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武汉理工大学专业排名,武汉理工大学专业比较好的有哪些类排名靠前的是哪些

来源:整理 时间:2022-07-22 03:26:47 编辑:数码大全 手机版

1,武汉理工大学专业比较好的有哪些类排名靠前的是哪些

国家级重点学科有:材料学,船舶与海洋结构物设计制造,轮机工程.轮机管理专业全国排第一,但不属于轮机工程专业,轮机工程是专门研究船用内燃机的 理工大的头号专业是材料,其次是汽车,然后是交通管理,再就是自动化也还行,反正工学理工还很牛的!

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2,武汉理工大学排名

2022年武汉理工大学在全国本科院校排名第45位,本省排名第3位。武汉理工大学是教育部直属全国重点大学,是首批列入国家“211工程”和“双一流”建设高校,是教育部和交通运输部等部委共建高校。学校现有马房山校区、余家头校区和南湖校区,占地4000余亩,校舍总建筑面积195.3万平方米,4座现代化图书馆藏书361.51万册。设有24个学院(部),建有6个独立建制的科研院所。现有教职工5441人,其中中国科学院院士1人,中国工程院院士5人,比利时皇家科学院院士1人。学科专业建设:在国家第四轮学科评估中,材料科学与工程获A+,机械工程、交通运输工程、设计学、马克思主义理论等学科获B+。现有本科专业96个,其中国家一流本科专业建设点37个、国家特色专业15个、卓越工程师教育培养计划试点专业28个、国家综合改革试点专业4个、国家战略性新兴产业专业2个。以上内容参考:武汉理工大学官网——学校简介

武汉理工大学排名

3,武汉理工大学各个专业的权威排名

武汉理工大学部分专业的权威排名如下(其他专业可以依据软科数据查询):海事管理排名1,无机非金属材料工程排名1,物流工程排名1,导航工程排名2,航海技术排名2,轮机工程排名2,汽车服务工程排名2,复合材料与工程排名3,新能源材料与器件排名3,矿物加工工程排名6,艺术设计学排名6,船舶与海洋工程排名7,道路桥梁与渡河工程排名7,高分子材料与工程排名7,交通运输排名8,视觉传达设计排名8,材料物理排名9,产品设计排名9。武汉理工大学简介:教育部直属全国重点大学,是首批列入国家“211工程”和“双一流”建设高校,是教育部和交通运输部等部委共建高校。学校办学历史起源于1898年建立的湖北工艺学堂,办学123年特别是近70年来,学校共培养了60余万名高级专门人才,是教育部直属高校中为建材建工、交通、汽车三大行业培养人才规模最大的学校,已成为我国“三大行业”高层次人才培养和科技创新的重要基地。学校已形成以工学为主,理、工、经、管、艺术、文、法等多学科相互渗透、协调发展的学科专业体系。在国家第四轮学科评估中,材料科学与工程获A+,机械工程、交通运输工程、设计学、马克思主义理论等学科获B+。以上内容参考:软科官网-武汉理工大学-软科中国大学专业排名

武汉理工大学各个专业的权威排名

4,武汉理工大学和西南交通大学的电子信息类专业哪个更强

比如不同大学的同一专业,这是家长经常问的一类问题!授之以鱼,不如授之以渔,下面以这两所大学为例,为大家演示下如何比较不同大学同一专业的方法,类似问题,可以用以下的步骤和方法来解决。一、比较两所大学录取分数如果两所大学录取分数相当,那么说明两者具有可比性!我们以2018年山东省理科录取数据为例A497武汉理工大学,最低投档线611分,录取位次 14856A710长安大学,最低投档线597分,录取位次22094这两所大学,从录取分数来看,两校相差14分,基本上可比性不大。换句话说,如果你能上武汉理工大学,你选择长安大学的可能性不大。二、比较两所大学2017年教育部学科排名车辆工程专业归属于机械工程学科,长安大学2017年学科排名为B-武汉理工大学则为B+两校学科实力相差两档。从学科排名来看,长安大学要逊于武汉理工大学。三、比较两所大学专业相关学院介绍两所大学都成立了汽车学院,车辆工程都归属于汽车学院。1、武汉理工大学汽车学院介绍汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院。学院设有汽车工程、车用动力工程、汽车运用工程3个系和汽车实验中心,有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程3个本科专业,车辆工程为国家特色专业,车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程为教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业。拥有车辆工程、动力工程及工程热物理、汽车运用工程和汽车电子工程等博士点、硕士点以及车辆工程专业学位授权点,车辆工程、动力工程及工程热物理是国家“211工程”重点建设学科和湖北省重点学科。学院建有国家外专局教育部新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、燃料电池湖北省重点实验室、汽车零部件绿色设计制造与试验湖北省产业技术创新基地等科研基地,汽车相关学科与武汉市联合成立了武汉新能源汽车工业技术研究院、与随州市共同组建了随州武汉理工大学工业研究院。与东风汽车公司、上汽通用五菱汽车公司联合建设了国家工程实践教育示范中心和湖北省工程实践教育示范中心。2、长安大学汽车学院介绍汽车学院是长安大学“211工程”、985优势学科重点建设学院,前身是西安汽车机械学校部分专业,学院历经西安公路学院汽车系、西安公路交通大学汽车工程学院、长安大学汽车学院。学院还拥有一个国家级教学示范中心、一个国家级虚拟仿真实验中心、一个交通部行业重点实验室、一个陕西省重点实验室。学院拥有载运工具运用工程、交通运输规划与管理两个国家级重点学科;载运工具运用工程、车辆工程两个博士后流动站;交通运输工程、机械工程两个一级学科博士学位授权点、五个二级学科博士学位授权点,十个硕士学位授权点,四个专业学位授权点。交通运输工程学科列入国家“双一流”建设学科名单,车辆工程是省部级重点学科,学院拥有“长江学者计划”特聘教授岗位。从两所大学学院简介来看,两所大学的科研实力看不出太大的差别。但两校在车辆工程上,研究侧重或有差别,从院系描述上来看,武汉理工大学侧重于新能源汽车,而长安大学,则相比较之下则相对传统一点。而且相比长安大学汽车学院所开设的学科专业还包括交通运输规划与管理,武汉理工大学汽车学院显得更为聚焦。四、比较两个学院招收的博士生人数。从两校研究生招生官网上可以统计出以下结果武汉理工大学汽车学院2017年招收博士人数:总计29人,其中车辆工程专业18人,动力机械与工程5人,汽车电子工程3人,汽车运用工程4人。长安大学汽车学院2018年招收博士人数:总计7人其中车辆工程2人,车辆新能源与节能工程1人,交通运输规划与管理2人,载运工具运用工程2人。博士招生人数与师资力量直接相关,这点与上述简介,两相参照。五、勋哥观点1、如何比较不同大学同一专业的实力,主要可以从录取分数、学科排名、专业所属院系简介,所属学院博士生人数(或硕士生人数)四个方面来进行比较。通过比较,基本上就能把学校专业实力的差别,有一个比较清晰的了解。2、从上述比较来看,武汉理工大学车辆工程专业要强于长安大学。无论从学科排名,博士生人数,录取分数,长安大学均弱于武汉理工大学。3、大家可以按上述方面,举一反三,来分析此类问题。
比如不同大学的同一专业,这是家长经常问的一类问题!授之以鱼,不如授之以渔,下面以这两所大学为例,为大家演示下如何比较不同大学同一专业的方法,类似问题,可以用以下的步骤和方法来解决。一、比较两所大学录取分数如果两所大学录取分数相当,那么说明两者具有可比性!我们以2018年山东省理科录取数据为例A497武汉理工大学,最低投档线611分,录取位次 14856A710长安大学,最低投档线597分,录取位次22094这两所大学,从录取分数来看,两校相差14分,基本上可比性不大。换句话说,如果你能上武汉理工大学,你选择长安大学的可能性不大。二、比较两所大学2017年教育部学科排名车辆工程专业归属于机械工程学科,长安大学2017年学科排名为B-武汉理工大学则为B+两校学科实力相差两档。从学科排名来看,长安大学要逊于武汉理工大学。三、比较两所大学专业相关学院介绍两所大学都成立了汽车学院,车辆工程都归属于汽车学院。1、武汉理工大学汽车学院介绍汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院。学院设有汽车工程、车用动力工程、汽车运用工程3个系和汽车实验中心,有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程3个本科专业,车辆工程为国家特色专业,车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程为教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业。拥有车辆工程、动力工程及工程热物理、汽车运用工程和汽车电子工程等博士点、硕士点以及车辆工程专业学位授权点,车辆工程、动力工程及工程热物理是国家“211工程”重点建设学科和湖北省重点学科。学院建有国家外专局教育部新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、燃料电池湖北省重点实验室、汽车零部件绿色设计制造与试验湖北省产业技术创新基地等科研基地,汽车相关学科与武汉市联合成立了武汉新能源汽车工业技术研究院、与随州市共同组建了随州武汉理工大学工业研究院。与东风汽车公司、上汽通用五菱汽车公司联合建设了国家工程实践教育示范中心和湖北省工程实践教育示范中心。2、长安大学汽车学院介绍汽车学院是长安大学“211工程”、985优势学科重点建设学院,前身是西安汽车机械学校部分专业,学院历经西安公路学院汽车系、西安公路交通大学汽车工程学院、长安大学汽车学院。学院还拥有一个国家级教学示范中心、一个国家级虚拟仿真实验中心、一个交通部行业重点实验室、一个陕西省重点实验室。学院拥有载运工具运用工程、交通运输规划与管理两个国家级重点学科;载运工具运用工程、车辆工程两个博士后流动站;交通运输工程、机械工程两个一级学科博士学位授权点、五个二级学科博士学位授权点,十个硕士学位授权点,四个专业学位授权点。交通运输工程学科列入国家“双一流”建设学科名单,车辆工程是省部级重点学科,学院拥有“长江学者计划”特聘教授岗位。从两所大学学院简介来看,两所大学的科研实力看不出太大的差别。但两校在车辆工程上,研究侧重或有差别,从院系描述上来看,武汉理工大学侧重于新能源汽车,而长安大学,则相比较之下则相对传统一点。而且相比长安大学汽车学院所开设的学科专业还包括交通运输规划与管理,武汉理工大学汽车学院显得更为聚焦。四、比较两个学院招收的博士生人数。从两校研究生招生官网上可以统计出以下结果武汉理工大学汽车学院2017年招收博士人数:总计29人,其中车辆工程专业18人,动力机械与工程5人,汽车电子工程3人,汽车运用工程4人。长安大学汽车学院2018年招收博士人数:总计7人其中车辆工程2人,车辆新能源与节能工程1人,交通运输规划与管理2人,载运工具运用工程2人。博士招生人数与师资力量直接相关,这点与上述简介,两相参照。五、勋哥观点1、如何比较不同大学同一专业的实力,主要可以从录取分数、学科排名、专业所属院系简介,所属学院博士生人数(或硕士生人数)四个方面来进行比较。通过比较,基本上就能把学校专业实力的差别,有一个比较清晰的了解。2、从上述比较来看,武汉理工大学车辆工程专业要强于长安大学。无论从学科排名,博士生人数,录取分数,长安大学均弱于武汉理工大学。3、大家可以按上述方面,举一反三,来分析此类问题。作为号称“最接近985的211”,武汉理工大学的优势专业集中在工学方面,尤其是交通、材料和汽车方面。下面缪老师来说说武理的优势学科、优势专业的高分专业。点击关注“缪老师妙笔生花”,观看数百所高校视频介绍,查看每天多篇实用干货文章。一、建校之本(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)材料、交通、汽车是学校立校之本,也是最牛的方向,其中尤以材料为最,材料有三个国家重点实验室,实力强大,属于材料科学与工程学院,发展方向有有材料成型及控制工程、材料物理、材料化学、高分子材料与工程、金属材料工程、复合材料与工程、新能源材料、材料科学与工程等等。(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)交通学院的实力也很强,交通运输(交通工程、交通运输、道路桥梁)和海洋工程(港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程)都是主要的发展方向,武理是国内船舶方向大学中设备最好的之一,各种实验室完备的让你瞠目结舌。汽车工程学院中,有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程等方向,虽然不能跟吉大、同济那个档次相提并论,但也足以为一方诸侯。二、评比结果(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)材料科学与工程入选一流学科建设学科。在教育部第四轮学科评估中:A+档:材料科学与工程B+档:交通运输过程、机械工程、设计学、马克思主义理论B档:应用经济学、土木工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、环境科学与工程、管理科学与工程三、其他专业(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)土木工程与建筑学院(土木工程、给排水科学与工程、建筑环境与能源应用工程、建筑学、城乡规划、工程管理)、自动化学院(电气工程及其自动化、自动化)也是不错的选择。在人文社科的专业中,法语、经济学类、工商管理类的收分是比较高的。你可以不关注我,但你要关注孩子或者自己的高考!你可以不给我点赞,但我要为你努力学习高考知识点赞!本文由缪登峰老师原创,谢绝一切未经许可的转载,仿冒必究!
比如不同大学的同一专业,这是家长经常问的一类问题!授之以鱼,不如授之以渔,下面以这两所大学为例,为大家演示下如何比较不同大学同一专业的方法,类似问题,可以用以下的步骤和方法来解决。一、比较两所大学录取分数如果两所大学录取分数相当,那么说明两者具有可比性!我们以2018年山东省理科录取数据为例A497武汉理工大学,最低投档线611分,录取位次 14856A710长安大学,最低投档线597分,录取位次22094这两所大学,从录取分数来看,两校相差14分,基本上可比性不大。换句话说,如果你能上武汉理工大学,你选择长安大学的可能性不大。二、比较两所大学2017年教育部学科排名车辆工程专业归属于机械工程学科,长安大学2017年学科排名为B-武汉理工大学则为B+两校学科实力相差两档。从学科排名来看,长安大学要逊于武汉理工大学。三、比较两所大学专业相关学院介绍两所大学都成立了汽车学院,车辆工程都归属于汽车学院。1、武汉理工大学汽车学院介绍汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院。学院设有汽车工程、车用动力工程、汽车运用工程3个系和汽车实验中心,有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程3个本科专业,车辆工程为国家特色专业,车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程为教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业。拥有车辆工程、动力工程及工程热物理、汽车运用工程和汽车电子工程等博士点、硕士点以及车辆工程专业学位授权点,车辆工程、动力工程及工程热物理是国家“211工程”重点建设学科和湖北省重点学科。学院建有国家外专局教育部新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、燃料电池湖北省重点实验室、汽车零部件绿色设计制造与试验湖北省产业技术创新基地等科研基地,汽车相关学科与武汉市联合成立了武汉新能源汽车工业技术研究院、与随州市共同组建了随州武汉理工大学工业研究院。与东风汽车公司、上汽通用五菱汽车公司联合建设了国家工程实践教育示范中心和湖北省工程实践教育示范中心。2、长安大学汽车学院介绍汽车学院是长安大学“211工程”、985优势学科重点建设学院,前身是西安汽车机械学校部分专业,学院历经西安公路学院汽车系、西安公路交通大学汽车工程学院、长安大学汽车学院。学院还拥有一个国家级教学示范中心、一个国家级虚拟仿真实验中心、一个交通部行业重点实验室、一个陕西省重点实验室。学院拥有载运工具运用工程、交通运输规划与管理两个国家级重点学科;载运工具运用工程、车辆工程两个博士后流动站;交通运输工程、机械工程两个一级学科博士学位授权点、五个二级学科博士学位授权点,十个硕士学位授权点,四个专业学位授权点。交通运输工程学科列入国家“双一流”建设学科名单,车辆工程是省部级重点学科,学院拥有“长江学者计划”特聘教授岗位。从两所大学学院简介来看,两所大学的科研实力看不出太大的差别。但两校在车辆工程上,研究侧重或有差别,从院系描述上来看,武汉理工大学侧重于新能源汽车,而长安大学,则相比较之下则相对传统一点。而且相比长安大学汽车学院所开设的学科专业还包括交通运输规划与管理,武汉理工大学汽车学院显得更为聚焦。四、比较两个学院招收的博士生人数。从两校研究生招生官网上可以统计出以下结果武汉理工大学汽车学院2017年招收博士人数:总计29人,其中车辆工程专业18人,动力机械与工程5人,汽车电子工程3人,汽车运用工程4人。长安大学汽车学院2018年招收博士人数:总计7人其中车辆工程2人,车辆新能源与节能工程1人,交通运输规划与管理2人,载运工具运用工程2人。博士招生人数与师资力量直接相关,这点与上述简介,两相参照。五、勋哥观点1、如何比较不同大学同一专业的实力,主要可以从录取分数、学科排名、专业所属院系简介,所属学院博士生人数(或硕士生人数)四个方面来进行比较。通过比较,基本上就能把学校专业实力的差别,有一个比较清晰的了解。2、从上述比较来看,武汉理工大学车辆工程专业要强于长安大学。无论从学科排名,博士生人数,录取分数,长安大学均弱于武汉理工大学。3、大家可以按上述方面,举一反三,来分析此类问题。作为号称“最接近985的211”,武汉理工大学的优势专业集中在工学方面,尤其是交通、材料和汽车方面。下面缪老师来说说武理的优势学科、优势专业的高分专业。点击关注“缪老师妙笔生花”,观看数百所高校视频介绍,查看每天多篇实用干货文章。一、建校之本(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)材料、交通、汽车是学校立校之本,也是最牛的方向,其中尤以材料为最,材料有三个国家重点实验室,实力强大,属于材料科学与工程学院,发展方向有有材料成型及控制工程、材料物理、材料化学、高分子材料与工程、金属材料工程、复合材料与工程、新能源材料、材料科学与工程等等。(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)交通学院的实力也很强,交通运输(交通工程、交通运输、道路桥梁)和海洋工程(港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程)都是主要的发展方向,武理是国内船舶方向大学中设备最好的之一,各种实验室完备的让你瞠目结舌。汽车工程学院中,有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程等方向,虽然不能跟吉大、同济那个档次相提并论,但也足以为一方诸侯。二、评比结果(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)材料科学与工程入选一流学科建设学科。在教育部第四轮学科评估中:A+档:材料科学与工程B+档:交通运输过程、机械工程、设计学、马克思主义理论B档:应用经济学、土木工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、环境科学与工程、管理科学与工程三、其他专业(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)土木工程与建筑学院(土木工程、给排水科学与工程、建筑环境与能源应用工程、建筑学、城乡规划、工程管理)、自动化学院(电气工程及其自动化、自动化)也是不错的选择。在人文社科的专业中,法语、经济学类、工商管理类的收分是比较高的。你可以不关注我,但你要关注孩子或者自己的高考!你可以不给我点赞,但我要为你努力学习高考知识点赞!本文由缪登峰老师原创,谢绝一切未经许可的转载,仿冒必究!武理虽然实力下滑,现在依然可以吊打郑大。录取分数:武理全面碾压郑大。武理在河南每年都招收500人左右,河南省内排位一万五以内。一般情况领先郑大15分以上。河南考生家长更加青睐武理。结果高下已经分明。综合排名相差不大武理,和郑大都是巨无霸级别的,都合并了很多高校。规模很大。各种版本的排名,现在郑大和武理很接近。学科实力,顶级学科武理强大,学科厚度郑大占优,武汉理工大25个学科上榜其中材料科学与工程A+档4个B+,6个B,7个B-;3个C+,1个C,3个C-郑州大学43个学科上榜;没有学科进入A档7个B+,7个B,5个B-;11个C+,8个C,5个C-武汉城市优势领先郑州更多人选择在武汉读大学。前几年,郑大实力远不如武理。不过最近郑大发展很快,在走上坡路。武理合并后实力并没有大幅提升,内耗严重。大而不强。实力在衰退。在走下坡路。目前郑大不如武理。未来五至十年郑大可能会超武理!
比如不同大学的同一专业,这是家长经常问的一类问题!授之以鱼,不如授之以渔,下面以这两所大学为例,为大家演示下如何比较不同大学同一专业的方法,类似问题,可以用以下的步骤和方法来解决。一、比较两所大学录取分数如果两所大学录取分数相当,那么说明两者具有可比性!我们以2018年山东省理科录取数据为例A497武汉理工大学,最低投档线611分,录取位次 14856A710长安大学,最低投档线597分,录取位次22094这两所大学,从录取分数来看,两校相差14分,基本上可比性不大。换句话说,如果你能上武汉理工大学,你选择长安大学的可能性不大。二、比较两所大学2017年教育部学科排名车辆工程专业归属于机械工程学科,长安大学2017年学科排名为B-武汉理工大学则为B+两校学科实力相差两档。从学科排名来看,长安大学要逊于武汉理工大学。三、比较两所大学专业相关学院介绍两所大学都成立了汽车学院,车辆工程都归属于汽车学院。1、武汉理工大学汽车学院介绍汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院。学院设有汽车工程、车用动力工程、汽车运用工程3个系和汽车实验中心,有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程3个本科专业,车辆工程为国家特色专业,车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程为教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业。拥有车辆工程、动力工程及工程热物理、汽车运用工程和汽车电子工程等博士点、硕士点以及车辆工程专业学位授权点,车辆工程、动力工程及工程热物理是国家“211工程”重点建设学科和湖北省重点学科。学院建有国家外专局教育部新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、燃料电池湖北省重点实验室、汽车零部件绿色设计制造与试验湖北省产业技术创新基地等科研基地,汽车相关学科与武汉市联合成立了武汉新能源汽车工业技术研究院、与随州市共同组建了随州武汉理工大学工业研究院。与东风汽车公司、上汽通用五菱汽车公司联合建设了国家工程实践教育示范中心和湖北省工程实践教育示范中心。2、长安大学汽车学院介绍汽车学院是长安大学“211工程”、985优势学科重点建设学院,前身是西安汽车机械学校部分专业,学院历经西安公路学院汽车系、西安公路交通大学汽车工程学院、长安大学汽车学院。学院还拥有一个国家级教学示范中心、一个国家级虚拟仿真实验中心、一个交通部行业重点实验室、一个陕西省重点实验室。学院拥有载运工具运用工程、交通运输规划与管理两个国家级重点学科;载运工具运用工程、车辆工程两个博士后流动站;交通运输工程、机械工程两个一级学科博士学位授权点、五个二级学科博士学位授权点,十个硕士学位授权点,四个专业学位授权点。交通运输工程学科列入国家“双一流”建设学科名单,车辆工程是省部级重点学科,学院拥有“长江学者计划”特聘教授岗位。从两所大学学院简介来看,两所大学的科研实力看不出太大的差别。但两校在车辆工程上,研究侧重或有差别,从院系描述上来看,武汉理工大学侧重于新能源汽车,而长安大学,则相比较之下则相对传统一点。而且相比长安大学汽车学院所开设的学科专业还包括交通运输规划与管理,武汉理工大学汽车学院显得更为聚焦。四、比较两个学院招收的博士生人数。从两校研究生招生官网上可以统计出以下结果武汉理工大学汽车学院2017年招收博士人数:总计29人,其中车辆工程专业18人,动力机械与工程5人,汽车电子工程3人,汽车运用工程4人。长安大学汽车学院2018年招收博士人数:总计7人其中车辆工程2人,车辆新能源与节能工程1人,交通运输规划与管理2人,载运工具运用工程2人。博士招生人数与师资力量直接相关,这点与上述简介,两相参照。五、勋哥观点1、如何比较不同大学同一专业的实力,主要可以从录取分数、学科排名、专业所属院系简介,所属学院博士生人数(或硕士生人数)四个方面来进行比较。通过比较,基本上就能把学校专业实力的差别,有一个比较清晰的了解。2、从上述比较来看,武汉理工大学车辆工程专业要强于长安大学。无论从学科排名,博士生人数,录取分数,长安大学均弱于武汉理工大学。3、大家可以按上述方面,举一反三,来分析此类问题。作为号称“最接近985的211”,武汉理工大学的优势专业集中在工学方面,尤其是交通、材料和汽车方面。下面缪老师来说说武理的优势学科、优势专业的高分专业。点击关注“缪老师妙笔生花”,观看数百所高校视频介绍,查看每天多篇实用干货文章。一、建校之本(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)材料、交通、汽车是学校立校之本,也是最牛的方向,其中尤以材料为最,材料有三个国家重点实验室,实力强大,属于材料科学与工程学院,发展方向有有材料成型及控制工程、材料物理、材料化学、高分子材料与工程、金属材料工程、复合材料与工程、新能源材料、材料科学与工程等等。(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)交通学院的实力也很强,交通运输(交通工程、交通运输、道路桥梁)和海洋工程(港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程)都是主要的发展方向,武理是国内船舶方向大学中设备最好的之一,各种实验室完备的让你瞠目结舌。汽车工程学院中,有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程等方向,虽然不能跟吉大、同济那个档次相提并论,但也足以为一方诸侯。二、评比结果(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)材料科学与工程入选一流学科建设学科。在教育部第四轮学科评估中:A+档:材料科学与工程B+档:交通运输过程、机械工程、设计学、马克思主义理论B档:应用经济学、土木工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、环境科学与工程、管理科学与工程三、其他专业(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)土木工程与建筑学院(土木工程、给排水科学与工程、建筑环境与能源应用工程、建筑学、城乡规划、工程管理)、自动化学院(电气工程及其自动化、自动化)也是不错的选择。在人文社科的专业中,法语、经济学类、工商管理类的收分是比较高的。你可以不关注我,但你要关注孩子或者自己的高考!你可以不给我点赞,但我要为你努力学习高考知识点赞!本文由缪登峰老师原创,谢绝一切未经许可的转载,仿冒必究!武理虽然实力下滑,现在依然可以吊打郑大。录取分数:武理全面碾压郑大。武理在河南每年都招收500人左右,河南省内排位一万五以内。一般情况领先郑大15分以上。河南考生家长更加青睐武理。结果高下已经分明。综合排名相差不大武理,和郑大都是巨无霸级别的,都合并了很多高校。规模很大。各种版本的排名,现在郑大和武理很接近。学科实力,顶级学科武理强大,学科厚度郑大占优,武汉理工大25个学科上榜其中材料科学与工程A+档4个B+,6个B,7个B-;3个C+,1个C,3个C-郑州大学43个学科上榜;没有学科进入A档7个B+,7个B,5个B-;11个C+,8个C,5个C-武汉城市优势领先郑州更多人选择在武汉读大学。前几年,郑大实力远不如武理。不过最近郑大发展很快,在走上坡路。武理合并后实力并没有大幅提升,内耗严重。大而不强。实力在衰退。在走下坡路。目前郑大不如武理。未来五至十年郑大可能会超武理!一般电子信息类是指电子信息工程的大类,教育部的专业排行上没有电子信息工程的排名,而电子信息类中一般会包含通信工程这个专业,就通信工程这个专业来讲,西南交通大学全国排20名,武汉理工大学全国排26名。但不能简单的以这个排名确定我们去这两个大学的哪个院校就读。因为,两个院校的教学侧重不同:武汉理工大学化学、材料、海洋、水路交通强;而西南交通大学偏重于陆路交通,特别铁路交通。所以要看孩子未来的发展方向,确定院校去向!
比如不同大学的同一专业,这是家长经常问的一类问题!授之以鱼,不如授之以渔,下面以这两所大学为例,为大家演示下如何比较不同大学同一专业的方法,类似问题,可以用以下的步骤和方法来解决。一、比较两所大学录取分数如果两所大学录取分数相当,那么说明两者具有可比性!我们以2018年山东省理科录取数据为例A497武汉理工大学,最低投档线611分,录取位次 14856A710长安大学,最低投档线597分,录取位次22094这两所大学,从录取分数来看,两校相差14分,基本上可比性不大。换句话说,如果你能上武汉理工大学,你选择长安大学的可能性不大。二、比较两所大学2017年教育部学科排名车辆工程专业归属于机械工程学科,长安大学2017年学科排名为B-武汉理工大学则为B+两校学科实力相差两档。从学科排名来看,长安大学要逊于武汉理工大学。三、比较两所大学专业相关学院介绍两所大学都成立了汽车学院,车辆工程都归属于汽车学院。1、武汉理工大学汽车学院介绍汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院。学院设有汽车工程、车用动力工程、汽车运用工程3个系和汽车实验中心,有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程3个本科专业,车辆工程为国家特色专业,车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程为教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业。拥有车辆工程、动力工程及工程热物理、汽车运用工程和汽车电子工程等博士点、硕士点以及车辆工程专业学位授权点,车辆工程、动力工程及工程热物理是国家“211工程”重点建设学科和湖北省重点学科。学院建有国家外专局教育部新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、燃料电池湖北省重点实验室、汽车零部件绿色设计制造与试验湖北省产业技术创新基地等科研基地,汽车相关学科与武汉市联合成立了武汉新能源汽车工业技术研究院、与随州市共同组建了随州武汉理工大学工业研究院。与东风汽车公司、上汽通用五菱汽车公司联合建设了国家工程实践教育示范中心和湖北省工程实践教育示范中心。2、长安大学汽车学院介绍汽车学院是长安大学“211工程”、985优势学科重点建设学院,前身是西安汽车机械学校部分专业,学院历经西安公路学院汽车系、西安公路交通大学汽车工程学院、长安大学汽车学院。学院还拥有一个国家级教学示范中心、一个国家级虚拟仿真实验中心、一个交通部行业重点实验室、一个陕西省重点实验室。学院拥有载运工具运用工程、交通运输规划与管理两个国家级重点学科;载运工具运用工程、车辆工程两个博士后流动站;交通运输工程、机械工程两个一级学科博士学位授权点、五个二级学科博士学位授权点,十个硕士学位授权点,四个专业学位授权点。交通运输工程学科列入国家“双一流”建设学科名单,车辆工程是省部级重点学科,学院拥有“长江学者计划”特聘教授岗位。从两所大学学院简介来看,两所大学的科研实力看不出太大的差别。但两校在车辆工程上,研究侧重或有差别,从院系描述上来看,武汉理工大学侧重于新能源汽车,而长安大学,则相比较之下则相对传统一点。而且相比长安大学汽车学院所开设的学科专业还包括交通运输规划与管理,武汉理工大学汽车学院显得更为聚焦。四、比较两个学院招收的博士生人数。从两校研究生招生官网上可以统计出以下结果武汉理工大学汽车学院2017年招收博士人数:总计29人,其中车辆工程专业18人,动力机械与工程5人,汽车电子工程3人,汽车运用工程4人。长安大学汽车学院2018年招收博士人数:总计7人其中车辆工程2人,车辆新能源与节能工程1人,交通运输规划与管理2人,载运工具运用工程2人。博士招生人数与师资力量直接相关,这点与上述简介,两相参照。五、勋哥观点1、如何比较不同大学同一专业的实力,主要可以从录取分数、学科排名、专业所属院系简介,所属学院博士生人数(或硕士生人数)四个方面来进行比较。通过比较,基本上就能把学校专业实力的差别,有一个比较清晰的了解。2、从上述比较来看,武汉理工大学车辆工程专业要强于长安大学。无论从学科排名,博士生人数,录取分数,长安大学均弱于武汉理工大学。3、大家可以按上述方面,举一反三,来分析此类问题。作为号称“最接近985的211”,武汉理工大学的优势专业集中在工学方面,尤其是交通、材料和汽车方面。下面缪老师来说说武理的优势学科、优势专业的高分专业。点击关注“缪老师妙笔生花”,观看数百所高校视频介绍,查看每天多篇实用干货文章。一、建校之本(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)材料、交通、汽车是学校立校之本,也是最牛的方向,其中尤以材料为最,材料有三个国家重点实验室,实力强大,属于材料科学与工程学院,发展方向有有材料成型及控制工程、材料物理、材料化学、高分子材料与工程、金属材料工程、复合材料与工程、新能源材料、材料科学与工程等等。(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)交通学院的实力也很强,交通运输(交通工程、交通运输、道路桥梁)和海洋工程(港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程)都是主要的发展方向,武理是国内船舶方向大学中设备最好的之一,各种实验室完备的让你瞠目结舌。汽车工程学院中,有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程等方向,虽然不能跟吉大、同济那个档次相提并论,但也足以为一方诸侯。二、评比结果(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)材料科学与工程入选一流学科建设学科。在教育部第四轮学科评估中:A+档:材料科学与工程B+档:交通运输过程、机械工程、设计学、马克思主义理论B档:应用经济学、土木工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、环境科学与工程、管理科学与工程三、其他专业(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)土木工程与建筑学院(土木工程、给排水科学与工程、建筑环境与能源应用工程、建筑学、城乡规划、工程管理)、自动化学院(电气工程及其自动化、自动化)也是不错的选择。在人文社科的专业中,法语、经济学类、工商管理类的收分是比较高的。你可以不关注我,但你要关注孩子或者自己的高考!你可以不给我点赞,但我要为你努力学习高考知识点赞!本文由缪登峰老师原创,谢绝一切未经许可的转载,仿冒必究!武理虽然实力下滑,现在依然可以吊打郑大。录取分数:武理全面碾压郑大。武理在河南每年都招收500人左右,河南省内排位一万五以内。一般情况领先郑大15分以上。河南考生家长更加青睐武理。结果高下已经分明。综合排名相差不大武理,和郑大都是巨无霸级别的,都合并了很多高校。规模很大。各种版本的排名,现在郑大和武理很接近。学科实力,顶级学科武理强大,学科厚度郑大占优,武汉理工大25个学科上榜其中材料科学与工程A+档4个B+,6个B,7个B-;3个C+,1个C,3个C-郑州大学43个学科上榜;没有学科进入A档7个B+,7个B,5个B-;11个C+,8个C,5个C-武汉城市优势领先郑州更多人选择在武汉读大学。前几年,郑大实力远不如武理。不过最近郑大发展很快,在走上坡路。武理合并后实力并没有大幅提升,内耗严重。大而不强。实力在衰退。在走下坡路。目前郑大不如武理。未来五至十年郑大可能会超武理!一般电子信息类是指电子信息工程的大类,教育部的专业排行上没有电子信息工程的排名,而电子信息类中一般会包含通信工程这个专业,就通信工程这个专业来讲,西南交通大学全国排20名,武汉理工大学全国排26名。但不能简单的以这个排名确定我们去这两个大学的哪个院校就读。因为,两个院校的教学侧重不同:武汉理工大学化学、材料、海洋、水路交通强;而西南交通大学偏重于陆路交通,特别铁路交通。所以要看孩子未来的发展方向,确定院校去向!谢邀!武汉理工大学可是全国名校,全国高校综合排名第38名,但其矿业类专业有矿物加工工程以及采矿工程两个专业,矿加全国排名第五,采矿全国第七,采矿更艰苦,两个专业的就业率都是100%,矿加还有卓越班,而且是国家重点培育学科,大学四年两个专业的都在南湖,理工总共有两个院士,矿加有一个,材料有一个,今年下半年要评定国家重点学科审核。看来武理工的矿业专业特别是矿物加工程专业还是不错的。
比如不同大学的同一专业,这是家长经常问的一类问题!授之以鱼,不如授之以渔,下面以这两所大学为例,为大家演示下如何比较不同大学同一专业的方法,类似问题,可以用以下的步骤和方法来解决。一、比较两所大学录取分数如果两所大学录取分数相当,那么说明两者具有可比性!我们以2018年山东省理科录取数据为例A497武汉理工大学,最低投档线611分,录取位次 14856A710长安大学,最低投档线597分,录取位次22094这两所大学,从录取分数来看,两校相差14分,基本上可比性不大。换句话说,如果你能上武汉理工大学,你选择长安大学的可能性不大。二、比较两所大学2017年教育部学科排名车辆工程专业归属于机械工程学科,长安大学2017年学科排名为B-武汉理工大学则为B+两校学科实力相差两档。从学科排名来看,长安大学要逊于武汉理工大学。三、比较两所大学专业相关学院介绍两所大学都成立了汽车学院,车辆工程都归属于汽车学院。1、武汉理工大学汽车学院介绍汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院。学院设有汽车工程、车用动力工程、汽车运用工程3个系和汽车实验中心,有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程3个本科专业,车辆工程为国家特色专业,车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程为教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业。拥有车辆工程、动力工程及工程热物理、汽车运用工程和汽车电子工程等博士点、硕士点以及车辆工程专业学位授权点,车辆工程、动力工程及工程热物理是国家“211工程”重点建设学科和湖北省重点学科。学院建有国家外专局教育部新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、燃料电池湖北省重点实验室、汽车零部件绿色设计制造与试验湖北省产业技术创新基地等科研基地,汽车相关学科与武汉市联合成立了武汉新能源汽车工业技术研究院、与随州市共同组建了随州武汉理工大学工业研究院。与东风汽车公司、上汽通用五菱汽车公司联合建设了国家工程实践教育示范中心和湖北省工程实践教育示范中心。2、长安大学汽车学院介绍汽车学院是长安大学“211工程”、985优势学科重点建设学院,前身是西安汽车机械学校部分专业,学院历经西安公路学院汽车系、西安公路交通大学汽车工程学院、长安大学汽车学院。学院还拥有一个国家级教学示范中心、一个国家级虚拟仿真实验中心、一个交通部行业重点实验室、一个陕西省重点实验室。学院拥有载运工具运用工程、交通运输规划与管理两个国家级重点学科;载运工具运用工程、车辆工程两个博士后流动站;交通运输工程、机械工程两个一级学科博士学位授权点、五个二级学科博士学位授权点,十个硕士学位授权点,四个专业学位授权点。交通运输工程学科列入国家“双一流”建设学科名单,车辆工程是省部级重点学科,学院拥有“长江学者计划”特聘教授岗位。从两所大学学院简介来看,两所大学的科研实力看不出太大的差别。但两校在车辆工程上,研究侧重或有差别,从院系描述上来看,武汉理工大学侧重于新能源汽车,而长安大学,则相比较之下则相对传统一点。而且相比长安大学汽车学院所开设的学科专业还包括交通运输规划与管理,武汉理工大学汽车学院显得更为聚焦。四、比较两个学院招收的博士生人数。从两校研究生招生官网上可以统计出以下结果武汉理工大学汽车学院2017年招收博士人数:总计29人,其中车辆工程专业18人,动力机械与工程5人,汽车电子工程3人,汽车运用工程4人。长安大学汽车学院2018年招收博士人数:总计7人其中车辆工程2人,车辆新能源与节能工程1人,交通运输规划与管理2人,载运工具运用工程2人。博士招生人数与师资力量直接相关,这点与上述简介,两相参照。五、勋哥观点1、如何比较不同大学同一专业的实力,主要可以从录取分数、学科排名、专业所属院系简介,所属学院博士生人数(或硕士生人数)四个方面来进行比较。通过比较,基本上就能把学校专业实力的差别,有一个比较清晰的了解。2、从上述比较来看,武汉理工大学车辆工程专业要强于长安大学。无论从学科排名,博士生人数,录取分数,长安大学均弱于武汉理工大学。3、大家可以按上述方面,举一反三,来分析此类问题。作为号称“最接近985的211”,武汉理工大学的优势专业集中在工学方面,尤其是交通、材料和汽车方面。下面缪老师来说说武理的优势学科、优势专业的高分专业。点击关注“缪老师妙笔生花”,观看数百所高校视频介绍,查看每天多篇实用干货文章。一、建校之本(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)材料、交通、汽车是学校立校之本,也是最牛的方向,其中尤以材料为最,材料有三个国家重点实验室,实力强大,属于材料科学与工程学院,发展方向有有材料成型及控制工程、材料物理、材料化学、高分子材料与工程、金属材料工程、复合材料与工程、新能源材料、材料科学与工程等等。(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)交通学院的实力也很强,交通运输(交通工程、交通运输、道路桥梁)和海洋工程(港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程)都是主要的发展方向,武理是国内船舶方向大学中设备最好的之一,各种实验室完备的让你瞠目结舌。汽车工程学院中,有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程等方向,虽然不能跟吉大、同济那个档次相提并论,但也足以为一方诸侯。二、评比结果(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)材料科学与工程入选一流学科建设学科。在教育部第四轮学科评估中:A+档:材料科学与工程B+档:交通运输过程、机械工程、设计学、马克思主义理论B档:应用经济学、土木工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、环境科学与工程、管理科学与工程三、其他专业(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)土木工程与建筑学院(土木工程、给排水科学与工程、建筑环境与能源应用工程、建筑学、城乡规划、工程管理)、自动化学院(电气工程及其自动化、自动化)也是不错的选择。在人文社科的专业中,法语、经济学类、工商管理类的收分是比较高的。你可以不关注我,但你要关注孩子或者自己的高考!你可以不给我点赞,但我要为你努力学习高考知识点赞!本文由缪登峰老师原创,谢绝一切未经许可的转载,仿冒必究!武理虽然实力下滑,现在依然可以吊打郑大。录取分数:武理全面碾压郑大。武理在河南每年都招收500人左右,河南省内排位一万五以内。一般情况领先郑大15分以上。河南考生家长更加青睐武理。结果高下已经分明。综合排名相差不大武理,和郑大都是巨无霸级别的,都合并了很多高校。规模很大。各种版本的排名,现在郑大和武理很接近。学科实力,顶级学科武理强大,学科厚度郑大占优,武汉理工大25个学科上榜其中材料科学与工程A+档4个B+,6个B,7个B-;3个C+,1个C,3个C-郑州大学43个学科上榜;没有学科进入A档7个B+,7个B,5个B-;11个C+,8个C,5个C-武汉城市优势领先郑州更多人选择在武汉读大学。前几年,郑大实力远不如武理。不过最近郑大发展很快,在走上坡路。武理合并后实力并没有大幅提升,内耗严重。大而不强。实力在衰退。在走下坡路。目前郑大不如武理。未来五至十年郑大可能会超武理!一般电子信息类是指电子信息工程的大类,教育部的专业排行上没有电子信息工程的排名,而电子信息类中一般会包含通信工程这个专业,就通信工程这个专业来讲,西南交通大学全国排20名,武汉理工大学全国排26名。但不能简单的以这个排名确定我们去这两个大学的哪个院校就读。因为,两个院校的教学侧重不同:武汉理工大学化学、材料、海洋、水路交通强;而西南交通大学偏重于陆路交通,特别铁路交通。所以要看孩子未来的发展方向,确定院校去向!谢邀!武汉理工大学可是全国名校,全国高校综合排名第38名,但其矿业类专业有矿物加工工程以及采矿工程两个专业,矿加全国排名第五,采矿全国第七,采矿更艰苦,两个专业的就业率都是100%,矿加还有卓越班,而且是国家重点培育学科,大学四年两个专业的都在南湖,理工总共有两个院士,矿加有一个,材料有一个,今年下半年要评定国家重点学科审核。看来武理工的矿业专业特别是矿物加工程专业还是不错的。谢邀!首先武汉理工的材料类专业还是很不错的,就是看你具体报的是哪个方向的;材料类的专业中还是分很多方向;最主要的是还是要引导孩子学好这个专业,将来就业肯定没问题,我们后面再看下就业方向和从事行业;材料类专业基本上大部分属于传统的工科专业,当然现在有一些兴起的高科技材料,比如很火的石墨烯材料,还有新能源材料等;我自己本身就是材料科学与工程专业,但是方向是偏无机非金属(工作环境有些艰苦);如果要走学术和研究的方向,最好还是考研。在软科的材料科学与工程最好学科排名中,武汉理工也是前十的院校
比如不同大学的同一专业,这是家长经常问的一类问题!授之以鱼,不如授之以渔,下面以这两所大学为例,为大家演示下如何比较不同大学同一专业的方法,类似问题,可以用以下的步骤和方法来解决。一、比较两所大学录取分数如果两所大学录取分数相当,那么说明两者具有可比性!我们以2018年山东省理科录取数据为例A497武汉理工大学,最低投档线611分,录取位次 14856A710长安大学,最低投档线597分,录取位次22094这两所大学,从录取分数来看,两校相差14分,基本上可比性不大。换句话说,如果你能上武汉理工大学,你选择长安大学的可能性不大。二、比较两所大学2017年教育部学科排名车辆工程专业归属于机械工程学科,长安大学2017年学科排名为B-武汉理工大学则为B+两校学科实力相差两档。从学科排名来看,长安大学要逊于武汉理工大学。三、比较两所大学专业相关学院介绍两所大学都成立了汽车学院,车辆工程都归属于汽车学院。1、武汉理工大学汽车学院介绍汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院。学院设有汽车工程、车用动力工程、汽车运用工程3个系和汽车实验中心,有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程3个本科专业,车辆工程为国家特色专业,车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程为教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业。拥有车辆工程、动力工程及工程热物理、汽车运用工程和汽车电子工程等博士点、硕士点以及车辆工程专业学位授权点,车辆工程、动力工程及工程热物理是国家“211工程”重点建设学科和湖北省重点学科。学院建有国家外专局教育部新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、燃料电池湖北省重点实验室、汽车零部件绿色设计制造与试验湖北省产业技术创新基地等科研基地,汽车相关学科与武汉市联合成立了武汉新能源汽车工业技术研究院、与随州市共同组建了随州武汉理工大学工业研究院。与东风汽车公司、上汽通用五菱汽车公司联合建设了国家工程实践教育示范中心和湖北省工程实践教育示范中心。2、长安大学汽车学院介绍汽车学院是长安大学“211工程”、985优势学科重点建设学院,前身是西安汽车机械学校部分专业,学院历经西安公路学院汽车系、西安公路交通大学汽车工程学院、长安大学汽车学院。学院还拥有一个国家级教学示范中心、一个国家级虚拟仿真实验中心、一个交通部行业重点实验室、一个陕西省重点实验室。学院拥有载运工具运用工程、交通运输规划与管理两个国家级重点学科;载运工具运用工程、车辆工程两个博士后流动站;交通运输工程、机械工程两个一级学科博士学位授权点、五个二级学科博士学位授权点,十个硕士学位授权点,四个专业学位授权点。交通运输工程学科列入国家“双一流”建设学科名单,车辆工程是省部级重点学科,学院拥有“长江学者计划”特聘教授岗位。从两所大学学院简介来看,两所大学的科研实力看不出太大的差别。但两校在车辆工程上,研究侧重或有差别,从院系描述上来看,武汉理工大学侧重于新能源汽车,而长安大学,则相比较之下则相对传统一点。而且相比长安大学汽车学院所开设的学科专业还包括交通运输规划与管理,武汉理工大学汽车学院显得更为聚焦。四、比较两个学院招收的博士生人数。从两校研究生招生官网上可以统计出以下结果武汉理工大学汽车学院2017年招收博士人数:总计29人,其中车辆工程专业18人,动力机械与工程5人,汽车电子工程3人,汽车运用工程4人。长安大学汽车学院2018年招收博士人数:总计7人其中车辆工程2人,车辆新能源与节能工程1人,交通运输规划与管理2人,载运工具运用工程2人。博士招生人数与师资力量直接相关,这点与上述简介,两相参照。五、勋哥观点1、如何比较不同大学同一专业的实力,主要可以从录取分数、学科排名、专业所属院系简介,所属学院博士生人数(或硕士生人数)四个方面来进行比较。通过比较,基本上就能把学校专业实力的差别,有一个比较清晰的了解。2、从上述比较来看,武汉理工大学车辆工程专业要强于长安大学。无论从学科排名,博士生人数,录取分数,长安大学均弱于武汉理工大学。3、大家可以按上述方面,举一反三,来分析此类问题。
比如不同大学的同一专业,这是家长经常问的一类问题!授之以鱼,不如授之以渔,下面以这两所大学为例,为大家演示下如何比较不同大学同一专业的方法,类似问题,可以用以下的步骤和方法来解决。一、比较两所大学录取分数如果两所大学录取分数相当,那么说明两者具有可比性!我们以2018年山东省理科录取数据为例A497武汉理工大学,最低投档线611分,录取位次 14856A710长安大学,最低投档线597分,录取位次22094这两所大学,从录取分数来看,两校相差14分,基本上可比性不大。换句话说,如果你能上武汉理工大学,你选择长安大学的可能性不大。二、比较两所大学2017年教育部学科排名车辆工程专业归属于机械工程学科,长安大学2017年学科排名为B-武汉理工大学则为B+两校学科实力相差两档。从学科排名来看,长安大学要逊于武汉理工大学。三、比较两所大学专业相关学院介绍两所大学都成立了汽车学院,车辆工程都归属于汽车学院。1、武汉理工大学汽车学院介绍汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院。学院设有汽车工程、车用动力工程、汽车运用工程3个系和汽车实验中心,有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程3个本科专业,车辆工程为国家特色专业,车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程为教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业。拥有车辆工程、动力工程及工程热物理、汽车运用工程和汽车电子工程等博士点、硕士点以及车辆工程专业学位授权点,车辆工程、动力工程及工程热物理是国家“211工程”重点建设学科和湖北省重点学科。学院建有国家外专局教育部新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、燃料电池湖北省重点实验室、汽车零部件绿色设计制造与试验湖北省产业技术创新基地等科研基地,汽车相关学科与武汉市联合成立了武汉新能源汽车工业技术研究院、与随州市共同组建了随州武汉理工大学工业研究院。与东风汽车公司、上汽通用五菱汽车公司联合建设了国家工程实践教育示范中心和湖北省工程实践教育示范中心。2、长安大学汽车学院介绍汽车学院是长安大学“211工程”、985优势学科重点建设学院,前身是西安汽车机械学校部分专业,学院历经西安公路学院汽车系、西安公路交通大学汽车工程学院、长安大学汽车学院。学院还拥有一个国家级教学示范中心、一个国家级虚拟仿真实验中心、一个交通部行业重点实验室、一个陕西省重点实验室。学院拥有载运工具运用工程、交通运输规划与管理两个国家级重点学科;载运工具运用工程、车辆工程两个博士后流动站;交通运输工程、机械工程两个一级学科博士学位授权点、五个二级学科博士学位授权点,十个硕士学位授权点,四个专业学位授权点。交通运输工程学科列入国家“双一流”建设学科名单,车辆工程是省部级重点学科,学院拥有“长江学者计划”特聘教授岗位。从两所大学学院简介来看,两所大学的科研实力看不出太大的差别。但两校在车辆工程上,研究侧重或有差别,从院系描述上来看,武汉理工大学侧重于新能源汽车,而长安大学,则相比较之下则相对传统一点。而且相比长安大学汽车学院所开设的学科专业还包括交通运输规划与管理,武汉理工大学汽车学院显得更为聚焦。四、比较两个学院招收的博士生人数。从两校研究生招生官网上可以统计出以下结果武汉理工大学汽车学院2017年招收博士人数:总计29人,其中车辆工程专业18人,动力机械与工程5人,汽车电子工程3人,汽车运用工程4人。长安大学汽车学院2018年招收博士人数:总计7人其中车辆工程2人,车辆新能源与节能工程1人,交通运输规划与管理2人,载运工具运用工程2人。博士招生人数与师资力量直接相关,这点与上述简介,两相参照。五、勋哥观点1、如何比较不同大学同一专业的实力,主要可以从录取分数、学科排名、专业所属院系简介,所属学院博士生人数(或硕士生人数)四个方面来进行比较。通过比较,基本上就能把学校专业实力的差别,有一个比较清晰的了解。2、从上述比较来看,武汉理工大学车辆工程专业要强于长安大学。无论从学科排名,博士生人数,录取分数,长安大学均弱于武汉理工大学。3、大家可以按上述方面,举一反三,来分析此类问题。武理虽然实力下滑,现在依然可以吊打郑大。录取分数:武理全面碾压郑大。武理在河南每年都招收500人左右,河南省内排位一万五以内。一般情况领先郑大15分以上。河南考生家长更加青睐武理。结果高下已经分明。综合排名相差不大武理,和郑大都是巨无霸级别的,都合并了很多高校。规模很大。各种版本的排名,现在郑大和武理很接近。学科实力,顶级学科武理强大,学科厚度郑大占优,武汉理工大25个学科上榜其中材料科学与工程A+档4个B+,6个B,7个B-;3个C+,1个C,3个C-郑州大学43个学科上榜;没有学科进入A档7个B+,7个B,5个B-;11个C+,8个C,5个C-武汉城市优势领先郑州更多人选择在武汉读大学。前几年,郑大实力远不如武理。不过最近郑大发展很快,在走上坡路。武理合并后实力并没有大幅提升,内耗严重。大而不强。实力在衰退。在走下坡路。目前郑大不如武理。未来五至十年郑大可能会超武理!
比如不同大学的同一专业,这是家长经常问的一类问题!授之以鱼,不如授之以渔,下面以这两所大学为例,为大家演示下如何比较不同大学同一专业的方法,类似问题,可以用以下的步骤和方法来解决。一、比较两所大学录取分数如果两所大学录取分数相当,那么说明两者具有可比性!我们以2018年山东省理科录取数据为例A497武汉理工大学,最低投档线611分,录取位次 14856A710长安大学,最低投档线597分,录取位次22094这两所大学,从录取分数来看,两校相差14分,基本上可比性不大。换句话说,如果你能上武汉理工大学,你选择长安大学的可能性不大。二、比较两所大学2017年教育部学科排名车辆工程专业归属于机械工程学科,长安大学2017年学科排名为B-武汉理工大学则为B+两校学科实力相差两档。从学科排名来看,长安大学要逊于武汉理工大学。三、比较两所大学专业相关学院介绍两所大学都成立了汽车学院,车辆工程都归属于汽车学院。1、武汉理工大学汽车学院介绍汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院。学院设有汽车工程、车用动力工程、汽车运用工程3个系和汽车实验中心,有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程3个本科专业,车辆工程为国家特色专业,车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程为教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业。拥有车辆工程、动力工程及工程热物理、汽车运用工程和汽车电子工程等博士点、硕士点以及车辆工程专业学位授权点,车辆工程、动力工程及工程热物理是国家“211工程”重点建设学科和湖北省重点学科。学院建有国家外专局教育部新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、燃料电池湖北省重点实验室、汽车零部件绿色设计制造与试验湖北省产业技术创新基地等科研基地,汽车相关学科与武汉市联合成立了武汉新能源汽车工业技术研究院、与随州市共同组建了随州武汉理工大学工业研究院。与东风汽车公司、上汽通用五菱汽车公司联合建设了国家工程实践教育示范中心和湖北省工程实践教育示范中心。2、长安大学汽车学院介绍汽车学院是长安大学“211工程”、985优势学科重点建设学院,前身是西安汽车机械学校部分专业,学院历经西安公路学院汽车系、西安公路交通大学汽车工程学院、长安大学汽车学院。学院还拥有一个国家级教学示范中心、一个国家级虚拟仿真实验中心、一个交通部行业重点实验室、一个陕西省重点实验室。学院拥有载运工具运用工程、交通运输规划与管理两个国家级重点学科;载运工具运用工程、车辆工程两个博士后流动站;交通运输工程、机械工程两个一级学科博士学位授权点、五个二级学科博士学位授权点,十个硕士学位授权点,四个专业学位授权点。交通运输工程学科列入国家“双一流”建设学科名单,车辆工程是省部级重点学科,学院拥有“长江学者计划”特聘教授岗位。从两所大学学院简介来看,两所大学的科研实力看不出太大的差别。但两校在车辆工程上,研究侧重或有差别,从院系描述上来看,武汉理工大学侧重于新能源汽车,而长安大学,则相比较之下则相对传统一点。而且相比长安大学汽车学院所开设的学科专业还包括交通运输规划与管理,武汉理工大学汽车学院显得更为聚焦。四、比较两个学院招收的博士生人数。从两校研究生招生官网上可以统计出以下结果武汉理工大学汽车学院2017年招收博士人数:总计29人,其中车辆工程专业18人,动力机械与工程5人,汽车电子工程3人,汽车运用工程4人。长安大学汽车学院2018年招收博士人数:总计7人其中车辆工程2人,车辆新能源与节能工程1人,交通运输规划与管理2人,载运工具运用工程2人。博士招生人数与师资力量直接相关,这点与上述简介,两相参照。五、勋哥观点1、如何比较不同大学同一专业的实力,主要可以从录取分数、学科排名、专业所属院系简介,所属学院博士生人数(或硕士生人数)四个方面来进行比较。通过比较,基本上就能把学校专业实力的差别,有一个比较清晰的了解。2、从上述比较来看,武汉理工大学车辆工程专业要强于长安大学。无论从学科排名,博士生人数,录取分数,长安大学均弱于武汉理工大学。3、大家可以按上述方面,举一反三,来分析此类问题。武理虽然实力下滑,现在依然可以吊打郑大。录取分数:武理全面碾压郑大。武理在河南每年都招收500人左右,河南省内排位一万五以内。一般情况领先郑大15分以上。河南考生家长更加青睐武理。结果高下已经分明。综合排名相差不大武理,和郑大都是巨无霸级别的,都合并了很多高校。规模很大。各种版本的排名,现在郑大和武理很接近。学科实力,顶级学科武理强大,学科厚度郑大占优,武汉理工大25个学科上榜其中材料科学与工程A+档4个B+,6个B,7个B-;3个C+,1个C,3个C-郑州大学43个学科上榜;没有学科进入A档7个B+,7个B,5个B-;11个C+,8个C,5个C-武汉城市优势领先郑州更多人选择在武汉读大学。前几年,郑大实力远不如武理。不过最近郑大发展很快,在走上坡路。武理合并后实力并没有大幅提升,内耗严重。大而不强。实力在衰退。在走下坡路。目前郑大不如武理。未来五至十年郑大可能会超武理!作为号称“最接近985的211”,武汉理工大学的优势专业集中在工学方面,尤其是交通、材料和汽车方面。下面缪老师来说说武理的优势学科、优势专业的高分专业。点击关注“缪老师妙笔生花”,观看数百所高校视频介绍,查看每天多篇实用干货文章。一、建校之本(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)材料、交通、汽车是学校立校之本,也是最牛的方向,其中尤以材料为最,材料有三个国家重点实验室,实力强大,属于材料科学与工程学院,发展方向有有材料成型及控制工程、材料物理、材料化学、高分子材料与工程、金属材料工程、复合材料与工程、新能源材料、材料科学与工程等等。(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)交通学院的实力也很强,交通运输(交通工程、交通运输、道路桥梁)和海洋工程(港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程)都是主要的发展方向,武理是国内船舶方向大学中设备最好的之一,各种实验室完备的让你瞠目结舌。汽车工程学院中,有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程等方向,虽然不能跟吉大、同济那个档次相提并论,但也足以为一方诸侯。二、评比结果(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)材料科学与工程入选一流学科建设学科。在教育部第四轮学科评估中:A+档:材料科学与工程B+档:交通运输过程、机械工程、设计学、马克思主义理论B档:应用经济学、土木工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、环境科学与工程、管理科学与工程三、其他专业(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)土木工程与建筑学院(土木工程、给排水科学与工程、建筑环境与能源应用工程、建筑学、城乡规划、工程管理)、自动化学院(电气工程及其自动化、自动化)也是不错的选择。在人文社科的专业中,法语、经济学类、工商管理类的收分是比较高的。你可以不关注我,但你要关注孩子或者自己的高考!你可以不给我点赞,但我要为你努力学习高考知识点赞!本文由缪登峰老师原创,谢绝一切未经许可的转载,仿冒必究!
比如不同大学的同一专业,这是家长经常问的一类问题!授之以鱼,不如授之以渔,下面以这两所大学为例,为大家演示下如何比较不同大学同一专业的方法,类似问题,可以用以下的步骤和方法来解决。一、比较两所大学录取分数如果两所大学录取分数相当,那么说明两者具有可比性!我们以2018年山东省理科录取数据为例A497武汉理工大学,最低投档线611分,录取位次 14856A710长安大学,最低投档线597分,录取位次22094这两所大学,从录取分数来看,两校相差14分,基本上可比性不大。换句话说,如果你能上武汉理工大学,你选择长安大学的可能性不大。二、比较两所大学2017年教育部学科排名车辆工程专业归属于机械工程学科,长安大学2017年学科排名为B-武汉理工大学则为B+两校学科实力相差两档。从学科排名来看,长安大学要逊于武汉理工大学。三、比较两所大学专业相关学院介绍两所大学都成立了汽车学院,车辆工程都归属于汽车学院。1、武汉理工大学汽车学院介绍汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院。学院设有汽车工程、车用动力工程、汽车运用工程3个系和汽车实验中心,有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程3个本科专业,车辆工程为国家特色专业,车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程为教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业。拥有车辆工程、动力工程及工程热物理、汽车运用工程和汽车电子工程等博士点、硕士点以及车辆工程专业学位授权点,车辆工程、动力工程及工程热物理是国家“211工程”重点建设学科和湖北省重点学科。学院建有国家外专局教育部新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、燃料电池湖北省重点实验室、汽车零部件绿色设计制造与试验湖北省产业技术创新基地等科研基地,汽车相关学科与武汉市联合成立了武汉新能源汽车工业技术研究院、与随州市共同组建了随州武汉理工大学工业研究院。与东风汽车公司、上汽通用五菱汽车公司联合建设了国家工程实践教育示范中心和湖北省工程实践教育示范中心。2、长安大学汽车学院介绍汽车学院是长安大学“211工程”、985优势学科重点建设学院,前身是西安汽车机械学校部分专业,学院历经西安公路学院汽车系、西安公路交通大学汽车工程学院、长安大学汽车学院。学院还拥有一个国家级教学示范中心、一个国家级虚拟仿真实验中心、一个交通部行业重点实验室、一个陕西省重点实验室。学院拥有载运工具运用工程、交通运输规划与管理两个国家级重点学科;载运工具运用工程、车辆工程两个博士后流动站;交通运输工程、机械工程两个一级学科博士学位授权点、五个二级学科博士学位授权点,十个硕士学位授权点,四个专业学位授权点。交通运输工程学科列入国家“双一流”建设学科名单,车辆工程是省部级重点学科,学院拥有“长江学者计划”特聘教授岗位。从两所大学学院简介来看,两所大学的科研实力看不出太大的差别。但两校在车辆工程上,研究侧重或有差别,从院系描述上来看,武汉理工大学侧重于新能源汽车,而长安大学,则相比较之下则相对传统一点。而且相比长安大学汽车学院所开设的学科专业还包括交通运输规划与管理,武汉理工大学汽车学院显得更为聚焦。四、比较两个学院招收的博士生人数。从两校研究生招生官网上可以统计出以下结果武汉理工大学汽车学院2017年招收博士人数:总计29人,其中车辆工程专业18人,动力机械与工程5人,汽车电子工程3人,汽车运用工程4人。长安大学汽车学院2018年招收博士人数:总计7人其中车辆工程2人,车辆新能源与节能工程1人,交通运输规划与管理2人,载运工具运用工程2人。博士招生人数与师资力量直接相关,这点与上述简介,两相参照。五、勋哥观点1、如何比较不同大学同一专业的实力,主要可以从录取分数、学科排名、专业所属院系简介,所属学院博士生人数(或硕士生人数)四个方面来进行比较。通过比较,基本上就能把学校专业实力的差别,有一个比较清晰的了解。2、从上述比较来看,武汉理工大学车辆工程专业要强于长安大学。无论从学科排名,博士生人数,录取分数,长安大学均弱于武汉理工大学。3、大家可以按上述方面,举一反三,来分析此类问题。武理虽然实力下滑,现在依然可以吊打郑大。录取分数:武理全面碾压郑大。武理在河南每年都招收500人左右,河南省内排位一万五以内。一般情况领先郑大15分以上。河南考生家长更加青睐武理。结果高下已经分明。综合排名相差不大武理,和郑大都是巨无霸级别的,都合并了很多高校。规模很大。各种版本的排名,现在郑大和武理很接近。学科实力,顶级学科武理强大,学科厚度郑大占优,武汉理工大25个学科上榜其中材料科学与工程A+档4个B+,6个B,7个B-;3个C+,1个C,3个C-郑州大学43个学科上榜;没有学科进入A档7个B+,7个B,5个B-;11个C+,8个C,5个C-武汉城市优势领先郑州更多人选择在武汉读大学。前几年,郑大实力远不如武理。不过最近郑大发展很快,在走上坡路。武理合并后实力并没有大幅提升,内耗严重。大而不强。实力在衰退。在走下坡路。目前郑大不如武理。未来五至十年郑大可能会超武理!作为号称“最接近985的211”,武汉理工大学的优势专业集中在工学方面,尤其是交通、材料和汽车方面。下面缪老师来说说武理的优势学科、优势专业的高分专业。点击关注“缪老师妙笔生花”,观看数百所高校视频介绍,查看每天多篇实用干货文章。一、建校之本(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)材料、交通、汽车是学校立校之本,也是最牛的方向,其中尤以材料为最,材料有三个国家重点实验室,实力强大,属于材料科学与工程学院,发展方向有有材料成型及控制工程、材料物理、材料化学、高分子材料与工程、金属材料工程、复合材料与工程、新能源材料、材料科学与工程等等。(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)交通学院的实力也很强,交通运输(交通工程、交通运输、道路桥梁)和海洋工程(港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程)都是主要的发展方向,武理是国内船舶方向大学中设备最好的之一,各种实验室完备的让你瞠目结舌。汽车工程学院中,有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程等方向,虽然不能跟吉大、同济那个档次相提并论,但也足以为一方诸侯。二、评比结果(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)材料科学与工程入选一流学科建设学科。在教育部第四轮学科评估中:A+档:材料科学与工程B+档:交通运输过程、机械工程、设计学、马克思主义理论B档:应用经济学、土木工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、环境科学与工程、管理科学与工程三、其他专业(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)土木工程与建筑学院(土木工程、给排水科学与工程、建筑环境与能源应用工程、建筑学、城乡规划、工程管理)、自动化学院(电气工程及其自动化、自动化)也是不错的选择。在人文社科的专业中,法语、经济学类、工商管理类的收分是比较高的。你可以不关注我,但你要关注孩子或者自己的高考!你可以不给我点赞,但我要为你努力学习高考知识点赞!本文由缪登峰老师原创,谢绝一切未经许可的转载,仿冒必究!谢邀!首先武汉理工的材料类专业还是很不错的,就是看你具体报的是哪个方向的;材料类的专业中还是分很多方向;最主要的是还是要引导孩子学好这个专业,将来就业肯定没问题,我们后面再看下就业方向和从事行业;材料类专业基本上大部分属于传统的工科专业,当然现在有一些兴起的高科技材料,比如很火的石墨烯材料,还有新能源材料等;我自己本身就是材料科学与工程专业,但是方向是偏无机非金属(工作环境有些艰苦);如果要走学术和研究的方向,最好还是考研。在软科的材料科学与工程最好学科排名中,武汉理工也是前十的院校
比如不同大学的同一专业,这是家长经常问的一类问题!授之以鱼,不如授之以渔,下面以这两所大学为例,为大家演示下如何比较不同大学同一专业的方法,类似问题,可以用以下的步骤和方法来解决。一、比较两所大学录取分数如果两所大学录取分数相当,那么说明两者具有可比性!我们以2018年山东省理科录取数据为例A497武汉理工大学,最低投档线611分,录取位次 14856A710长安大学,最低投档线597分,录取位次22094这两所大学,从录取分数来看,两校相差14分,基本上可比性不大。换句话说,如果你能上武汉理工大学,你选择长安大学的可能性不大。二、比较两所大学2017年教育部学科排名车辆工程专业归属于机械工程学科,长安大学2017年学科排名为B-武汉理工大学则为B+两校学科实力相差两档。从学科排名来看,长安大学要逊于武汉理工大学。三、比较两所大学专业相关学院介绍两所大学都成立了汽车学院,车辆工程都归属于汽车学院。1、武汉理工大学汽车学院介绍汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院。学院设有汽车工程、车用动力工程、汽车运用工程3个系和汽车实验中心,有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程3个本科专业,车辆工程为国家特色专业,车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程为教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业。拥有车辆工程、动力工程及工程热物理、汽车运用工程和汽车电子工程等博士点、硕士点以及车辆工程专业学位授权点,车辆工程、动力工程及工程热物理是国家“211工程”重点建设学科和湖北省重点学科。学院建有国家外专局教育部新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、燃料电池湖北省重点实验室、汽车零部件绿色设计制造与试验湖北省产业技术创新基地等科研基地,汽车相关学科与武汉市联合成立了武汉新能源汽车工业技术研究院、与随州市共同组建了随州武汉理工大学工业研究院。与东风汽车公司、上汽通用五菱汽车公司联合建设了国家工程实践教育示范中心和湖北省工程实践教育示范中心。2、长安大学汽车学院介绍汽车学院是长安大学“211工程”、985优势学科重点建设学院,前身是西安汽车机械学校部分专业,学院历经西安公路学院汽车系、西安公路交通大学汽车工程学院、长安大学汽车学院。学院还拥有一个国家级教学示范中心、一个国家级虚拟仿真实验中心、一个交通部行业重点实验室、一个陕西省重点实验室。学院拥有载运工具运用工程、交通运输规划与管理两个国家级重点学科;载运工具运用工程、车辆工程两个博士后流动站;交通运输工程、机械工程两个一级学科博士学位授权点、五个二级学科博士学位授权点,十个硕士学位授权点,四个专业学位授权点。交通运输工程学科列入国家“双一流”建设学科名单,车辆工程是省部级重点学科,学院拥有“长江学者计划”特聘教授岗位。从两所大学学院简介来看,两所大学的科研实力看不出太大的差别。但两校在车辆工程上,研究侧重或有差别,从院系描述上来看,武汉理工大学侧重于新能源汽车,而长安大学,则相比较之下则相对传统一点。而且相比长安大学汽车学院所开设的学科专业还包括交通运输规划与管理,武汉理工大学汽车学院显得更为聚焦。四、比较两个学院招收的博士生人数。从两校研究生招生官网上可以统计出以下结果武汉理工大学汽车学院2017年招收博士人数:总计29人,其中车辆工程专业18人,动力机械与工程5人,汽车电子工程3人,汽车运用工程4人。长安大学汽车学院2018年招收博士人数:总计7人其中车辆工程2人,车辆新能源与节能工程1人,交通运输规划与管理2人,载运工具运用工程2人。博士招生人数与师资力量直接相关,这点与上述简介,两相参照。五、勋哥观点1、如何比较不同大学同一专业的实力,主要可以从录取分数、学科排名、专业所属院系简介,所属学院博士生人数(或硕士生人数)四个方面来进行比较。通过比较,基本上就能把学校专业实力的差别,有一个比较清晰的了解。2、从上述比较来看,武汉理工大学车辆工程专业要强于长安大学。无论从学科排名,博士生人数,录取分数,长安大学均弱于武汉理工大学。3、大家可以按上述方面,举一反三,来分析此类问题。武理虽然实力下滑,现在依然可以吊打郑大。录取分数:武理全面碾压郑大。武理在河南每年都招收500人左右,河南省内排位一万五以内。一般情况领先郑大15分以上。河南考生家长更加青睐武理。结果高下已经分明。综合排名相差不大武理,和郑大都是巨无霸级别的,都合并了很多高校。规模很大。各种版本的排名,现在郑大和武理很接近。学科实力,顶级学科武理强大,学科厚度郑大占优,武汉理工大25个学科上榜其中材料科学与工程A+档4个B+,6个B,7个B-;3个C+,1个C,3个C-郑州大学43个学科上榜;没有学科进入A档7个B+,7个B,5个B-;11个C+,8个C,5个C-武汉城市优势领先郑州更多人选择在武汉读大学。前几年,郑大实力远不如武理。不过最近郑大发展很快,在走上坡路。武理合并后实力并没有大幅提升,内耗严重。大而不强。实力在衰退。在走下坡路。目前郑大不如武理。未来五至十年郑大可能会超武理!作为号称“最接近985的211”,武汉理工大学的优势专业集中在工学方面,尤其是交通、材料和汽车方面。下面缪老师来说说武理的优势学科、优势专业的高分专业。点击关注“缪老师妙笔生花”,观看数百所高校视频介绍,查看每天多篇实用干货文章。一、建校之本(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)材料、交通、汽车是学校立校之本,也是最牛的方向,其中尤以材料为最,材料有三个国家重点实验室,实力强大,属于材料科学与工程学院,发展方向有有材料成型及控制工程、材料物理、材料化学、高分子材料与工程、金属材料工程、复合材料与工程、新能源材料、材料科学与工程等等。(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)交通学院的实力也很强,交通运输(交通工程、交通运输、道路桥梁)和海洋工程(港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程)都是主要的发展方向,武理是国内船舶方向大学中设备最好的之一,各种实验室完备的让你瞠目结舌。汽车工程学院中,有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程等方向,虽然不能跟吉大、同济那个档次相提并论,但也足以为一方诸侯。二、评比结果(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)材料科学与工程入选一流学科建设学科。在教育部第四轮学科评估中:A+档:材料科学与工程B+档:交通运输过程、机械工程、设计学、马克思主义理论B档:应用经济学、土木工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、环境科学与工程、管理科学与工程三、其他专业(上图由缪老师亲手拍摄于武汉理工大学)土木工程与建筑学院(土木工程、给排水科学与工程、建筑环境与能源应用工程、建筑学、城乡规划、工程管理)、自动化学院(电气工程及其自动化、自动化)也是不错的选择。在人文社科的专业中,法语、经济学类、工商管理类的收分是比较高的。你可以不关注我,但你要关注孩子或者自己的高考!你可以不给我点赞,但我要为你努力学习高考知识点赞!本文由缪登峰老师原创,谢绝一切未经许可的转载,仿冒必究!谢邀!首先武汉理工的材料类专业还是很不错的,就是看你具体报的是哪个方向的;材料类的专业中还是分很多方向;最主要的是还是要引导孩子学好这个专业,将来就业肯定没问题,我们后面再看下就业方向和从事行业;材料类专业基本上大部分属于传统的工科专业,当然现在有一些兴起的高科技材料,比如很火的石墨烯材料,还有新能源材料等;我自己本身就是材料科学与工程专业,但是方向是偏无机非金属(工作环境有些艰苦);如果要走学术和研究的方向,最好还是考研。在软科的材料科学与工程最好学科排名中,武汉理工也是前十的院校一般电子信息类是指电子信息工程的大类,教育部的专业排行上没有电子信息工程的排名,而电子信息类中一般会包含通信工程这个专业,就通信工程这个专业来讲,西南交通大学全国排20名,武汉理工大学全国排26名。但不能简单的以这个排名确定我们去这两个大学的哪个院校就读。因为,两个院校的教学侧重不同:武汉理工大学化学、材料、海洋、水路交通强;而西南交通大学偏重于陆路交通,特别铁路交通。所以要看孩子未来的发展方向,确定院校去向!

5,武汉理工大学有什么优势专业

理工大的头号专业是材料,其次是汽车,然后是交通管理,再就是自动化也还行,反正工学理工还很牛的! 轮机工程全国排名第一 除了船舶类其他的都差不多吧,建议你报考武汉理工余区的船舶类专业,以后出来就业难度小,待遇好,并且就业单位主要以海事局,船级社,海关,港口,远洋公司,石油公司,港航管理局为主.其他的专业都差不多,没什么特别强的,当然也不差,除了文科类的. 国家级重点学科有:材料学,船舶与海洋结构物设计制造,轮机工程.轮机管理专业全国排第一,但不属于轮机工程专业,轮机工程是专门研究船用内燃机的

6,武汉理工大学各个专业的权威排名

从校内专业实际情况看通信、车辆、轮机就业前景良好,材料实力不错。其他如下:专业代码 专业名称 评定等级 排名 开设的总学校数 020101 经济学 B+ 56/261 020102 国际经济与贸易 A 38/401 020104 金融学 B+ 64/215 030101 法学 B+ 79/415 030302 社会工作 A 28/162 040104 教育技术学 B 91/179 050201 英语 B+ 140/582 050202 日语 245 050204 法语 A 5/65 050303 广告学 A 18/174 050304 编辑出版学 B+ 13/47 050408 艺术设计 A+ 3/404 070102 信息与计算科学 A 25/377 070302 应用化学 B+ 54/267 070702 资源环境与城乡规划 B+ 43/117 071201 电子信息科学与技术 B+ 79/290 071203 光信息科学与技术 B+ 30/89 071401 环境科学 B+ 52/183 080103 矿物加工工程 B+ 7/18 080205 材料科学与工程 A 16/254 080301 机械设计制造及其自动化 A 30/320 080302 材料成型及控制工程 A 10/129 080303 工业设计 A 21/239 080306 车辆工程 A 12/86 080501 热能与动力工程 125 080601 电气工程及其自动化 A 51/262 080602 自动化 A 28/263 080603 电子信息工程 A 31/384 080604 通信工程 A 25/307) 080605 计算机科学与技术 A+ 27554) 080611 软件工程 B+ 39/179) 080701 建筑学 A 12/149) 080703 土木工程 A+ 12/253) 081001 环境工程 A 19/251) 081101 化学工程与工艺 B+ 47/201) 081102 制药工程 B+ 53/145) 081201 交通运输工程 A 10/133) 081203 油气储运工程 B 13/17) 081206 轮机工程 A 3/17) 081301 船舶与海洋工程 A 3/24) 081403 包装工程 B+ 18/63) 081701 工程力学 B+ 18/64) 110102 信息管理与信息系统 A+ 11/366) 110104 工程管理 A 17/247) 110201 工商管理 A 22/368) 110202 市场营销 A 62/380) 110203 会计学 B+ 90/401) 110209 电子商务 A 25/212) 110210 物流管理 A 21/122) 参考资料:《中国大学本科教育分专业排行榜》 由武汉大学科学评价研究中心研究发表

7,武汉理工大学和苏州大学各自优势实力如何

武汉理工大学是一所理工科大学,其强势专业主要集中在轮机工程、船舶与海洋工程、材料科学与工程、交通运输工程等学科,实力非常强。苏州大学属于综合性大学,其文理学科要好于武汉理工大学,工科中仅纺织科学与工程比较强,其他工科专业突出的不多,要学工科就选武汉理工大学;要是学文理学科就去苏州大学。以上所言,仅供参考。
武汉理工计算机学院还不错 虽然进入社会以后靠的是真本事,但找第一份工作学校牌子还比较重要。而且假如你去广州上海这些地方,211学校的学生在很多方面都有优惠没有什么好不好,看你如何给自己定位了

8,最强工科大学排名是怎样

最强工科大学排名是:清华大学、浙江大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、北京航空航天大学、东南大学、天津大学、同济大学、华中科技大学、西安交通大学。最强工科大学排名如下:1、清华大学:工科类评估得分遥遥领先,工科类实力一枝独秀,共有14个工科学科得到A+,其中力学、机械工程、仪器科学与技术、材料科学与工程、动力工程与工程热物理、电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、建筑学、水利工程、核科学与技术、环境科学与工程、城乡规划学、风景园林学等学科实力排名全国前2位。2、浙江大学:浙江大学的综合实力在持续进步,各类学科均表现不俗,工科类实力甚至仅次于清华的存在,工科一共有5个A+学科,其中光学工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、农业工程、软件工程等学科排名全国前2名。3、哈尔滨工业大学:老牌的工科类院校,工科有3个A+学科,其中机械工程、控制科学与工程、环境科学与工程等学科排名全国前2名。另外还有4个A类学科,8个A-类学科,工科实力是非常强劲。4、上海交通大学:有2个A+类学科。其中机械工程、船舶与海洋工程学科实力排名全国前2名有2个A+类学科。其中机械工程、船舶与海洋工程学科实力排名全国前2名。5、北京航空航天大学:国防七子之一,工科类实力很强势的存在,工科有4个A+类学科,其中仪器科学与技术、材料科学与工程、航空宇航科学与技术、软件工程等学科是排名全国前2名。6、东南大学:位于南京,低调的实力派大学,特别是工科类实力非常强,有4个工科学科入选A+学科,其中建筑学、土木工程、交通运输工程、生物医学工程都位列全国实力前2名。7、天津大学:又一所老牌的实力派大学,在北方的名气要比南方大很多,有一个工科学科入选A+,3个A,9个A-学科,是前20名大学中A-学科入选最多的大学,可见工科实力强劲。其中化学工程与技术实力位居全国前2名。8、同济大学:以工科实力见长的综合类重点大学,工科有3个A+入围,其中土木工程、环境科学与工程、城乡规划学等学科实力排名全国前2名。9、华中科技大学:武汉双子星大学之一,和武汉大学你追我赶,实力不相上下,但是在工科类学科实力方面华中科技大学是碾压武汉大学的,工科有3个学科入选A+A,其中机械工程、光学工程、生物医学工程等学科实力排名全国前2名。10、西安交通大学:老牌工科类传统强校,但是区域原因,近些年招生和人才招聘吸引力不足,科研经费也没有其他高校充足,实力稍有下滑,但是也有2个学科入围A+,其中动力工程与工程热物理,电气工程等学科实力排名全国前2名。

9,非985的211大学排名是什么

非985的211大学排名前十为:上海财经大学、北京科技大学、南京航空航天大学、中央财经大学、南京理工大学、苏州大学、华中农业大学、对外经济贸易大学、西安电子科技大学、华东理工大学。非985的211大学排名前十:1、上海财经大学上海财经大学是教育部直属的研究型重点高校,不仅是“211工程”院校,还在2017年入选国家“双一流”建设序列。该校是一所百年名校,也是我国财经类顶尖学府,办学水平高、综合实力强,经管类专业炙手可热。2、北京科技大学该校是一所世界一流学科建设高校,经过几十年的发展,学校的学科建设工作取得卓越成果,现有8个学科进入2020软科世界一流学科排名前100。3、南京航空航天大学该校是一所以工学见长,具有航空航天民航特色的211院校,也是一所世界一流学科建设高校。学校现有15个学院和136个科研机构,科研能力强,为我国航天事业的发展提供了强大的支持。4、中央财经大学该校在2020软科中国财经类大学排名中位列第2,仅次于上海财经大学。该校也是我国财经人才和管理人才的摇篮,无论是学术研究水平还是学生就业率,在国内高校中都处于领先地位。5、南京理工大学南京理工大学是一所以理工类专业见长的双一流高校,学校许多专业学科的建设工作成绩斐然,其中兵器科学与技术专业在2020软科中国最好学科排名中位列第一。6、苏州大学苏州大学是一所省部共建的双一流高校,近几年发展势头十分迅猛,可以说是后来者居上。无论是国内排名还是国际高校排名,都在逐年提高。学校设有131个本科专业,材料学与工程学科入选世界一流学科建设名单,并有十多个学科进入ESI全球前1%。7、华中农业大学该校位于湖北省武汉市,在2020软科中国农业类大学排名中位列第二,仅次于中国农业大学。学校被纳入国家卓越系列计划,科研实力雄厚,科研成果拔尖。8、对外经济贸易大学我国财经类的三所最高学府,被总称为——“两财一贸”,其中的“一贸”指对外经济贸易大学。也就是说,该校在我国财经类院校中是名副其实的佼佼者。学校地处首都,区位优势明显,能让学生接触到最优质的学习资源。9、西安电子科技大学西安电子科技大学地处十三朝古都西安,是一所教育部直属的理工类双一流高校。学校的科研能力强,在电子、通信和网络安全领域有很高的学术地位;学科建设成果丰硕,有多达16个学科上榜2020软科中国最好学科排名。10、华东理工大学华东理工大学坐落于上海市,是一所教育部直属的具有理工特色的全国重点大学。设有72个本科专业,其中化学工程与技术专业在国内首屈一指。学校地理位置优越,教学水平高,硬件设施齐全,是一个理想的学习之所。

10,八大传媒学院排名是怎么样的

2020年中国八大传媒学院排名依次为中国传媒大学、浙江传媒学院、山西传媒学院、四川传媒学院、河北传媒学院、辽宁传媒学院、武汉传媒学院和中国传媒大学南广学院。中国传媒大学中国传媒大学位于北京城东古运河畔,是教育部直属的国家“211工程”、“985工程”优势学科创新平台、“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”建设的全国重点大学,是国家首批“双一流”世界一流学科建设高校,被誉为“海底捞大学”和“信息传播领域最高学府”。浙江传媒学院浙江传媒学院是浙江省人民政府和国家新闻出版广电总局共建院校,中国十大影视院校之一,学校教学实验设备先进,已成为中国区域性广播影视资料中心。浙江传媒学院的国家级特色专业有播音与主持艺术及广播电视编导专业。四川传媒学院四川传媒学院位于四川省成都市,是经教育部批准设立的全日制本科院校,为四川师范大学研究生培养基地,先后荣获全国先进独立学院、全国优秀院校、全国教育教学管理示范高校等称号。2001年,更名为成都理工大学广播影视学院。2013年,经教育部批准转设为四川传媒学院。山西传媒学院山西传媒学院是国家新闻出版广电总局和山西省人民政府共建高校,中国培养广播影视及其他传媒专门人才的主要基地之一,多年来为中央和各级各类传媒领域培养了大批专业人才,在业界人士口中有“老华广”之称。学校是中国第三大传媒类专业院校,全国三所公办传媒类本科院校之一,国家新闻出版广电总局干部培训基地,中国戏剧影视学术研究基地,国家动画教学研究基地。河北传媒学院河北传媒学院位于河北省石家庄市,是一所以传媒、艺术类专业为主,艺术学、文学、工学、管理学等多学科兼容的普通全日制民办本科院校。 学校建于2000年,2007年3月经教育部批准升为本科院校,更名为河北传媒学院,2009年6月获得学士学位授予权。2011年10月经国家学位委员会批准获得全日制硕士研究生招生资格。武汉传媒学院武汉传媒学院是位于中南地区的传媒类本科高校,2004年6月经国家教育部批准设立,是湖北省“转型发展”首批试点高校。 学院前身是成立于2004年的华中师范大学武汉影视工程学院。2007年,更名为华中师范大学武汉传媒学院。2016年,经教育部批准转设为武汉传媒学院。辽宁传媒学院辽宁传媒学院位于辽宁省沈阳市,是经教育部批准的全日制本科院校。辽宁传媒学院始建于1991年,其前身为辽宁美术职业学院,2014年经教育部批准,更名为辽宁传媒学院。是中国首批综合应用类大学试点高校,全国八大传媒高校之一,东北地区唯一一所专门培养传媒类应用型人才的高等本科高校。中国传媒大学南广学院中国传媒大学南广学院位于江苏省南京市,是经国家教育部批准,由著名文化企业家、国内影视业领军人物、民办教育家蒲树霖先生创办,于2004年在江苏省南京市设立的一所非营利独立学院。

11,南京211大学有哪几所

南京大学、东南大学、南京航空航天大学、南京理工大学、河海大学、南京农业大学、中国药科大学、南京师范大学,共8所。南京是江苏省的省会,是一个教育发达的城市。有“东南第一学”的美誉,教综合实力仅次于北京和上海,全国排名第三位。这个城市有8所211大学,培养了很多专业人才,吸引了很多高考学子的向往。根据2019年南京211大学录取分数线排序,南京211大学有如下8所:南京大学、东南大学、南京航空航天大学、南京理工大学、河海大学、南京农业大学、中国药科大学、南京师范大学。下面我们一起来了解一下。南京大学是一个历史悠久有着浓郁文化气息的著名高校,学校校园风景优美,办学条件好。学校开设了86个本科专业,二级国家重点学科13个。学校教学环境好师资力量雄厚拥有多名中国科学院院士,地科院教授以及多个国家级教学团队为社会培养了很多优秀人才。东南大学创建于1902年,是国家首批双一流(A类),211工程大学,985工程重点建设高校。学校设有30个院系,76个本科专业,一级学科国家重点学科5个,学校师资力量雄厚学生成绩良好,获得2016美国大学生数学建模竞赛国际级一等奖等多个奖项。南京航空航天大学创办于1952年10月,是一个理工类为主的综合性全国重点大学。入选国家211工程,985工程,国家“双一流”世界一流学科建设高校。开设有16个学院,国家重点实验室1个,55个本科专业,一级学科国家重点学科2个。学校曾获得国家级教学成果奖15项等奖项。南京理工大学创办于1953年,是全国重点大学。入选国家211工程,985工程,一流学科建设高校名单。学校有15个专业学院,9个国家重点学科,学校教学环境好,师资力量雄厚在教育部第三轮全国高校学科评估中南京理工大学有3个学科排在前10位,其中兵器科学与技术专业排名第一。南京师范大学创办于1902年是一个历史悠久的著名高校。在2019南京211大学排名榜中学校办学实力强赢得很多学子青睐。学校有3个校区校园环境优美,开设有26个二级学院,59个本科专业,其中有7个学科在教育部第三轮学科评估中排名全国前十。中国药科大学是国家211工程,985工程,国家双一流建设高校。在2019南京211大学排名榜中是教育部直属高校中就业率最高的院校之一。学校有2个校区设有13个院部系,25个本科专业,拥有国家级教学团队和德国科学院院士等多名优秀教师,吸引了很多学子的青睐。南京农业大学创办于1902年是国家双一流,211工程,985 工程重点建设高校。学校设有19个学院,62个本科专业,4个一级学科国家重点学科,办学实力强师资力量强大,为社会培养很多高级专业人才。学校王牌专业有作物学、农业资源与环境、植物保护、农林经济管理等。河海大学创办于1915年,是一所培养水利人才的高等学府。学校办学条件良好拥有51个本科专业,1个一级学科国家重点学科,王牌专业是水利工程、土木工程,综合实力处于全国领先位置。在2019南京211大学排名榜中学校曾获得国家科技进步二等奖32项。
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