中通在快递市场占什么位置？一点不夸张的说：绝对是加盟制快递体系的龙头老大了，不管从客户体验度以及口碑上，是转运时效上面来讲基本都是最好的！客户体验度中通快递在客户体验度和口碑方面做的不错，主要是因为公司严格的管理制度，虽然对快递员或者承包区来说不是啥好事，因为罚款比较多，对客户来讲是真心不错！中转时效中通快递的中转时效在快递行业里面有一个最大的特点就是“稳定”！这个也是中通快递最大的优势，别的方面几大快递都差不多，中通快递时效最稳定，一般没有什么太大的变化，除非人力不可抗拒的因素，其他几大快递就不行，经常性的出现今天快明天慢的情况，一般的电商选择中通也是因为时效稳定！总结作为快递行业的老人来说，我个人就特别喜欢中通快递，就是因为时效的稳定！不管他罚款有多少，制度有多苛刻，最起码咱们能收到件不是？客户认可度也比较高不是吗？给位看官好看点个赞加个关注！。
中通快递在快递市场占什么位置？
中通在快递市场占什么位置？一点不夸张的说：绝对是加盟制快递体系的龙头老大了，不管从客户体验度以及口碑上，还是转运时效上面来讲基本都是最好的！客户体验度中通快递在客户体验度和口碑方面做的不错，主要是因为公司严格的管理制度，虽然对快递员或者承包区来说不是啥好事，因为罚款比较多，但是对客户来讲是真心不错！中转时效中通快递的中转时效在快递行业里面有一个最大的特点就是“稳定”！这个也是中通快递最大的优势，别的方面几大快递都差不多，但是中通快递时效最稳定，一般没有什么太大的变化，除非人力不可抗拒的因素，其他几大快递就不行，经常性的出现今天快明天慢的情况，一般的电商选择中通也是因为时效稳定！总结作为快递行业的老人来说，我个人就特别喜欢中通快递，就是因为时效的稳定！不管他罚款有多少，制度有多苛刻，最起码咱们能收到件不是？客户认可度也比较高不是吗？给位看官好看点个赞加个关注！。
想接手一中通快递网点，值不值得接？
您好！我是一个曾经做韵达站点的小承包商 看了你的提问 我想当时我跟你一样！ 不过我现在没做了 亏了！理论上来说 你做这个是可以赚钱的 但是你实际操作起来会面临诸多问题！一天4-500票一天4-500块钱纯收入 你必须安排四到五个业务员兄弟给你干活 我当时在深圳业务员薪资高 一个月送3000 我要开到3500 没办法我这还算低得了！这个时候的因素在于你的业务兄弟是否会跟你好好干 如果那天发脾气突然旷工一天你损失就不少了 下面来说另外的因素 就是业务员旷工请假 因为人一请假 货不会少 还是那么多一天天的增加 这个时候你就得当任业务员接替工作 你接替工作可是文员客服 财务 没人做了 好吧你说有文员有财务 那么这又是不少的开支 一个月2000多块钱不值得！除非是夫妻档有老婆帮忙。
然后就是你兄弟吃饭问题 基本上干活都是吃快餐的 他们心中有小算盘会算我一个月吃饭用去多少钱 你自个煮饭？别想了 没时间的！现在还有一个因素在于罚款！ 快递行业很多都是在于罚款 就跟我前面说的 有人请假你不安排好人顶替 那么你一天达标率跟不上 跟不上面临罚款 我不知道中通是否罚多少 但是可以肯定的是绝对有的 我做韵达的时候 没过达标率每一票派件费低5毛！这就意味着本来一天4-500的收入变成200-250的钱了 瞬间少了一半。
好然后再说延误罚款 延误一天我做韵达是一天100 1000封顶 如果业务员兄弟做不好或者干嘛的出现这种延误件被对方文员盯上投诉 你处理的不好一天100你中通罚款绝对跟这差不多！当然了 你也可以盯别人投诉别人 可是我可以明确的告诉你 不存在的 你出货量一天才几十票 基本上都没问题 投诉都没理由！ 我以前吃了很多这样的亏 我也无法投诉对方 后来我学聪明了 懂得以牙还牙 利用韵达罚款规则的漏洞开始疯狂报复对方站点 利用我多年淘宝经验 搜索查询对方站点淘宝客户的卖家 从他们店铺购买东西最便宜的 然后方式就太多了 不便提出！ 有一款条例是罚款2000 我呢就把投诉我延误站点的那个站点 敲诈他们 基本上都成功了 要的不多 我自个也公平 那边站点投诉我多少 你赔我多少 不然我用这2000的罚款投诉内部举报他们 他们都懂利害关系都给我了 感觉非常解气！不过确动不了上海 浙江那边的站点 因为好多都是直营 后台硬的很 动不了！ 我走后离开韵达把我这些敲诈报复站点的方式在我内部群2000人的 分享了一下 我说这些是表面各个站点也会随时来坑你钱也要专业的文员处理此事，你得小心！稍不留神会罚款几百几千都有可能！ 好然后我们来提一下客户问题 你一天拍4-500收货才4-50 收派比例1：10这怎么够？况且七块钱一票 你面单都三块钱了 出货费扫描费打包费七七八八的至少要一块多 成本总共4.x元了 你最低收7块钱赚什么嘛？ 其实还有内部条码扫描 或许价格可以做到3块钱甚至2.x元不过你得跟老板谈好是否有这些条码出货 否则按照这价格收货绝对收不到货 大客户一天几千几万票的你想都别想 一天几百票的都分不到一杯羹或许也就跑跑散客 发一个宰一个 不过不长久没意思的 还有就是转让给你的那个店铺店租水电 也是不少的开支 ！最后做出的总结 别被眼前给蒙蔽了 首先要了解客户量 派件量 店租 水电 最最重要的是了解家规 研究一下家规 那个条例罚多少 那些错误罚款多少 返多少 了解这些然后还有因素在于你的业务兄弟是否同心同德 这些缺一不可 ！。
接手转让的乡镇中通快递需要注意什么？
我原来是圆通快递乡镇承包商，我觉得楼主这个快递转让费有些高，不知都包括什么，乡镇快递属于快递行业食物链的最底层了，利润都快被上级剥光了，近几年快递行业几次调价都未能成功，利润是微乎极微了，如果要做，建议楼主分析以下几方面：1.收件派件情况：调查下网点的收件情况，每天能收多少票，看当地往外发件是否有市场，做快递只靠派件是挣不到钱的，上级乡镇的派件费一般一票0.7元到1元，我做的网点每天也是300票左右，而且都是上门自提，两个人的时候忙得昏天地黑，顾不上收件顾不上查件，最少要3个人，这派件费就算工资了，没自己的。
2.运输成本：快递物品怎样送到你们乡镇，如果需要自己去分拣中心拉货，需要购置车辆，请司机，这样投资成本会很大，如果上级分拣中心给送，也需要你每天付车费，我们那时候是上级网点给送来，每天给人家80块钱车费，这样100票的快递费都给车费了。3.罚款方面：加盟型的快递上级都是靠罚款管制的，快递的延误，派件率达不到，破损丢失，虚假签收都会罚款，50元到500元不等。
学校韵达快递转让，一天派件450左右，可以接手吗？
有一句话说的好，学生的生意是最好做的。对于校园的快递运营，如果真的像你说的这样有450票11万转让费，酌情考虑还是可以入手的。为什么呢？还是有一定道理的。1、校园一般都是自取件，主要的工作在于编号整理归纳快递，相对来说还是比较轻松的。2、看派费，这个是最重要的，多一毛钱的派费，按照450票一天算的话，一个月就多一千多块钱的收入。
如果派费有8毛往上走的话，是非常美丽的。3、客户维护这块，服务群体学生，老师为主。遇到问题处理起来方便轻松。客户投诉相对于其他市场会低很多很多，要知道快递行业有时候一个投诉一天就白干。4、品牌，目前市场来说。顺丰直营，中通品牌最值钱，韵达量在2018年做到了市场增长率第一。品牌还是不错的。5、设备要求，校园自取件点对设备的要求比较低，监控，货物架，电脑，简易打印机就可以操作了。
少了电动车，货车行驶停放的烦恼，如果自己去拖货的话，要考虑有一台货车。6、未来校园快递存取方向，目前有部分高校开通了快递柜存放学生快递，但往往是不能满足学生的购物需求，比如大货物等等。毕竟学生基本上是休息时间集中取件。所以快递代理点还是比较稳的，被其他第三方取代的可能性很小。7、人员，能力强的，一个人可以搞定目前的派件量，除去开支，按照8毛来算，派件这块，一天的收入也有将近300块钱，加上收件这块的收入，月入过万还是非常简单的，一年就可以回本，区域代理权还是自己的。
想轻松点的话，两个人是足够了的。忙的时间点主要集中在中午以及下午学生休息的那个时间段。8、缺陷，竞争大，市场份额有限，学生寄快递的可选择性强，特别是在放长假回家的时候，收寄行李就体现出来了。操作的不好的话，收件压力就比较大了。总的来说，校园快递点还是趋向于派件吃饭的类型，派费越高越赚钱。想发大财单单快递的话非常难，但是抱着年收入10万以及20万的心态去从事这个区域的快递运营的话也是一个不错的选择。
