d941高铁卧铺图片，传说中的京杭动车卧铺堪比飞机豪华

1，传说中的京杭动车卧铺堪比飞机豪华

K1138次火车补卧铺是在12号车厢，就是在这趟火车的餐车（11号车厢）旁边的那一节硬座车厢，在那里的列车长办公席是可以办理补卧铺票手续的。

这趟列车是青岛始发往返南宁的，属于长途列车了。至少有9节车厢是卧铺。

K1138次火车补卧铺是在12号车厢，就是在这趟火车的餐车（11号车厢）旁边的那一节硬座车厢，在那里的列车长办公席是可以办理补卧铺票手续的。

这趟列车是青岛始发往返南宁的，属于长途列车了。至少有9节车厢是卧铺。

性价比不高~~

传说中的京杭动车卧铺堪比飞机豪华

2，上海去珠海D941动卧是4人间吗

动车组的普通卧铺票俗称动软，都是4人一小间。还有一种高级卧铺票，两个人一小间，一侧高低铺，另一侧是沙发和卫生间。票价是普通卧铺票的一倍！

上海去珠海D941动卧是4人间吗

3，动车D 941经过那些城市

各个车型都不同的，G字头的要么在你前面一排座位的靠背下面，要么在你座位的坐垫下;D字头动车里，CRH2型的座位都没插座，CRH1只有一等座有，在靠背座位上方的行李架上，坐在座位上抬头就能看见。

上海虹桥发：19:55D941/D944次11小时17分广州南到：07:12站次站名到达时间开车时间停车时间运行时间1 上海虹桥起点站 19:55 - -2 杭州东 20:53 20:55 2分 58分钟3 宁波 21:54 21:58 4分 1小时59分钟4 深圳北 06:28 06:33 5分 10小时33分钟5 广州南 07:12 终到站 - 11小时17分钟

动车D 941经过那些城市

4，火车上的卧铺是什么样的求图

　　火车上的卧铺分为硬卧，软卧和动车软卧。　　1、硬卧。为6个铺位一个隔间，每边分为上中下三个铺位。　　2、软卧。为4个铺位一个包间，包间带门。　　3、动车软卧，为1-2个铺位一个包间。

5，K4128列车5号车厢是卧铺改的硬座吗

K53616:42 - 次日09:45全程约: 18小时广州市18小时乘坐K536次列车 , 在襄阳火车站下车41分钟从襄阳火车站至襄阳东详情襄阳东站

3号车厢都是座位，一般如果火车有卧铺的话，都是从16节车厢开始的

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3号车厢都是座位，一般如果火车有卧铺的话，都是从16节车厢开始的

K53616:42 - 次日09:45全程约: 18小时广州市18小时乘坐K536次列车 , 在襄阳火车站下车41分钟从襄阳火车站至襄阳东详情襄阳东站

3号车厢都是座位，一般如果火车有卧铺的话，都是从16节车厢开始的

6，k127次列车卧铺位置13车厢

K127次列车的13号车厢就是一节硬卧车厢，是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。

你好，k127次列车　西安--长春　空调快速硬卧车厢的定员为66人每个号有上中下3个铺位所以，21号卧铺应该在车厢的末端，靠近厕所的位置祝旅途愉快

7，请问加班火车票硬卧代硬座是啥意思

就是说把卧铺的下铺当硬座买了！

就是在硬卧车厢里坐着，不提供被褥。

就是说把卧铺的下铺当硬座买了！

春运火车票临时列车硬卧代硬座 12车003A是什么意思？靠窗吗？另外这节车厢里面还有没有站票的人？

由于硬座车厢不够用，所以硬卧车厢代替了，就是在硬卧车厢里坐着，不提供被褥，一个隔间6个人。

尽管很少，但仍有少数列车如T56是双层列车，故铺位、硬座都要分XX车上、XX车下

14号车厢，座位是019b。火车座位分为a b c d e，每个字母前面是数字。以及动车还有软卧代二等座，就是卧铺当二等座位

就是在硬卧车厢里坐着，不提供被褥。

春运火车票临时列车硬卧代硬座 12车003A是什么意思？靠窗吗？另外这节车厢里面还有没有站票的人？

由于硬座车厢不够用，所以硬卧车厢代替了，就是在硬卧车厢里坐着，不提供被褥，一个隔间6个人。

8，请问这个高铁还是火车上的卧铺这什么座

目前高铁没有卧铺，这个是普通火车卧铺，软卧两层而且是包间，有空调，且有单独的门与外面走廊隔开,不受走路人影响。

普通火车的软卧。顺便说一句。高铁也是火车，它开的在快也成不了飞机

这个是普通火车上的软卧车，车型是25T型车，一般是一个包房内四个铺位，每个铺位都有电视来播放节目。答题不易，望采纳我的答案！

这不是高铁！实际就是普速列车软卧车厢的包房。每个包房有四张铺位，两张下铺，两张上铺。票价比普速列车的硬卧要贵一些。例如：

目前看起来，在同样区间内，高铁票价（只算二等软座）比普通列车硬卧票价要高三分之一左右。

普通火车的软卧。顺便说一句。高铁也是火车，它开的在快也成不了飞机

这个是普通火车上的软卧车，车型是25T型车，一般是一个包房内四个铺位，每个铺位都有电视来播放节目。答题不易，望采纳我的答案！

目前高铁没有卧铺，这个是普通火车卧铺，软卧两层而且是包间，有空调，且有单独的门与外面走廊隔开,不受走路人影响。

这个是火车的卧铺，软卧，比硬卧要贵一些，但是是单独隔离间的，一屋四张铺位，分上下铺各两张，有条件可以选择软卧，比硬卧更安静

目前高铁没有卧铺，这个是普通火车卧铺，软卧两层而且是包间，有空调，且有单独的门与外面走廊隔开,不受走路人影响。

普通火车的软卧。顺便说一句。高铁也是火车，它开的在快也成不了飞机

这个是普通火车上的软卧车，车型是25T型车，一般是一个包房内四个铺位，每个铺位都有电视来播放节目。答题不易，望采纳我的答案！

这不是高铁！实际就是普速列车软卧车厢的包房。每个包房有四张铺位，两张下铺，两张上铺。票价比普速列车的硬卧要贵一些。例如：

这个是火车的卧铺，软卧，比硬卧要贵一些，但是是单独隔离间的，一屋四张铺位，分上下铺各两张，有条件可以选择软卧，比硬卧更安静

目前看起来，在同样区间内，高铁票价（只算二等软座）比普通列车硬卧票价要高三分之一左右。

这个是火车的卧铺，软卧，比硬卧要贵一些，但是是单独隔离间的，一屋四张铺位，分上下铺各两张，有条件可以选择软卧，比硬卧更安静

目前看起来，在同样区间内，高铁票价（只算二等软座）比普通列车硬卧票价要高三分之一左右。

9，动车d941宁波到广州的中途停车不

动车木有卧铺，二等座略挤一些一等座很宽敞，就相当于同一个大小的位置一个排放3个和一排放两个的感觉一样

没有卧铺一等车的座位排列是：每排4人，座位是2+2，中间是过道，且座位宽大、排距较大；二等车的座位排列是：每排5人，座位是2+3，中间是过道，且座位较窄、排距较小。一等有枕头和脚踏二等都没有一等比较软二等比较硬

人各有志，有钱就做好的喽~

1、高铁一等座四个人一排，二等座五个人一排，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。2高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。3、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。4、一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。

动车一等坐比较宽敞，空间大，座位比较舒服，二等座空间小，座位间距比较狭窄，卧铺只有火车上有，时间比较长，火车要20多小时，动车只要10个小时足够了。

动车木有卧铺，二等座略挤一些一等座很宽敞，就相当于同一个大小的位置一个排放3个和一排放两个的感觉一样

人各有志，有钱就做好的喽~

停深圳北站上海虹桥发：19:55D941次11小时17分广州南到：07:12站次站名到达时间开车时间停车时间运行时间1 上海虹桥起点站 19:55 - -2 杭州东 20:53 20:55 2分 58分钟3 宁波 21:54 21:58 4分 1小时59分钟4 深圳北 06:28 06:33 5分 10小时33分钟5 广州南 07:12 终到站 - 11小时17分钟