1，汽车空调只吹风不制冷,汽车不制冷是什么原因
汽车空调只吹风不制冷有两种原因， 空调系统的制冷剂漏光了所以不制冷 压缩机的皮带断了或者皮带脱了，压缩机是发动机带动的，压缩机没转肯定不会制冷
开空调时听有没有发动机增加负荷的声音，有的话检查管路上是否有水，有水检查空调进气管路，没水则是缺氟。 无增加负荷的话有可能是缺氟，也有可能是电路问题。所有的前题都在你起动发动机并打开了空调的情况下谈的
2，请问,空调只是吹风不制冷,怎么办？
原因很多，具体要以下几点：
一、空调不制冷的原因 1、压缩机未工作 2、系统无制冷液 3、系统堵塞 4、内机不运转 5、压缩机或四通阀串气 6、室外温度在43度以上 二、空调制冷效果差的原因 1、系统制冷液不足 2、系统轻微堵塞 3、内风机网堵塞 4、外机散热效果差 6、温控电路有故障 7、内风机转速太慢 8、房间太大或保温性能差 9、制冷液太多 10、空调安装时排气不够 11、四通阀串气 12、电源电压不稳定。
连接管可能未装好，导致加氟后又漏了，还是无氟；
驿动的心回答十分正确，喊维修的来看看就知道了，他们有检测仪器的。
3，空调有风但是不制冷,这到底是为什么？
（一：可能是没有雪种了、二：可能是压缩机坏了、 三：可能是空调有漏、雪种漏掉了、 四： 可能电熔坏了、）一、 四 可能性最大 ；你把空调开一段时间、然后去摸一摸、室外机铜管连接处的小的哪一条、有没有凉的感觉、如果没有可能就是没雪种了。
没有雪种了,到维修店找师傅加雪种就可以了！
放桶水在你房间里 保证你冷 呵呵
楼主我给你说吧我不知道你的空调有没有坏！但我知道你该找人充氟利昂了（是一种制冷试剂你应该知道吧）呵呵
没有氟力氧了
空调不制冷的原因很多，建议你先关机一段时间再看，因为最简单的原因就是：空调运行时间长，压缩机过热保护停机了。 其它原因，无氟或缺氟，压缩机或控制压缩机电路故障，电源电源过低，电脑板故障等。
4，大金空调只吹风不制冷是什么原因？
空调只吹风不制冷的原因： 1、空调制冷模式（和）温度设置是否正确？ 2空调内机过滤网过脏，取下清洗即可使用。 3、室外机散热片脏堵、清洗完即可使用。 4、外机电容损坏《或》不工作……？ 5、空调制冷剂泄漏《或》不足，都有可能引起空调不制冷，添加制冷剂即可。 详情可来电咨询或预约维修:
1：空调的电源出现问题，就只需要将空调的电源重新的插好，保证空调能够正常的通电就可以了。 2：这在个时候空调出现不制冷的情况就不是我们能够用方法进行解决的情况了，我们需要从稳定空调电压这一方面入手。 3：空调的制冷剂不够，只要加入足够供空调制冷的雪种就可以解决空调不制冷的问题。但是如果空调制冷剂不够是因为制冷剂泄漏，我们就需要将空调的泄漏部分出现的空洞通过焊接和修补的方式密封好再加入足够的雪种能解决这一问题
有可能是漏冷剂了。安装问题的多，一般大金很少有零件坏。
5，空调突然不制冷只吹风
有几种情况需要考虑，不制冷时压缩机必然停机，偶尔会制冷说明氨存在。1、室内机的感温头是否被移动，导致温度感受不灵敏。而制冷不正常。2、空调外机是否过脏，导致压缩机保护而不工作。3、内机电脑板是否损坏，导致控制失调。4、外机电容损坏。E4为压缩机排气感温头故障。
【空调不制冷,只吹风原因分析】 一、外部原因： 1.房间过大，空调马力不足，会造成人感觉空调不制冷 。 2.空调安装得不合理，通风管过长，热传递效率低也会造成不制冷 。 3.室外温度超过43度时，大多数空调难以把室内热量传递给室外。 二、本身原因： 1.如果刚买来的空调不制冷，那就要考虑是否空调存在质量问题，建议购买一线品牌空调，质量和售后都可得到保险。 2.压缩机的问题，用的时候过长，压缩机老化，功效下降不足以前，像空调声音，震动比较大，就需要考虑是否压缩机问题了，此类问题只能找专业人员进行维护，或考虑购买新机。 3.氟利昂（又称雪种，制冷剂）没了或数量不足，会造成制冷效率低，效果差或者不制冷，此类问题需加氟利昂即可。
6，空调只吹风不制冷是什么原因
空调只吹风不制冷的原因是： 1、制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。 2、制冷剂不足，是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。 3、在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。 空调又称为空气调节器。 空调是对空气的温度，湿度，纯净度，气流速度，进行处理，满足人们生产、生活需要的设备，简称为“空调”。 空调即空气调节器(room air conditioner)，调节温度、湿度、挂式空调是一种用于给空间区域（一般为密闭）提供处理空气温度变化的机组。它的功能是对该房间（或封闭空间、区域）内空气的温度、湿度、洁净度和空气流速等参数进行调节，以满足人体舒适或工艺过程的要求。
空调不制冷的原因有很多的，下面就两个方面给你介绍一下： 一、非空调故障引起 1. 空气过滤网阻塞，导致制冷过慢。要及时清理过滤网。 2. 温度调节开关所设温度不适当。 3. 室外机前有障碍物，影响空调正常工作。清理掉或者将空调安装在无障碍物空旷地带。 4.供电的电压不够，如果经常性电压不稳，建议安装一个稳压器。 二、空调故障引起 1.氟利昂不够（俗称雪种不够），找专业人员检查是否缺氟，及时补充。 2.外界环境温度过高导致空调不制冷，这种情况就没什么好的解决办法了。 3.空调长时间不清洗。空调的清洗问题是空调保养中必不可少的环节。 4.室外机与室内机之间的钢管过长,建议缩短钢管长度。 5.主板问题，电路送不出电，要更换主板。
7，空调出风但是不制冷
空调有风但不制冷原因及解决方法： 1、压缩机没有制冷剂了，加制冷剂。 2、压缩机没油了，加油。 3、电磁阀不换向：检测电磁阀是否正常 ，不通断的话就更换电磁阀。 4、系统故障：检查毛细管是否脏堵、油堵或冰堵，如果空调时制冷时不制冷，一般是冰堵，如果用氮气吹管路吹出赃物或不畅通，说明脏堵或油堵，如果开系统没有制冷剂，说明制冷剂漏，检查漏点维修。 5、压缩机故障：整机不制冷，打开系统，检查是否有足够的制冷剂喷出，确定是否是制冷剂泄露，无泄露，检查压缩机是否不排气。 详情可电话咨询。
一：氟利昂不够 环境温度35摄氏度左右时1、低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP 这属于正常的情况，一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。这是因为，老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。 二：供电电压不够 空调正常启动电压是220V+-10%。相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时，有70-80％可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160V几乎没有可能启动。根据经验，在190V以上时，压缩机启动电压比较靠谱。 三：空调功率不够 一般的选择原则为：制冷时150-250W/平方米，制热时250-350W/平方米，此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。 四：外界环境温度过高 有一种比较普遍的说法：室外机处于43°以上的环境时，大多数空调难以把室内的热量传递到室外，因而导致不制冷。 五：空调长时间不清洗保养 要想空调能够正常运作，并且不影响人体健康，还要尽可能延长寿命，显然，一买回来装好就置之不理，那是不可能的。室外机因为暴露是户外，容易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果降低。而室内机则关乎到人体的健康，长时间不清洁，就会滋生细菌，污染空气，使人得病。 空调不制冷原因之六：连接室内机和室外机的铜管过长。
下面是具体的原因分析和解决方法: 1、可能是制冷剂泄漏后不足（俗称“雪种”不够) ，添加制冷剂即可。 2、供电电压不够，压缩机无法正常运转 。建议假装稳压器。 3、空调制冷功率偏小、房间面积过大 ；房间保温就效果差。选购空调时充分考虑到这些因素。
1. 首先要检查空调是否正常运转，包括室内机和室外机，尤其是要检查室外机的压缩机，只要有其中一个没有正常运转，那么就得请师傅来维修一下。 2. 然后要检查空调的过滤网，如果空调正常启动，但是却散不出冷气，很有可能是过滤网灰尘太多，最好用那种专门的过滤网清洗剂喷一下清洗。 3. 再检查一下制冷剂是不是不足，也就是所谓的氟利昂，如果不足了的话就要加氟利昂，同时检查冷循环系统是不是出现了漏气现象，如果出现了漏气现象的就得补漏。 4. 如果没有上述问题，空调也能正常运转，那么要检查空调风扇运转情况，假如风扇的风量非常小，那么可能是风扇电机老旧，要换新的风扇电机。
空调不制冷是什么原因？空调不制冷了，只出风，不出冷风，在这炎热夏日，非常让人不舒服，那是什么原因使得空调不制冷呢？空调出现象这种只出风而不是制冷的风，一般是室外机或者空调的制冷系统出现了什么问题。首先需要查看下空调的室外机是否运转，外机不运转的话就要请空调维修专业人员来检查是否是电器或其它压缩机等是否短路或者其它什么问题了。如果外机正在运转正常，可能就要查看空调的制冷循环系统了。系统是否漏气、是否有异物堵塞、是否要加氟。空调不制冷了首先应该查看空调的各个部件是否有堵塞现象。因为过滤器、冷凝器、输气管等，有堵塞情况都会使空调的制冷效果降低。用空调时总会觉得空调不制冷了。空调不制冷了---堵塞同如果是室外机的冷凝器或者内机的过滤器的堵塞而造成不制冷的情况解决方法就很简单。用手把堵塞的东西清理掉就可以了。其实空调每隔一段时间就应该清理一次，以达到良好的使用效果。冷凝器又称为"液化器"是制冷装置中主要的设备之一，在制冷过程中，它是制冷剂向系统外放热的换热器，来自压缩机的制冷剂过热蒸汽进入冷凝器后，将热量传给周围介质水(或空气)，而其自身因放出热量(主要是潜热)而凝结成液态(即液化)。当制冷器通过冷凝器时，在长约1/3处有高压蒸汽状态转变为高压液体状态。在此转变过程中温度发生轻微变化，这个变化要依靠周围环境温度。我们怎样判断空调不制冷了的问题。1.先看空调机制冷剂是否充足，如果没有充足制冷剂就应加进，先用钮形电流表量空调本身要求的电流量，使其充填制冷剂不致于过量，如果效果不好，就看控制板上的设定值是否正确。2.看空调室外与室内机组之间的连接铜管是否有被堵现象，如果机组连接铜管和毛细管没有被堵，那么我们就应该分析电磁式冷媒控制阀是否被堵或卡住，或没有完全工作，我们先用原子表测试高压，低压有什么样的现象。如果高压很高，而低压很低，或负压，那么说明电磁式冷媒控制阀没有完全打开或被完全卡住，首先了解电磁式冷媒控制阀的作用。3.以三洋和雅列顿力例，[JAp一50列]在制冷时电磁式冷媒控制阀开到最小是20步、最大是480步、制热最小是20步、最大是480步。4.我们来检查电磁式冷媒控制阀的线圈电阻是否跟它的技术参数一致。如果一致说明线圈是好的，接下来应看电脑板是否给线罔输出电压值，如果输出的电压值和技术参数一样，说明电脑板是给出了指命，而电磁式冷媒控制阀还没有运作，那么电磁式冷媒控制阀的机械部份被卡住或被脏物堵住，那么就必须更换电磁式冷媒控制阀，以便达到制冷效果。
新装的话，雪种是够的。是室外机排气管处的阀门没有打开，你找个工具打开就好了。海信空调就这样，我同事的一台也这样，安装很不专业。
8，空调开了之后只吹风不制冷怎么办?
一、非空调故障引起 1. 空气过滤网阻塞，导致制冷过慢。要及时清理过滤网。 2. 温度调节开关所设温度不适当。 3. 室外机前有障碍物，影响空调正常工作。清理掉或者将空调安装在无障碍物空旷地带。 4. 房间门窗未关好，室内封闭没有做好。切忌不要频繁开关门窗，保持空调房间紧闭。 5.有强烈阳光直射进来，或照射在空调上。建议在房间安上窗帘，大太阳的时候拉上窗帘。 6.风量设于“低风”位置，空调低速运转。要达到制冷效果尽量加大风量。 7.屋内人员过多，导致热量过大而一时无法快速调温。空调房间不要太多人，这是常识。 8.室内面积太大，空调器的制冷量太小而无法达到实际的使用需要。这个问题在选购时就要注意，一定要根据房间面积选择合适的空调。例如1匹空调对应12~15平方米。 9.屋内正在使用电热器具等发热体造成空调的功率不够以至于空调不制冷或制冷效果下降。尽量不要在同时使用大功率电器。 10.供电的电压不够，如果经常性电压不稳，建议安装一个稳压器。 二、空调故障引起 1.氟利昂不够（俗称雪种不够），找专业人员检查是否缺氟，及时补充。 2.外界环境温度过高导致空调不制冷，这种情况就没什么好的解决办法了。 3.空调长时间不清洗。空调的清洗问题是空调保养中必不可少的环节。 4.室外机与室内机之间的钢管过长,建议缩短钢管长度。 5.主板问题，电路送不出电，要更换主板。 6.如果刚买来的空调不制冷，那就要考虑是否空调存在质量问题，建议购买一线品牌空调，质量和售后都可得到保险。 7.压缩机的问题，用的时候过长，压缩机老化，功效下降不足以前，像空调声音，震动比较大，就需要考虑是否压缩机问题了，此类问题只能找专业人员进行维护，或考虑购买新机。
不制冷的原因分析及解决方法： 1、空调压缩机是否正常工作，风扇是否启动，检测空调压缩机，启动电容与风扇是否损坏，检查排除。 2、空调散热器是否脏堵，导致空调不能及时散热，引起空调突然不制冷的故障，定期给空调散热器清洗。 3、检测空调系统是否缺氟，及时给空调加氟。检查方法，先开机，空调器压缩机连续运转30分钟后，用手摸空调后面冷凝百叶扇，如果手感温度不凉或没有热度，而且压缩机仍在工作，说明很可能是漏氟、缺氟了。 4、检测空调温度传感器是否损坏，遥控器、接收器是否失灵，这都是引起空调突然不制冷的原因，请检查排除。 如果自己没有检修能力，最好请售后或家电维修师傅来处理。
1、空调压缩机抄是否正常工作，风扇是否启动，检测空调压缩机，启动电容与风扇是否袭损坏，检查排除。2、空调散热器是否脏堵，导致空调不能及时散热，引起空调突然不制冷的故障，定期给空调散热器清洗。3、检测空调系统是否缺氟。4、检测空调知温度传感器是否损坏，遥道控器、接收器是否失灵，这都是引起空调突然不制冷的原因，请检查排除。
空调只出风不制冷有以下几种原因: 一、控制器未设定制冷状态或设定的温度太高； 二、空调主机电源电压不够致使主机无法启动； 三、空调主机制冷剂在安装时未接好喇叭口致使漏光，或铜管管路有接口没接好或铜管破裂，当然不排除主机本身铜管破列如：蒸发器、冷凝器或机组本身管路连接处； 四、空调主机压缩机被烧坏。 处理办法：致电你所购买的单位要求维修或退换。若是知名品牌的可以致电厂家。
一、感官检查法： 1.压缩机运转状态： ①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。 ②压缩机内部是否有噪声。 噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。 ③压缩机离合器是否打滑。 2.冷凝器及风扇状态： ①冷凝器散热片是否被尘土覆盖 如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。 ②冷凝器风扇是否运转良好。 3.鼓风机风扇运转状态 使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。 4.制冷剂液量的检查 ①通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。 ②检查各装置连接处和接缝是否有油污 在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件。（可用检漏仪测漏） 5.暖通阀或热控风挡是否关闭，其他风挡调节是否正常 （注：若压缩离合器不能吸合，鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能运转等等，应先进入相关电气系统检查，如继电器、传感器、电路断路或短路，控制单元等）。 二、仪表检测法 这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状态下，将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上，并利用制冷装置中的制冷剂压力，排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态（约6kg/cm2）起动发动机，维持在150rpm，鼓风机转速设在最高档，冷气设定在最大位置，处于“再循环”状态。正常读数为： 低压端 高压端 R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2 R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2 1.高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低，通过观察孔可见气泡。 原因：制冷循环漏气；制冷剂没有定期补足。 处理：用测漏仪测漏，并进行修理，补足制冷剂。 2.低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液罐/干燥器前后管路有温差，严重时，储液罐/干燥器后管路有霜。 原因：膨胀阀或低压管路阻塞，储液罐/干燥器或高压管路阻塞；膨胀阀压力泡漏气，针阀完全关闭。 处理：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。 3.高、低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热。 原因：制冷剂填充过量。 处理：排出多余制冷剂，使压力达标。 4.在高、低压两侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。 原因：制冷循环中混入空气（抽空不够或填充时有空气进入）。 处理：重新抽空加注，如仍有上述症状，更换储液罐/干燥器及压缩机油。 5.高、低压侧压力表均指示比正常值高，低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。 原因：膨胀阀失效（针阀开启过宽）；膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。 处理：检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀。 6.低压侧压力高，高压侧压力低，停机后，两侧压力立即趋于平衡。 原因：压缩机阀、活塞或活塞环损坏，不能有效压缩。 处理：更换压缩机。 7.在低压与高压两侧，压力表指示值波动。 原因：由于干燥器超饱合，制冷剂中的湿气不能去除，使膨胀阀中的针阀冻结，引起冰堵，当制冷剂不再循环时，冰被周转热量解冻再冻结成冰，这一过程反复循环。 处理：更换储液罐/干燥器及压缩机油，重新抽真空加注。
9，格力空调只吹风不制冷是怎么回事?
有以下几个原因： 1、氟利昂不够（俗称雪种不够）。 解决办法：用压力表查压，不够的话补加。 2、供电的电压不够。 解决办法：空调机的压缩机起动电流大，所购买的稳压器必须要有3-5倍的电流(或者叫做功率)储备，譬如3P(大约2.5KW)的空调机，应该使用10KW的稳压器较为可靠。 注意购买的稳压器时，稳压精度完全不需要考虑，任何精度的稳压器都能满足空调机的要求，重要的是稳压器允许的工作范围。 3、空调的功率不够以至于不制冷。 解决办法：一般就只能从增加空调数量（以让实际要求的制冷面积与空调功率所能管辖的制冷面积相匹配）；改变使用环境的条件；增加使用环境的密闭性；减少空调使用环境中的制热源等等方面入手来解决不制冷的问题。 4、空调主机压缩机被烧坏。 5、空调室外机长期不清理也会导致空调制冷效果不佳。由于空调的工作原理主要是热交换，占空调体积最大的就是热交换片即“散热片”。空调散热片之间的缝隙狭小，由于室外空气较脏，灰尘容易沉积在散热片缝隙中导致空调热交换不足，从而影响空调制冷效果。 解决方法： 1、双手同时在室内机二侧将面板向上扳开空调外面的盖子，打开后可以看见左右二面滤网，先用专用吸尘器吸出来。 2、再用专业刷子刷洗干净。 3、最后用清水或清洁剂清洗干净。 扩展资料： 格力空调的维修服务： 在邮件中写明以下信息：用户姓名、联系电话、所购机型 、安装地址、购买商店、安装维修点 、投诉内容或故障现象 家用空调服务体系： 一、产品三包政策 包修政策：2008年度家用空调（制冷量小于或等于1400W）、除湿机包修政策为整机包修六年。2005年1月1日-2007年12月31日购买的家用空调器整机包修六年。2005年1月1日之前所购买的家用空调器的包修政策：按其当年的包修规定执行。 以下情况之一的不属于包修范围： 1、特约服务网点可按本手册有关规定实行收费维修、 消费者因使用、维护、保管不当造成损坏的。 2、非格力电器指定的特约服务网点所安装、维修造成损坏的（包括消费者自行安装或拆动维修的）。 3、无包修凭证及有效发票或有效购买凭证的。 4、有效凭证、包修凭证不符或涂改的。 5、因不可抗拒的自然灾害或使用环境恶劣造成损坏的。 6、处理品、已超过包修期的产品。 二、包换政策。 1、按国家规定的三包期限，在包修期内，符合下列条件，而且用户拒绝维修时，可以换机。 2、产品自售出之日起15日内，发生主要性能故障，不能正常工作的，可以换机； 3、按国家规定的三包期限，在包修期内，主要性能故障连续维修二次，不能正常工作的，可以换机，并按国家三包规定，重新起算包修期限（仅限更换部分）。 三、包退政策 按国家规定的三包期限，符合下列条件，而且用户拒绝维修或换机时，可以退机。 1、产品自售出之日起10日内，发生主要性能故障，如压缩机故障、换热器内漏等,可以退机。 2、自售出之日起一年以内，连续二次以上仍无法修好（指主要性能）用户坚持退机的。 参考资料来源：搜狗百科-格力空调 大众网-空调维修陷阱 人民网-空调不凉的原因
有几种情况需要考虑，不制冷时压缩机必然停机，偶尔会制冷说明氨存在。1、室内机的感温头是否被移动，导致温度感受不灵敏。而制冷不正常。2、空调外机是否过脏，导致压缩机保护而不工作。3、内机电脑板是否损坏，导致控制失调。4、外机电容损坏。e4为压缩机排气感温头故障。
格力空调只吹风不制冷6种原因及解决方法： 1、制冷剂不足，加制冷剂即可。 2、过滤网灰尘过多，清洗疏通即可。 3、压缩机的问题，只能找专业人员进行维护。 4、功率不够，房间面积太大，匹配太小，但是也有可能导致感觉不凉快。 5、空调老化，建议更换即可。 6、联系售后人员上门修理了，官方认证全国唯一售后电话：4OO-6O2-1805 扩展资料： 空调常见故障原因： 1、制冷系统堵：常常发生在毛细管及干燥过滤器处，因为这两个地方是系统中最狭窄的地方，常见的堵塞原因有三种：脏堵、冰堵及焊堵。 A、脏堵一般发生在毛细管的进口处，是因系统内的污物（如焊渣、锈宵、氧化皮等）堵塞了管路，检查时轻轻敲击毛细管处可能会暂时恢复正常，另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。 B、冰堵一般发生在毛细管的出口处，是因系统含有水分，在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处，判断时可在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵，或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间，说明是冰堵，冰堵一般发生在新装机或刚维修过的空调上。 C、焊堵一般也是发生在毛细管的焊接处，现象与脏堵冰堵差不多，多发生在新装机上。 2、制冷系统漏：空调制冷制热的载体是制冷剂，如系统出现漏点，制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷，而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处，要检查时可先进行目测，重点检查连接管各接头处，泄漏处一般都有油迹。 3、四通阀故障，通常发生在制热时，四通阀吸合不好、串气或卡死，引起制热性能差，在判断时可对四通阀通断电听吸合是否良好，在维修时可通过反复给四通阀通电或轻轻敲打四通阀使其复位。 4、单向阀故障，单向阀在制冷时直接导通，但在制热时制冷剂要通过辅助毛细管，当单向阀密封不严或是辅助毛细管堵塞时，制热在受影响，因此如果空调制冷正常但制热差时，在排除四通阀问题后要重点检查单向阀。 检修工具及使用 1、压力表 制冷剂泄漏是空调器常见故障，为对系统中制冷剂量是否充足进行检测，常用到压力表，压力表是氟利昂制冷系统中常用的检测工具，它的外壳直径从60mm～250mm，有多种规格，适合空调器制冷系统使用的真空压力表量程为0.1MPa～2.5MPa, 压力表常与三通修理阀配套使用，顺时针旋转三通修理阀旋钮，可使阀孔缩小，顺时针旋转旋钮到底时，相应配管与室外机组气路切断，逆时针旋转旋钮时，阀孔扩大， 相应配管与室外组气路导通，制冷系统与三通修理阀上的压力表始终是导通的，与旋钮的位置无关，通过与三通修理阀开关的配合，可以实现对制冷系统抽真空、充注制冷剂及测试压力等。 2、胀管器 两根铜管对接时，需要将一根铜管插入另一根铜管中，这时往往需要将被插入铜管的端部的内径胀大，以便另一根铜管能够吻合地插入，只有这样才能使两根铜管焊接牢固，并且不容易发生泄漏，胀管器的作用就是根据需要对不同规格的铜管进行胀管。 胀管时，首先将退火的铜管放入管钳相应的孔径内，铜管伸出夹管钳的长度随管径的不同而有所不同，管径大的铜管，胀管长度应大一点，管径小的铜管，胀管长度则小一点，对于Ф8的铜管， 一般胀管长度为10mm左右，拧紧夹管钳两端的螺母，使铜管被牢固地夹紧，插入所需口径的胀管头，顺时针缓缓旋转胀管器的螺杆，胀到所需长度为止，胀管器 3、扩口器 扩口器用于为铜管扩喇叭口，以便通过配管将分体式空调器室内外机组连接起来，扩口时，先将退火的铜管套上连接螺母，然后将铜管放入夹管钳相应的孔径内，铜管露出夹钳的高度为铜管直径的五分之一，拧紧夹管钳两端的螺母，用扩口顶压器的锥形头压在管口上，顺时针缓慢旋转螺杆，将管口挤压成喇叭口 4、割管刀 在修理安装空调时，经常需要使用到割管刀切割不同长度和直径的铜管，割管刀有不同的规格 切割铜管时，须将铜管放到割管刀的两个滚轮之间，顺时针旋转进刀钮，将铜管卡在割刀与滚轮之间，然后边旋转进刀钮，边转绕铜管旋转割管刀，旋转进刀钮时，用力一定要均匀柔和，否则可能会将铜管挤压变形，铜管切断后，还要用绞刀将管口边缘上的毛刺去掉，以防止铜屑进入制冷系统。 5、弯管器 弯管器是用来改变铜管的形态、将铜管加工成所需要的形状的工具，弯管器有大小多种规格，适合弯制半径小于20mm的铜管，弯管时，先将己退火的铜管放进弯管器的轮子槽沟内，将夹管钩锁紧，慢慢旋转手柄直到所需的角度为止， 6、气焊设备 空调器的制冷系统多使用铜管，维修时需使用气焊，传统的气焊设备使用氧气与乙炔气混合，点燃后产生高温火焰，现在更多的使用了液化石油气，采用氧气助燃液化气焊机进行制冷系统管路的焊接，气焊设备主要由气瓶、连接软管与焊枪3个部分组成。 7、钳形表 钳形表是一种应用十分广泛的测量仪器，是制冷设备电气故障检修中最常用的工具，它可以测量交流或直流电压、交流电流、电阻等 ①、测量交流、直流电压 先将转换开关转换到交流电压（ACV）或直流电压档（DCV），并选择大于被测电压的量程，然后把红黑表笔分别插入被测供电插座插孔内，面板显示数字即为被测电压值，交流电压没有固定的极性，所以钳形表的表笔可以不分正负极使用。 测量直流电压时，则应把转换开关旋转到直流电压档（DCV），并注意选择大于被测电压的量程，同时还要弄清楚被测电压的极性，测量时，红表笔接电压正极，黑表笔接电压负极，如果表笔极性接错，钳形表可能会损坏。 ②、测量交流电流 将转换开关旋到交流电流（ACA）合适量程上，测量时只要将被测电线夹在它的钳形口里，利用电磁感应原理，显示屏就能指示电线中的电流强度。 ③、测量电阻 将转换开关旋转到合适的量程上，测量前，将两表笔直接连通（短接），这时显示屏读数应为0Ω并发出鸣叫声，如果显示数字不为0Ω，说明钳形表损坏或电力不足，测量时，将表笔接在被测电阻两端，屏幕上显示数字即为被测电阻值。 参考资料： 搜狗百科——空调故障 格力空调售后官网——格力空调突然不制冷只吹风是怎么回事？
缺弗立氧啦 赶紧加雪种吧也就是弗立氧 也有可能是压缩机坏啦 打个电话让售后服务部门 安排个专业技术人员 过来检修下
