11年卡宴二手车，我想买一台二手车SUV不知道深圳哪里的车行SUV车型多

来源：整理时间：2022-09-21 13:55:41 编辑：汽车经验手机版

本文目录一览

1，我想买一台二手车SUV不知道深圳哪里的车行SUV车型多
2，11年的保时捷卡宴值得买吗
3，苏州的欧陆凯宴在哪
4，二手车11年保时捷卡宴现在还要多少钱
5，2011最新款SUV汽车外装饰件SUV汽车脚踏板SUV汽车行李架
6，12年13年的二手30卡宴大概多钱公里数五万内车况良好
7，评估13年的二手车卡宴值多少钱
8，奥迪大众保时捷品牌是一个集团的吗
9，90万左右的SUV

1，我想买一台二手车SUV不知道深圳哪里的车行SUV车型多

你好请问你想买多少钱的SUV？我们公司主打车型就是SUV的车，（建达成二手车4S店）途观途锐卡宴 Q5 Q7 霸道 IX35 智跑你喜欢那种？有兴趣可以直接来我公司看看地址在，深圳市罗湖区笋岗宝岗路11号建达成二手车4S店,希望这些能帮助您

我想买一台二手车SUV不知道深圳哪里的车行SUV车型多

2，11年的保时捷卡宴值得买吗

11年的卡宴还是非常经典的，如果您喜欢老车的话，建议您购买比性价比也比较高。11款的保时捷卡宴二手车的性能还是非常不错的，动力强劲，毕竟涡轮增压发动机高排量油耗高，动力也非常强劲，性能没得跳，毕竟这是一款豪华型的越野车，但是二手车虽然说性能没有问题，但是小毛病也会有的，比如偶尔会烧机油，但是这些也是极个别现象。购买优势1.经济实惠二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。2.折价率低任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

11年的保时捷卡宴值得买吗

3，苏州的欧陆凯宴在哪

苏州马运路168号专业销售保时捷卡宴系列，颜色齐全，奔驰GL ML系列，宝马X5 X6，路虎览胜系列。是集新车销售二手车置换于一体的高端SUV销售平台，公司代理HAMAN MANSORY AC等国外知名品牌改装，品质一流，厂家质保。技术领先，注重高端客户服务。公司销售二手车提供品质保证，新车提供养护知道，为您和您的爱车考虑更多。

苏州的欧陆凯宴在哪

4，二手车11年保时捷卡宴现在还要多少钱

二手车11年保时捷卡宴现在还要多少钱？ 718保时捷二手车的价钱主要看需求，影响718保时捷二手车的价钱的价格主要有两方面。一方面是718保时捷二手车的价钱是否有正规的手续也就是是否能正常过户，有手。 58同城二手保时捷21万这种信息多数都是骗人的要不就是首付还有分期付款 1. 可以2. 确定车龄、里程、车况、保养好坏、汽车的品牌、行驶年限、行驶里程、发。重点看一下是不是事故车，有没有大修过6. 如果要异地过户请确保二手车的排放及车。保时捷卡宴加长版二手车，在搜搜买车上面显示在70到100万上下，加长版会偏高些，不同车况价格不同，车况好保养好，价格会高些，车况差有大修过的，价格就差很。保时捷车型报价进入官方网站 Boxster 车型厂商指导价经销商报价日期 Boxster 2.9 73.85万 67.00万-73.85万 6月20日发动机：H6 排量：2.9 马力：255 变速箱：7挡双离。保时捷卡宴mini，貌似有人二手18000元买了。其实就是辆贴了保时捷的车标的奇瑞QQ。保时捷macan二手车个人认为车子的外形设计还有品牌知名度方面不错，不过维修保养成本比较高，车子的保值性方面一般。保时捷卡宴二手价位多在30-80万之间居多，具体需要看您说的保时捷卡宴车子年限，配置状况等信息才可以准确估价值多少钱。 1、有钱人不买二手豪车2、没钱人不买二手豪车3、只有没钱想装逼的才买二手豪车所以二手保时捷卡宴便宜。这不是个固定数值，每1万公里保养，除6万换全车油外每次保养在2200-3000多，保险根据裸车价格不同和保险范围内容不同差价很大，新款再乞丐裸车下来也得100左右。?一、二手车11年保时捷卡宴现在还要多少钱？保时捷卡宴二手价位多在30-80万之间居多，具体需要看您说的保时捷卡宴车子年限，配置状况等信息才可以准确估价值多少钱。二、80多万提二手车保时捷911 Targa为情怀买单保时捷911Targa基本就是911的衍生车型，因此外观变化并不多。7a64e58685e5aeb931333433623731在车头和车身上基本就是新款911的样子，连灯组、保险杠甚至进气口结构都没有变化。此外，尾部变化也很少，灯组和排气管等细节都是新911的形式。Targa是保时捷911车系中最美的成员。说这句话会不会被打？保时捷911Targa号称“最安全的敞篷车”。这次车友在厦门找了一年多911Targa二手车终于找到了，这次他买这车没有任何的迟疑果断下手。当然买之前还是先看下车况如何，毕竟这车二手也得80几万。所以特意还是来我们鉴定把关下车况。这车我也很喜欢，小二可是就差Q了。这敞篷后挡设计还是有918的味道。给人感觉这车不是普通911。很有特别的Targa。车型：保时捷9112014款Targa43.4L上牌时间：2015年10月公里数：3万多Targa二手车市场上并不多，车友也是找了一年多才遇上它。我们接下来看下整体车况如何？Targa仍然是一台典型的保时捷911，外观上只是拥有了特殊的B柱设计。它的车头以及车尾设计和标准版的911没有任何区别。相比车身外型上的结构创新和思维传承，而Targa车内就与普通版911车型完全一致了。工整的内饰设计和细腻的做工处处体现着德国人的细腻和讲究。而酒红的内饰给人的感觉浪漫与充满驾驶的激情。我们坐进内饰进行检测车内各种电器设备功能未发现异常。公里数我们也调取了电脑数据一致。待会我们还得结合整个大车况判断。敞篷功能得检测下是否能正常开启，毕竟这一坏维修起来也不便宜。敞篷无拆装维修迹象，螺栓无明显拧动迹象此车全车改过颜色，原车颜色确实不怎么样，改这个颜色说明上任车主还是有品位的。后部悬挂未有拆装迹象。廖哥说车：全车改色！左右后叶子板、前盖有钣金喷漆迹象；前盖螺栓、前后保险杠拆装；前乘客座化妆镜盖板损坏；内饰有轻微磨损及划伤；座椅、安全带螺栓有拧动迹象；主要电器设备功能正常、发动机油底壳螺栓拆装疑似托底更换及放油螺栓油渍；变速箱周围有油污；底盘前部有磕碰迹象；发动机排气歧管磕碰等等；排除事故车、泡水车、火烧车。此车配备3.4L自然吸气发动机加速可能感觉会有点弱。但不过这车加速很线性没有那么暴躁。就不会感觉一脚下去要飞出去那种，还是很好驾驭的。若对动力上有更高的需求可以考虑4S3.8L。你们觉得80几万你们会怎么选择一辆跑车？目前这车全国同年款售价80几万到90几万的也有。这种车没有标准的价格，一车一况一价格。喜欢了就买，别迟疑，因为好车不等人。这期与大家分享小小知识，希望大家买到好车好车况！我们下期再见！专业二手车估价！专业二手车检测鉴定！高效淘车！您车子使用过程中有任何问题欢迎咨询；大家买车、车况价格没把握欢迎咨询未及时回复请关注咨询与探讨！

5，2011最新款SUV汽车外装饰件SUV汽车脚踏板SUV汽车行李架

11款途锐原厂款踏板 11款欧版途锐踏板 Q5脚踏板 Q5前后护板 10款途观脚踏板（可改途欢） CRV前后护板现代IX35踏板 11款卡宴行李架 11款卡宴前后护板 11款卡宴踏板 11款途锐发动机下护板 11款途锐行李架 11款福特锐界踏板去阿里巴巴和淘宝都可以找到常州市广天汽配有限公司店铺，里面还有好多的新款呢！都是给力2011的款式！

6，12年13年的二手30卡宴大概多钱公里数五万内车况良好

越野5w根新车的差不多，基本没开。发票价x0.7。折完看有无大修什么的在具体估。

50来万只能买到05年左右的了，3.2排量的。这种车子本来就稀少，二手更是凤毛麟角。很多时候是要看机会了。不过出这个价钱去买辆05年的卡宴，感觉真的不值，路虎神行者2、别克昂科雷、大切、奔驰glk、宝马x1、牧马人、普拉多、丰田fj、奥迪q5都可以买了，何必去买这种被人揉虐了6年的二手车呢？再说卡宴骨子里其实就是大众途锐，没必要单恋一枝花。擦亮眼睛，去找个“黄花闺女”做老婆，别去找这种“二婚”、甚至是“n婚”的二手卡宴

还要看选装件的情况，70万+

7，评估13年的二手车卡宴值多少钱

1、按照车型估算：二手车商在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减6%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。2、按照里程估算：一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，车辆的总价值是15/15,每段6万公里，每段价值分开依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝4万（元）。3、按照年限估算：如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗1／5的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，还需要灵活使用。

8，奥迪大众保时捷品牌是一个集团的吗

是的奥迪与保时捷都隶属大众集团奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分工公司，是价位比较合适的中高档车。保时捷是德国著名汽车公司，由1930年由费迪南·保时捷教授建于斯图加特。费迪南·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师，曾设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。2009年8月13日，大众汽车集团宣布已与保时捷就合并成一家新的汽车集团达成了综合协议，大众将出价40亿欧元收购保时捷，双方的合并于2011年完成。1937年3月28日，费迪南·保时捷在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部在沃尔斯堡。大众收购保时捷后，将拥有保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、西雅特和大众商用车十个品牌，从而进一步巩固其欧洲第一大汽车制造商的地位，在全球范围内的实力也将得到提升。

本来是保时捷要收购大众，后来反被大众收购啦！奥迪就是大众旗下的牌子！

是的，现在奥迪、保时捷都属于大众汽车集团的了

属于一个集团的1. 奥迪本身隶属于大众集团2. 大众不用多说3. 保时捷被大众收购了4. 奔驰是属于奔驰汽车公司的

是一个集团的，保时捷被大众收购了奥迪在大众公司里享有高度的自主权，技术方面当然都是共享的

9，90万左右的SUV

你考虑的还蛮多的啊，楼主，我还是一一为你解说下吧先说说卡宴【因为个人比较喜欢】卡宴：一个顶着SUV壳子的跑车，加速快，而且佩戴电脑控制的，越野还是城市开都非常合适。车身稳，技术先进，车架刚性好。雨天开到220迈依旧很稳，没有发飘感觉。超车时讲挡把腿入手动挡时，加速感很灵敏，发动机声音也很好听。他的后轮胎很宽，抓地力极强，通过水面时不会有侧滑的现象。卡宴保时捷公司的性能绝对强而且也很拉风！！如果您注重性能个性张扬就选卡宴！！保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。卡宴系列基本配置价从88.8-244.9W（不含个性配置）。保时捷凯宴（Porsche Cayenne）系列一共有七款（只有一款是3.6V6， Cayenne S其他6款均是4.8V8）： Cayenne Cayenne S Transsyberia Cayenne GTS Cayenne GTS PD Edition 3 Cayenne Turbo Cayenne Turbo S Q7 ：Q7就是越野版的A8L 大众将所有最先进的技术都用在了Q7身上，Q7奥迪公司的！！我承认奥迪做豪华车全球数一数二但是Q7用奥迪的风格做出来就什么都不是！基本是个失败之作！！您可以看Q7的整体给人一种特别别扭的感觉感觉特不协调！！虽然有很多人喜欢Q7但我知道他们只不过是喜欢车头的那四个圈而已！我还是觉得Q7您基本不用考虑了！！ Q5:这是个什么吊东西，看一眼就觉得恶心。 X5：除了品牌没什么优势【个人觉得】宝马将新X5定位于SAV，即高性能运动型多功能车，同时使新X5具备了这类车型所期待的全部性能，无论公路性能还是越野性能，X5的驾驶乐趣都让人心驰神往。在外观设计上，新X5完美融合了老款X5的设计元素与宝马追求的运动新思潮，为这款SUV带来了强悍并且优雅的外观设计。同时凭借一流的技术研发能力，新X5汇聚了大量令对手胆寒的技术武器，无论引擎还是电子安全设备，都在同级车中独占鳌头。虽然新X5装配了著名的V8引擎，但似乎更适合在公路上奔跑，无论是那台3.0L引擎还是4.8L V8引擎，整体的调校都更适合在公路上使用，强大的输出扭力会一直持续到6000转，激烈的推背感和呼啸的排气声很容易就让人将限速抛到了脑后。另外，得益于新开发的高强度合金车架，新X5先天就有一副钢筋铁骨，再加上宝马独门研发的主动转向系统和主动防侧倾系统，所以大部分状况下车身都会保持在一个比较稳定的姿态。尤其是在弯道中的平衡性非常出色，一般高底盘SUV常见的弊端在新X5身上都得到了很好的解决。不过，新X5的主要客户群并不是那些整天在荒郊野岭中跋涉的买家，即使有智能全轮驱动系统的协助，宝马X5仍不敢独闯泥潭。(希望看了能有点明白.) A8：A8已经是奥迪旗舰车型了，顶配为A8 6.0 W12.全铝车身框架结构（asf）和永久全时四驱quattro是奥迪独有的技术。asf技术可以使整车重量减轻50％，而强度提高60％。quattro技术可以提高汽车的通过性和稳定性。保养问题： A8L的保养费超高，一年下来4W元算很正常的。4W元就要先保证月收入有4000元，这是基数，对于开A8的人来说平时所出入的场所也不会只是街边的小饭馆，所以您也要考虑到平时其他方面的消耗。如果您想像一个司机一样去养A8，那月薪1W块就可以了。如果想和A8互相衬托身份。。。。那月薪2~3W的时候可以勉强一些。但是单从养车方面来说，1年至少4W块，油还需要单算，生活过得紧张一些，月薪1W您可以考虑养一下试试。（如果买个车，有接收公司能帮您养着，那您月薪6000元也一样能开：））想低调还可以考虑途锐。修不好的切诺基，开不烂的巡洋舰。日系也蛮好的，我非常喜欢日系车.

A8性能不错，相对于BMW更低调，新款的A8外形大气，但价格就难讲了。考虑到国内的路面情况，还是SUV一类的更划算，买A8就不符合中国国情，奥迪Q5就别去考虑了，直接说卡宴和X5了，卡宴是跑车性能的SUV，舒适，性价比高，而且挺好看的，至于质量，保时捷就是以质量硬，性价比高而闻名，X5外形上逊于卡宴，操作性能极佳，但由于种种原因，经常能看到满街的X5.所以我还是推荐买卡宴，至少买了不会后悔。

卡宴或奥迪Q7何必说Q5呢?宝马X5您不觉得有点老吗?

极力推荐奥迪Q7和保时捷卡宴，这两款SUV都很不错。虽然90万只能买到这两款车的标准配置，但这两款车都很有特点，Q7显的很霸气，很稳重，卡宴因为是保时捷的产物，所以又有很深的品牌价值和强劲的赛车动力，两者相比较确实让人取舍不定。说实在的还是Q7好些，无论是底盘，发动机，操控，都是Q7胜于卡宴的，呵呵。

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