那要多少快递员，才能送货物全部送出去？现在找快递的工作，应该有很多工作机会。首先，现在做快递的工作，高大上！以前，觉得做快递公司，没什么技术含量，但现在情况不同了。我觉得是把几家快递重组，比如说同一个站点的几家快递，人员共享，库房共享，比如说送的都是一个地方的快递，圆通的来送一次，中通的来一次，申通的再来一次，干嘛不共享一下快递员，三家快递由一个快递员来送，集中，如果这样管理每个业务员只需要一小片区域即可，不像现在，跑那么多的地方，下来取件的客户如果每家快递都有件一次就能都取走，送上楼的也可以一次送完，件量多挣钱，不用跑太大的区域，现在寄件基本上都是菜鸟裹裹，后台分配到哪一家快递就取回来发哪一家，对于月结客户来说也是比较好的，个别地方可以选择哪家快递容易到的，库房如果都在一块儿也容易跟政府申请地皮，快递员在一起住也容易管理，现在北京拆迁如此厉害，库房是越搬越远，人员流失越来越严重，库房管理混乱，现在都是各弄各的，成本在增加，快递费是打的价格战，不挣钱，。
韵达快递怎么样？
多次和韵达快递打交道，实话实说真是太垃圾了。快递员不是素质低，而是根本没有。如果说韵达运气不好，碰巧招到的快递员都是垃圾人，显然不现实。实际上它真实的折射出了韵达公司的管理和培训水平是极其低下的。跟经常需要发快递做生意的朋友也聊过，同感。发快递的时候从不选择韵达，收快递的时候则避免不了接触，不得不佩服韵达的服务质量十分稳定，就是一如既往的差...。
现在快递行业怎么样？
本人干过京东顺丰，目前这个行业不管吃住，好多连休息都没有，拿顺丰来说，从早到晚在小区门口驻点，有时候忙起来连中午饭都没时间吃，有客户下信息，一小时之内就要取完，还有的客户要你现场打包，派件如果丢失就得快递员自己承担，好多人一个月工资都不够赔的，起早贪黑，还得装卸车，最让人胆惊受怕的是客户半夜给你打电话，我快递放那了，你是不是给我弄丢了，你还得起来给他找，一天派上百个快递，谁能记得，都是自己想办法处理，只要客户不打客服，就万事大吉了，顺丰全靠收件挣钱，都是熬出来的，挣钱也要看你的区域，顺丰服务要求严。
京东相对来说没有顺丰那么忙，虽然说现在也开始收件了，但一天也收不了几个件，中午送完了还能休息几个小时，现在好多快递都放在代收点，给代收点讨3-5毛左右，一天派100来件就算不错的了，一个月差不多能拿6千左右没有顺丰工资高，顺丰七八千很正常。你要想挣钱，想挣钱建议你干顺丰，公司提供车辆，服装啥都有，要想轻松点的去京东，车辆已经买，工资低点，其实现在哪家公司都不好干，谁不是慢慢坚持熬下来的，每天事那么多，压力大，也照样有人干，没办法，为了生活！。
