空调不制冷修多少钱，空调加氟一般需要多少钱

1，空调加氟一般需要多少钱

空调加氟一般是三年加一次的，如果是挂机空调一般加一次氟的价格是120元。如果是中央空调和一些比较大型的空调那么价格是会贵一点的，但是一般不会超过300元。一般格力的空调加氟的价格是在140元左右的，而一些立式的空调加氟的价格是在150元左右的。以常见的1.5匹R22制冷剂空调为例，市场上空调加氟价格一般30-50元一个压力，按照一般说法，加满需要5个压，费用大概100-250元（这是以R22制冷剂空调计算，变频空调一般使用环保制冷剂R410a，价格会更高些），偏远点的地方还需要另外收取上门服务费、楼层较高可能另外需要高空作业费等等。所以，空调加氟需要多少钱取决于跟维修师傅讨价还价的结果。以市场上用量最多的R22制冷剂计算，1.5匹空调每次加注的实际成本一般在10-20元左右，变频空调用的R410a，成本一般不会超过50元。大功率空调加一次氟明显比小功率空调贵很多，比如5匹空调加氟一般至少要300元，可是按照实际成本算，5匹和1匹差价一般也就50元左右。有些空调加氟还会按照加氟的重量付费，每公斤氟30-80元左右，由于空调功率的不同，加氟的重量也就不同，不同大小的空调加氟就有了较大的价格悬殊。

空调加氟一般需要多少钱

2，汽车空调不制冷漏氟检查起来麻烦吗需要多少钱

空调制冷剂泄漏的检查和维修是否麻烦，取决于空调管路的哪个部位泄漏。例如，可以在发动机舱内空调的高压和低压软管或冷却网以及蒸发芯表面上看到油污。泄漏检测的工作量相对较小。例如，压力检漏非常轻微，空调管路表面无明显油污。为了彻底检查和处理泄漏，需要拆除所有空调系统，在安装压力后，将其放入水池中进行测试，以便更好地检测泄漏，这相对费时费力。空调制冷循环系统包括压缩机、蒸发芯、散热网络、高低压管道等，其制冷剂泄漏部位和维护费用各不相同。如果仅空调管接头的密封橡胶圈泄漏制冷剂，一般维护和处理费用约为200～300。然而，蒸发芯泄漏的成本，加上拆卸和组装仪表板的工时，以及普通型号的成本约为2000。空调制冷剂泄漏维修费用是多少？最好的方法是检查实际车辆。如果空调没有冷却，人们应立即修理，以免影响其正常使用。许多人可能想知道，如果空调没有冷却，在空调中添加氟需要多少钱。因为通常缺少氟里昂，所以不会冷却。此外，我们还应该知道如果空调没有冷却，该怎么办。在解决之前，我们应该先了解原因。在现实生活中，空调不制冷或制冷效果不理想的原因有很多，如滤网堵塞、旧机器磨损正常、室外机太脏、门窗密封不好等。制冷效果不理想不一定是因为缺氟造成的。此外，消费者不应使用使用寿命来判断是否添加氟。一般来说，空调制冷剂并不短缺。一般来说，当安装合格的空调时，至少3年内不需要氟化，除非在使用或搬迁期间发生制冷剂泄漏。

汽车空调不制冷漏氟检查起来麻烦吗需要多少钱

3，空调不制冷了维修要多少钱

对于家用空调小问题：缺液一般100块左右，清洗一般几十块配件问题：一般价格在100-300压缩机问题。空调不制冷一般有两种原因 1.没有雪种了，，加雪种两三百搞定，2、电机坏了，那要看您是什么品牌的空调了

空调不制冷了维修要多少钱

4，空调不制冷了是怎么回事

空调不制冷可能有如下原因：电源没有接通、空调未在制冷工作状态下、室内机脏堵（蒸发器，风扇叶片，滤网等）、压缩机有没有工作、制冷剂不足、风扇电机老旧、电器元件故障等。首先要检查空调是否正常运转，包括室内机和室外机，尤其是要检查室外机的压缩机，只要有其中一个没有正常运转，那么就得请师傅来维修一下。然后要检查空调的过滤网，如果空调正常启动，但是却散不出冷气，很有可能是过滤网灰尘太多，最好用那种专门的过滤网清洗剂喷一下清洗。再检查一下制冷剂是不是不足，也就是所谓的氟利昂，如果不足了的话就要加氟利昂，同时检查冷循环系统是不是出现了漏气现象，如果出现了漏气现象的就得补漏。如果没有上述问题，空调也能正常运转，那么要检查空调风扇运转情况，假如风扇的风量非常小，那么可能是风扇电机老旧，要换新的风扇电机。如果空调的通风管安装的比较长，可能会导致将室内热量传到室外的效果比较差，从而出现制冷不是很明显的情况，最好找个好一点的位置重新安装，争取将通风管最短化。如果空调运行正常，而且其他一切也都完好，但是房间里感觉不到冷气，只有凑到空调吹风口上才有冷气，很可能是因为空调的马力太小，而房间的空间太大导致，这时最好换一个马力较大的空调。

5，汽车空调感觉不冷了怎么办加氟需要多少钱

现在市面上大部分的汽车都有空调，当车主感觉汽车空调不怎么制冷，就说明是汽车空调压缩机出现故障而导致的，不过也有可能是没有氟了，如果车主发现空调系统制冷效果不明显，遇到这种情况一定要到汽修店进行检查，而针对现在的这个市场价格来分析，空调加氟大概需要200元左右，所以说这个加氟的价格还是相对比较贵的，这就要求车主在日常用车过程当中一定要维护好空调系统。一、空调不制冷与空调压缩机有关汽车的空调系统是汽车非常重要的一个系统，因为这个系统的好坏直接决定车主驾驶汽车的舒适性，如果夏天空调坏了，那么车内的温度是很高的，所以车主的驾乘舒适度非常低，一般来讲空调不制冷与空调压缩机有着很大的关系，说明空调压缩机出现了故障，这时候车主就需要将汽车开到汽修店进行检修。二、空调不制冷可能是没有氟了对于空调系统中最重要的一个物质那就是制冷剂，而这种制冷剂就是人们常说的氟，这时候车主就需要将车开到专业的汽修店给空调系统注入相应的氟，然后再测试汽车空调的温度，对于汽车空调加氟在市面上的价格大概在200元左右，而具体价格要根据当地的情况来决定。三、总结总的来说，当汽车空调不制冷，那么车主就要首先考虑空调已经没有氟了，然后再考虑汽车压缩机的问题。如果空调添加了氟还是没有制冷效果，那么肯定就是空调压缩机损坏，这时候只能到专业的汽修店进行维修处理才能解决这个故障现象。同时车主要定期维护汽车的空调系统，定期更换空调滤芯，这样才能营造一个良好的驾驶氛围，从而让车内的空气也更加新鲜。

6，空调不凉怎么办

空调不凉、不制冷，原因可能是：空调长时间不清洗，过滤网中布满了灰尘；空调的氟利昂不足；电压不稳定；空调的安装有问题等。空调不凉、不制冷的原因：1、有些人年年都会使用空调，不管是夏天还是冬天，但是从来不清洗。如果空调长时间不清洗，过滤网中就会布满灰尘。你可以回家看一下，将空调的外壳打开，再将过滤网拆卸下来，如果上面布满了灰尘，自然就会影响到空调的制冷效果，因为出不了风。2、还有一个原因就是空调的氟利昂已经不足了，也就是说它的制冷剂，这时候也会导致制冷效果不好。3、第三个原因不经常出现，但是对于一些老旧的小区，或者夏季，因为家家户户都要开空调，用电量比较大，就容易出现电压不稳定，也会导致空调制冷效果不好。4、还有一个原因就是安装空调有问题，有些师傅将业主家的空调安装的管道过长，就会影响到热传递，同时外机如果处于太阳暴晒的位置，就无法散热。就算室内空调调到了18度，也不会制冷。5、还有一个客观因素就是夏天天气太热了，温度如果达到了37、38度，这时候也能影响到制冷的效果。如何解决空调不制冷的问题：1、如果是因为客观因素导致的，那么没有办法。如果是其他因素，比如空调安装的不合理，我们就要注意室外机安装，要放在通风、遮阳的地方，同时通风管道不能够太长。2、要及时清洗空调的过滤网，定期进行深层次的清洗，同时还要及时补充氟利昂。

7，空调突然不制冷是怎么回事

空调突然不制冷可能是以下几个原因：1、利昂不够(俗称缺氟)；2、供电的电压不够；3、空调的功率不够；4、外界环境温度过高；5、空调长时间不清洗保养。随着生活水平地不断提高，空调的使用越来越普遍了，作为现代家庭的家电产品之一，我们都很熟悉空调的使用，但是，空调使用久了难免会出现一些问题，比如空调突然不制冷了，空调突然不制冷可能是以下几个原因：1、利昂不够(俗称缺氟)；2、供电的电压不够；3、空调的功率不够；4、外界环境温度过高；5、空调长时间不清洗保养。1、利昂不够(俗称缺氟)：这种不制冷的原因大多出在已使用三四年以后的空调，大部份也是一种正常的现象，属于长时间使用而使得空调冷媒(即我们常说的氟利昂或雪种)的正常消耗，但这只是表现为空调与以前正常情况相比制冷不够，并不会完全的不制冷。2、供电的电压不够：比较容易出现这种现象。这种问题的表现为：电压正常时空调制冷也正常，当电压不稳定时，它会影响到有时空调不致冷(内机工作，压缩机不工作)。3、空调的功率不够：这也是一种常见的不制冷(制冷效果差)的原因之一，但引起这种不制冷的原因又是多种的，比如小功率空调管大面积的房间，而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的，但由于房间相对不密闭(如门窗大开等)，或者房间内有发热的热源(如电脑多也会)当然玻璃房西晒也是热源之一等等。4、外界环境温度过高：这种不制冷的情况常见于我们的室外机装在比较封闭的空间或外机周围的温度过高。如的有楼盘为了外观漂亮，把室外机装在隐蔽的小空间甚至于多台室外机放在一个小空间，这样就极其容易由于室外机所在的小空间的不空气不流通，导致散热器散出来的热量没办法流走而使得空调不制冷，有一种大家比较普遍的说法就是当室外温度超过43度的侯，大多数空调难以把室内热量通过室外机的散热器传递给室外，甚至会造成高压保护，这样也会造成空调不制冷。5、空调长时间不清洗保养买了空调并不代表高枕无忧，由于室外机装在室外，经过长时间的使用会使得散热器上面吸附很多的灰尘垃圾等脏物，这样散热器的散热效果差而使得空调不制冷。另外，对于空调保养的长时间不闻不问会使得房间空气的不卫生，更易患空调病，耗电量的增加，减短空调使用寿命等。所以空调要定时清洗保养，以确保空调的正常工作。