汽车音响改装方案推荐，我想改装汽车音响不想花太多钱又想要稍好一点的音质请给介

来源：整理时间：2022-07-04 19:34:44 编辑：数码大全手机版

1，我想改装汽车音响不想花太多钱又想要稍好一点的音质请给介

可以到珠海惠声汽车音响看看，他们主要代理摩雷、惠威、JBL等顶级名牌产品。老板的技术非常专业，是音响工程师出身，他们可以做到很多店家做不到的技术，例如改主机和升级功放，不用花很多钱就可以得到很好的效果，工艺也不错。电话0756-8873988，希望可以帮你。

我想改装汽车音响不想花太多钱又想要稍好一点的音质请给介

2，怎么改装汽车音响

改装汽车音响方法如下：1、确定喜爱的音乐风格。2、预算俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经济压力。3、选择汽车音响改装店，所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。汽车音响改装注意事项1、改装产品选择是否合格，不要购买劣质产品改装，音响品牌产品各种各样，还有可能出现仿制冒牌的三无产品，质量有问题且不说，还有可能影响到人身安全。2、改装时要选择合适的安装环境，尽量选择安全卫生宽阔的安装环境。3、对所选汽车改装店专业性的错误估计，改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。

怎么改装汽车音响

3，汽车音响改装的话有什么好推荐

改装汽车音响看你听歌喜好，喜欢听什么类型就朝那个方向改装。诸暨的话我朋友去过天籁之声，那边改的还蛮不错的，诸暨恒龙汽车城5号楼，如果方便可以先去听听看。

汽车音响我不知道你想要什么样的档次，是换个喇叭呢还是全面改装？这两方面我都可以给你建议，是模拟音响还是数字音响？

改装汽车音响是要按照你听音乐的风格来进行改装的，比如喜欢听轻音乐，就要选择音质好的，比如德国古登，如果喜欢重金属，就要选择低音劲的，比如美国JL

汽车音响改装的话有什么好推荐

4，汽车音响怎么改装

不少车型喇叭配置简配的厉害，说是仅能发声也不为过，成不大多数不超过100元。换一套用料稍好的后装品牌音响产品就会有不错的提升。入门推荐选1000+价位的套装喇叭产品，记得要做隔音，主机功率够的情况下，主要看喇叭本身风格和店家施工细节，只要施工没问题，哪家店装差距都不会大。因为汽车音响本身拆装也比较繁琐，不推荐价位太低的产品，如果要舍弃或有升级打算，后门喇叭及隔音可以先不做，后门如无喇叭，可将前门移至后门。很多人对汽车音响功率有些误解，总害怕原车主机推不动额定功率稍大的喇叭，入门选择也是选择功率小的产品，这里是有些误解。看音箱额定功率的定义对音箱来说，额定功率通称指音箱能够长期承受这一数值的功率而不致损坏，这不意味着一定需要这么大功率的功放才推得动，音箱的驱动难易主要由其灵敏度和阻抗特性来决定。也不意味着不能配输出功率大于音箱额定功率的功放。魏磊：汽车音响喇叭额定功率与功放功率匹配怎么选?zhuanlan.zhihu.com/p/37781230一般来说达到92DB大多数主机都可以选择主机直推入门级喇叭功率大，正常就表示喇叭的用料更好，如磁铁大（控制力好）。施工部位：拆卸车门，拆卸高音安装位置。价格：1000+效果：中高频细节增多，声音质感比原车好ps:相位一定要测试正确第二类，换装喇叭＋功放（2.0系统或4.0系统）如果中意的喇叭，灵敏度偏低，或者主机功率偏小（不少无碟机型），导致喇叭并未发挥理想中效果的，就需要用功放来放大原车的声音信号。请把尽可能多的预算留在功放上，优先选择AB类功放，实际功率越大越好（功率大的功放，用料都会更好，这个看厂家的图册就会知道，同一系列功率大10-20W价格起码上升1/4，虽然也有例外如日本力士CM2000 50W输出音色奇好的产品，但看汽车功放厂家就知道，行业内做好大功率输出功放的就只有大名鼎鼎的几家）施工部位：拆卸车门，固定功放，拆卸主机，走独立电源线，及喇叭信号线效果：喇叭控制力足，声音干净有力PS：如果要用高转低产品，尽可能选择好一些的，声音细节损失不可再生第三类，换装喇叭＋功放＋低音炮（2.1或4.1系统）相比第二类，多了低音炮，来补充6.5寸喇叭所不能发出的低频声音，同时为切频使喇叭中低频互调失真降低汽车音响低音炮的重要性被大大忽视了，有两个明显错误的观点1.听DJ才需要低音炮2.我在试音时感觉某某喇叭低音还不错或哪款喇叭低音好不考虑使用环境，说喇叭低音好坏，纯属业余试音最大作用在于对比喇叭整体风格取向上图是31段EQ的调音图，低音炮的工作范围占了31段中的九段，你还觉得低音炮不重要吗？虽然说大多数喇叭的频响范围标注的都是55-20Khz，但它不会告诉你在55hz响度衰减的有多厉害，而且喇叭装箱后谐振频率上升，导致频率互调失真，喇叭低频率导致车门共振，或驻波，仅通过后期调试很难弥补。试音箱体中，音箱容积正常，低频响应尚可，6.5寸喇叭装车，车门的等效容积比音箱大太多了，Q值下降，低频量感变弱，也需要低音去弥补。通过EQ等手段牺牲音质加强低频不可取。老款奥迪A6L喇叭单元算是非常普通，但工厂却给配备了专门的箱体，后装做独立箱体对大多数车主来言都不太容易实现，改动大，成本高，只有少数发烧友才能接受。相对而言加低音就简单多了，如市面上四声道功放组件的2.1系统，通过桥接推动一个无源低音单元。如果不想占位置，市面有源低音补充低频也是够用。施工部位：拆卸车门，固定功放，拆卸主机，走线及12V独立电源供电，安装低音效果：可准确音乐中的鼓点，低音节奏感增强PS：适当考虑下安装位问题，如果位置不合适，可以考虑做做改动如A柱倒模等等如果功放没有多余的路数推后门，放弃后门喇叭也是可以.第四类，加装多路输出的主机或独立DSP处理器在换装喇叭＋功放＋低音炮（2.1或4.1系统）基础上如果是做4.1声道，就会碰到一个问题，大多数原车主机仅有四路喇叭信号输出，正常情况下，低音炮信号是从前声场喇叭中提取的，高转低并不是太好的选择。如果想要对音效有更高的要求，想调出舞台感，就需要DSP（数字信号处理）功能解决方案有两种1.加装主机（含DSP主机也分在此类）2.加装多路DSP处理器3.加装数字播放器（其实也属于主机的一种）日系主机并没有太多选择，输出信号组数的多少，跟调整范围的精细程度决定其价格高低。优点就是方便，阿尔派不少主机支持蓝牙手机App直接调音，先锋P99 80PRS等，也都可以在面板直接操作，低音信号输出强弱主机简单就可以控制。缺点是要有位置安装，不少主机仅能支持部分无损格式。数字播放器就弥补了安装及格式支持的问题，就目前而言数字播放器操作也有些繁琐，强迫症患者找歌曲也是不太方便，如果不支持方控，又比较喜欢切歌，只能选择遥控器不离手。DSP可算是音响行业出现的一个利器，早在几年前还只是不少高端哑巴主机的特属权利，近来已经普遍整个市场，但DSP只是调音产品，并不能增加原车音质或解析力，更多时候是音效方面的处理，主要是后期调整修饰声音，及安装位置或弥补听音位置缺陷。但不建议过度使用DSP，毕竟DSP内部是要经过模拟转数字在转模拟的操作，且安装需要更多布线等，最近比较推崇的是，有DSP运算能力的AB类芯片功放，施工布线甚至无损都可以做到。施工部位：拆卸车门，固定功放，拆卸主机，走线及12V独立电源供电，安装低音PS:确定好需不要买重复功能的产品。第五类：两分频三分频等主动类系统魏磊：浅谈汽车音响主动分频与被动分频18 赞同 · 0 评论文章主动系统看似复杂，实则在追求简单主动与被动最大区别是拆下了分频器，分频器可以使高音和中低音工作在合适的频率范围之内，但是电容电阻电感等原器件也增加了失真，而且分频器本身也是有功率损耗，在一定程度上使功放的使用效率有所降低。做主动信号也不算复杂，有DSP功能的基本都支持做主动，唯独需要考虑的是每一路喇叭都需要一路独立的功放。主动系统对调试者就有一定的考验，因为是推翻了原厂的数据，根据每个车型来匹配声相位，分频点，和EQ修饰。当然也意味着可玩性更高，如果还想继续升级，要讲究的产品非常多，线材，工艺，调试，安装，音源，甚至是焊接的锡丝，改动电源线等喇叭安装的指向，车门板的内部处理，每一步都可以带来变化，但器材本身仍然是调试的基础，且个人喜好的声音风格，确定了你车内声音取向。施工部位：特别多PS：声音好听不好听，不在主动被动，或者说这个差距，远远没有器材本身或者是安装等大，有人喜欢主动准确的声场定位高解析力，有人喜欢被动声音平衡，音色柔和。主动系统要的是精细求精，如若指望主动分频来拯救一套系统，或者是说脱胎换骨，还是有不小的难度。第六类，一个并不知道怎么说的类目玩家性质发烧友不追求大牌器材不迷信进口品牌，耳朵收货，各种DIY产品上线，不断的声电安装位置处理，可能装的只是说不上名的家用型号，或者是拆车海淘到的各种非常规尺寸产品，热爱钻研，热爱音乐，可能车上装着麦景图MX5000 功放也是麦景图的 602的绝版产品，单喇叭却只是普普通通的拆车丹拿，坚决不调延时，不修饰EQ，用一点点物理的改变，对电的处理，对传输线的处理来改变声音，只为取悦自己

5，汽车音响改装配置推荐听人声比较多预算10000以内之前改的摩雷

阿尔派123前声场芬朗RE-6.5W后声场芬朗SQ-6,5F超低音SQ-103S功放芬朗AL-450隔音：大能四门双层隔音其它线材等材料若干。

额，看你是想达到什么效果，以色列morel的官方有出套装的，一般按套装整，再根据你汽车的车型，就没多大的问题，或者你去佳能仕的o,2.0上线上咨询也可以。

可以给你推荐一个方案，预算在10000左右具体配置为：主机:阿尔派117E前声场：芬朗RE—6.2W功放：声浪AS—A40超低音：芬朗SQ—103S隔音：四门隔音其他部分还包括一些辅料。

6，想改装一套汽车音响有什么好的推荐么

改装汽车音响其实是要按照听音乐的风格来进行改装的，因为每套不同的音响侧重也有所不同，比如平时喜欢听流行音乐，人声演唱，就要选择音质比较好的，比如德国古登，音质就不错，平时喜欢听重金属，摇滚乐的，可以试试美国 jl audio，低音效果非常的不错

想改2113装一套汽车音响，首先要搞清楚汽车音响的特点和要求，一般汽车音响都已经有了收音头和CD播放机，关键的问题是喇叭不是很好，汽5261车喇叭要求音质好，灵敏度高并且防水，不是所有的喇叭都可以作为汽车喇叭的，4102他有特殊的要求。所以要购1653买汽车用的专用喇叭。推荐使用银笛喇叭，性价比高音质好，并且灵敏度高，不用增加功放效果就很好，能很好地和大多数的汽车音响相配套。如果对音专质要求更高，那就需要更换和属原车相配套的机头，优先选择可以播放无损音乐的机头。

昆明官渡区劲华产业园音乐元素汽车音响改装可以到店试听

7，丰田卡罗拉经济性改装音响提供个方案

有这个必要吗？除非花大价钱去4S最有保障，否则在小店随便动动线路，到了夏天就会有短路而引起自燃的风险。丰田的音响还算是很不错的啦，建议不要乱改它。真的！考虑考虑吧。

卡罗拉 1.8 AT 前置6碟CD 是先锋的品质不错但喇叭一般除非您是位汽车音响发烧友否则不必大动干戈如果实在想改变一下建议更换蓝宝的喇叭低音劲中音纯高音亮

音源和线如果霉坏都不用换了，节省开支。。。目前很多国产品牌的喇叭做得都不错，建议来套漫步者。。。大概不到两千元，可以有明显改善。。。如果您再好个面子，推荐日系喇叭，sony yamaha什么的，不会特别的贵。。。建议不要买炮。。。去改装他们肯定给您推荐低音炮，反正我觉得咱都有点品味，我要是见着一车“咚咚咚”的从我面前飞过去。。。我的感觉。。。嘿嘿

如果是在想改的话旧换换喇叭吧弄一套阿尔派的套装就行了我的建议也是别加炮了用6—9的喇叭能吹来低音的感觉

丰田卡罗拉后音响的拆装是比较麻烦的，需要拆卸后排座椅，然后将罩拆开就可以看到音响喇叭了，如下图所示：原车总共有六个音响喇叭，音响喇叭前排车门各一个内置喇叭，前挡风玻璃出风口边上有两个，另外两个位于后档风玻璃下方。转自：车主指南

8，汽车音响改装用什么牌子的音响比较好

美国锐盾的摇滚力量，意大利ATI的抒情歌曲，德国IE的古典音乐。可以满足你对音乐的追求

个人喜欢美系风格，低音强劲

音响改装的话，建议去专业的改装店去看看，江波汽车音响就是个很好的店子。里面会给你推荐适合爱车的品牌。

音响改装，只能说太烧钱了；我是听了朋友的电子发热管胆机搭配的音响，一套大概是十五万，然后就这样不满意自己的汽车音响，又碍于自己只是一个国企工薪阶层，没有多少钱，国际大品牌不是我们工薪阶层改得起的，我就换了前门惠威DX165两分频套装喇叭，后面惠威KX165两分频套装喇叭，做了四个车门三层隔音，加了一个DSP，功放等着看年底绩效发得了多少钱，才考虑加一个功放，其实这样的价格在国际大品牌也只能买得到两个喇叭而已，如果买国际大品牌，车门隔音没钱做了，功放没钱装了，最多能加一个DSP，所以还是看看自己的钱包在考虑改什么样的，一套国际品牌的前门两分频喇叭加后门同轴喇叭，估计也要上万了，所以没必要去那么奢侈，而且在车上呆的时间也不是很长，除非你家里有矿你才去改装国际大品牌。

改装汽车音响第一：确定你的预算是多少，尽管不能价格贵就好，但是一份价格一分货还是存在的。第二：确定你喜欢什么风格的音乐，每只喇叭，每种搭配所代表的风格是不同的，如果您喜欢听摇滚的，可是给你推荐抒情的估计您是不会喜欢的了！像jbl就是摇滚音乐的一个典型代表。第三：选择一家有实力的改装店---三正汽车音响，因为只有这样才能保证您的音响系统达到最好的效果，以及售后！希望采纳