音箱箱体的设计与制作，关于音箱箱体69的喇叭要设计成迷宫式箱体还是普通的音箱箱体

来源：整理时间：2022-07-14 00:40:57 编辑：数码大全手机版

1，关于音箱箱体69的喇叭要设计成迷宫式箱体还是普通的音箱箱体

迷宫式箱体制作工艺复杂,你的喇叭音膜如果是橡皮边的就设计密封式的相,如果是纸边或泡沫边的就设计倒相式箱体

关于音箱箱体69的喇叭要设计成迷宫式箱体还是普通的音箱箱体

2，音箱怎么做

1 、音箱材料要使用中密度板( MDF )或密度较大的优质原木，也可用花岗石、混凝土制作箱体。板材厚度在 15mm ～ 25mm 左右。如无合适的厚度，也可用双层材料胶合而成。　　2 、喇叭单元选择合适的单元口径，了解单元的技术参数。最好是厂家已经“配对”的单元，以确保性能的一致性。　　3 、箱体制作的原则是内体积(净体积)和设计值相同。设计值是针对具体的喇叭单元，应用相关公式计算而得的。箱体的长、宽、高比例不能成整数倍，并要兼顾外形的美观性。因此，考虑加装沥青板或内铺沥青时，应扣除其所占的体积。　　4 、箱体的基本要求是密封、牢固，所以要求在制作时，各边缝对接要整齐，不能漏胶，并要加钉铁钉。如果对接处做成楔形卡口，应上胶再加钉就更加牢固结实。在侧面和前面板上，还应使用强筋(如 30mm × 40mm 的硬质木条)加固。　　5 、安装分频器时，如使用沥青板或铺设沥青，可直接用螺钉上好即可。否则，应在箱体分频器之间使用软性绝缘垫，保持松紧适度，以防止与箱体之间的振动耦合，从而减少干扰。箱内连接线应采用优质无氧铜线，保留合适长度并设法固定，以防止其大幅度摆动。　　6 、填加吸音箱棉时，闭箱设计的音箱可使用羊毛、海绵等;倒相箱可使用厚 25mm 左右的海绵填布整个内表面，并且适当固定。　　7 、喇叭单元最好挖深孔安装，并使用橡胶垫圈，以隔绝有害振动的传递。在用自攻螺钉固定单元和接线盒时，应先在箱体上用电手钻打预孔，预孔要比螺丝稍小，以便安装容易和美观。　　8 、最好采用“双线分音”。此时，应去除四端子接线盒的短路片，从功放的左、右声道各用双线对应“+”、“-”极性连接，即通常所说的“ Bi - Wire 接线法”。“双线分音”能大大地减少低音对高音的串扰，其效果明显地好于传统的单线驳接法。总之，音箱的制作是一个比较细致、复杂的过程，不可急于求成。　　9 、接线时一定要注意单元和分频器的“+”、“-”标记，按照正接正、负接负的方法连接。焊接时，最好使用优质含银锡，并且不能出现虚焊、脱焊。　　10 、箱体表面的处理，可以使用真木贴面或 PVC 塑胶贴面，也可喷漆，颜色根据个人喜好而定。对贴面的要求是：紧实无气泡，平滑无皱褶。

音箱怎么做

3，怎样自己加工制做专业舞台音箱箱体

现在有很多音箱的空箱体制作，你可以找个木匠按照你的要求做个箱体，配合相应功率的扬声器和分频器，应该可以做出不错的箱子来的。舞台箱适用口径大的喇叭，配合号筒高音。具体的你可以参考下相关音箱制作的资料。

你好！自己加工制做舞台音箱箱体，难达到专业级，建议还是购买，我是发烧友！希望对你有所帮助，望采纳。

怎样自己加工制做专业舞台音箱箱体

4，求高手给个8寸书架音箱箱体设计图

你想要箱体尺寸，首先你得选定喇叭！不同品牌规格的喇叭参数是不一样的，一般书架音箱里面不设隔板，就是方箱子填适量吸音棉。这里按惠威S8+给你提供一个数据做参考吧：谐振频率36Hz、震动质量16.6克、灵敏度90dB。他的箱体净容积为38升。导向管口径80mm，长度为150mm。具体箱体尺寸可自行设计。通常我们大多习惯是以宽、高、深按照1:1.6:1.2设计。

银笛的喇叭现在不会找了吧！

5，理想的音箱怎么做

首先，音箱的声重放应当真实。重放出的人声和器乐声应尽可能接近于原声而不大走样。这一方面，或许主要的标准便是应该有精确的音调平衡。听到的声音应该平滑而无声染(应记住，大多数的音箱在低频响应上总多少会有所下跌)，没有听得出的最强音和最弱音(峰和谷)。中频段和高音不应过于响亮或憋着而放不开。可找些频率范围宽阔的器乐(比如钢琴曲)录音来放放。注意听低、中、高音阶时音色的变化情况。音箱箱体内各发音单元协调结合得好、箱体和分频网络设计又良好且散射特性不错的音箱，音响效果要比设计有些缺陷的音箱好得多。例如，当总是能听出高音单元似乎在单独放声时，便可以肯定这个音箱有些问题。

1，设计音箱，涉及音箱的市场定位、价格等因素，2，音箱制作，外壳材料大致有塑料壳和木壳两种。塑料壳要开模具而木壳则需要些板材加工设备来完成切割、开孔和贴皮等工艺。3，单元安装到箱体内，这个工序不算太复杂，4，按照设计的指标要求来调试音效。如果想制作高品质的音箱，还需要熟练掌握音乐和音响常识，要投资购买费用不低的测量仪器，还要建立专门的吸音房间。是想了解这些么？

6，用什么材料做音箱的箱体最好

一般情况下木质最好，金属次之，塑料最差。箱体材料的选择部分小型音箱用塑料制成外，一般大中型音箱都用木材制作。用来制作音箱的板材应具有较好的纤维密度，使之有较强的抑制振动能力。同时板材要具有防潮、不易变形的特点。目前广泛使用的板材以中纤维板、刨花板为主；其次是原木板，如水曲柳、江木、花梨木、桦木、核桃木、枫木及酸枝等。高档次的音箱，可用檀木类的上等木材。选择质地坚硬、纹理细致的杂木，也是制作音箱的极佳木材。高级原木板一般纤维密度大、硬度高、缩水率小。其木材需要经过蒸发烘干或自然干燥老化1~2年以上才可用来制作音箱。只有这样，才能使音箱不易变形、开裂。使用高级木材制作音箱，成本高，使用窄面的原木板，则需要拼接，这样会增加制作的难度，所以使用原木板材者并不多见。

用比重大的，我用过钢板做音箱，效果很好，但是箱体内要做处理，粘一层硬木板，再粘一层较软的木板，再再粘海棉之类的。

音箱本身应该是尽量避免“震动”才对（需要的震动仅来自扬声器及空气）。1、过去制作音箱比较讲究材料，据称用桦木比较好（自己动手加工桦木就知道它的好处了）。2、材料拼接缝、阴角应胶固（过去有建议浇筑沥青的）。3、一定要锥形脚钉支撑（据称用金属吊坠代替效果不错）。4、理论上理想的音箱应该是一堵无穷大的隔墙，实际上无法做到，只好后面封闭做成“箱”。而被封闭的部分理论上应该消声（填充吸音材料）。倒相式音箱不要用了（早期解决功率输出、不讲究频率特性时采用的土办法，对频响影响太大）。5、夸张地讲，混凝土浇筑的音箱比较接近理想效果。以上建议都是看过的资料介绍的，并非我本人编造。资料里讲的非常有道理。

做音箱的板要厚实,重一点也不怕。五/七合板稍微薄了一点。如果是小功率音箱，那就无所谓了。如果对音质有要求的话，还是实木音箱的声音好听（华木，楠木，黑胡桃，红木，反正做家具好的都差不多。只是这些都比较贵。红松若处理的好的话，也勉强可以），我听过英国的贵族系列箱子，是我听过所有箱子中音质最好的，就是用实木做的，小小的箱体发出的声音非常迷人，箱体很重！！！

7，音箱的基本原理是怎么制作

说音箱的工作原理，你一定得先知道扬声器单元的工作原理。扬声器的工作原是：线圈（音圈）中通过交变电流时，线圈切割磁力线（扬声器有由磁铁等构成的恒磁场），线圈将产生运动，运动的方向和大小根据输入信号的方向和大小而变化。线圈运动，就带动鼓膜振动，而动鼓膜振动，将压缩或拉伸空气，从而传播声波，所以我们就听到扬声器发出的声音了。那为什么一般情况下，扬声器单元外面都要罩个箱子，而并非只是一个或多个裸体扬声器呢？这不仅仅是为了美观和固定支撑，更重要的为了获得所需频率特性、声场分布以及特殊的声效果等。这是因为在低频时，扬声器前后辐射的声波相位相反，会相互抵消而形成声音的干涉，我们就听不到声音，或声音很小。加个箱子就是为了消除声干涉现象。箱体具体怎能样设计，跟扬声器的单元的参数和你要达到的声音效果相关，这是一个很复杂的课题。希望我的回答能让您满意，同时我认为制作的音响不如选购音响，大品牌的音响完全是会让您满意的，给您一些建议您参考一下，惠威和麦博这两款还是不错的,好多朋友都告诉我，惠威价格高的，有一定的性价比，音质有保证，但是价格低的，声音方便就会经常出问题；麦博一些用的是功率对管，功率大，看电影很震撼，但音色不够细腻，BT-audio红号DG家庭影院是很不错的家庭影院，红号DG属于美国声，音场系。采用360度全域号角扬声器技术，由五只号角扬声器组成的360度全域球体音场，把音场的宽度和深度提到最大，整体音效出众，高音通透，产生的真实临场感会令人措手不及，让观者仿佛置身于一个全封闭的球体当中，体验从未有过的超震撼音场感和精准的定位感。设计师在红号DG中让中式美更加凸显稳重与分量，诠释了中国古代皇族的大气，运用了中国情结，用艳丽的中国红来突出中华民族的风韵情意。希望回答能帮到您

在汽车音响改装中，尾箱的制作是个很重要的关点，一般对音响系统设计比较资深一点的技师，都会根椐车型的空间而选择是否制作倒相管的尾箱，简称为“倒相箱”，实际上一直很难获得对于“倒相箱”的准确定义。什么样的车尾箱用倒相式音箱最合理，当你真正了解其中的含义之后就容易解开这个制作难题。汽车音响中的车尾箱制作原理和低音箱的制作原理相似，仔细观察尾箱对声音辐射的利用性，可参照日常中音箱做形原理改造方式进行设计。也就是根椐如：密封式、倒相式、迷宫式、号筒式、双驱动式、气流动式或带通式等各种箱体设计指数适当设计。利用原车的尾箱截面积大小和密封程度去衡量某种音箱设计需求，尾箱的低音放置就等于二次声波辐射，就等于一只设计完美的音箱放置到一个差不多完全密封的箱子里面工作，当完美的音箱重放出声音经过一个不完善的空间再次共振，受空间多重物质的阻力和吸收，把所需的低音成份消耗，失真加大。设计不好的话只能一般地应付在车内补给的低频，也可能造成低频力道不足、混浊不清、相位偏差、拖泥带水、定位不准等情况，所以要善用尾箱空间。尾箱分两厢车型和三厢车型或开通式车型,全密封和半密封,还有松漏尾箱。通常密封式车尾箱适用密封式音箱，其它的一般按照技师设计而定。相信安装技师都了解低音箱的简易制作，以下是倒相式音箱简易工作原理。倒箱低音箱也叫低音反射式音箱，即在封闭式音箱的前面再开一个出音孔并安装一条倒相管，合理的设计倒相管，可以使箱内空气的力顺和倒相孔内空气质量发生共振而将声波相位倒转180°，这样扬声器工作时透过倒相管把背后辐射出的声波与前面扬声器的声波相叠加，共同向前辐射，所以加强了低频声波的辐射效果。特点：利用箱体和倒相管的共振在扬声器声压不变的情况下扩展低频效应，其低频可以扩展至扬声器共振频率的0.7倍。倒相式音箱和重放同一频率的密封箱相比，体积比密封箱小60-70%，所以考虑到倒相式音箱的共振频率可以设计成等于甚至低于扬声器的共振频率，扬声器的选择也比较普遍，虽然这样也要利用倒相箱式音箱的特有优点才能得到理想的低频重放效果。对放大器输出功率的要求也比密封式低音箱低，但是倒相式音箱的瞬态特性较密封式音箱差。倒相管可以减小低频下限频率附近的振幅失真，由于倒相孔空气质量的声阻，而使非线性失真减至最少，在大音量输出时倒相箱的声音也比较隐定。倒相孔不能随便开，倒相管的长度对低频特性影响较大,倒相管过短,音箱的低频输出声压级增高,同时音箱的共振频率也升高,即低频下限升高。过长的倒相管,低频输出声压级下降,共振频率也降低了，另外还会令倒相管过多的空气在扬声器停止发声后还会持续振动30-40ms,造成重放声音瞬态特性变差等现象。音箱对单元qo也有一定的要求，要取得特定的qo就能发挥音箱的长处。由于倒相式音箱要利用喇叭背面的声波,它在箱体内经过一段时间才反射出来,造成相位不十分准确，因此制作难度较大,调整也比较复杂。制作：倒相箱由于增加倒相孔的原因,算出箱体容积后,还要考虑倒相管的长宽等因素。至于倒相管的形状可以做圆形、矩形、狭缝形,由于位置问题也可以做成弯形。倒相管可使用单管、双管或多管,当然,做之前要算出气孔的截面积和长度。由于业余音箱制作者缺乏经验,且音箱的制作不是仅仅通过理论计算就能达到理想的效果,还要通过多次调整测试才能达到最佳的重放效果，加上在汽车尾箱里制作,难度更大,所以，音箱制作最好还是找专业的改装技师。吸音材料的作用：在音箱内贴加的吸音材料称为阻尼材料,作用是抑制低音扬声器在播放大动态信号时产生的谐振,同时也用来改变箱体内空气的弹性。填加吸音材料后,低音喇叭产生的谐振就会被吸音材料所吸收,降低了低频的失真。箱内没有吸音材料的话,重放声的低音就表现较为干硬,低频容易失真。阻尼材料种类比较多,如吸音棉、玻璃棉、毛毡、泡沫料、海绵等等。毛毡和泡沫塑料对中频吸收效果较好；吸音棉和海绵以及玻璃棉对低频的吸收比较好。制作过程中粘贴阻尼材料的时候应注意粘贴的厚度,应在扬声器背面适当加多一些,不要把棉压得太死,要有一定的膨胀程度，经过试听重放声音效果而进行调整。吸音材料的吸声系数如下: 各频率中点上的吸音系数吸音材料(厚5cm) 250hz 500hz 1000hz 2000hz 毛毡 0.20 0.42 0.46 0.52 泡沫料 0.04 0.06 0.21 0.14 矿棉 0.41 0.54 0.56 0.62 玻璃棉 0.4 0.52 0.58 0.62 音箱漏气的防范：不单要用足够的木板制作,不管什么形式的音箱都要坚固和密封,防止气体渗漏。无论多细小的隙缝都会造成声波渗出损失,还有木料分子渗出消耗现象,甚至使用不当的木料也会导致声波顺着材料纤维中的缝隙向外渗出,在渗出的过程中与材料分子摩擦转化成热能消耗掉。降低透声率是考虑箱体质量的唯一标准。在箱体拼装时须在接缝处涂上适当的木工胶水,最好用上螺丝固定。一只好的音箱会令您听到生动、准确、浑厚、充满活力!