北京二手白色奥迪q7，北京个人二手车奥迪q7有多少

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1，北京个人二手车奥迪q7有多少
2，20款奥迪q7 什么颜色好看

1，北京个人二手车奥迪q7有多少

具体需要看是哪一年的奥迪Q7,车子的手续状况，配置状况和实际车况才可以准确的估价。

北京个人二手车奥迪q7有多少

2，20款奥迪q7什么颜色好看

在选择二手车的时候，很多人就会有些疑惑，第一个首先觉得二手车毕竟是别人用过的，车子买了以后总不放心，第二点就是买二手的年限比较久的豪车的话，很多人都觉得是不理智的表现，那么真正的情况到底是不是这样的？比如问题中说的花15万块钱买一个二手的Q7或者是二手的普拉多，只能买到年限非常久的汽车，像普拉多保值率逆天，09年10年左右的LC120，他的价格将近在25万左右，更何况是15万的价格？只能买到04年05年左右的汽车。那么问题来了，这么久的汽车它究竟能用的住吗？可以实话的跟你说，如果是买到一个车况不错的汽车是可以用的住的，但是这里你要考虑一点它的油耗各个方面你是不是能接受？比如说二手的普拉多，你选择中东版本4.0的车型，它的维修费用和油耗都是需要你好好考虑这一点，各个方面你是不是能接受？在像二手的奥迪Q7二手的可以，他的商务用途更高一些，看起来更有面子一些，但是你要想一想，现在来说大家接触的一些汽车信息越来越多，你开一个年限特别久的车子也并不能装X，也并不能体现多好的优越感，但是像二手的Q7这样的车型确实适合那些初次创业资金不足的一类人，也能某些程度上自己带来一些生意上的便利吧。所以说15万块钱的预算，你如果是有生意的需求还是选择二手的Q7吧，如果你是只是喜欢玩儿，只是喜欢这一些的越野车，那么可以选择普拉多，可玩性更好一些，，有人说买这些二手车就是不理智的表现，个人不这么认为，二手车买好了以后也特别具有性价比。CMC车友会，悦之心、悦之行，交友、自驾、摄影、越野、漂移，活出精彩，中国汽车俱乐部旗下组织！欢迎加入CMC车友会大家庭！单从颜色推荐我个人第二选择才是黑色，但是话说回来，到了这个级别，或者说买Q7大概客户主要年龄段，选黑色还是第一选择（最后黑色Q8也很好看[灵光一闪]）。感谢邀请，作为2018款Q7的车主，这个问题我应该是很有发言权的。Q7现在江湖地位是大不如前了，分析原因可以总结以下3点：1，品牌豪华感降低Q7卖的最好的时候是2010年，当时入门版的落地价也在90万+，可谓真正的百万级SUV。除了产品强之外，这也得益于当年奥迪品牌在国内处于鼎盛时期，A6A8官车形象深入人心息息相关。而10年后的今天，奥迪官车的形象光环已荡然无存，A6已经是30万+的家用买菜车。以及整个奥迪在华的销量也是节节败退，从19年开始销量已经被奔驰宝马反超，以及终端动不动就优惠20几个点，可以说奥迪的品牌档次感已经被双B拉开差距。奥迪同级别的车型成交价也比双B要便宜10%-20%，难听点说就是买不起奔驰宝马的人在买奥迪。2，产品档次感下降当年2010款的Q7，无论是外观，尺寸，性能，定价方面都可谓是同级的标杆。除了走量的100万左右的V6版本，往上还有150万的V8版本和250多万的V12旗舰版本，绝对碾压当时的宝马X5和奔驰ML。而且如今进华的Q7旗舰也就3.0T版本定价百来万，终端成交价在80万左右。往下一档走量的版本直接用2.0T四缸发动机，虽然拉低的起售价，但60万左右的成交价，实在是配不上百万级SUV的名号了。更重要的是，最新一代的Q7，外观设计显得非常小气，没有了上一代Q7的霸气和威武。不管近看远看都觉得50来万的感觉，车身造型甚至像拉高了的旅行车。相比最新一代的X5和GLE的外观设计，Q7的外观明显是减分的。而豪车的外观档次感，往往是消费者最看重的因素之一。3，产品力下降，被竞品全方位碾压如果说刚才讲的品牌和档次感的下降是感性的维度，那新一代Q7产品竞争力的不足则是压死骆驼的最后一根稻草。即使今年刚中期改款，主要改动在于内饰升级了类似Q8的三块大屏，但核心三大件以及配置层面并无太大变化，产品力依然是处于被动挨打的局面，为什么这么说：1，整体定位中庸，论豪华比不过GLE，论动力操控比不过X5，奥迪一直依赖的科技感在新一代GLE的内饰面前也占不到便宜2，本来同级唯一7座的空间优势也没了，新一代GLE也有7座布局，往上还有GLS和X7的真大7座，Q7都够不到去错位竞争。3，走量车型45TFSI配置乞丐毫无亮点。同样入门级，GLE非常厚道的标配空气悬挂，X5虽然也是丐中丐但走量的40i至少是个6缸。4，品控差，我的这台Q7是我遇到过异响最多的车，光门板上就有N处异响，玻璃共振，门板遇颠簸响，而且上论坛一搜竟然还真的是通病。普遍反映还有转向异响，中控异响。至少2018款Q7的品控真的无法让人满意，对异响0容忍的我一怒之下去年把Q7卖了呵呵。5，动力差，2.0T发动机推动这么大体重的SUV，只能说够用。别看官方百公里加速7.1秒不算慢，但实际驾驶起来想要顺畅的超车，变速箱动不动就降档到4000转，此时小排量发动机嘶声力竭的噪音传入车内，让你无比后悔没买3.0T。当然针对这个缺陷，竞品的2.0T的体验相信也不会好，所以建议大家预算允许情况下，大型SUV必须6缸起。最近刚上市的林肯飞行家，入门级50万既然标配3.0TV6，真的是诚意满满，也是向上对Q7发起了冲击。上有奔驰宝马碾压，下有林肯沃尔沃等二线豪牌的追击，Q7的日子得继续难过下去咯。

20款奥迪q7什么颜色好看