赣州到抚州的高铁什么时候有，赣州的高铁什么时候通车

来源：整理时间：2022-09-24 02:40:54 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，赣州的高铁什么时候通车
2，赣州至抚州有直通铁路吗
3，赣州到崇义的汽车站叫什么从火车站坐几路车到那
4，请问从赣州到抚州要怎么坐车最节省时间火车或汽车
5，有没有火车从赣州直达抚州
6，金溪到南昌票价多少
7，赣韶铁路何时通车
8，皖赣铁路什么时候修建

1，赣州的高铁什么时候通车

赣瑞龙已经通车，昌吉赣19年底，赣深再迟一点

19年

赣州的高铁什么时候通车

2，赣州至抚州有直通铁路吗

不通铁路，要到南昌转车，不过赣州去抚州不需要到南昌转车，直接坐汽车过去就好了。到南昌绕弯子赣州到抚州的汽车早上08:05在赣州汽车站发车，票价118元，运行时间6.5小时，总里程387KM，途经南城、南丰、广昌，车型为中高一座，终点站是抚州汽车站

赣州至抚州有直通铁路吗

3，赣州到崇义的汽车站叫什么从火车站坐几路车到那

你好！西河车站有汽车到崇义的。从火车站可以坐18路公交车到西河车站。如有疑问，请追问。

赣州火车站到赣州汽车站的公交车有1路，2路，8路，19 路，15路等。

赣州到崇义的汽车站叫什么从火车站坐几路车到那

4，请问从赣州到抚州要怎么坐车最节省时间火车或汽车

肯定是汽车快了，但是要走高速，3-4个小时可以到达，坐火车要4个小时以上

赣州汽车站每天8：05和10：20有到抚州的大巴，80元。

长途东站，八点多，十点左右都有

5，有没有火车从赣州直达抚州

赣州到抚州没有直通列车.你需要乘坐去上鹰潭,上海,苏州方向的列车到东乡站.再转乘汽车到抚州.东乡至抚州40公里.现在公路等级也比早几年有很大提高.这段行程一般45分钟就能抵达.

单击以下表头可按各种栏目分类排序（如：单击出发时间可以按出发时间排序）选择方案出发站到中转站里程(公里)中转站中转站到目的站里程(公里)此次中转总里程(公里)第1种方案赣州→南昌 408南昌南昌→抚州北 80488第2种方案赣州→向塘 380向塘向塘→抚州北 52432

6，金溪到南昌票价多少

方案1：建议乘坐金溪——抚州城际公交到抚州火车站后，换乘任意一趟动车或直特列车到南昌（西）其中，这4个开点06：30 08：20 13：10 15：30从金溪汽车站直达抚州火车站汽车票价：10元/位，刷卡9元全程约1小时20分钟火车票价：16.5—75不等方案2：1.金溪汽车站乘坐前往抚州客运总站班车全程约1小时30分钟2.在终点站下车，乘坐前往南昌的客运班线，￥35/人全程约2小时开点时刻如下：06：0006：5007：3008：3009：3010：1010：5011：3012：2013：1013：5014：3015：1015：5016：5018：00

7，赣韶铁路何时通车

韶赣铁路东起京九铁路江西赣州南康站，经大余和韶关市的南雄、始兴、仁化、浈江等县（市、区），西至韶关火车站与京广铁路接轨，全长182公里，其中在韶关市境内共有117公里，分别设南雄、始兴、丹霞三个新站。韶赣铁路是京广和京九铁路的东西走向连接线。它的建设将大大改善粤北和赣南地区目前只有公路运输的单一交通运输条件和投资环境，促进区域之间资源开发和经济发展。同时还将连接京九、京广两大纵向铁路干线，与赣龙和龙厦铁路一起为江西、湖南及粤北地区形成一条新的出海通道。南康往韶关方向铺架，总工期安排为3年，拟于2008年7月1日开工，2011年7月1日一次建成通车；对控制工程梅岭隧道安排工期21个月，铺轨架梁工程安排工期11个月，站后配套16个月，竣工验收1个月。

8，皖赣铁路什么时候修建

皖赣铁路复线工程比较复杂，主要是各段涉及其他线路问题。目前芜湖至宣城段已经开工，绩溪到黄山段也已经完成设计。而宣城到绩溪段、黄山到景德镇还在设计中。主要是由于芜湖至宣城段扩能改造涉及商丘至杭州客运专线工程、绩溪黄山段全程重新修建双线，同时线位考虑了即将开工的杭州至黄山客运专线。但估计2020年应该可以全线完工。

昌吉赣城际铁路昌吉赣城际铁路,又叫昌赣客运专线,它是为了缓解京九铁路南昌至赣州间运输紧张状况而筹建的高速客运专线。建成后,将与京九铁路实行客货分线,因此又称京九新双线。与2009年12月左右开始动工,并与2012完成建设。线路全长约386公里,从南昌新客站引出,基本平行京九线至吉安,之后偏离既有线,经万安至赣州。此前是395公里,缩短了在兴国境内的路程。考虑到赣州至韶关即将新建铁路、赣州至龙岩将进行扩能改造,因此将线路延伸至南康,与赣韶、赣龙都接轨。届时将形成从九江至深圳、广州,韶关、龙岩专线的快速新路线。城际线路初定为:(九江)---南昌---樟树---吉安---万安---赣州---南康(票价初定为119元) 际铁路建设好后,在江西省内即有江西九江南下拥有两条路线: 一是经城际快速铁路至赣州到深圳、广州,二是走原有京九线路直往深圳、广州。该线一次建成双线电气化铁路,时速300公里,预留350条件. 该线北接昌九城际铁路,向南将延伸至深圳、香港,与沪昆客运专线相交,构成了江西省“十”字型的高速铁路主骨架,对江西的发展具有十分重要的战略和现实意义对