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二手二手车图片，买二手车

来源：整理 时间：2022-09-03 12:32:46 编辑：汽车经验 手机版

本文目录一览

1，买二手车

买二手车应注意发动机，架子

买二手车

2，二手车最保值的车型是哪几款

丰田旗下最保值的车型有哪些？ 00:00 / 01:2270% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

二手车最保值的车型是哪几款

3，本田思域09款二手车多少入手价格及图片资料

本田思域09款二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在五万左右，具体需要看实际车况还有配置。

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4，想淘辆二手车预算只有两万块有什么推荐吗

感谢邀请，我是一个做二手车的不二青年。在哪里买二手车靠谱，你能看懂车，在哪里买都是靠谱的，看不懂车在哪里都不靠谱。首先说各大电商平台，他们就是最大的中间商，在价位上，他们的总成本算下来基本上要比车商的卖价还要高一些，但是他们的车基本都来自于车商，所以还是直接去车商处会好一些，但是平台的优势就在于他们可能会吧最真实车况告诉你，但是具体我没有与他们交易过，网络上也有会买到事故车，车况不真实的报导。具体还是需要自己去看的。再就是在一些大的二手车车行里去购买，因为有独立的门店，而且他们的车也都是经过精挑细选的车子。在车况方面是有保证的，虽说他们的车子可能会比一般的要贵上两千元左右，但是车况是没有以次充好的现象。而且在事故方面他们也是不去触碰的，就算是有事故，他们也会提前告知你具体的情况的，而且他们的合同是非常详细的，会注明这些东西，如果后期你发现了有事故，是可以去起诉的，那绝对的是一告一个准。最不建议的就是那种路边摊去买车，有个三四辆车也叫做二手车行的那种，可能今天在，明天你就找不到地方了。希望我的回答对你有所帮助，纯手打，如有疑问，可以私信我。我是一个做二手车的不二青年。
感谢邀请，我是一个做二手车的不二青年。在哪里买二手车靠谱，你能看懂车，在哪里买都是靠谱的，看不懂车在哪里都不靠谱。首先说各大电商平台，他们就是最大的中间商，在价位上，他们的总成本算下来基本上要比车商的卖价还要高一些，但是他们的车基本都来自于车商，所以还是直接去车商处会好一些，但是平台的优势就在于他们可能会吧最真实车况告诉你，但是具体我没有与他们交易过，网络上也有会买到事故车，车况不真实的报导。具体还是需要自己去看的。再就是在一些大的二手车车行里去购买，因为有独立的门店，而且他们的车也都是经过精挑细选的车子。在车况方面是有保证的，虽说他们的车子可能会比一般的要贵上两千元左右，但是车况是没有以次充好的现象。而且在事故方面他们也是不去触碰的，就算是有事故，他们也会提前告知你具体的情况的，而且他们的合同是非常详细的，会注明这些东西，如果后期你发现了有事故，是可以去起诉的，那绝对的是一告一个准。最不建议的就是那种路边摊去买车，有个三四辆车也叫做二手车行的那种，可能今天在，明天你就找不到地方了。希望我的回答对你有所帮助，纯手打，如有疑问，可以私信我。我是一个做二手车的不二青年。不请自答希望我推荐的这辆车是让你觉得山羊放了个绵羊屁洋气又骚气分析一下需求10万以内买到骚气有个性的二手车价格：10万以内 要求：骚气、有个性要说骚气我觉得没什么比春秋和初夏开个敞篷车更骚气的了，如果有那就是带两个妹子。其实敞篷选择很多，10万能够到的也不少。mini、甲壳虫、308这些都能在10万左右买到。但是我看这个问题应该是个小伙子，那么就不能开那么可爱的车了，我推荐马自达MX5。全世界敞篷车销量之王，它是你能花到最少的钱，买到的最JDM的敞篷车了。现在MX5行情都在10-13左右，并且至少两年没变过了，虽然当年新车也才30多万。但是耐不住没有竞争对手呀，这些年买家们都失去理智了，价格稳中还有升这车隔音稀烂，烂到比不过面包车，舒适性谈不上，这车内饰用料也跟豪华占不上一毛钱关系。但是它好玩呀，敞篷运动，没事的时候带上女朋友打开敞篷去跑个山你说美不美。
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感谢邀请，我是一个做二手车的不二青年。在哪里买二手车靠谱，你能看懂车，在哪里买都是靠谱的，看不懂车在哪里都不靠谱。首先说各大电商平台，他们就是最大的中间商，在价位上，他们的总成本算下来基本上要比车商的卖价还要高一些，但是他们的车基本都来自于车商，所以还是直接去车商处会好一些，但是平台的优势就在于他们可能会吧最真实车况告诉你，但是具体我没有与他们交易过，网络上也有会买到事故车，车况不真实的报导。具体还是需要自己去看的。再就是在一些大的二手车车行里去购买，因为有独立的门店，而且他们的车也都是经过精挑细选的车子。在车况方面是有保证的，虽说他们的车子可能会比一般的要贵上两千元左右，但是车况是没有以次充好的现象。而且在事故方面他们也是不去触碰的，就算是有事故，他们也会提前告知你具体的情况的，而且他们的合同是非常详细的，会注明这些东西，如果后期你发现了有事故，是可以去起诉的，那绝对的是一告一个准。最不建议的就是那种路边摊去买车，有个三四辆车也叫做二手车行的那种，可能今天在，明天你就找不到地方了。希望我的回答对你有所帮助，纯手打，如有疑问，可以私信我。我是一个做二手车的不二青年。不请自答希望我推荐的这辆车是让你觉得山羊放了个绵羊屁洋气又骚气分析一下需求10万以内买到骚气有个性的二手车价格：10万以内 要求：骚气、有个性要说骚气我觉得没什么比春秋和初夏开个敞篷车更骚气的了，如果有那就是带两个妹子。其实敞篷选择很多，10万能够到的也不少。mini、甲壳虫、308这些都能在10万左右买到。但是我看这个问题应该是个小伙子，那么就不能开那么可爱的车了，我推荐马自达MX5。全世界敞篷车销量之王，它是你能花到最少的钱，买到的最JDM的敞篷车了。现在MX5行情都在10-13左右，并且至少两年没变过了，虽然当年新车也才30多万。但是耐不住没有竞争对手呀，这些年买家们都失去理智了，价格稳中还有升这车隔音稀烂，烂到比不过面包车，舒适性谈不上，这车内饰用料也跟豪华占不上一毛钱关系。但是它好玩呀，敞篷运动，没事的时候带上女朋友打开敞篷去跑个山你说美不美。你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。要知道持有新车和二手车相比贬值要快得多。当你把新车开出4S店，它会立即损失8%左右的价值。在12个月内，综合各个品牌的数据，普通汽车将损失20%左右的价值。在那之后，一辆汽车将在五年内每年损失当前价值的15-25%左右。在五年之后，贬值依然会逐渐递减但速度较慢。考虑到这些数据的影响，买一辆两到三年车龄的准新车意味着你付出了最合理的代价，享受到的却和新车基本没什么区别，特别是最后一年的质保尽量把公里数搞上去，高速，城市，乡道尽量切换不同的路况发现车辆的异常，在质保到期之前，将发现的问题几乎都可以通过4S店免费索赔。另外就是一般的顶豪和超跑的折旧率很高，并不是豪车车主都犯傻，而是因为总价高，而低价位的主流家用车里面被认为可靠性极佳，耐用性高的车型贬值最慢。举个例子，本田CRV、丰田汉兰达的五年折旧数据是市场上相对比较低的。相反，有公共事件影响被召回或者维修费用昂贵的车型折旧极高。这两者让很多人都犯了难，确实是非常纠结的选择。最后，购买二手车的想要寻求出最佳车龄是比较主观的，这取决于你的使用场景，预算区间和品牌喜好。购买一辆只有两到三年车龄的二手车可以节省不少新车的花费，车况为保证的前提下，可以买到一辆几乎全新的车。但如果对品牌，配置，定位都没有要求的情况下，五年左右车龄，法系韩系旗下的主流轿车也不失为好的选择，一样能带给你良好的质感和体验。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。说一下我以前做二手车行业（现在改行了）在我身上发生的一件事吧。以前我做二手车的时候看着瓜某有辆车价格还不错就通过他们的图片仔细研究了一下车况，发现那辆车是疑似泡水车，但他们验车报告里完全掩盖了真实车况。这就引起我的兴趣了。给他们客服打电话问这辆车在什么地方，他们说在潍坊，离我家只有70公里，我说去他们那看实车，有意思的点来了！他们让我先交钱。我说什么钱？他说定金，还有物流费。真是可笑！我说我到你车跟前去看车你问我要物流费？他又说车不在潍坊，需要从外地调，还有什么他们的仓库费。除去他标的车价物流费加上他说的杂七杂八的费用加起来就得多花一万多块钱。合着没看到实车之前就得先把一万多块钱给他们。反正就是不交钱不让我看车。现在我更加确定这辆车是泡水车了。我又问他，我交了钱我跟你们谁签合同？他说不需要签合同，平台就是合同。那意思就是出了事你找平台，别找我这个销售。平台承诺多少天之内可以无条件退货。这里需要注意一点，货可能会给退，但你得继续交钱啊！他们当时提档的钱你得出吧！回去的物流费你得出吧！从你身上再提档出去的钱你得出吧！大绿本多过一遍户的贬值你得出吧！车辆你行驶了3公里的折旧费你得出吧（借口）！至于车款什么时候赔给你，那你等他们公司走流程就行了，走个十年八年流程还没走下来你恶心不恶心？后来客服可能听出我不像是什么都不懂的小白，敷衍了我几句就把电话挂了。有人问，你知道那是泡水车为啥不买下来去起诉退一赔三呢？大哥，普通人的胳膊是拧不过大腿的。先不说你花了几万块钱把这车买回来官司能不能打赢，咱这种一家人靠一个人的家庭在时间上也耗不起啊！给买二手车的朋友一个忠告，有条件的一定要找个第三方机构检测一下详细车况。一定要跟二手车贩子签买卖合同，别听他们瞎忽悠说大绿本都过户给你了还写作业合同。合同里一定要注明哪一年的车，接车时具体公里数，是否实表，具体车况情况，有钣金补漆具体哪几个面钣金补漆。！！！最最最重要一点最后让他写上此车非泡水车非事故车（如果他提前表明了这车是水泡车事故车或者你就是特意想买水泡车事故车的除外）。如果他写此车无重大事故，要么你让他改成我这段的第一句或者此车不买也罢，里面的文字游戏不知你看出来了没有。
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要求：骚气、有个性要说骚气我觉得没什么比春秋和初夏开个敞篷车更骚气的了，如果有那就是带两个妹子。其实敞篷选择很多，10万能够到的也不少。mini、甲壳虫、308这些都能在10万左右买到。但是我看这个问题应该是个小伙子，那么就不能开那么可爱的车了，我推荐马自达MX5。全世界敞篷车销量之王，它是你能花到最少的钱，买到的最JDM的敞篷车了。现在MX5行情都在10-13左右，并且至少两年没变过了，虽然当年新车也才30多万。但是耐不住没有竞争对手呀，这些年买家们都失去理智了，价格稳中还有升这车隔音稀烂，烂到比不过面包车，舒适性谈不上，这车内饰用料也跟豪华占不上一毛钱关系。但是它好玩呀，敞篷运动，没事的时候带上女朋友打开敞篷去跑个山你说美不美。你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。要知道持有新车和二手车相比贬值要快得多。当你把新车开出4S店，它会立即损失8%左右的价值。在12个月内，综合各个品牌的数据，普通汽车将损失20%左右的价值。在那之后，一辆汽车将在五年内每年损失当前价值的15-25%左右。在五年之后，贬值依然会逐渐递减但速度较慢。考虑到这些数据的影响，买一辆两到三年车龄的准新车意味着你付出了最合理的代价，享受到的却和新车基本没什么区别，特别是最后一年的质保尽量把公里数搞上去，高速，城市，乡道尽量切换不同的路况发现车辆的异常，在质保到期之前，将发现的问题几乎都可以通过4S店免费索赔。另外就是一般的顶豪和超跑的折旧率很高，并不是豪车车主都犯傻，而是因为总价高，而低价位的主流家用车里面被认为可靠性极佳，耐用性高的车型贬值最慢。举个例子，本田CRV、丰田汉兰达的五年折旧数据是市场上相对比较低的。相反，有公共事件影响被召回或者维修费用昂贵的车型折旧极高。这两者让很多人都犯了难，确实是非常纠结的选择。最后，购买二手车的想要寻求出最佳车龄是比较主观的，这取决于你的使用场景，预算区间和品牌喜好。购买一辆只有两到三年车龄的二手车可以节省不少新车的花费，车况为保证的前提下，可以买到一辆几乎全新的车。但如果对品牌，配置，定位都没有要求的情况下，五年左右车龄，法系韩系旗下的主流轿车也不失为好的选择，一样能带给你良好的质感和体验。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。说一下我以前做二手车行业（现在改行了）在我身上发生的一件事吧。以前我做二手车的时候看着瓜某有辆车价格还不错就通过他们的图片仔细研究了一下车况，发现那辆车是疑似泡水车，但他们验车报告里完全掩盖了真实车况。这就引起我的兴趣了。给他们客服打电话问这辆车在什么地方，他们说在潍坊，离我家只有70公里，我说去他们那看实车，有意思的点来了！他们让我先交钱。我说什么钱？他说定金，还有物流费。真是可笑！我说我到你车跟前去看车你问我要物流费？他又说车不在潍坊，需要从外地调，还有什么他们的仓库费。除去他标的车价物流费加上他说的杂七杂八的费用加起来就得多花一万多块钱。合着没看到实车之前就得先把一万多块钱给他们。反正就是不交钱不让我看车。现在我更加确定这辆车是泡水车了。我又问他，我交了钱我跟你们谁签合同？他说不需要签合同，平台就是合同。那意思就是出了事你找平台，别找我这个销售。平台承诺多少天之内可以无条件退货。这里需要注意一点，货可能会给退，但你得继续交钱啊！他们当时提档的钱你得出吧！回去的物流费你得出吧！从你身上再提档出去的钱你得出吧！大绿本多过一遍户的贬值你得出吧！车辆你行驶了3公里的折旧费你得出吧（借口）！至于车款什么时候赔给你，那你等他们公司走流程就行了，走个十年八年流程还没走下来你恶心不恶心？后来客服可能听出我不像是什么都不懂的小白，敷衍了我几句就把电话挂了。有人问，你知道那是泡水车为啥不买下来去起诉退一赔三呢？大哥，普通人的胳膊是拧不过大腿的。先不说你花了几万块钱把这车买回来官司能不能打赢，咱这种一家人靠一个人的家庭在时间上也耗不起啊！给买二手车的朋友一个忠告，有条件的一定要找个第三方机构检测一下详细车况。一定要跟二手车贩子签买卖合同，别听他们瞎忽悠说大绿本都过户给你了还写作业合同。合同里一定要注明哪一年的车，接车时具体公里数，是否实表，具体车况情况，有钣金补漆具体哪几个面钣金补漆。！！！最最最重要一点最后让他写上此车非泡水车非事故车（如果他提前表明了这车是水泡车事故车或者你就是特意想买水泡车事故车的除外）。如果他写此车无重大事故，要么你让他改成我这段的第一句或者此车不买也罢，里面的文字游戏不知你看出来了没有。1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。
感谢邀请，我是一个做二手车的不二青年。在哪里买二手车靠谱，你能看懂车，在哪里买都是靠谱的，看不懂车在哪里都不靠谱。首先说各大电商平台，他们就是最大的中间商，在价位上，他们的总成本算下来基本上要比车商的卖价还要高一些，但是他们的车基本都来自于车商，所以还是直接去车商处会好一些，但是平台的优势就在于他们可能会吧最真实车况告诉你，但是具体我没有与他们交易过，网络上也有会买到事故车，车况不真实的报导。具体还是需要自己去看的。再就是在一些大的二手车车行里去购买，因为有独立的门店，而且他们的车也都是经过精挑细选的车子。在车况方面是有保证的，虽说他们的车子可能会比一般的要贵上两千元左右，但是车况是没有以次充好的现象。而且在事故方面他们也是不去触碰的，就算是有事故，他们也会提前告知你具体的情况的，而且他们的合同是非常详细的，会注明这些东西，如果后期你发现了有事故，是可以去起诉的，那绝对的是一告一个准。最不建议的就是那种路边摊去买车，有个三四辆车也叫做二手车行的那种，可能今天在，明天你就找不到地方了。希望我的回答对你有所帮助，纯手打，如有疑问，可以私信我。我是一个做二手车的不二青年。不请自答希望我推荐的这辆车是让你觉得山羊放了个绵羊屁洋气又骚气分析一下需求10万以内买到骚气有个性的二手车价格：10万以内 要求：骚气、有个性要说骚气我觉得没什么比春秋和初夏开个敞篷车更骚气的了，如果有那就是带两个妹子。其实敞篷选择很多，10万能够到的也不少。mini、甲壳虫、308这些都能在10万左右买到。但是我看这个问题应该是个小伙子，那么就不能开那么可爱的车了，我推荐马自达MX5。全世界敞篷车销量之王，它是你能花到最少的钱，买到的最JDM的敞篷车了。现在MX5行情都在10-13左右，并且至少两年没变过了，虽然当年新车也才30多万。但是耐不住没有竞争对手呀，这些年买家们都失去理智了，价格稳中还有升这车隔音稀烂，烂到比不过面包车，舒适性谈不上，这车内饰用料也跟豪华占不上一毛钱关系。但是它好玩呀，敞篷运动，没事的时候带上女朋友打开敞篷去跑个山你说美不美。你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。要知道持有新车和二手车相比贬值要快得多。当你把新车开出4S店，它会立即损失8%左右的价值。在12个月内，综合各个品牌的数据，普通汽车将损失20%左右的价值。在那之后，一辆汽车将在五年内每年损失当前价值的15-25%左右。在五年之后，贬值依然会逐渐递减但速度较慢。考虑到这些数据的影响，买一辆两到三年车龄的准新车意味着你付出了最合理的代价，享受到的却和新车基本没什么区别，特别是最后一年的质保尽量把公里数搞上去，高速，城市，乡道尽量切换不同的路况发现车辆的异常，在质保到期之前，将发现的问题几乎都可以通过4S店免费索赔。另外就是一般的顶豪和超跑的折旧率很高，并不是豪车车主都犯傻，而是因为总价高，而低价位的主流家用车里面被认为可靠性极佳，耐用性高的车型贬值最慢。举个例子，本田CRV、丰田汉兰达的五年折旧数据是市场上相对比较低的。相反，有公共事件影响被召回或者维修费用昂贵的车型折旧极高。这两者让很多人都犯了难，确实是非常纠结的选择。最后，购买二手车的想要寻求出最佳车龄是比较主观的，这取决于你的使用场景，预算区间和品牌喜好。购买一辆只有两到三年车龄的二手车可以节省不少新车的花费，车况为保证的前提下，可以买到一辆几乎全新的车。但如果对品牌，配置，定位都没有要求的情况下，五年左右车龄，法系韩系旗下的主流轿车也不失为好的选择，一样能带给你良好的质感和体验。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。说一下我以前做二手车行业（现在改行了）在我身上发生的一件事吧。以前我做二手车的时候看着瓜某有辆车价格还不错就通过他们的图片仔细研究了一下车况，发现那辆车是疑似泡水车，但他们验车报告里完全掩盖了真实车况。这就引起我的兴趣了。给他们客服打电话问这辆车在什么地方，他们说在潍坊，离我家只有70公里，我说去他们那看实车，有意思的点来了！他们让我先交钱。我说什么钱？他说定金，还有物流费。真是可笑！我说我到你车跟前去看车你问我要物流费？他又说车不在潍坊，需要从外地调，还有什么他们的仓库费。除去他标的车价物流费加上他说的杂七杂八的费用加起来就得多花一万多块钱。合着没看到实车之前就得先把一万多块钱给他们。反正就是不交钱不让我看车。现在我更加确定这辆车是泡水车了。我又问他，我交了钱我跟你们谁签合同？他说不需要签合同，平台就是合同。那意思就是出了事你找平台，别找我这个销售。平台承诺多少天之内可以无条件退货。这里需要注意一点，货可能会给退，但你得继续交钱啊！他们当时提档的钱你得出吧！回去的物流费你得出吧！从你身上再提档出去的钱你得出吧！大绿本多过一遍户的贬值你得出吧！车辆你行驶了3公里的折旧费你得出吧（借口）！至于车款什么时候赔给你，那你等他们公司走流程就行了，走个十年八年流程还没走下来你恶心不恶心？后来客服可能听出我不像是什么都不懂的小白，敷衍了我几句就把电话挂了。有人问，你知道那是泡水车为啥不买下来去起诉退一赔三呢？大哥，普通人的胳膊是拧不过大腿的。先不说你花了几万块钱把这车买回来官司能不能打赢，咱这种一家人靠一个人的家庭在时间上也耗不起啊！给买二手车的朋友一个忠告，有条件的一定要找个第三方机构检测一下详细车况。一定要跟二手车贩子签买卖合同，别听他们瞎忽悠说大绿本都过户给你了还写作业合同。合同里一定要注明哪一年的车，接车时具体公里数，是否实表，具体车况情况，有钣金补漆具体哪几个面钣金补漆。！！！最最最重要一点最后让他写上此车非泡水车非事故车（如果他提前表明了这车是水泡车事故车或者你就是特意想买水泡车事故车的除外）。如果他写此车无重大事故，要么你让他改成我这段的第一句或者此车不买也罢，里面的文字游戏不知你看出来了没有。1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要
感谢邀请，我是一个做二手车的不二青年。在哪里买二手车靠谱，你能看懂车，在哪里买都是靠谱的，看不懂车在哪里都不靠谱。首先说各大电商平台，他们就是最大的中间商，在价位上，他们的总成本算下来基本上要比车商的卖价还要高一些，但是他们的车基本都来自于车商，所以还是直接去车商处会好一些，但是平台的优势就在于他们可能会吧最真实车况告诉你，但是具体我没有与他们交易过，网络上也有会买到事故车，车况不真实的报导。具体还是需要自己去看的。再就是在一些大的二手车车行里去购买，因为有独立的门店，而且他们的车也都是经过精挑细选的车子。在车况方面是有保证的，虽说他们的车子可能会比一般的要贵上两千元左右，但是车况是没有以次充好的现象。而且在事故方面他们也是不去触碰的，就算是有事故，他们也会提前告知你具体的情况的，而且他们的合同是非常详细的，会注明这些东西，如果后期你发现了有事故，是可以去起诉的，那绝对的是一告一个准。最不建议的就是那种路边摊去买车，有个三四辆车也叫做二手车行的那种，可能今天在，明天你就找不到地方了。希望我的回答对你有所帮助，纯手打，如有疑问，可以私信我。我是一个做二手车的不二青年。不请自答希望我推荐的这辆车是让你觉得山羊放了个绵羊屁洋气又骚气分析一下需求10万以内买到骚气有个性的二手车价格：10万以内 要求：骚气、有个性要说骚气我觉得没什么比春秋和初夏开个敞篷车更骚气的了，如果有那就是带两个妹子。其实敞篷选择很多，10万能够到的也不少。mini、甲壳虫、308这些都能在10万左右买到。但是我看这个问题应该是个小伙子，那么就不能开那么可爱的车了，我推荐马自达MX5。全世界敞篷车销量之王，它是你能花到最少的钱，买到的最JDM的敞篷车了。现在MX5行情都在10-13左右，并且至少两年没变过了，虽然当年新车也才30多万。但是耐不住没有竞争对手呀，这些年买家们都失去理智了，价格稳中还有升这车隔音稀烂，烂到比不过面包车，舒适性谈不上，这车内饰用料也跟豪华占不上一毛钱关系。但是它好玩呀，敞篷运动，没事的时候带上女朋友打开敞篷去跑个山你说美不美。你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。要知道持有新车和二手车相比贬值要快得多。当你把新车开出4S店，它会立即损失8%左右的价值。在12个月内，综合各个品牌的数据，普通汽车将损失20%左右的价值。在那之后，一辆汽车将在五年内每年损失当前价值的15-25%左右。在五年之后，贬值依然会逐渐递减但速度较慢。考虑到这些数据的影响，买一辆两到三年车龄的准新车意味着你付出了最合理的代价，享受到的却和新车基本没什么区别，特别是最后一年的质保尽量把公里数搞上去，高速，城市，乡道尽量切换不同的路况发现车辆的异常，在质保到期之前，将发现的问题几乎都可以通过4S店免费索赔。另外就是一般的顶豪和超跑的折旧率很高，并不是豪车车主都犯傻，而是因为总价高，而低价位的主流家用车里面被认为可靠性极佳，耐用性高的车型贬值最慢。举个例子，本田CRV、丰田汉兰达的五年折旧数据是市场上相对比较低的。相反，有公共事件影响被召回或者维修费用昂贵的车型折旧极高。这两者让很多人都犯了难，确实是非常纠结的选择。最后，购买二手车的想要寻求出最佳车龄是比较主观的，这取决于你的使用场景，预算区间和品牌喜好。购买一辆只有两到三年车龄的二手车可以节省不少新车的花费，车况为保证的前提下，可以买到一辆几乎全新的车。但如果对品牌，配置，定位都没有要求的情况下，五年左右车龄，法系韩系旗下的主流轿车也不失为好的选择，一样能带给你良好的质感和体验。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。说一下我以前做二手车行业（现在改行了）在我身上发生的一件事吧。以前我做二手车的时候看着瓜某有辆车价格还不错就通过他们的图片仔细研究了一下车况，发现那辆车是疑似泡水车，但他们验车报告里完全掩盖了真实车况。这就引起我的兴趣了。给他们客服打电话问这辆车在什么地方，他们说在潍坊，离我家只有70公里，我说去他们那看实车，有意思的点来了！他们让我先交钱。我说什么钱？他说定金，还有物流费。真是可笑！我说我到你车跟前去看车你问我要物流费？他又说车不在潍坊，需要从外地调，还有什么他们的仓库费。除去他标的车价物流费加上他说的杂七杂八的费用加起来就得多花一万多块钱。合着没看到实车之前就得先把一万多块钱给他们。反正就是不交钱不让我看车。现在我更加确定这辆车是泡水车了。我又问他，我交了钱我跟你们谁签合同？他说不需要签合同，平台就是合同。那意思就是出了事你找平台，别找我这个销售。平台承诺多少天之内可以无条件退货。这里需要注意一点，货可能会给退，但你得继续交钱啊！他们当时提档的钱你得出吧！回去的物流费你得出吧！从你身上再提档出去的钱你得出吧！大绿本多过一遍户的贬值你得出吧！车辆你行驶了3公里的折旧费你得出吧（借口）！至于车款什么时候赔给你，那你等他们公司走流程就行了，走个十年八年流程还没走下来你恶心不恶心？后来客服可能听出我不像是什么都不懂的小白，敷衍了我几句就把电话挂了。有人问，你知道那是泡水车为啥不买下来去起诉退一赔三呢？大哥，普通人的胳膊是拧不过大腿的。先不说你花了几万块钱把这车买回来官司能不能打赢，咱这种一家人靠一个人的家庭在时间上也耗不起啊！给买二手车的朋友一个忠告，有条件的一定要找个第三方机构检测一下详细车况。一定要跟二手车贩子签买卖合同，别听他们瞎忽悠说大绿本都过户给你了还写作业合同。合同里一定要注明哪一年的车，接车时具体公里数，是否实表，具体车况情况，有钣金补漆具体哪几个面钣金补漆。！！！最最最重要一点最后让他写上此车非泡水车非事故车（如果他提前表明了这车是水泡车事故车或者你就是特意想买水泡车事故车的除外）。如果他写此车无重大事故，要么你让他改成我这段的第一句或者此车不买也罢，里面的文字游戏不知你看出来了没有。1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要看你这问法，估计你也是第一次买车；给出的预算也不多，估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱，作为一名修理工，我深知你攒钱有多么的不容易，受了多少苦，想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己，我发自内心的劝你一句，如果最多只有两万块的预算，就先不要考虑买车了！千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语，他们一定都是以利益至上的！他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故，在他们眼里没有发生过事故的车就是精品，但是实际上不是这样的，作为购买者，你更多的要考虑的是车辆的车况，要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油，有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的，这些都是那些二手车商看不出来的，他们也不会去仔细研究，在他们眼里车只要动力足够就不会有问题！作为修理工我深知二手车的坑！但是你肯定是不知道这些的，也考虑不到这些！两万块钱的车，你是能买到，但是你想一想，新车再怎么样都起码小十万，二手车为什么会这么便宜呢？如果车子没有什么问题，谁愿意亏损这么多钱去卖呢？俗话说：人不识货钱识货，这句话希望你认真理解一下！如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋，那么你很大的概率是买得起车而修不起车；如果你碰巧遇到一个车主想卖车，那恭喜你，没有中间商赚差价，但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的，而你没有一个懂车的朋友参谋，买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大！如果你碰到一位车商卖给你车，你想想车商收车再卖给你，是不是要赚差价，他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧！总共两万元的车，他们还要赚差价，你想想他们收车才多少钱！一万多块钱说不好听点，一台电脑的钱你想买辆车，你觉得这辆车能好么？再者，两万元估计是你的全部家当，你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养，还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元，这还是车辆没有任何问题的前提下，但凡车辆有一点头疼脑热的，你又得花钱去维修，到时候你还能拿得出来钱么？再说不好听，你不会挑车，又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车，你开了没多久就坏了，不修吧你开不了，白花了两万多，修了有可能又得花半个车的钱，这样卖更是卖不掉，你觉得你到那时候难受不？虽然这种可能性小，但是凡事没有绝对，既然是二手车，不是新车，我们就要有充足的预算，把事情想到最坏，如果还能有解决办法，那就算买了车真的发生了，也是可以的；但是真的买了，事情发生了，你没有解决方法，到时候真的是进退两难，有可能你会因此背上外债也是不好说的！所以呀，在预算有限且自己又不懂车的情况下，真心建议你先别着急买车，车始终是个消耗品，我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱，你想想买车后的保险费、停车费、保养费，万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起！俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的！如果你不听取别人的意见，一心只想买辆车，那后面遭罪的就是你自己！现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资，等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚，再怎么样，新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的！本人有多年的维修经验，往期作品里有很多关于养车、用车的常识，觉得对你有帮助可以点个关注，以后车辆有任何问题都可以咨询我！看到第一时间给你解答！
感谢邀请，我是一个做二手车的不二青年。在哪里买二手车靠谱，你能看懂车，在哪里买都是靠谱的，看不懂车在哪里都不靠谱。首先说各大电商平台，他们就是最大的中间商，在价位上，他们的总成本算下来基本上要比车商的卖价还要高一些，但是他们的车基本都来自于车商，所以还是直接去车商处会好一些，但是平台的优势就在于他们可能会吧最真实车况告诉你，但是具体我没有与他们交易过，网络上也有会买到事故车，车况不真实的报导。具体还是需要自己去看的。再就是在一些大的二手车车行里去购买，因为有独立的门店，而且他们的车也都是经过精挑细选的车子。在车况方面是有保证的，虽说他们的车子可能会比一般的要贵上两千元左右，但是车况是没有以次充好的现象。而且在事故方面他们也是不去触碰的，就算是有事故，他们也会提前告知你具体的情况的，而且他们的合同是非常详细的，会注明这些东西，如果后期你发现了有事故，是可以去起诉的，那绝对的是一告一个准。最不建议的就是那种路边摊去买车，有个三四辆车也叫做二手车行的那种，可能今天在，明天你就找不到地方了。希望我的回答对你有所帮助，纯手打，如有疑问，可以私信我。我是一个做二手车的不二青年。
感谢邀请，我是一个做二手车的不二青年。在哪里买二手车靠谱，你能看懂车，在哪里买都是靠谱的，看不懂车在哪里都不靠谱。首先说各大电商平台，他们就是最大的中间商，在价位上，他们的总成本算下来基本上要比车商的卖价还要高一些，但是他们的车基本都来自于车商，所以还是直接去车商处会好一些，但是平台的优势就在于他们可能会吧最真实车况告诉你，但是具体我没有与他们交易过，网络上也有会买到事故车，车况不真实的报导。具体还是需要自己去看的。再就是在一些大的二手车车行里去购买，因为有独立的门店，而且他们的车也都是经过精挑细选的车子。在车况方面是有保证的，虽说他们的车子可能会比一般的要贵上两千元左右，但是车况是没有以次充好的现象。而且在事故方面他们也是不去触碰的，就算是有事故，他们也会提前告知你具体的情况的，而且他们的合同是非常详细的，会注明这些东西，如果后期你发现了有事故，是可以去起诉的，那绝对的是一告一个准。最不建议的就是那种路边摊去买车，有个三四辆车也叫做二手车行的那种，可能今天在，明天你就找不到地方了。希望我的回答对你有所帮助，纯手打，如有疑问，可以私信我。我是一个做二手车的不二青年。不请自答希望我推荐的这辆车是让你觉得山羊放了个绵羊屁洋气又骚气分析一下需求10万以内买到骚气有个性的二手车价格：10万以内 要求：骚气、有个性要说骚气我觉得没什么比春秋和初夏开个敞篷车更骚气的了，如果有那就是带两个妹子。其实敞篷选择很多，10万能够到的也不少。mini、甲壳虫、308这些都能在10万左右买到。但是我看这个问题应该是个小伙子，那么就不能开那么可爱的车了，我推荐马自达MX5。全世界敞篷车销量之王，它是你能花到最少的钱，买到的最JDM的敞篷车了。现在MX5行情都在10-13左右，并且至少两年没变过了，虽然当年新车也才30多万。但是耐不住没有竞争对手呀，这些年买家们都失去理智了，价格稳中还有升这车隔音稀烂，烂到比不过面包车，舒适性谈不上，这车内饰用料也跟豪华占不上一毛钱关系。但是它好玩呀，敞篷运动，没事的时候带上女朋友打开敞篷去跑个山你说美不美。
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感谢邀请，我是一个做二手车的不二青年。在哪里买二手车靠谱，你能看懂车，在哪里买都是靠谱的，看不懂车在哪里都不靠谱。首先说各大电商平台，他们就是最大的中间商，在价位上，他们的总成本算下来基本上要比车商的卖价还要高一些，但是他们的车基本都来自于车商，所以还是直接去车商处会好一些，但是平台的优势就在于他们可能会吧最真实车况告诉你，但是具体我没有与他们交易过，网络上也有会买到事故车，车况不真实的报导。具体还是需要自己去看的。再就是在一些大的二手车车行里去购买，因为有独立的门店，而且他们的车也都是经过精挑细选的车子。在车况方面是有保证的，虽说他们的车子可能会比一般的要贵上两千元左右，但是车况是没有以次充好的现象。而且在事故方面他们也是不去触碰的，就算是有事故，他们也会提前告知你具体的情况的，而且他们的合同是非常详细的，会注明这些东西，如果后期你发现了有事故，是可以去起诉的，那绝对的是一告一个准。最不建议的就是那种路边摊去买车，有个三四辆车也叫做二手车行的那种，可能今天在，明天你就找不到地方了。希望我的回答对你有所帮助，纯手打，如有疑问，可以私信我。我是一个做二手车的不二青年。不请自答希望我推荐的这辆车是让你觉得山羊放了个绵羊屁洋气又骚气分析一下需求10万以内买到骚气有个性的二手车价格：10万以内 要求：骚气、有个性要说骚气我觉得没什么比春秋和初夏开个敞篷车更骚气的了，如果有那就是带两个妹子。其实敞篷选择很多，10万能够到的也不少。mini、甲壳虫、308这些都能在10万左右买到。但是我看这个问题应该是个小伙子，那么就不能开那么可爱的车了，我推荐马自达MX5。全世界敞篷车销量之王，它是你能花到最少的钱，买到的最JDM的敞篷车了。现在MX5行情都在10-13左右，并且至少两年没变过了，虽然当年新车也才30多万。但是耐不住没有竞争对手呀，这些年买家们都失去理智了，价格稳中还有升这车隔音稀烂，烂到比不过面包车，舒适性谈不上，这车内饰用料也跟豪华占不上一毛钱关系。但是它好玩呀，敞篷运动，没事的时候带上女朋友打开敞篷去跑个山你说美不美。你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。要知道持有新车和二手车相比贬值要快得多。当你把新车开出4S店，它会立即损失8%左右的价值。在12个月内，综合各个品牌的数据，普通汽车将损失20%左右的价值。在那之后，一辆汽车将在五年内每年损失当前价值的15-25%左右。在五年之后，贬值依然会逐渐递减但速度较慢。考虑到这些数据的影响，买一辆两到三年车龄的准新车意味着你付出了最合理的代价，享受到的却和新车基本没什么区别，特别是最后一年的质保尽量把公里数搞上去，高速，城市，乡道尽量切换不同的路况发现车辆的异常，在质保到期之前，将发现的问题几乎都可以通过4S店免费索赔。另外就是一般的顶豪和超跑的折旧率很高，并不是豪车车主都犯傻，而是因为总价高，而低价位的主流家用车里面被认为可靠性极佳，耐用性高的车型贬值最慢。举个例子，本田CRV、丰田汉兰达的五年折旧数据是市场上相对比较低的。相反，有公共事件影响被召回或者维修费用昂贵的车型折旧极高。这两者让很多人都犯了难，确实是非常纠结的选择。最后，购买二手车的想要寻求出最佳车龄是比较主观的，这取决于你的使用场景，预算区间和品牌喜好。购买一辆只有两到三年车龄的二手车可以节省不少新车的花费，车况为保证的前提下，可以买到一辆几乎全新的车。但如果对品牌，配置，定位都没有要求的情况下，五年左右车龄，法系韩系旗下的主流轿车也不失为好的选择，一样能带给你良好的质感和体验。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。
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感谢邀请，我是一个做二手车的不二青年。在哪里买二手车靠谱，你能看懂车，在哪里买都是靠谱的，看不懂车在哪里都不靠谱。首先说各大电商平台，他们就是最大的中间商，在价位上，他们的总成本算下来基本上要比车商的卖价还要高一些，但是他们的车基本都来自于车商，所以还是直接去车商处会好一些，但是平台的优势就在于他们可能会吧最真实车况告诉你，但是具体我没有与他们交易过，网络上也有会买到事故车，车况不真实的报导。具体还是需要自己去看的。再就是在一些大的二手车车行里去购买，因为有独立的门店，而且他们的车也都是经过精挑细选的车子。在车况方面是有保证的，虽说他们的车子可能会比一般的要贵上两千元左右，但是车况是没有以次充好的现象。而且在事故方面他们也是不去触碰的，就算是有事故，他们也会提前告知你具体的情况的，而且他们的合同是非常详细的，会注明这些东西，如果后期你发现了有事故，是可以去起诉的，那绝对的是一告一个准。最不建议的就是那种路边摊去买车，有个三四辆车也叫做二手车行的那种，可能今天在，明天你就找不到地方了。希望我的回答对你有所帮助，纯手打，如有疑问，可以私信我。我是一个做二手车的不二青年。不请自答希望我推荐的这辆车是让你觉得山羊放了个绵羊屁洋气又骚气分析一下需求10万以内买到骚气有个性的二手车价格：10万以内 要求：骚气、有个性要说骚气我觉得没什么比春秋和初夏开个敞篷车更骚气的了，如果有那就是带两个妹子。其实敞篷选择很多，10万能够到的也不少。mini、甲壳虫、308这些都能在10万左右买到。但是我看这个问题应该是个小伙子，那么就不能开那么可爱的车了，我推荐马自达MX5。全世界敞篷车销量之王，它是你能花到最少的钱，买到的最JDM的敞篷车了。现在MX5行情都在10-13左右，并且至少两年没变过了，虽然当年新车也才30多万。但是耐不住没有竞争对手呀，这些年买家们都失去理智了，价格稳中还有升这车隔音稀烂，烂到比不过面包车，舒适性谈不上，这车内饰用料也跟豪华占不上一毛钱关系。但是它好玩呀，敞篷运动，没事的时候带上女朋友打开敞篷去跑个山你说美不美。你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。要知道持有新车和二手车相比贬值要快得多。当你把新车开出4S店，它会立即损失8%左右的价值。在12个月内，综合各个品牌的数据，普通汽车将损失20%左右的价值。在那之后，一辆汽车将在五年内每年损失当前价值的15-25%左右。在五年之后，贬值依然会逐渐递减但速度较慢。考虑到这些数据的影响，买一辆两到三年车龄的准新车意味着你付出了最合理的代价，享受到的却和新车基本没什么区别，特别是最后一年的质保尽量把公里数搞上去，高速，城市，乡道尽量切换不同的路况发现车辆的异常，在质保到期之前，将发现的问题几乎都可以通过4S店免费索赔。另外就是一般的顶豪和超跑的折旧率很高，并不是豪车车主都犯傻，而是因为总价高，而低价位的主流家用车里面被认为可靠性极佳，耐用性高的车型贬值最慢。举个例子，本田CRV、丰田汉兰达的五年折旧数据是市场上相对比较低的。相反，有公共事件影响被召回或者维修费用昂贵的车型折旧极高。这两者让很多人都犯了难，确实是非常纠结的选择。最后，购买二手车的想要寻求出最佳车龄是比较主观的，这取决于你的使用场景，预算区间和品牌喜好。购买一辆只有两到三年车龄的二手车可以节省不少新车的花费，车况为保证的前提下，可以买到一辆几乎全新的车。但如果对品牌，配置，定位都没有要求的情况下，五年左右车龄，法系韩系旗下的主流轿车也不失为好的选择，一样能带给你良好的质感和体验。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。说一下我以前做二手车行业（现在改行了）在我身上发生的一件事吧。以前我做二手车的时候看着瓜某有辆车价格还不错就通过他们的图片仔细研究了一下车况，发现那辆车是疑似泡水车，但他们验车报告里完全掩盖了真实车况。这就引起我的兴趣了。给他们客服打电话问这辆车在什么地方，他们说在潍坊，离我家只有70公里，我说去他们那看实车，有意思的点来了！他们让我先交钱。我说什么钱？他说定金，还有物流费。真是可笑！我说我到你车跟前去看车你问我要物流费？他又说车不在潍坊，需要从外地调，还有什么他们的仓库费。除去他标的车价物流费加上他说的杂七杂八的费用加起来就得多花一万多块钱。合着没看到实车之前就得先把一万多块钱给他们。反正就是不交钱不让我看车。现在我更加确定这辆车是泡水车了。我又问他，我交了钱我跟你们谁签合同？他说不需要签合同，平台就是合同。那意思就是出了事你找平台，别找我这个销售。平台承诺多少天之内可以无条件退货。这里需要注意一点，货可能会给退，但你得继续交钱啊！他们当时提档的钱你得出吧！回去的物流费你得出吧！从你身上再提档出去的钱你得出吧！大绿本多过一遍户的贬值你得出吧！车辆你行驶了3公里的折旧费你得出吧（借口）！至于车款什么时候赔给你，那你等他们公司走流程就行了，走个十年八年流程还没走下来你恶心不恶心？后来客服可能听出我不像是什么都不懂的小白，敷衍了我几句就把电话挂了。有人问，你知道那是泡水车为啥不买下来去起诉退一赔三呢？大哥，普通人的胳膊是拧不过大腿的。先不说你花了几万块钱把这车买回来官司能不能打赢，咱这种一家人靠一个人的家庭在时间上也耗不起啊！给买二手车的朋友一个忠告，有条件的一定要找个第三方机构检测一下详细车况。一定要跟二手车贩子签买卖合同，别听他们瞎忽悠说大绿本都过户给你了还写作业合同。合同里一定要注明哪一年的车，接车时具体公里数，是否实表，具体车况情况，有钣金补漆具体哪几个面钣金补漆。！！！最最最重要一点最后让他写上此车非泡水车非事故车（如果他提前表明了这车是水泡车事故车或者你就是特意想买水泡车事故车的除外）。如果他写此车无重大事故，要么你让他改成我这段的第一句或者此车不买也罢，里面的文字游戏不知你看出来了没有。1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。
感谢邀请，我是一个做二手车的不二青年。在哪里买二手车靠谱，你能看懂车，在哪里买都是靠谱的，看不懂车在哪里都不靠谱。首先说各大电商平台，他们就是最大的中间商，在价位上，他们的总成本算下来基本上要比车商的卖价还要高一些，但是他们的车基本都来自于车商，所以还是直接去车商处会好一些，但是平台的优势就在于他们可能会吧最真实车况告诉你，但是具体我没有与他们交易过，网络上也有会买到事故车，车况不真实的报导。具体还是需要自己去看的。再就是在一些大的二手车车行里去购买，因为有独立的门店，而且他们的车也都是经过精挑细选的车子。在车况方面是有保证的，虽说他们的车子可能会比一般的要贵上两千元左右，但是车况是没有以次充好的现象。而且在事故方面他们也是不去触碰的，就算是有事故，他们也会提前告知你具体的情况的，而且他们的合同是非常详细的，会注明这些东西，如果后期你发现了有事故，是可以去起诉的，那绝对的是一告一个准。最不建议的就是那种路边摊去买车，有个三四辆车也叫做二手车行的那种，可能今天在，明天你就找不到地方了。希望我的回答对你有所帮助，纯手打，如有疑问，可以私信我。我是一个做二手车的不二青年。不请自答希望我推荐的这辆车是让你觉得山羊放了个绵羊屁洋气又骚气分析一下需求10万以内买到骚气有个性的二手车价格：10万以内 要求：骚气、有个性要说骚气我觉得没什么比春秋和初夏开个敞篷车更骚气的了，如果有那就是带两个妹子。其实敞篷选择很多，10万能够到的也不少。mini、甲壳虫、308这些都能在10万左右买到。但是我看这个问题应该是个小伙子，那么就不能开那么可爱的车了，我推荐马自达MX5。全世界敞篷车销量之王，它是你能花到最少的钱，买到的最JDM的敞篷车了。现在MX5行情都在10-13左右，并且至少两年没变过了，虽然当年新车也才30多万。但是耐不住没有竞争对手呀，这些年买家们都失去理智了，价格稳中还有升这车隔音稀烂，烂到比不过面包车，舒适性谈不上，这车内饰用料也跟豪华占不上一毛钱关系。但是它好玩呀，敞篷运动，没事的时候带上女朋友打开敞篷去跑个山你说美不美。你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。要知道持有新车和二手车相比贬值要快得多。当你把新车开出4S店，它会立即损失8%左右的价值。在12个月内，综合各个品牌的数据，普通汽车将损失20%左右的价值。在那之后，一辆汽车将在五年内每年损失当前价值的15-25%左右。在五年之后，贬值依然会逐渐递减但速度较慢。考虑到这些数据的影响，买一辆两到三年车龄的准新车意味着你付出了最合理的代价，享受到的却和新车基本没什么区别，特别是最后一年的质保尽量把公里数搞上去，高速，城市，乡道尽量切换不同的路况发现车辆的异常，在质保到期之前，将发现的问题几乎都可以通过4S店免费索赔。另外就是一般的顶豪和超跑的折旧率很高，并不是豪车车主都犯傻，而是因为总价高，而低价位的主流家用车里面被认为可靠性极佳，耐用性高的车型贬值最慢。举个例子，本田CRV、丰田汉兰达的五年折旧数据是市场上相对比较低的。相反，有公共事件影响被召回或者维修费用昂贵的车型折旧极高。这两者让很多人都犯了难，确实是非常纠结的选择。最后，购买二手车的想要寻求出最佳车龄是比较主观的，这取决于你的使用场景，预算区间和品牌喜好。购买一辆只有两到三年车龄的二手车可以节省不少新车的花费，车况为保证的前提下，可以买到一辆几乎全新的车。但如果对品牌，配置，定位都没有要求的情况下，五年左右车龄，法系韩系旗下的主流轿车也不失为好的选择，一样能带给你良好的质感和体验。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。说一下我以前做二手车行业（现在改行了）在我身上发生的一件事吧。以前我做二手车的时候看着瓜某有辆车价格还不错就通过他们的图片仔细研究了一下车况，发现那辆车是疑似泡水车，但他们验车报告里完全掩盖了真实车况。这就引起我的兴趣了。给他们客服打电话问这辆车在什么地方，他们说在潍坊，离我家只有70公里，我说去他们那看实车，有意思的点来了！他们让我先交钱。我说什么钱？他说定金，还有物流费。真是可笑！我说我到你车跟前去看车你问我要物流费？他又说车不在潍坊，需要从外地调，还有什么他们的仓库费。除去他标的车价物流费加上他说的杂七杂八的费用加起来就得多花一万多块钱。合着没看到实车之前就得先把一万多块钱给他们。反正就是不交钱不让我看车。现在我更加确定这辆车是泡水车了。我又问他，我交了钱我跟你们谁签合同？他说不需要签合同，平台就是合同。那意思就是出了事你找平台，别找我这个销售。平台承诺多少天之内可以无条件退货。这里需要注意一点，货可能会给退，但你得继续交钱啊！他们当时提档的钱你得出吧！回去的物流费你得出吧！从你身上再提档出去的钱你得出吧！大绿本多过一遍户的贬值你得出吧！车辆你行驶了3公里的折旧费你得出吧（借口）！至于车款什么时候赔给你，那你等他们公司走流程就行了，走个十年八年流程还没走下来你恶心不恶心？后来客服可能听出我不像是什么都不懂的小白，敷衍了我几句就把电话挂了。有人问，你知道那是泡水车为啥不买下来去起诉退一赔三呢？大哥，普通人的胳膊是拧不过大腿的。先不说你花了几万块钱把这车买回来官司能不能打赢，咱这种一家人靠一个人的家庭在时间上也耗不起啊！给买二手车的朋友一个忠告，有条件的一定要找个第三方机构检测一下详细车况。一定要跟二手车贩子签买卖合同，别听他们瞎忽悠说大绿本都过户给你了还写作业合同。合同里一定要注明哪一年的车，接车时具体公里数，是否实表，具体车况情况，有钣金补漆具体哪几个面钣金补漆。！！！最最最重要一点最后让他写上此车非泡水车非事故车（如果他提前表明了这车是水泡车事故车或者你就是特意想买水泡车事故车的除外）。如果他写此车无重大事故，要么你让他改成我这段的第一句或者此车不买也罢，里面的文字游戏不知你看出来了没有。1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要
感谢邀请，我是一个做二手车的不二青年。在哪里买二手车靠谱，你能看懂车，在哪里买都是靠谱的，看不懂车在哪里都不靠谱。首先说各大电商平台，他们就是最大的中间商，在价位上，他们的总成本算下来基本上要比车商的卖价还要高一些，但是他们的车基本都来自于车商，所以还是直接去车商处会好一些，但是平台的优势就在于他们可能会吧最真实车况告诉你，但是具体我没有与他们交易过，网络上也有会买到事故车，车况不真实的报导。具体还是需要自己去看的。再就是在一些大的二手车车行里去购买，因为有独立的门店，而且他们的车也都是经过精挑细选的车子。在车况方面是有保证的，虽说他们的车子可能会比一般的要贵上两千元左右，但是车况是没有以次充好的现象。而且在事故方面他们也是不去触碰的，就算是有事故，他们也会提前告知你具体的情况的，而且他们的合同是非常详细的，会注明这些东西，如果后期你发现了有事故，是可以去起诉的，那绝对的是一告一个准。最不建议的就是那种路边摊去买车，有个三四辆车也叫做二手车行的那种，可能今天在，明天你就找不到地方了。希望我的回答对你有所帮助，纯手打，如有疑问，可以私信我。我是一个做二手车的不二青年。不请自答希望我推荐的这辆车是让你觉得山羊放了个绵羊屁洋气又骚气分析一下需求10万以内买到骚气有个性的二手车价格：10万以内 要求：骚气、有个性要说骚气我觉得没什么比春秋和初夏开个敞篷车更骚气的了，如果有那就是带两个妹子。其实敞篷选择很多，10万能够到的也不少。mini、甲壳虫、308这些都能在10万左右买到。但是我看这个问题应该是个小伙子，那么就不能开那么可爱的车了，我推荐马自达MX5。全世界敞篷车销量之王，它是你能花到最少的钱，买到的最JDM的敞篷车了。现在MX5行情都在10-13左右，并且至少两年没变过了，虽然当年新车也才30多万。但是耐不住没有竞争对手呀，这些年买家们都失去理智了，价格稳中还有升这车隔音稀烂，烂到比不过面包车，舒适性谈不上，这车内饰用料也跟豪华占不上一毛钱关系。但是它好玩呀，敞篷运动，没事的时候带上女朋友打开敞篷去跑个山你说美不美。你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。要知道持有新车和二手车相比贬值要快得多。当你把新车开出4S店，它会立即损失8%左右的价值。在12个月内，综合各个品牌的数据，普通汽车将损失20%左右的价值。在那之后，一辆汽车将在五年内每年损失当前价值的15-25%左右。在五年之后，贬值依然会逐渐递减但速度较慢。考虑到这些数据的影响，买一辆两到三年车龄的准新车意味着你付出了最合理的代价，享受到的却和新车基本没什么区别，特别是最后一年的质保尽量把公里数搞上去，高速，城市，乡道尽量切换不同的路况发现车辆的异常，在质保到期之前，将发现的问题几乎都可以通过4S店免费索赔。另外就是一般的顶豪和超跑的折旧率很高，并不是豪车车主都犯傻，而是因为总价高，而低价位的主流家用车里面被认为可靠性极佳，耐用性高的车型贬值最慢。举个例子，本田CRV、丰田汉兰达的五年折旧数据是市场上相对比较低的。相反，有公共事件影响被召回或者维修费用昂贵的车型折旧极高。这两者让很多人都犯了难，确实是非常纠结的选择。最后，购买二手车的想要寻求出最佳车龄是比较主观的，这取决于你的使用场景，预算区间和品牌喜好。购买一辆只有两到三年车龄的二手车可以节省不少新车的花费，车况为保证的前提下，可以买到一辆几乎全新的车。但如果对品牌，配置，定位都没有要求的情况下，五年左右车龄，法系韩系旗下的主流轿车也不失为好的选择，一样能带给你良好的质感和体验。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。说一下我以前做二手车行业（现在改行了）在我身上发生的一件事吧。以前我做二手车的时候看着瓜某有辆车价格还不错就通过他们的图片仔细研究了一下车况，发现那辆车是疑似泡水车，但他们验车报告里完全掩盖了真实车况。这就引起我的兴趣了。给他们客服打电话问这辆车在什么地方，他们说在潍坊，离我家只有70公里，我说去他们那看实车，有意思的点来了！他们让我先交钱。我说什么钱？他说定金，还有物流费。真是可笑！我说我到你车跟前去看车你问我要物流费？他又说车不在潍坊，需要从外地调，还有什么他们的仓库费。除去他标的车价物流费加上他说的杂七杂八的费用加起来就得多花一万多块钱。合着没看到实车之前就得先把一万多块钱给他们。反正就是不交钱不让我看车。现在我更加确定这辆车是泡水车了。我又问他，我交了钱我跟你们谁签合同？他说不需要签合同，平台就是合同。那意思就是出了事你找平台，别找我这个销售。平台承诺多少天之内可以无条件退货。这里需要注意一点，货可能会给退，但你得继续交钱啊！他们当时提档的钱你得出吧！回去的物流费你得出吧！从你身上再提档出去的钱你得出吧！大绿本多过一遍户的贬值你得出吧！车辆你行驶了3公里的折旧费你得出吧（借口）！至于车款什么时候赔给你，那你等他们公司走流程就行了，走个十年八年流程还没走下来你恶心不恶心？后来客服可能听出我不像是什么都不懂的小白，敷衍了我几句就把电话挂了。有人问，你知道那是泡水车为啥不买下来去起诉退一赔三呢？大哥，普通人的胳膊是拧不过大腿的。先不说你花了几万块钱把这车买回来官司能不能打赢，咱这种一家人靠一个人的家庭在时间上也耗不起啊！给买二手车的朋友一个忠告，有条件的一定要找个第三方机构检测一下详细车况。一定要跟二手车贩子签买卖合同，别听他们瞎忽悠说大绿本都过户给你了还写作业合同。合同里一定要注明哪一年的车，接车时具体公里数，是否实表，具体车况情况，有钣金补漆具体哪几个面钣金补漆。！！！最最最重要一点最后让他写上此车非泡水车非事故车（如果他提前表明了这车是水泡车事故车或者你就是特意想买水泡车事故车的除外）。如果他写此车无重大事故，要么你让他改成我这段的第一句或者此车不买也罢，里面的文字游戏不知你看出来了没有。1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要看你这问法，估计你也是第一次买车；给出的预算也不多，估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱，作为一名修理工，我深知你攒钱有多么的不容易，受了多少苦，想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己，我发自内心的劝你一句，如果最多只有两万块的预算，就先不要考虑买车了！千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语，他们一定都是以利益至上的！他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故，在他们眼里没有发生过事故的车就是精品，但是实际上不是这样的，作为购买者，你更多的要考虑的是车辆的车况，要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油，有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的，这些都是那些二手车商看不出来的，他们也不会去仔细研究，在他们眼里车只要动力足够就不会有问题！作为修理工我深知二手车的坑！但是你肯定是不知道这些的，也考虑不到这些！两万块钱的车，你是能买到，但是你想一想，新车再怎么样都起码小十万，二手车为什么会这么便宜呢？如果车子没有什么问题，谁愿意亏损这么多钱去卖呢？俗话说：人不识货钱识货，这句话希望你认真理解一下！如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋，那么你很大的概率是买得起车而修不起车；如果你碰巧遇到一个车主想卖车，那恭喜你，没有中间商赚差价，但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的，而你没有一个懂车的朋友参谋，买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大！如果你碰到一位车商卖给你车，你想想车商收车再卖给你，是不是要赚差价，他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧！总共两万元的车，他们还要赚差价，你想想他们收车才多少钱！一万多块钱说不好听点，一台电脑的钱你想买辆车，你觉得这辆车能好么？再者，两万元估计是你的全部家当，你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养，还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元，这还是车辆没有任何问题的前提下，但凡车辆有一点头疼脑热的，你又得花钱去维修，到时候你还能拿得出来钱么？再说不好听，你不会挑车，又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车，你开了没多久就坏了，不修吧你开不了，白花了两万多，修了有可能又得花半个车的钱，这样卖更是卖不掉，你觉得你到那时候难受不？虽然这种可能性小，但是凡事没有绝对，既然是二手车，不是新车，我们就要有充足的预算，把事情想到最坏，如果还能有解决办法，那就算买了车真的发生了，也是可以的；但是真的买了，事情发生了，你没有解决方法，到时候真的是进退两难，有可能你会因此背上外债也是不好说的！所以呀，在预算有限且自己又不懂车的情况下，真心建议你先别着急买车，车始终是个消耗品，我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱，你想想买车后的保险费、停车费、保养费，万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起！俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的！如果你不听取别人的意见，一心只想买辆车，那后面遭罪的就是你自己！现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资，等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚，再怎么样，新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的！本人有多年的维修经验，往期作品里有很多关于养车、用车的常识，觉得对你有帮助可以点个关注，以后车辆有任何问题都可以咨询我！看到第一时间给你解答！

5，一万以下二手车图片

也只能是捷达 一类的能好点 其他的不是年限长就是有问题
一万以下的二手车图片，你看看这个志俊（桑塔纳4000）
看一下你的车

6，7万到8万买辆二手车可以选择哪几款

如果喜欢动力好的二手车可以选择：本田飞度、本田思域，福特福克斯，这几款车型动力都不错。如果喜欢舒适的二手车可以选择：丰田卡罗拉、日产轩逸、日产骐达，这几款车型驾乘都比较舒适。如果喜欢操控好二手车可以选择：马自达3昂克赛拉、福特福睿斯(参数|图片)，这几款车型操控精准，动力很强劲。购买二手车注意事项1、注意汽车的性能，避免买到性能差的车子；2、注意底盘和大梁，判断是否为事故车；3、买车的时候要注意外观，观察车的各个角落和配件是否都有喷漆；4、注意买车的手续是否齐全。

7，12W可以买到什么样的二手车

没什么好车
面包车咯 如果要买轿车就最好买QQ车 2W也可以买到很老的进口车 也就是冷门车 车不错 就是配件贵得要命 又废油
奥拓可以买到的

8，大港夏利二手车价格和图片价格五千以下

1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%~20%第二年： 6%~ 8%第三年：6%~8%以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。

9，10万能买个什么样的二手车

10万左右的二手车很多，具体看你喜欢哪类的，依据年线来看10万左右可以买到4—5年的帕萨特1.8T那款的或者是宝来. 如果想买家用车可以考虑景程,依兰特,2.0的顶配307,福克斯,BYD F6,广本飞度,峰范等,城市越野可以考虑长城哈佛. 以上这些车都是口碑比较好的车.但只是个人观点,希望能帮到你.
10万之内还能买到中林肯，就像这个样的车。
可以拿到ZS的02年A6 2.8，上图就免了，A6谁没见过。
大众宝来 速腾 迈腾 丰田威驰 福克斯两厢 三厢 现代伊兰特悦动 新凯越 都很不错!
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