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二手车辆整备费用,购买二手车除了车款其余大约多少费用

来源:整理 时间:2022-08-29 00:04:46 编辑:汽车经验 手机版

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1,购买二手车除了车款其余大约多少费用

除了车款还要考虑:1. 保险费用(没有交强险,商业险需要重新购买)按照4000元计算。2. 年检费用(年检过期需要做年检)按照500元计算。3. 故障整备费用(清洁,整备,保养),按照500-1000元计算。4. 车辆落档费用(具体看你当地情况,500-1000元)
除了车款还要考虑:1. 保险费用(没有交强险,商业险需要重新购买)按照4000元计算。2. 年检费用(年检过期需要做年检)按照500元计算。3. 故障整备费用(清洁,整备,保养),按照500-1000元计算。4. 车辆落档费用(具体看你当地情况,500-1000元)

购买二手车除了车款其余大约多少费用

2,二手车需要交哪些费用怎么计算

1、交易税。缴纳二手车交易税。私户(裸车现价)1%收取,公户(裸车现价)3%收取,私人过户无交易税。2、拓号费。将车开到过户验车处,车辆进行检查、拓号、拆牌和照相,需缴纳10元的拓号费。3、提档费。有的地方高,有的地方低。4、过户费。二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。个人过户给个人的手续1、卖方身份证原件及复印件。2、买方身份证原件及复印件。3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件。4、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件。5、车辆行驶证原件及复印件。6、旧机动车买卖合同。以上内容参考:百度百科-二手车百度百科-二手汽车

二手车需要交哪些费用怎么计算

3,购买二手车有哪些费用

1、车辆购置税。现在车主买卖二手汽车,一般只要原车主购买新车时缴纳了购置税,那么只需要索要证明就可以。如果没有证明在过户就会导致需要自己补交,所以要问清楚。还需要注意的就是购买的二手汽车是属于免税、减税车辆,但因为转让、改变用途等原因而不再属于免税、减税范围内的二手车,应当在办理车辆过户手续前或者办理变更车辆登记注册手续前缴纳车辆购置税。2、买车价格。如果你是去大型的二手车交易场所购买,那么只需要工作人员来提供评估证明就好。如果是与卖主联系交易最好找大型鉴定评估机构给汽车做一个专业的汽车评估,专业机构一般会根据汽车行驶公里数、车龄以及车况等因素来对二手车进行估价。这基本是就相当新车的裸车价,考虑自己的价位再去选择购买。3、过户费。二手车过户费用包含交易税和车管所收取的行政费用。交易税一般为车辆评估价格的2%,但是从2015年开始二手车过户费用取消了评估收费(即交易税),不再按照车辆价格的2%收取,而是改为固定收取开具发票费用300元,因此现在二手车过户费不会像以前那么高达几千元,一般几百元就可以,具体地区有具体的说明。4、上牌费。上牌费主要是指验车费用和挂牌费用,这个收费也很低,和新车上牌差不多,一般200元左右,不过可能因为地区的不同而有所波动。5、手续费。这个手续费针对的是你贷款购买二手车所产生的费用,需要知道的是,一般贷款购买二手车首付要付50%。一般贷款购买二手车,金融机构要收整车价格3%的手续费。6、年检费用。如果你购买的二手车要面临年检,但是还没有过期的情况你购买了并且过户了,那么恭喜你最先面临的就是汽车年检,所以在购买汽车的时候要看清楚年检日期。7、保险费用。购买二手车一般还有保险过户,这个时候你可以选择续保,并由买主来选择保险种类,常规险是车损险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险,并缴纳保险费用,其中强制险如果期限到了是必须要缴纳的。强制险一般为950元。8、保养费用。购买二手车时一定要选择车况比较好的,不要贪图便宜而选择了价格低的,不然汽车的保养费用就是一件令人头疼的事情。拓展资料:二手车的购买优势1.经济实惠2.折价率低3.刮碰不心疼4.零件好配5.冷门车。随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。法律依据:《中华人民共和国机动车登记办法》第14条规定,车辆买卖后要在所有权转移之日起30天内办理过户手续。购买二手车不办理过户手续,买卖双方都将承担很大的隐藏风险,切不可为一时省事或贪一些蝇头小利而担上更大的麻烦和没有必要的风险。

购买二手车有哪些费用

4,买二手车比新车要少那些费用

首先谢谢邀请回答你的问题是养车费用,要清楚养车费用有哪些1、正常使用油费2、正常保养维修费用3、车辆保险费用4、车辆正常使用的折旧费用对于同一款车前三项费用几乎相差不大,主要是第四项新车要比3年左右的二手车折旧大,因为新车所缴纳购置税笫一年就会折旧掉加上新车第一年正常折旧是一笔不小数目。所以选二手车还是性价比很高,欧美国家二手车与新车销售比例是7:3,而我们国家是3:7,主要是消费观不一样,确实我们国家二手车销售质量标准没有外国规范,但我们起步晚,相信我们的二手车市场也会逐渐完善。
首先谢谢邀请回答你的问题是养车费用,要清楚养车费用有哪些1、正常使用油费2、正常保养维修费用3、车辆保险费用4、车辆正常使用的折旧费用对于同一款车前三项费用几乎相差不大,主要是第四项新车要比3年左右的二手车折旧大,因为新车所缴纳购置税笫一年就会折旧掉加上新车第一年正常折旧是一笔不小数目。所以选二手车还是性价比很高,欧美国家二手车与新车销售比例是7:3,而我们国家是3:7,主要是消费观不一样,确实我们国家二手车销售质量标准没有外国规范,但我们起步晚,相信我们的二手车市场也会逐渐完善。二手车为什么要进行整备?整备就是保养维护。这其实是买家和卖家共同的需要,卖家希望二手车有个“好品相”,卖个好价钱。买家出于安全和使用考虑,希望车辆故障和隐患都已经排除了,二手车能够正常使用了。下面,我简单描述下二手车为什么要整备,怎么整备,需要注意的整备项目,供你参考。二手车为什么要整备 ?卖家想要卖个好价格。二手车车主在卖车的时候,一般很少收拾,车内车外都留有很多使用痕迹。如果直接卖给买家,看到车子旧的跟打过仗似的,肯定认为车况不好,不愿意买。更何况有的买家,比较注重车内气味,满车的烟味、臭味会吓退他们。所以,二手车商货在收车后,个人卖车前都会进行整备,弄个好卖相,价格高、出手也快。买家想要正常使用。买车甭管新车还是二手车,买回来都是要用来开。新车还好,质量有厂家保障。二手车的质量呢?因此,一般的买家也希望二手车车商能把二手车整备一下,把车辆故障和隐患都排除,买回来就可以直接上路。二手车需要整备哪些?外观、内饰清理。这个是成本低、见效快的必备整备项目,简单来说,就是把二手车前任车主的一切使用痕迹尽量清除,使二手车外观、内饰能够接近原厂状态。油液、易损件更换。其实就跟汽车保养一样,换机油和三滤,检查补充防冻液、冷却液,更好一些易损的刹车片、雨刮片等部件。换机油这个还真的是有必要的,比如说一些年限比较老的二手车,卖家自己都忘了保养的具体时间。这个时候进行更换,便于接手的买家掌握保养周期。正常整备也就对上面两大项目进行整备,使车辆达到一个相对较好的状态。其他的轮胎、发动机、变速箱整备项目费用高,而且麻烦,除非二手车这些部件有问题,影响二手车出售,否则一般都不愿整备这些项目。二手车整备需注意车商以次充好凡事有利就有弊。二手车整备后,汽车外观内饰的确会变得整洁漂亮,但会掩盖车辆真实状况,比如:发动机渗油、油封渗油等情况在年代老的车型上很正常,不是大问题,维修费用也不贵,就是维修麻烦。但是买家看到了,就说这里有问题,不敢买。那维修呗,也不能。现在鉴定二手车很多人都看螺丝痕迹的,你维修了,那就要动螺丝,动了就是有问题,结果车子会贬值很多。所以,一些二手车商或个人就会在整备过程会掩盖这些痕迹。总结二手车为何要进行“整备”? 二手车整备是买家和卖家共同的需要,但也要注意二手车整备后可能会掩盖汽车的真实车况。大家在选择二手车的时候要多点心眼。知道多一点,风险小一点。如果大家还有什么看法,欢迎在评论区留言。
首先谢谢邀请回答你的问题是养车费用,要清楚养车费用有哪些1、正常使用油费2、正常保养维修费用3、车辆保险费用4、车辆正常使用的折旧费用对于同一款车前三项费用几乎相差不大,主要是第四项新车要比3年左右的二手车折旧大,因为新车所缴纳购置税笫一年就会折旧掉加上新车第一年正常折旧是一笔不小数目。所以选二手车还是性价比很高,欧美国家二手车与新车销售比例是7:3,而我们国家是3:7,主要是消费观不一样,确实我们国家二手车销售质量标准没有外国规范,但我们起步晚,相信我们的二手车市场也会逐渐完善。二手车为什么要进行整备?整备就是保养维护。这其实是买家和卖家共同的需要,卖家希望二手车有个“好品相”,卖个好价钱。买家出于安全和使用考虑,希望车辆故障和隐患都已经排除了,二手车能够正常使用了。下面,我简单描述下二手车为什么要整备,怎么整备,需要注意的整备项目,供你参考。二手车为什么要整备 ?卖家想要卖个好价格。二手车车主在卖车的时候,一般很少收拾,车内车外都留有很多使用痕迹。如果直接卖给买家,看到车子旧的跟打过仗似的,肯定认为车况不好,不愿意买。更何况有的买家,比较注重车内气味,满车的烟味、臭味会吓退他们。所以,二手车商货在收车后,个人卖车前都会进行整备,弄个好卖相,价格高、出手也快。买家想要正常使用。买车甭管新车还是二手车,买回来都是要用来开。新车还好,质量有厂家保障。二手车的质量呢?因此,一般的买家也希望二手车车商能把二手车整备一下,把车辆故障和隐患都排除,买回来就可以直接上路。二手车需要整备哪些?外观、内饰清理。这个是成本低、见效快的必备整备项目,简单来说,就是把二手车前任车主的一切使用痕迹尽量清除,使二手车外观、内饰能够接近原厂状态。油液、易损件更换。其实就跟汽车保养一样,换机油和三滤,检查补充防冻液、冷却液,更好一些易损的刹车片、雨刮片等部件。换机油这个还真的是有必要的,比如说一些年限比较老的二手车,卖家自己都忘了保养的具体时间。这个时候进行更换,便于接手的买家掌握保养周期。正常整备也就对上面两大项目进行整备,使车辆达到一个相对较好的状态。其他的轮胎、发动机、变速箱整备项目费用高,而且麻烦,除非二手车这些部件有问题,影响二手车出售,否则一般都不愿整备这些项目。二手车整备需注意车商以次充好凡事有利就有弊。二手车整备后,汽车外观内饰的确会变得整洁漂亮,但会掩盖车辆真实状况,比如:发动机渗油、油封渗油等情况在年代老的车型上很正常,不是大问题,维修费用也不贵,就是维修麻烦。但是买家看到了,就说这里有问题,不敢买。那维修呗,也不能。现在鉴定二手车很多人都看螺丝痕迹的,你维修了,那就要动螺丝,动了就是有问题,结果车子会贬值很多。所以,一些二手车商或个人就会在整备过程会掩盖这些痕迹。总结二手车为何要进行“整备”? 二手车整备是买家和卖家共同的需要,但也要注意二手车整备后可能会掩盖汽车的真实车况。大家在选择二手车的时候要多点心眼。知道多一点,风险小一点。如果大家还有什么看法,欢迎在评论区留言。三万块钱买一辆二手车,这个价位年限的车子可能会上一些年限,应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的,再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了,综合下来日系车是比较合适的,所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠,丰田花冠是一台什么样的车呢?懂车的朋友一定听过这句话:一车传三代,人走车还在。的这个段子,说的就是花冠这台车,这就足够的体现出这台车的耐用性,虽然年限有点老,但是这车三大件基本上不会坏,还是一个比较省油的车子,日常油耗在6个左右,开几年之后还能再卖个一万多块钱,性价比也是蛮高的,是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕,年限是很近的,公里数也不会太大,也是一个不错的选择,铃木虽然退出了中国市场,但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的,4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时,底盘扎实、操控灵活、省油耐用,维护成本也是比较低的,缺点就是后排空间有点小,但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3,也就是长安马自达生产的第一代马自达3。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签,说实话,在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉,马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫,操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车,缺点就是可能说油耗大了点,但是换来的是动力和操控,我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了,“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号,这款车的耐用性和省油是皆有口碑的,而且这款小车非常非常的好开!开起来非常的得劲,是能够满足年轻人的驾驶需求,又有着小型车里面最大的车内空间,用起来是比较实用的,三万块钱却只能买到09年左右的,但是它的耐用性是毋庸置疑的,买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问,推荐你关注 九月说车 这个公众号,有疑问在后台留言,我们一定会给你回复的,有问必答!
首先谢谢邀请回答你的问题是养车费用,要清楚养车费用有哪些1、正常使用油费2、正常保养维修费用3、车辆保险费用4、车辆正常使用的折旧费用对于同一款车前三项费用几乎相差不大,主要是第四项新车要比3年左右的二手车折旧大,因为新车所缴纳购置税笫一年就会折旧掉加上新车第一年正常折旧是一笔不小数目。所以选二手车还是性价比很高,欧美国家二手车与新车销售比例是7:3,而我们国家是3:7,主要是消费观不一样,确实我们国家二手车销售质量标准没有外国规范,但我们起步晚,相信我们的二手车市场也会逐渐完善。二手车为什么要进行整备?整备就是保养维护。这其实是买家和卖家共同的需要,卖家希望二手车有个“好品相”,卖个好价钱。买家出于安全和使用考虑,希望车辆故障和隐患都已经排除了,二手车能够正常使用了。下面,我简单描述下二手车为什么要整备,怎么整备,需要注意的整备项目,供你参考。二手车为什么要整备 ?卖家想要卖个好价格。二手车车主在卖车的时候,一般很少收拾,车内车外都留有很多使用痕迹。如果直接卖给买家,看到车子旧的跟打过仗似的,肯定认为车况不好,不愿意买。更何况有的买家,比较注重车内气味,满车的烟味、臭味会吓退他们。所以,二手车商货在收车后,个人卖车前都会进行整备,弄个好卖相,价格高、出手也快。买家想要正常使用。买车甭管新车还是二手车,买回来都是要用来开。新车还好,质量有厂家保障。二手车的质量呢?因此,一般的买家也希望二手车车商能把二手车整备一下,把车辆故障和隐患都排除,买回来就可以直接上路。二手车需要整备哪些?外观、内饰清理。这个是成本低、见效快的必备整备项目,简单来说,就是把二手车前任车主的一切使用痕迹尽量清除,使二手车外观、内饰能够接近原厂状态。油液、易损件更换。其实就跟汽车保养一样,换机油和三滤,检查补充防冻液、冷却液,更好一些易损的刹车片、雨刮片等部件。换机油这个还真的是有必要的,比如说一些年限比较老的二手车,卖家自己都忘了保养的具体时间。这个时候进行更换,便于接手的买家掌握保养周期。正常整备也就对上面两大项目进行整备,使车辆达到一个相对较好的状态。其他的轮胎、发动机、变速箱整备项目费用高,而且麻烦,除非二手车这些部件有问题,影响二手车出售,否则一般都不愿整备这些项目。二手车整备需注意车商以次充好凡事有利就有弊。二手车整备后,汽车外观内饰的确会变得整洁漂亮,但会掩盖车辆真实状况,比如:发动机渗油、油封渗油等情况在年代老的车型上很正常,不是大问题,维修费用也不贵,就是维修麻烦。但是买家看到了,就说这里有问题,不敢买。那维修呗,也不能。现在鉴定二手车很多人都看螺丝痕迹的,你维修了,那就要动螺丝,动了就是有问题,结果车子会贬值很多。所以,一些二手车商或个人就会在整备过程会掩盖这些痕迹。总结二手车为何要进行“整备”? 二手车整备是买家和卖家共同的需要,但也要注意二手车整备后可能会掩盖汽车的真实车况。大家在选择二手车的时候要多点心眼。知道多一点,风险小一点。如果大家还有什么看法,欢迎在评论区留言。三万块钱买一辆二手车,这个价位年限的车子可能会上一些年限,应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的,再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了,综合下来日系车是比较合适的,所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠,丰田花冠是一台什么样的车呢?懂车的朋友一定听过这句话:一车传三代,人走车还在。的这个段子,说的就是花冠这台车,这就足够的体现出这台车的耐用性,虽然年限有点老,但是这车三大件基本上不会坏,还是一个比较省油的车子,日常油耗在6个左右,开几年之后还能再卖个一万多块钱,性价比也是蛮高的,是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕,年限是很近的,公里数也不会太大,也是一个不错的选择,铃木虽然退出了中国市场,但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的,4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时,底盘扎实、操控灵活、省油耐用,维护成本也是比较低的,缺点就是后排空间有点小,但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3,也就是长安马自达生产的第一代马自达3。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签,说实话,在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉,马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫,操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车,缺点就是可能说油耗大了点,但是换来的是动力和操控,我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了,“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号,这款车的耐用性和省油是皆有口碑的,而且这款小车非常非常的好开!开起来非常的得劲,是能够满足年轻人的驾驶需求,又有着小型车里面最大的车内空间,用起来是比较实用的,三万块钱却只能买到09年左右的,但是它的耐用性是毋庸置疑的,买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问,推荐你关注 九月说车 这个公众号,有疑问在后台留言,我们一定会给你回复的,有问必答!二手车比新车的价格优势明显:1、车辆购置税,税率为10%,这是买新车的一笔不小的费用,二手车免付[灵光一闪]2、保险,新车前期保险费用很高,上一年未出险、次年保费会下降30%,前三年不出险,第四年会降至最低,二手车在家保险方面付出比新车要省很多[灵光一闪]3、改装费用(非深度改装),许多车友提车后都会喷涂底盘装甲、安装发动机护板、坐垫、脚垫、后备箱垫,甚至加装DVD、导航、倒车影像一体机,行车记录仪,实木地板,后排娱乐系统,这些都是卖家卖车时带不走、带走也其他车也不能用的,这些同样是一笔不小的费用[灵光一闪]
感谢邀请。两个问题,买二手车需要什么费用?需要注意哪些问题?这两个问题正是我们购买二手车需要面对的两个主要问题。那闲话少说了,说问题吧!关于购买二手车的费用问题:一、必要花费。1。过户费用是购买二手车的必要花费,就是将车子从原车主名下过户到你的名下所产生的费用。这个费用你可以跟原车主或者车商解决,有些时候卖车方是愿意支付这个费用的,只要你们谈得来。2。车辆上牌费用,这也是必不可少的,同样的,上牌费用也可以跟卖家沟通解决,总之不是卖家出就得你买家出。二、可能产生的费用。1。车辆检测费用。为什么说是可能呢?因为有些人在购买二手车时,由于自己不了解,也不知道怎么样去看一台车的好坏,所以花钱请车辆检测机构来对自己看中的车辆进行检测,这是单方可能需要的费用。车辆检测还是十分必要的,我们国家的二手车行业透明度并不高,稍不注意容易买到事故车泡水车,所以我建议如果自身水平不太够的话,尽量选择检测机构帮忙检测,费用不高,一辆车也就几百块钱。2。车辆整备费用。车子毕竟不是个收藏品,使用年限越久磨损越严重,所以当购买了一辆二手车,首先检查下全车油水,该换的换了。然后一些影响行车性能质感的如刹车片,发动机基角垫等易损件,该换的也换掉,再把车子内外洗一洗,一辆漂亮的车子就完美呈现了。关于购买二手车应该注意的问题:1。查看车辆证件是否齐全。有些卖家会克制隐瞒车辆证件不齐全的事实,比如引诱你说过了户再给你看车辆证件,记住一定要拒绝,不然就什么都晚了。应该先查看车辆登记证,看是否有抵押,过户次数等等,明确车辆所属之后再过户。2。不要轻易被低价诱惑。同款车子,配置年限什么的都差不多,却卖得比市场价低很多,我劝你还是不要去趟这趟浑水,你想捡个大便宜而卖家也正想钓个傻瓜,所以记住好货都不便宜,宁愿多花点钱图个省心。3。抵押车(不过户那种)、套牌车和无牌无证车,这类车很便宜,许多国庆公司或者社会大哥都在使用,花十几万享受百万价格的车。但是记住,如果你没有一个电话就能召集到一帮黑衣人的能力就不要去碰这些车,问题非常多,这些车归属关系错综复杂,手续也乱七八糟,买了之后很有可能半路就被截走了,或者某天停在路边眨眼就不见了。报警也没用,因为车没有过户到你名下,根本就没你事。有人说把GPS拆了就没事了,的确是个办法。但是你知道车上有多少个GPS吗?有些车装了不下十个,你把车拆了也不一定都找得到。
感谢邀请。两个问题,买二手车需要什么费用?需要注意哪些问题?这两个问题正是我们购买二手车需要面对的两个主要问题。那闲话少说了,说问题吧!关于购买二手车的费用问题:一、必要花费。1。过户费用是购买二手车的必要花费,就是将车子从原车主名下过户到你的名下所产生的费用。这个费用你可以跟原车主或者车商解决,有些时候卖车方是愿意支付这个费用的,只要你们谈得来。2。车辆上牌费用,这也是必不可少的,同样的,上牌费用也可以跟卖家沟通解决,总之不是卖家出就得你买家出。二、可能产生的费用。1。车辆检测费用。为什么说是可能呢?因为有些人在购买二手车时,由于自己不了解,也不知道怎么样去看一台车的好坏,所以花钱请车辆检测机构来对自己看中的车辆进行检测,这是单方可能需要的费用。车辆检测还是十分必要的,我们国家的二手车行业透明度并不高,稍不注意容易买到事故车泡水车,所以我建议如果自身水平不太够的话,尽量选择检测机构帮忙检测,费用不高,一辆车也就几百块钱。2。车辆整备费用。车子毕竟不是个收藏品,使用年限越久磨损越严重,所以当购买了一辆二手车,首先检查下全车油水,该换的换了。然后一些影响行车性能质感的如刹车片,发动机基角垫等易损件,该换的也换掉,再把车子内外洗一洗,一辆漂亮的车子就完美呈现了。关于购买二手车应该注意的问题:1。查看车辆证件是否齐全。有些卖家会克制隐瞒车辆证件不齐全的事实,比如引诱你说过了户再给你看车辆证件,记住一定要拒绝,不然就什么都晚了。应该先查看车辆登记证,看是否有抵押,过户次数等等,明确车辆所属之后再过户。2。不要轻易被低价诱惑。同款车子,配置年限什么的都差不多,却卖得比市场价低很多,我劝你还是不要去趟这趟浑水,你想捡个大便宜而卖家也正想钓个傻瓜,所以记住好货都不便宜,宁愿多花点钱图个省心。3。抵押车(不过户那种)、套牌车和无牌无证车,这类车很便宜,许多国庆公司或者社会大哥都在使用,花十几万享受百万价格的车。但是记住,如果你没有一个电话就能召集到一帮黑衣人的能力就不要去碰这些车,问题非常多,这些车归属关系错综复杂,手续也乱七八糟,买了之后很有可能半路就被截走了,或者某天停在路边眨眼就不见了。报警也没用,因为车没有过户到你名下,根本就没你事。有人说把GPS拆了就没事了,的确是个办法。但是你知道车上有多少个GPS吗?有些车装了不下十个,你把车拆了也不一定都找得到。首先谢谢邀请回答你的问题是养车费用,要清楚养车费用有哪些1、正常使用油费2、正常保养维修费用3、车辆保险费用4、车辆正常使用的折旧费用对于同一款车前三项费用几乎相差不大,主要是第四项新车要比3年左右的二手车折旧大,因为新车所缴纳购置税笫一年就会折旧掉加上新车第一年正常折旧是一笔不小数目。所以选二手车还是性价比很高,欧美国家二手车与新车销售比例是7:3,而我们国家是3:7,主要是消费观不一样,确实我们国家二手车销售质量标准没有外国规范,但我们起步晚,相信我们的二手车市场也会逐渐完善。
感谢邀请。两个问题,买二手车需要什么费用?需要注意哪些问题?这两个问题正是我们购买二手车需要面对的两个主要问题。那闲话少说了,说问题吧!关于购买二手车的费用问题:一、必要花费。1。过户费用是购买二手车的必要花费,就是将车子从原车主名下过户到你的名下所产生的费用。这个费用你可以跟原车主或者车商解决,有些时候卖车方是愿意支付这个费用的,只要你们谈得来。2。车辆上牌费用,这也是必不可少的,同样的,上牌费用也可以跟卖家沟通解决,总之不是卖家出就得你买家出。二、可能产生的费用。1。车辆检测费用。为什么说是可能呢?因为有些人在购买二手车时,由于自己不了解,也不知道怎么样去看一台车的好坏,所以花钱请车辆检测机构来对自己看中的车辆进行检测,这是单方可能需要的费用。车辆检测还是十分必要的,我们国家的二手车行业透明度并不高,稍不注意容易买到事故车泡水车,所以我建议如果自身水平不太够的话,尽量选择检测机构帮忙检测,费用不高,一辆车也就几百块钱。2。车辆整备费用。车子毕竟不是个收藏品,使用年限越久磨损越严重,所以当购买了一辆二手车,首先检查下全车油水,该换的换了。然后一些影响行车性能质感的如刹车片,发动机基角垫等易损件,该换的也换掉,再把车子内外洗一洗,一辆漂亮的车子就完美呈现了。关于购买二手车应该注意的问题:1。查看车辆证件是否齐全。有些卖家会克制隐瞒车辆证件不齐全的事实,比如引诱你说过了户再给你看车辆证件,记住一定要拒绝,不然就什么都晚了。应该先查看车辆登记证,看是否有抵押,过户次数等等,明确车辆所属之后再过户。2。不要轻易被低价诱惑。同款车子,配置年限什么的都差不多,却卖得比市场价低很多,我劝你还是不要去趟这趟浑水,你想捡个大便宜而卖家也正想钓个傻瓜,所以记住好货都不便宜,宁愿多花点钱图个省心。3。抵押车(不过户那种)、套牌车和无牌无证车,这类车很便宜,许多国庆公司或者社会大哥都在使用,花十几万享受百万价格的车。但是记住,如果你没有一个电话就能召集到一帮黑衣人的能力就不要去碰这些车,问题非常多,这些车归属关系错综复杂,手续也乱七八糟,买了之后很有可能半路就被截走了,或者某天停在路边眨眼就不见了。报警也没用,因为车没有过户到你名下,根本就没你事。有人说把GPS拆了就没事了,的确是个办法。但是你知道车上有多少个GPS吗?有些车装了不下十个,你把车拆了也不一定都找得到。首先谢谢邀请回答你的问题是养车费用,要清楚养车费用有哪些1、正常使用油费2、正常保养维修费用3、车辆保险费用4、车辆正常使用的折旧费用对于同一款车前三项费用几乎相差不大,主要是第四项新车要比3年左右的二手车折旧大,因为新车所缴纳购置税笫一年就会折旧掉加上新车第一年正常折旧是一笔不小数目。所以选二手车还是性价比很高,欧美国家二手车与新车销售比例是7:3,而我们国家是3:7,主要是消费观不一样,确实我们国家二手车销售质量标准没有外国规范,但我们起步晚,相信我们的二手车市场也会逐渐完善。二手车为什么要进行整备?整备就是保养维护。这其实是买家和卖家共同的需要,卖家希望二手车有个“好品相”,卖个好价钱。买家出于安全和使用考虑,希望车辆故障和隐患都已经排除了,二手车能够正常使用了。下面,我简单描述下二手车为什么要整备,怎么整备,需要注意的整备项目,供你参考。二手车为什么要整备 ?卖家想要卖个好价格。二手车车主在卖车的时候,一般很少收拾,车内车外都留有很多使用痕迹。如果直接卖给买家,看到车子旧的跟打过仗似的,肯定认为车况不好,不愿意买。更何况有的买家,比较注重车内气味,满车的烟味、臭味会吓退他们。所以,二手车商货在收车后,个人卖车前都会进行整备,弄个好卖相,价格高、出手也快。买家想要正常使用。买车甭管新车还是二手车,买回来都是要用来开。新车还好,质量有厂家保障。二手车的质量呢?因此,一般的买家也希望二手车车商能把二手车整备一下,把车辆故障和隐患都排除,买回来就可以直接上路。二手车需要整备哪些?外观、内饰清理。这个是成本低、见效快的必备整备项目,简单来说,就是把二手车前任车主的一切使用痕迹尽量清除,使二手车外观、内饰能够接近原厂状态。油液、易损件更换。其实就跟汽车保养一样,换机油和三滤,检查补充防冻液、冷却液,更好一些易损的刹车片、雨刮片等部件。换机油这个还真的是有必要的,比如说一些年限比较老的二手车,卖家自己都忘了保养的具体时间。这个时候进行更换,便于接手的买家掌握保养周期。正常整备也就对上面两大项目进行整备,使车辆达到一个相对较好的状态。其他的轮胎、发动机、变速箱整备项目费用高,而且麻烦,除非二手车这些部件有问题,影响二手车出售,否则一般都不愿整备这些项目。二手车整备需注意车商以次充好凡事有利就有弊。二手车整备后,汽车外观内饰的确会变得整洁漂亮,但会掩盖车辆真实状况,比如:发动机渗油、油封渗油等情况在年代老的车型上很正常,不是大问题,维修费用也不贵,就是维修麻烦。但是买家看到了,就说这里有问题,不敢买。那维修呗,也不能。现在鉴定二手车很多人都看螺丝痕迹的,你维修了,那就要动螺丝,动了就是有问题,结果车子会贬值很多。所以,一些二手车商或个人就会在整备过程会掩盖这些痕迹。总结二手车为何要进行“整备”? 二手车整备是买家和卖家共同的需要,但也要注意二手车整备后可能会掩盖汽车的真实车况。大家在选择二手车的时候要多点心眼。知道多一点,风险小一点。如果大家还有什么看法,欢迎在评论区留言。
感谢邀请。两个问题,买二手车需要什么费用?需要注意哪些问题?这两个问题正是我们购买二手车需要面对的两个主要问题。那闲话少说了,说问题吧!关于购买二手车的费用问题:一、必要花费。1。过户费用是购买二手车的必要花费,就是将车子从原车主名下过户到你的名下所产生的费用。这个费用你可以跟原车主或者车商解决,有些时候卖车方是愿意支付这个费用的,只要你们谈得来。2。车辆上牌费用,这也是必不可少的,同样的,上牌费用也可以跟卖家沟通解决,总之不是卖家出就得你买家出。二、可能产生的费用。1。车辆检测费用。为什么说是可能呢?因为有些人在购买二手车时,由于自己不了解,也不知道怎么样去看一台车的好坏,所以花钱请车辆检测机构来对自己看中的车辆进行检测,这是单方可能需要的费用。车辆检测还是十分必要的,我们国家的二手车行业透明度并不高,稍不注意容易买到事故车泡水车,所以我建议如果自身水平不太够的话,尽量选择检测机构帮忙检测,费用不高,一辆车也就几百块钱。2。车辆整备费用。车子毕竟不是个收藏品,使用年限越久磨损越严重,所以当购买了一辆二手车,首先检查下全车油水,该换的换了。然后一些影响行车性能质感的如刹车片,发动机基角垫等易损件,该换的也换掉,再把车子内外洗一洗,一辆漂亮的车子就完美呈现了。关于购买二手车应该注意的问题:1。查看车辆证件是否齐全。有些卖家会克制隐瞒车辆证件不齐全的事实,比如引诱你说过了户再给你看车辆证件,记住一定要拒绝,不然就什么都晚了。应该先查看车辆登记证,看是否有抵押,过户次数等等,明确车辆所属之后再过户。2。不要轻易被低价诱惑。同款车子,配置年限什么的都差不多,却卖得比市场价低很多,我劝你还是不要去趟这趟浑水,你想捡个大便宜而卖家也正想钓个傻瓜,所以记住好货都不便宜,宁愿多花点钱图个省心。3。抵押车(不过户那种)、套牌车和无牌无证车,这类车很便宜,许多国庆公司或者社会大哥都在使用,花十几万享受百万价格的车。但是记住,如果你没有一个电话就能召集到一帮黑衣人的能力就不要去碰这些车,问题非常多,这些车归属关系错综复杂,手续也乱七八糟,买了之后很有可能半路就被截走了,或者某天停在路边眨眼就不见了。报警也没用,因为车没有过户到你名下,根本就没你事。有人说把GPS拆了就没事了,的确是个办法。但是你知道车上有多少个GPS吗?有些车装了不下十个,你把车拆了也不一定都找得到。首先谢谢邀请回答你的问题是养车费用,要清楚养车费用有哪些1、正常使用油费2、正常保养维修费用3、车辆保险费用4、车辆正常使用的折旧费用对于同一款车前三项费用几乎相差不大,主要是第四项新车要比3年左右的二手车折旧大,因为新车所缴纳购置税笫一年就会折旧掉加上新车第一年正常折旧是一笔不小数目。所以选二手车还是性价比很高,欧美国家二手车与新车销售比例是7:3,而我们国家是3:7,主要是消费观不一样,确实我们国家二手车销售质量标准没有外国规范,但我们起步晚,相信我们的二手车市场也会逐渐完善。二手车为什么要进行整备?整备就是保养维护。这其实是买家和卖家共同的需要,卖家希望二手车有个“好品相”,卖个好价钱。买家出于安全和使用考虑,希望车辆故障和隐患都已经排除了,二手车能够正常使用了。下面,我简单描述下二手车为什么要整备,怎么整备,需要注意的整备项目,供你参考。二手车为什么要整备 ?卖家想要卖个好价格。二手车车主在卖车的时候,一般很少收拾,车内车外都留有很多使用痕迹。如果直接卖给买家,看到车子旧的跟打过仗似的,肯定认为车况不好,不愿意买。更何况有的买家,比较注重车内气味,满车的烟味、臭味会吓退他们。所以,二手车商货在收车后,个人卖车前都会进行整备,弄个好卖相,价格高、出手也快。买家想要正常使用。买车甭管新车还是二手车,买回来都是要用来开。新车还好,质量有厂家保障。二手车的质量呢?因此,一般的买家也希望二手车车商能把二手车整备一下,把车辆故障和隐患都排除,买回来就可以直接上路。二手车需要整备哪些?外观、内饰清理。这个是成本低、见效快的必备整备项目,简单来说,就是把二手车前任车主的一切使用痕迹尽量清除,使二手车外观、内饰能够接近原厂状态。油液、易损件更换。其实就跟汽车保养一样,换机油和三滤,检查补充防冻液、冷却液,更好一些易损的刹车片、雨刮片等部件。换机油这个还真的是有必要的,比如说一些年限比较老的二手车,卖家自己都忘了保养的具体时间。这个时候进行更换,便于接手的买家掌握保养周期。正常整备也就对上面两大项目进行整备,使车辆达到一个相对较好的状态。其他的轮胎、发动机、变速箱整备项目费用高,而且麻烦,除非二手车这些部件有问题,影响二手车出售,否则一般都不愿整备这些项目。二手车整备需注意车商以次充好凡事有利就有弊。二手车整备后,汽车外观内饰的确会变得整洁漂亮,但会掩盖车辆真实状况,比如:发动机渗油、油封渗油等情况在年代老的车型上很正常,不是大问题,维修费用也不贵,就是维修麻烦。但是买家看到了,就说这里有问题,不敢买。那维修呗,也不能。现在鉴定二手车很多人都看螺丝痕迹的,你维修了,那就要动螺丝,动了就是有问题,结果车子会贬值很多。所以,一些二手车商或个人就会在整备过程会掩盖这些痕迹。总结二手车为何要进行“整备”? 二手车整备是买家和卖家共同的需要,但也要注意二手车整备后可能会掩盖汽车的真实车况。大家在选择二手车的时候要多点心眼。知道多一点,风险小一点。如果大家还有什么看法,欢迎在评论区留言。三万块钱买一辆二手车,这个价位年限的车子可能会上一些年限,应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的,再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了,综合下来日系车是比较合适的,所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠,丰田花冠是一台什么样的车呢?懂车的朋友一定听过这句话:一车传三代,人走车还在。的这个段子,说的就是花冠这台车,这就足够的体现出这台车的耐用性,虽然年限有点老,但是这车三大件基本上不会坏,还是一个比较省油的车子,日常油耗在6个左右,开几年之后还能再卖个一万多块钱,性价比也是蛮高的,是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕,年限是很近的,公里数也不会太大,也是一个不错的选择,铃木虽然退出了中国市场,但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的,4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时,底盘扎实、操控灵活、省油耐用,维护成本也是比较低的,缺点就是后排空间有点小,但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3,也就是长安马自达生产的第一代马自达3。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签,说实话,在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉,马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫,操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车,缺点就是可能说油耗大了点,但是换来的是动力和操控,我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了,“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号,这款车的耐用性和省油是皆有口碑的,而且这款小车非常非常的好开!开起来非常的得劲,是能够满足年轻人的驾驶需求,又有着小型车里面最大的车内空间,用起来是比较实用的,三万块钱却只能买到09年左右的,但是它的耐用性是毋庸置疑的,买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问,推荐你关注 九月说车 这个公众号,有疑问在后台留言,我们一定会给你回复的,有问必答!
感谢邀请。两个问题,买二手车需要什么费用?需要注意哪些问题?这两个问题正是我们购买二手车需要面对的两个主要问题。那闲话少说了,说问题吧!关于购买二手车的费用问题:一、必要花费。1。过户费用是购买二手车的必要花费,就是将车子从原车主名下过户到你的名下所产生的费用。这个费用你可以跟原车主或者车商解决,有些时候卖车方是愿意支付这个费用的,只要你们谈得来。2。车辆上牌费用,这也是必不可少的,同样的,上牌费用也可以跟卖家沟通解决,总之不是卖家出就得你买家出。二、可能产生的费用。1。车辆检测费用。为什么说是可能呢?因为有些人在购买二手车时,由于自己不了解,也不知道怎么样去看一台车的好坏,所以花钱请车辆检测机构来对自己看中的车辆进行检测,这是单方可能需要的费用。车辆检测还是十分必要的,我们国家的二手车行业透明度并不高,稍不注意容易买到事故车泡水车,所以我建议如果自身水平不太够的话,尽量选择检测机构帮忙检测,费用不高,一辆车也就几百块钱。2。车辆整备费用。车子毕竟不是个收藏品,使用年限越久磨损越严重,所以当购买了一辆二手车,首先检查下全车油水,该换的换了。然后一些影响行车性能质感的如刹车片,发动机基角垫等易损件,该换的也换掉,再把车子内外洗一洗,一辆漂亮的车子就完美呈现了。关于购买二手车应该注意的问题:1。查看车辆证件是否齐全。有些卖家会克制隐瞒车辆证件不齐全的事实,比如引诱你说过了户再给你看车辆证件,记住一定要拒绝,不然就什么都晚了。应该先查看车辆登记证,看是否有抵押,过户次数等等,明确车辆所属之后再过户。2。不要轻易被低价诱惑。同款车子,配置年限什么的都差不多,却卖得比市场价低很多,我劝你还是不要去趟这趟浑水,你想捡个大便宜而卖家也正想钓个傻瓜,所以记住好货都不便宜,宁愿多花点钱图个省心。3。抵押车(不过户那种)、套牌车和无牌无证车,这类车很便宜,许多国庆公司或者社会大哥都在使用,花十几万享受百万价格的车。但是记住,如果你没有一个电话就能召集到一帮黑衣人的能力就不要去碰这些车,问题非常多,这些车归属关系错综复杂,手续也乱七八糟,买了之后很有可能半路就被截走了,或者某天停在路边眨眼就不见了。报警也没用,因为车没有过户到你名下,根本就没你事。有人说把GPS拆了就没事了,的确是个办法。但是你知道车上有多少个GPS吗?有些车装了不下十个,你把车拆了也不一定都找得到。首先谢谢邀请回答你的问题是养车费用,要清楚养车费用有哪些1、正常使用油费2、正常保养维修费用3、车辆保险费用4、车辆正常使用的折旧费用对于同一款车前三项费用几乎相差不大,主要是第四项新车要比3年左右的二手车折旧大,因为新车所缴纳购置税笫一年就会折旧掉加上新车第一年正常折旧是一笔不小数目。所以选二手车还是性价比很高,欧美国家二手车与新车销售比例是7:3,而我们国家是3:7,主要是消费观不一样,确实我们国家二手车销售质量标准没有外国规范,但我们起步晚,相信我们的二手车市场也会逐渐完善。二手车为什么要进行整备?整备就是保养维护。这其实是买家和卖家共同的需要,卖家希望二手车有个“好品相”,卖个好价钱。买家出于安全和使用考虑,希望车辆故障和隐患都已经排除了,二手车能够正常使用了。下面,我简单描述下二手车为什么要整备,怎么整备,需要注意的整备项目,供你参考。二手车为什么要整备 ?卖家想要卖个好价格。二手车车主在卖车的时候,一般很少收拾,车内车外都留有很多使用痕迹。如果直接卖给买家,看到车子旧的跟打过仗似的,肯定认为车况不好,不愿意买。更何况有的买家,比较注重车内气味,满车的烟味、臭味会吓退他们。所以,二手车商货在收车后,个人卖车前都会进行整备,弄个好卖相,价格高、出手也快。买家想要正常使用。买车甭管新车还是二手车,买回来都是要用来开。新车还好,质量有厂家保障。二手车的质量呢?因此,一般的买家也希望二手车车商能把二手车整备一下,把车辆故障和隐患都排除,买回来就可以直接上路。二手车需要整备哪些?外观、内饰清理。这个是成本低、见效快的必备整备项目,简单来说,就是把二手车前任车主的一切使用痕迹尽量清除,使二手车外观、内饰能够接近原厂状态。油液、易损件更换。其实就跟汽车保养一样,换机油和三滤,检查补充防冻液、冷却液,更好一些易损的刹车片、雨刮片等部件。换机油这个还真的是有必要的,比如说一些年限比较老的二手车,卖家自己都忘了保养的具体时间。这个时候进行更换,便于接手的买家掌握保养周期。正常整备也就对上面两大项目进行整备,使车辆达到一个相对较好的状态。其他的轮胎、发动机、变速箱整备项目费用高,而且麻烦,除非二手车这些部件有问题,影响二手车出售,否则一般都不愿整备这些项目。二手车整备需注意车商以次充好凡事有利就有弊。二手车整备后,汽车外观内饰的确会变得整洁漂亮,但会掩盖车辆真实状况,比如:发动机渗油、油封渗油等情况在年代老的车型上很正常,不是大问题,维修费用也不贵,就是维修麻烦。但是买家看到了,就说这里有问题,不敢买。那维修呗,也不能。现在鉴定二手车很多人都看螺丝痕迹的,你维修了,那就要动螺丝,动了就是有问题,结果车子会贬值很多。所以,一些二手车商或个人就会在整备过程会掩盖这些痕迹。总结二手车为何要进行“整备”? 二手车整备是买家和卖家共同的需要,但也要注意二手车整备后可能会掩盖汽车的真实车况。大家在选择二手车的时候要多点心眼。知道多一点,风险小一点。如果大家还有什么看法,欢迎在评论区留言。三万块钱买一辆二手车,这个价位年限的车子可能会上一些年限,应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的,再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了,综合下来日系车是比较合适的,所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠,丰田花冠是一台什么样的车呢?懂车的朋友一定听过这句话:一车传三代,人走车还在。的这个段子,说的就是花冠这台车,这就足够的体现出这台车的耐用性,虽然年限有点老,但是这车三大件基本上不会坏,还是一个比较省油的车子,日常油耗在6个左右,开几年之后还能再卖个一万多块钱,性价比也是蛮高的,是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕,年限是很近的,公里数也不会太大,也是一个不错的选择,铃木虽然退出了中国市场,但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的,4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时,底盘扎实、操控灵活、省油耐用,维护成本也是比较低的,缺点就是后排空间有点小,但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3,也就是长安马自达生产的第一代马自达3。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签,说实话,在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉,马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫,操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车,缺点就是可能说油耗大了点,但是换来的是动力和操控,我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了,“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号,这款车的耐用性和省油是皆有口碑的,而且这款小车非常非常的好开!开起来非常的得劲,是能够满足年轻人的驾驶需求,又有着小型车里面最大的车内空间,用起来是比较实用的,三万块钱却只能买到09年左右的,但是它的耐用性是毋庸置疑的,买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问,推荐你关注 九月说车 这个公众号,有疑问在后台留言,我们一定会给你回复的,有问必答!二手车比新车的价格优势明显:1、车辆购置税,税率为10%,这是买新车的一笔不小的费用,二手车免付[灵光一闪]2、保险,新车前期保险费用很高,上一年未出险、次年保费会下降30%,前三年不出险,第四年会降至最低,二手车在家保险方面付出比新车要省很多[灵光一闪]3、改装费用(非深度改装),许多车友提车后都会喷涂底盘装甲、安装发动机护板、坐垫、脚垫、后备箱垫,甚至加装DVD、导航、倒车影像一体机,行车记录仪,实木地板,后排娱乐系统,这些都是卖家卖车时带不走、带走也其他车也不能用的,这些同样是一笔不小的费用[灵光一闪]

5,买一辆二手车都还有什么费用

100万的车和5万的车也不一样的过户费啊!很多费用还要取决于你买的二手车的价格和性质。例如进口车和国产车是不一样的
1. 二手车过户费主要按照车子的排量和年份进行收取,不同地区的过户费也有所差别,在北京,二手车过户费用最低是200元,最高是800元,北京的拓牌费是35元。过户费和拓牌费是由买卖双方协商由谁支付的,如果是由卖方支付的话,很可能已经被加在车款里面了。2. 买二手车之后,还要办理新牌照,所以新牌照费也是购买二手车费用之一,这项费用在不同地区也是有所差别的,北京的牌照费是125元/副。车价、过户费、拓牌费和新牌照费都是固定必须支出的费用,此外还有一些可能会产生的费用,如果买的是归国人员的免税车,就要补齐购置税;汽车保险变更时,如果需要增加险种,需要支付保费;如果要给二手车做全面保养,还需要保养费。

6,买2手车需要缴纳什么费用

其办理步骤如下: 1、验车。主要登记车辆的号牌、车主姓名、发动机号、车架号。登记该项目主要目的是为了驻场公安部门对车辆的合法性进行验证。 2、填写合同“旧机动车买卖合同”,一式三份。填写“车辆过户/ 转籍受理单”。如委托驻场的旧车经纪公司代办,则填写“授权委托书”,即表示车主委托某旧车经纪公司代办。过户到外地(即办理车辆转出),通常称为“外迁”,需要由买受方签订“外迁保证书”。因为车辆是否能在买受方当地落户,是需要当地车管所同意的。 3、手续初审。检验买卖双方所提供的所有手续是否具备办理过户的条件,检查有无缺失以及不符合规定的手续。 4、检查车辆违章及是否为涉案车辆。 5、审验合格后,驻场工商部门在已经开具的“二手车销售统一发票”上加盖“北京市工商行政管理局旧机动车市场管理专用章”,即完成“工 商验证”项目。 6、交纳过户费。就过户费收取标准,目前全国各地区执行有很大差异。以北京为例,某旧车市场过户费收取办法执行统一标准:排量1.3L(不含)以下为200 元;排量1.3L(含)至3.0L(不含)为400 元;排量3.0L(含)以上为800 元。 7、取得“二手车销售统一发票”。 在旧车交易市场取得过户发票后,由于过户发票的有效期为一个月,那么买卖双方应在此期间内,到车辆管理部门(即车管所分所或总所)办理机动车行驶证、机动车登记证的相关变更手续。需要填写“机动车转移登记申请表”。填写好该表格后,车管部门受理该项申请,经审核无误后,出具变更后的机动车行驶证和机动车登记证书。 晶实诚信二手车鉴定评估中心(www.2scjc.com)陪同购买二手车把关手续和质量,协助办理过户手续。业务包括:二手车检测、汽车 机动车 旧机动车 鉴定评估、事故车伤损贬值鉴定(最高人民法院指定司法鉴定评估单位)、二手车过户、手续迁入/迁出、年审、二手车保险等。

7,养一台二手车每年费用大概多少钱

便宜的1W费用贵的就没数了。公平价二手车鉴定评估是经国家商务部批准成立并颁发有《二手车鉴定评估机构核准证书》的有互联网估值平台,现有经国家劳动和社会保障部颁发的具有全国旧机动车鉴定估价职业资格证书的高级估价师4名和中级估价师2名,其他专业员工12名,注册资金100万元。二手车市场:如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式,它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车,应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方,可以省略中间环节。可以得到更多的利益。但是前提条件是要自己真正了解行情,能给自己的车准确定位。在市场里有些商家,利用你的不懂行情而把价格打压的很低,所以一定要做到自己心中有数。二手车网站互联网的时代,全国性和地方性的二手车网站很多,为车主寻找买主提供免费的交易平台。在这些专业的二手车网站上,往往都会有免费评估的版块。
二手车一年消费,以五菱之光面包车来说,按照该车子一年行驶15000公里,车子综合油耗六角钱一公里算,油钱大体是9000元左右,保险和车船税在3000左右,保养费用500左右,车子一年消费大体在12500左右一年。养个二手车需要的费用:1、保险。买交强险和车损,交强险七百多,车损一千多,这两项加起来是¥2430。2、保养。每跑5000-8000公里需要保养一次,包括机油、机滤、汽滤、空气滤芯、空调滤芯,这些从4s店保养,一次费油在600左右。为了经济实惠,在4s只换机油机滤,其余的都自己买原装自己换。能省一半以上的钱。3、日常维护。比如洗车,目前现金¥20/次,办卡¥15/次。4、油。综合耗油百公里是8个左右,郊区长途能低点,一个月平均在800公里上下,所以用现有市场价算每个月油钱平均在500-600之间。大保养大保养的内容:大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养的间隔:大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。大保养中的用品:除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:1、空气滤清器发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、汽油滤清器汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
看你车子本身价格的,交个强险1000快吧,保养维修费用可能要高一些,新车一般一年只要换换机油就好了普通汽车五六百搞定,二手车如果没啥问题也差不多这个价吧,加上油钱。一万快一年不是不可能。
要看你是什么车了。二手车最怕问题多。问题多了钱就高了!
一个月1000到1600左右油费保养保险。不长期跑远长途。一年一万二到二万之间。
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