上，制冷剂逆向循环，压缩制冷剂，由气态转换成液态从而室内机冷凝器放热，主要通过室外机的转换阀门（四通阀）控制。

原创：空调制热、制冷的原理空调制热、制冷主要是移动热量。制热时，将室外的热量移到室内；制冷时，将室内的热量移至室外。定速空调制热不理想，除了空调本身制热之外还有电热丝辅助加热。变频空调只有空调本身制热没有电热丝辅助加热。电热丝的能效比只能达到1:1，即消耗1千瓦的电力，产生1千瓦的热能。空调在所有制热产品中的能效比最高，可以达到1:3左右，即消耗1千瓦的电力，能够移动3千瓦左右的热量，所以空调节能省电。空调制热、制冷的原理，是利用氟利昂冷凝液化放热，蒸发气化吸热的特性，以提高、降低室内空气的温度。一、空调制热：空调制热时，气体氟利昂被压缩机加压，成为高温高压气体，进入室内机的换热器（此时为冷凝器），冷凝液化放热，成为液体，同时将室内空气加热，从而达到提高室内温度的目的。液体氟利昂经节流装置减压，进入室外机的换热器（此时为蒸发器），蒸发气化吸热，成为气体，同时吸取室外空气的热量（室外空气变得更冷）。成为气体的氟利昂再次进入压缩机开始下一个循环。二、空调制冷：空调制冷时，气体氟利昂被压缩机加压，成为高温高压气体，进入室外机的换热器（此时为冷凝器），冷凝液化放热，成为液体，同时热量向大气释放。液体氟利昂经节流装置减压，进入室内机的换热器（此时为蒸发器），蒸发气化吸热，成为气体，同时吸取室内空气的热量，从而达到降低室内温度的目的。成为气体的氟利昂再次进入压缩机开始下一个循环。通过以上氟利昂的液化和气化的过程，热量在蒸发器处吸取，转移到冷凝器处释放，从而实现热量的转移，达到制热、制冷的目的。

制冷剂通过四通阀倒转就可以了

9，空调制热原理

空调制热、制冷的原理空调制热、制冷主要是移动热量。制热时，将室外的热量移到室内；制冷时，将室内的热量移至室外。定速空调制热不理想，除了空调本身制热之外还有电热丝辅助加热。变频空调只有空调本身制热没有电热丝辅助加热。电热丝的能效比只能达到1:1，即消耗1千瓦的电力，产生1千瓦的热能。空调在所有制热产品中的能效比最高，可以达到1:3左右，即消耗1千瓦的电力，能够移动3千瓦左右的热量，所以空调节能省电。空调制热、制冷的原理，是利用氟利昂冷凝液化放热，蒸发气化吸热的特性，以提高、降低室内空气的温度。一、空调制热：空调制热时，气体氟利昂被压缩机加压，成为高温高压气体，进入室内机的换热器（此时为冷凝器），冷凝液化放热，成为液体，同时将室内空气加热，从而达到提高室内温度的目的。液体氟利昂经节流装置减压，进入室外机的换热器（此时为蒸发器），蒸发气化吸热，成为气体，同时吸取室外空气的热量（室外空气变得更冷）。成为气体的氟利昂再次进入压缩机开始下一个循环。二、空调制冷：空调制冷时，气体氟利昂被压缩机加压，成为高温高压气体，进入室外机的换热器（此时为冷凝器），冷凝液化放热，成为液体，同时热量向大气释放。液体氟利昂经节流装置减压，进入室内机的换热器（此时为蒸发器），蒸发气化吸热，成为气体，同时吸取室内空气的热量，从而达到降低室内温度的目的。成为气体的氟利昂再次进入压缩机开始下一个循环。通过以上氟利昂的液化和气化的过程，热量在蒸发器处吸取，转移到冷凝器处释放，从而实现热量的转移，达到制热、制冷的目的。

空调制热原理以热泵型空调来说它就是用四通阀把冷凝器和散热器互换来达到制冷和制热互换的

总系统：制冷-制热原理：是由压缩机从蒸发器中把氟利昂经过压缩成高压排向冷凝器中形成高压低温液体《制冷》然后经过循环经过毛细管截留增压到蒸发器中经蒸发器蒸发而形成高温低压气体《制热》制冷系统跟换向阀没关系换向阀起的作用是让冷凝器变蒸发器让蒸发器变冷凝器

除了制冷，冷暖两用空调还可以制热。其实简单得说，制热就是将制冷过程颠倒了过来，当然颠倒过来也不是那么容易的，还需要额外增加一些部件，并且这样还会会影响到空调机的效率。由于空调的原理是移动热量而不是产生热量，所以空调在所有制热产品中的效率最高，消耗1000瓦的电力，可以产生大约3000瓦的热能，即省电又有比较好的效果。但是空调制热有个比较大的缺陷，在0度以下，空调制热能力会大大的下降，普通空调在零下5度以后基本停止工作。变频空调稍微好一些，可以达到零下15度以内正常工作，再低也无能为力了。所以有些空调在制热上加入了电热辅助，也就是装上了电热丝，就像某些取暖器一样。这样双管齐下，制热效果会更好。

普通方式制热的空调叫做热泵型，带有电热丝的叫做电热辅助型。电热辅助型虽然效果要好过单纯热泵型，但是由于电热丝的能效比只能达到1:1，所以其耗电量也是巨大。为了节省耗电量，一般空调都会把电热丝的功率作的很小，基本上只有其制热量的10%。这样一来，如果在空调压缩机都不能启动的时候，电辅热就真的成为一个摆设了，所以大部分进口品牌空调都不把此项功能放在其空调之上

请看下面的系统循环图便一目了然。