空调工作原理，空调工作的原理是什么

1，空调工作的原理是什么

一、空调制热：空调制热时，气体氟利昂被压缩机加压，成为高温高压气体，进入室内机的换热器（此时为冷凝器），冷凝液化放热，成为液体，同时将室内空气加热，从而达到提高室内温度的目的。液体氟利昂经节流装置减压，进入室外机的换热器（此时为蒸发器），蒸发气化吸热，成为气体，同时吸取室外空气的热量（室外空气变得更冷）。成为气体的氟利昂再次进入压缩机开始下一个循环。二、空调制冷：空调制冷时，气体氟利昂被压缩机加压，成为高温高压气体，进入室外机的换热器（此时为冷凝器），冷凝液化放热，成为液体，同时热量向大气释放。液体氟利昂经节流装置减压，进入室内机的换热器（此时为蒸发器），蒸发气化吸热，成为气体，同时吸取室内空气的热量，从而达到降低室内温度的目的。成为气体的氟利昂再次进入压缩机开始下一个循环。通过以上氟利昂的液化和气化的过程，热量在蒸发器处吸取，转移到冷凝器处释放，从而实现热量的转移，达到制热、制冷的目的。

简单些说吧，屋内有室内机，室外有压缩机连接的是铜管，室外压缩机将制冷剂压缩再释放铜管内，室内铜管管壁在释放制冷剂时冷却，而后室内机风扇将室内空气循环吹到铜管上冷却，室内的空气就变凉了，这样就制冷了。满意不？

液体蒸发时会带走热量和冰鲜一样使用沸点较低的物质做介质，通过加压，冷凝，急剧减压使介质液化，再在某一侧进行汽化，带走热量

空调工作的原理是什么

2，空调工作原理

空调的制冷原理的话。可以这么说，空调里有一种常温下是气体的东西（氟=物质），压缩机对气体加压，使气体变成液体。然后将加压后的液体放入空调的细管里，失去压力的液体，汽化吸收周围的热量。那样就能达到制冷效果列~！大概是那样。

空调制冷是一个热交换过程，制冷剂（氟利昂）在常温下是气体，经压缩机压缩后变成液体，放出的热量由风扇吹走，然后制冷剂又通过蒸发器蒸发成气体吸收热量，这样制冷剂所过之处温度就降低了

空调是空气调节的简称，它是一门工程技术，空气调节器（简称空调器）是一种人为的气候调节装置，它可以对房间进行降温、减湿、加热、加湿、通风、净化等调节过程，利用它可以调节室内的温度、湿度、气流速度、洁净度等参数指标，从而使人们获得新鲜而舒适的空气环境。这样，无论是炎热的夏季，还是寒冷的冬季，人们都能在一个舒适的环境里更好的工作和生活。　　一般空调器按功能不同可分为单冷型、电热型、热泵型三种，其中电热型和热泵型又属于冷暖两用型。　　空调器是由压缩机、冷凝器、蒸发器、毛细管、节流阀等部件构成的，它们通过管、道连接形成一个封闭的系统，系统中充注着制冷剂R22（氟利昂22），由压缩机的压缩　　其工作过程为：　　从室外进入室内的液态制冷剂R22，进入室内换热气（蒸发器）中与房间内的。　　空气进行热交换。液态的R22制冷剂由于吸收房间空气中的热量由液体变成气体，其温度压力均不变化，而房间内的空气由于热量被带走，温度下降，冷气从出风口吹出。　　液态R22制冷剂在室内被气化后，进入室外侧压缩机中，由压缩机压缩成高温、高压的气体，然后排入室外换热气（冷凝器）中，高温高压的气体制冷剂在冷凝管中于室外空气进行热交换，被冷却成中温高压的液体。室外空气吸收热量后，温度升高被排到外界环境中。　　由冷凝管出来的中温高压液体必须经过节流装置减压降温，使其温度压力均下降到原来的低温低压状态。一般小型空调器采用毛细管节流。　　在制冷过程中，蒸发器表面的温度通常低于被冷却的室内空气露点温度，凝结水不断从蒸发器表面流出，所以空调器需要有凝结水排出管。　　热泵型空调器工作原理，在夏季进行制冷，冬季能进行制热，其循环原理与单冷型相同，只是在系统中增加了一个电磁换向阀，用来转换制冷剂的流向。制热运行时，从压缩机出来的高温高压气体排向室内侧换热器，冷凝后经毛细管节流将低温低压的R22液体排向室外侧换热器，通过吸收室外环境的热量将液体蒸发成气体，再进入压缩机进行下次循环。　　电热型空调是在上述空调的基础上增加一发热元件，用电来产生热能，由空调中的风机送出。电热可单独或与热泵同时开启产生热量。但产生单位热量使用电热所需的电能要高于热泵。但热泵工作要受室外温度的影响。

空调工作原理

3，空调的运作原理是怎样的

首先，低压的气态氟里昂被吸入压缩机，被压缩成高温高压的气体氟里昂；而后，气态氟里昂流到室外的冷凝器，在向室外散热过程中，逐渐冷凝成高压液体氟里昂；接着，通过节流装置降压（同时也降温）又变成低温低压的气液氟里昂混合物。此时，气液混合的氟里昂就可以发挥空调制冷的“威力”了：它进入室内的蒸发器，通过吸收室内空气中的热量而不断汽化，这样，房间的温度降低了，它也又变成了低压气体，重新进入了压缩机。如此循环往复，空调就可以连续不断的运转工作了。

气态制冷剂经压缩机压缩、冷却成液态到储液器，经膨胀阀释放到蒸发器吸收外面的热量而制冷

地源热泵空调地热空调原理、特点社会发展到今天，环境污染和能源危机成为威胁人类生存的头等大事，如何解决这一问题，是全人类共同面临的课题。在这种背景下，以环保和节能为主要特征的绿色建筑及相应的空调系统应运而生，而水源热泵（地温空调）系统正是满足这些要求的新兴中央空调。在热泵产品水源热泵因为具有较高的能效比、稳定的运行工况、较少的运行费用和初期投资、便于管理等优点受到世界各国的重视。一、热泵的原理：水源热泵是一种利用地下浅层地热资源（包括地下水）既可供热又可制冷的有效节能空调系统。使用水源热泵消耗 1KW的能量，用户可以得到4.5—6KW以上的冷量或热量。与锅炉、电、燃料供热系统相比，锅炉供热只能将90%的电能或燃料的70—90%的热能转化为热量供用户使用。因此水源热泵比电锅炉加热节省三分之二以上的电能，比燃料可节省二分之一以上的能量。由于水源热泵的热源温度全年较为稳定，假设某地区第四层地下水温为17—35℃，其制冷系统可达3.5--4.4，与传统的空气源热泵相比，要高出40%左右，其运行费用仅为普通中央空调的50—60%。二、热泵的特点： 1、再生能源利用技术，水源热泵是利用地球表面浅层地热资源，通常小于40m的地下水作为冷热源，进行能量转换的供暖空调系统，地表浅层地热资源可以称之为地能。这种储存于地表浅层近乎无限的可再生能源，使得地能也成为清洁的可再生能源一种形式。 2、属经济有效的节能技术。地能或地表浅层热资源的温度一年四季相对稳定，冬季比环境空气温度高，夏季比环境空气温度低，是很好的热泵热源和空调冷源，使得热泵机组运行更可靠、稳定，也保证了系统的高效性和经济性。 3、环境效益显著。水源热泵的污染物排放与空气热泵相比，相当于减少40%以上，与电供暖相比，相当于减少30%以上，如果结合其它节能措施节能效果会更明显，虽然也采用制冷剂，但比常规空调装置减少25%的充注量，属自含式系统，即该装置能在工厂内事先整装密封好，因此制冷剂泄漏机率大为减少，该装置的运行没有任何污染，可以建造在居民区内，没有燃烧，没有排烟，也没有废物的排放，不需要堆放燃料废物的场地，且不用远距离输送热量。 4、一机多用，应用范围广。水源热泵系统可供暖、供冷、还可以供生活热水，一机多用，一套系统可以替换原来的锅炉加空调的两面三刀套装置或多套系统，可应用于宾馆、商场、办公楼、学校等建筑，更先适合于别墅住宅的采暖、空调。

就是利用压缩机对液气转换来达到调节空气的

给冰箱差不多,只是多了一个风机而已

空调制冷原理其实跟冰箱差不多，都是利用压缩机把制冷剂在管道循环引起的制冷状态。制冷剂经过压缩机首先到冷凝器里产生高温高压的气体状态，在经毛细管截流排到蒸发器生成低温低压的液体状态从而制冷。

空调的运作原理是怎样的

4，空调的原理是什么

最简单的制冷由四大要件组成：①压缩机；②冷凝器；③节流阀；④蒸发器；我们日常使用的电冰箱，正好由这四要件加上箱体组成，箱体就好像冷库。不过电冰箱上的③节流阀在技术上由相同作用的毛细管替代。首先讲讲什么叫制冷。制冷两字只能说是技术上的术语，严格讲是错误的，世界上没有那国的科学家能制造出 “冷”来。液态氨在蒸发器（排管）中如果处于 0.3Kg/CM2表压力状态（应该是0.03Mpa表压力，出于习惯的方便，还是用 Kg/CM2），它的沸腾温度应该是－28℃；而蒸发器外是－18℃的冷库，如果有高于－18℃的商品进库，商品中的热量很快传给了空气，使空气温度上升到比如－15℃，－15℃的空气又将从商品中传来的热量传给了－28℃的液氨，液氨吸收了热量温度不会上升，而是沸腾蒸发为气体（氨蒸汽），这样空气来来回回的传送，商品中的热量逐步减少，温度逐步降低，最后降到－18℃，制冷就可以结束了，这是蒸发器的工作任务，库内空气向蒸发器传递多少热量，蒸发器内的液氨就蒸发掉相应的重量。当然除了商品中的热量外，还有外界气温中的热量通过围护结构传进来的热量，开门时空气带进的热量，使库温不时的上升，所以需要定时开机降温。但是如果没有压缩机的参与，蒸发器的工作是不能持久的，因为液氨受热蒸发成为氨蒸汽，氨蒸汽逐步挤占蒸发器的空间，蒸发器中的压力也就逐步升高，压力升高，液氨的沸腾温度就会上升，最后压力升到 1 Kg/CM2表压力时，温度也上升到－18℃ 左右，液氨与冷库的温度相同，由于温度平衡，热量就无法向液氨传递了，制冷也就停止了。压缩机的任务就是要把蒸发器中产生的氨蒸汽抽走，使蒸发器中的压力一直保持在我们生产需要的0.3 Kg/CM2表压力状态。这时候蒸发器中的压力叫蒸发压力，蒸发器中的液氨温度叫蒸发温度。压缩机抽出的氨蒸汽并不是排到大气中去的，而是排到冷凝器中，氨蒸汽被压缩到冷凝器后，冷凝器的压力会逐步升高，而后就是冷凝器的任务了。我们知道氨蒸汽是带着冷库中的热量的，氨蒸汽被压缩机从蒸发器抽出，而后压缩到冷凝器中，那么压缩机就完成了输送热量的任务。现在氨蒸汽被聚集在冷凝器中（带着大量冷库中的热量），压力不断升高，温度也随着压力的升高而升高，比如说压力升高到表压力14 Kg/CM2，温度也就对应升到＋39℃，如果在冷凝器管外供给＋34℃的冷却水，那冷凝器中的氨蒸汽就会向水传送出热量，每向冷却水送出 264大卡热量，冷凝器中就有一公斤重的氨蒸汽凝结成液态氨，并让出原来氨蒸汽占领的大部分空间来。如果热量没有出路，那冷凝器中的压力就继续升高，到冷凝器爆炸或跳安全阀为止。但是实际上压缩机的排出温度，

气体经压缩变为高温高压液体,再散热,再过节流阀打也,液体又变气体,液体气化要吸热,然后气体再过压缩机循环

首先液态氨在蒸发器中吸收了制冷对象的热量，蒸发成氨蒸汽；氨蒸汽包含着吸收来的热量被压缩机抽送到冷凝器，并压缩成高压、高温的氨蒸汽，这时候氨蒸汽中又加进了电动机的热功当量所附加的热量；冷凝器中的氨蒸汽，将热量传送给温度较低的冷却水，失去热量的氨蒸汽被冷凝成为液态氨；节流阀将冷凝下来的液氨再有节制的补充给蒸发器，使蒸发器能够连续地工作；整个工作过程就是将低于－18℃的制冷对象中的热量，强制送到＋30多℃的冷却水中去，使制冷对象失去热量，温度降到我们所需要的－18℃；而冷却水吸收了热量后，又通过水蒸汽的蒸发，将热量传送给了大气，或者说是风将热量吹走了。这就是制冷全过程。

5，空调的工作原理是什么

工作原理：空调分为单冷空调和冷暖两用空调，工作原理是一样的，空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。（即先吸热气化再液化放热）空调就是据此原理而设计的。压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷。制热的时候有一个叫四通阀的部件，使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。其实就是用的初中物理里学到的液化（由气体变为液态）时要排出热量和汽化（由液体变为气体）时要吸收热量的原理。扩展资料：制冷（热）的具体原理：1、制冷原理制冷工质将在低温、低压下蒸发，产生冷效应；并在常温、高压下冷凝，向周围环境或冷却介质放出热量。蒸汽在常温、高压下冷凝后变为高压液体。还需要将其压力降低到蒸发压力后才能进入容器。液体汽化制冷循环是由工质汽化、蒸汽升压、高压蒸汽冷凝、高压液体降压四个过程组成。2、制热原理压缩机吸入低压气体经过压缩机压缩变成高温高压气体，高温气体通过换热器把水温提高，同时高温气体会冷凝变成液体。液体在进入蒸发器进行蒸发，（蒸发器蒸发的同时也要有换热媒体，根据换热的媒体不同机器的型号结构也不同，常用的有风冷和地源。）液体经过蒸发器后变成低压低温气体，低温气体再次被压缩机吸入进行压缩。就这样循环下去，空调侧循环水就变成45-55度左右的热水了。热水经过管道送到需要采暖的房间，房间安装有风机盘管把热水和空气进行热交换实现制热目的。参考资料来源：百度百科--空调参考资料来源：百度百科--空调制冷原理

气体经压缩变为高温高压液体,再散热,再过节流阀打也,液体又变气体,液体气化要吸热,然后气体再过压缩机循环

就是卡诺循环空调分为单冷空调和冷暖两用空调，工作原理是一样的，空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。（即先吸热气化再液化放热）空调就是据此原理而设计的。压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。制热的时候有一个叫四通阀的部件，使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。其实就是用的初中物理里学到的液化（由气体变为液态）时要排出热量和汽化（由液体变为气体）时要吸收热量的原理。

空调的工作原理；是利用物质汽化蒸发时吸收热量而实现降温的。现在用的物质是氟利昂高压液态制冷剂（如r22）经过节流后在蒸发器蒸发吸收空气中的温度变成了低温低压的汽态制冷剂；而低温低压的汽态冷剂又流入压缩机进行压缩后变成高温高压的汽态制冷剂再经过冷凝器进行冷却降温降压后出来又是高压的液态制冷剂又经过节流后经过蒸发器蒸发，就这样循环利用；而蒸发器上面有个风扇使空气循环经过蒸发器；从而实现对空气降温。空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。

简单来说其实就是用的初中物理里学到的液化（由气体变为液态）时要排出热量和汽化（由液体变为气体）时要吸收热量的原理。空调一般使用的制冷剂是氟利昂。氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。空调就是据此原理而设计的。压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。

6，空调工作是什么原理

我也不太了解工作原理，但可以对空调工作时为什么滴水解释：液化现象，空调工作将空气制冷，当空气通过送风口时室内常温与冷风温差很大导致瞬时冷却导致滴水现象，其实冰箱也会只是工作制冷范围密封而已。

今天爷爷问我为什么空调外面一直滴水，屋里就凉爽了！！哎，事都明白，可说不出个科学道理来！

制冷

空调制冷原理空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高温高压蒸汽后排至冷凝器（散热）。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高温高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构（毛细管）后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发（膨长吸热），吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。制热工作原理热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调器在制冷工作时，低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向，将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器，这样制冷系统在室外吸热向室内放热，实现制热的目的。制冷制热的转换是通过“四通阀”来实现的。制冷状况下，压缩机吸入低温低压的气体，经压缩后，变为高温高压的饱和气体，送入冷凝器（热交换器）；高温高压的饱和气体在冷凝器中经过冷却，保持压力不变，向外放出热量，从而凝结为低温高压的液体；从冷凝器中排出，经过制冷节流元件（通常为节流阀或毛细管），因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体变为气体，同时吸收气化潜热，使其本身温度也降低，成为低温低压的湿蒸气；进入蒸发器（图中的室内机），在蒸发器中，制冷剂液体在压力不变的情况下，吸收空气中的热量，使周围空气变冷，同时通过风机降冷空气吹入房间内，达到房间内制冷的效果。制热状态，其实就是通过四通阀，将制冷剂的流向进行转换，使得原来的蒸发器变为冷凝器，原来的冷凝器变为蒸发器。其原理还是一样的。

7，空调的原理是怎样的

制暖：车载空调：空调热风是用发动机冷却水热量的,不用电阻丝. 如果玻璃加热除冰或去雾气,才用电阻丝加热. 中央空调：烧油并以管道输送暖气。家用空调：目前比较受欢迎的冷暖空调主要有两种。一种是热泵型空调器，它是利用空调在夏季制冷的原理，即空调在夏季时，是室内制冷，室外散热，而在秋冬季制热时，方向同夏季相反，室内制热，室外制冷来达到制暖的目的。它的优点是功效较高，缺点是适用温度范围较小，一般当温度在零下5度以下就会停止工作。还有一种是电辅热泵型空调器，即在热泵型空调器的基础上，增加电热元件，用少量的电加热来补充热泵制热时能量不足的缺点，既可有效地降低用单纯电加热的功率消耗，又能够达到比用单纯热泵的使用的温度范围。近年来，随着空调行业技术的发展，冷暖空调的制热能力也取得了较大突破。像格兰仕冷暖空调就因特设了智能冰点制热系统和辅助电加热器，在阴冷的冬天，当室外处于超低温环境时，空调与暖气、取暖器一样可以营造出温和舒适的室内环境。为了提高空调热泵制热效果，高起点入市的格兰仕对首批空调就采用了可控硅风扇准确调速，使冷暖型空调在零度以下的低温环境下不用辅助电加热，也可以稳定高效制热，同时有效克服了一般空调在低温环境下热交换效果下降、室内机结冰、压缩机超载等弊端；格兰仕冷暖空调室外机还内置除霜电路板，使空调在制热前能自动除去室外机上的结霜，消除了空调在冬天因结霜不能制热的隐患。此外，针对许多地区冬天气温较低的情况，格兰仕智能空调有专门开机防冷风吹出的延迟送风设计，使空调在制热开机时延迟送风时间，确保送出来的第一阵风就是暖风。制冷车载空调汽车空调制冷剂目前主要有两种：一种是R12，另一种是R134a(HFC-134a)。R12历史较长且使用普遍，但气内含有的氯分子会破坏大气层中的臭氧层，而导致温室效应。R134a不含氯分子，热力性质与R12相似，热交换效率比R12优越。使用R134a，汽车空调的基本部件变化不大，只是价格高一点，比较其它替代媒介，用R134a代替R12是目前比较理想的选择。家用空调空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。中央空调全封闭式压缩机的曲轴与特制耐氟电机转子同轴，装于一公共密封机体内，当电机转动时，通过曲拐连杆的转换使用汽缸内活塞作往复运动。当活塞运行到最高点后开始下行，活塞腔压力低于吸入腔（低压）压力时、吸入阀片打开，压缩后的高压高温气体通过排气管道进入冷凝器，与散热管外表面接触而冷凝为常温体，冷凝热量由散热管内通过的冷却水带走，送到冷却塔在扩散到大气中。由冷凝关地步流出的是高压常温制冷剂液体，经过虑后进入热力膨胀阀，吸收大量热量，蒸发器内部通过的载冷剂水的温度于是得意降低，蒸发吸热后的制冷剂蒸汽重新机那如压缩机再压缩。如此连续循环，便可以向外界不停地输送冷却水。快le陶陶 2008-08-20 09:55 检举 1.“变频空调”工作原理 “变频”采用了比较先进的技术，启动时电压较小，可在低电压和低温度条件下启动，这对于某些地区由于电压不稳定或冬天室内温度较低而空调难以启动的情况，有一定的改善作用。由于实现了压缩机的无级变速，它也可以适应更大面积的制冷制热需求。　　所谓的“变频空调”是与传统的“定频空调”相比较而产生的概念。众所周知，我国的电网电压为220伏、50赫兹，在这种条件下工作的空调称之为“定频空调”。由于供电频率不能改变，传统的定频空调的压缩机转速基本不变，依靠其不断地“开、停”压缩机来调整室内温度，其一开一停之间容易造成室温忽冷忽热，并消耗较多电能。而与之相比，“变频空调”变频器改变压缩机供电频率，调节压缩机转速。依靠压缩机转速的快慢达到控制室温的目的，室温波动小、电能消耗少，其舒适度大大提高。而运用变频控制技术的变频空调，可根据环境温度自动选择制热、制冷和除湿运转方式，使居室在短时间内迅速达到所需要的温度并在低转速、低能耗状态下以较小的温差波动，实现了快速、节能和舒适控温效果。　　供电频率高，压缩机转速快，空调器制冷（热）量就大；而当供电频率较低时，空调器制冷（热）量就小。这就是所谓“定频”的原理。变频空调的核心是它的变频器，变频器是20世纪80年代问世的一种高新技术，它通过对电流的转换来实现电动机运转频率的自动调节，把50Hz的固定电网频率改为30至130Hz的变化频率，使空调完成了一个新革命。同时，还使电源电压范围达到142V至270V，彻底解决了由于电网电压的不稳定而造成空调器不能正常工作的难题。变频空调每次开始使用时，通常是让空调以最大功率、最大风量进行制热或制冷，迅速接近所设定的温度。由于变频空调通过提高压缩机工作频率的方式，增大了在低温时的制热能力，最大制热量可达到同、同级别空调器的1．5倍，低温下仍能保持良好的制热效果。此外，一般的分体机只有四档风速可供调节，而变频空调器的室内风机自动运行时，转速会随压缩机的工作频率在12档风速范围内变化，由于风机的转速与空调器的能力配合较为合理，实现了低噪音的宁静运行。当空调高功率运转，迅速接近所设定的温度后，压缩机便在低转速、低能耗状态运转，仅以所需的功率维持设定的温度。这样不但温度稳定，还避免了压缩机频繁地开开停停所造成的对寿命的衰减，而且耗电量大大下降，实现了高效节能。 2.太阳能空调工作原理：所谓太阳能制冷，就是利用太阳集热器为吸收式制冷机提供其发生器所需要的热媒水。热媒水的温度越高，则制冷机的性能系数(亦称COP)越高，这样空调系统的制冷效率也越高。例如，若热媒水温度60℃左右，则制冷机COP约0~40；若热媒水温度90℃左右，则制冷机COP约0~70；若热媒水温度120℃左右，则制冷机COP可达110以上。　　实践证明，采用热管式真空管集热器与溴化锂吸收式制冷机相结合的太阳能空调技术方案是成功的，它为太阳能热利用技术开辟了一个新的应用领域。　 3.汽车空调的工作原理其实汽车空调和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷。(由于R12对大气臭氧层的破坏，出于环保的要求发达国家从1996年开始改用R134a做制冷剂)汽车空调的构造和家用的分体空调类似，它的压缩机往往是安装在发动机上，并用皮带驱动（也有直接驱动的），冷凝器安装在汽车散热器的前方，而蒸发器在车里面，工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器。致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发器，车厢内温度也就因此降低。液态致冷剂流经蒸发器后再次变成低压气体，又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作。在整个系统中，膨胀阀是控制致冷剂进入蒸发器的机关，致冷剂进入蒸发器太多就不易蒸发而太少冷气又会不够，因此膨胀阀是调节中枢。而压缩机是系统的心脏，系统循环的动力源泉。尽管汽车空调的空调系统的原理与其它空调系统是相同的，但汽车空调是移动式车载的空调装置，它与固定式空调系统相比，动转条件更恶劣，随汽车行驶的颤振，空调系统的制冷剂比固定式更容易泄漏，空调系统的维修与保养也比固定式频繁，空调装置中风路系统在吸入新风时常常会将尘土吸入，堵塞过滤网及蒸发器，在清洗过程中又往往会把制冷剂泄放到大气中去。造成臭氧层消耗，破坏了环境。 4.户式燃气空调工作原理加热怎么可以制冷呢？让我告诉你这奇妙而简单的技术。液体蒸发时必须从周围取得热量。把酒精洒在手上会感到凉爽，就是因为酒精吸收了人体的热量而蒸发。常用制冷装置都是根据蒸发除热的原理设计的。在正常大气压力条件（760毫米汞柱）下，是要达到100℃才沸腾蒸发，而在低于大气压力（即真空）环境下，水可以在温度很低时沸腾。BCT室外机的容器里可以制造6毫米汞柱的真空条件，水的沸点只有4℃。溴化锂溶液就可以创造这种真空条件，因为溴化锂(LiBr)是一种吸水性极强的盐类物质，可以连续不断地将周围的水蒸汽吸收过来，维持容器中的真空度。BCT室外机正是利用溴化锂作吸收剂、用水作制冷剂、用天然气作热源。 4℃的冷剂水喷洒在蒸发器管束上，管内14℃的空调水降为7℃，冷剂水受热后蒸发，溴化锂溶液将蒸发的水蒸汽热量吸收，然后通过冷却器释放到大气中去。变稀了的溶液经过燃烧加热浓缩，分离出的水再次去蒸发，浓溶液再次去吸收，如此循环不已。

空调的工作原理是什么？是利用物质汽化蒸发时吸收热量而实现降温的。现在用的物质是氟利昂高压液态制冷剂（如R22）经过节流后在蒸发器蒸发吸收空气中的温度变成了低温低压的汽态制冷剂；而低温低压的汽态冷剂又流入压缩机进行压缩后变成高温高压的汽态制冷剂再经过冷凝器进行冷却降温降压后出来又是高压的液态制冷剂又经过节流后经过蒸发器蒸发，就这样循环利用；而蒸发器上面有个风扇使空气循环经过蒸发器；从而实现对空气降温。例如；洒精涂在你的皮肤上而洒精汽化蒸发时吸收你皮肤上的温度所以你觉得凉爽。空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。

空调可大可小，小的制冷量只有几十瓦，大的我见过有几百万大卡（相当于4000KW的制冷量）而且形式和原理也不相同按制冷原理分主要分为“压缩制冷”和“吸收制冷” 至于原理楼上的说得比较详细，但你看得是不是有点复杂记得下次提问的时候要吧问题说清楚一点。