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二手途锐图片价格,07 款 大众途锐42V8走私的25到26 万之间这个价值吗跑了3万

来源:整理 时间:2022-09-14 22:54:03 编辑:汽车经验 手机版

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1,07 款 大众途锐42V8走私的25到26 万之间这个价值吗跑了3万

值。

07 款 大众途锐42V8走私的25到26 万之间这个价值吗跑了3万

2,2017款途锐二手车值多少钱

40多万买一个这样的二手车?而且还5W多公里了??个人觉得没有必要! 如果确定要的话,就注意一下车况咯。另外后期保养不麻烦!

2017款途锐二手车值多少钱

3,途锐二手卖多钱

大众途锐二手车价位多在25-50万之间,具体需要看您说的大众途锐二手车年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。

途锐二手卖多钱

4,2018年6月上户的二手途锐拓界值多少钱

8年了。如果你懂车的话可以试试动力总成系统的效果如何?或者捡漏。如果你不差钱的话买新的。易损件都到点了,后期维修保养肯定贵。但对买起这辆车的“达人”来说就不贵。
8年了。如果你懂车的话可以试试动力总成系统的效果如何?或者捡漏。如果你不差钱的话买新的。易损件都到点了,后期维修保养肯定贵。但对买起这辆车的“达人”来说就不贵。不知道您那儿得到的维修费用多的感觉。车属于保养贵的,毕竟大件都是进口的。如果你非要撞个车修理多少钱,那没法便宜。楼下什么烧机油,修车,漏水,基本也都是道听途说,五年那一批车没听说烧机油,那辆08年的烧倒有可能,也没听说台台烧,和二代EA888一样,有概率,看运气。漏水的车早就召回过了,召回的意思是这事儿车商能搞定,你要担心的是那些有问题不召回的。最后剩修车的事儿了,您要是一定找只会修捷达的馆子修途锐。。。不送了。
8年了。如果你懂车的话可以试试动力总成系统的效果如何?或者捡漏。如果你不差钱的话买新的。易损件都到点了,后期维修保养肯定贵。但对买起这辆车的“达人”来说就不贵。不知道您那儿得到的维修费用多的感觉。车属于保养贵的,毕竟大件都是进口的。如果你非要撞个车修理多少钱,那没法便宜。楼下什么烧机油,修车,漏水,基本也都是道听途说,五年那一批车没听说烧机油,那辆08年的烧倒有可能,也没听说台台烧,和二代EA888一样,有概率,看运气。漏水的车早就召回过了,召回的意思是这事儿车商能搞定,你要担心的是那些有问题不召回的。最后剩修车的事儿了,您要是一定找只会修捷达的馆子修途锐。。。不送了。途锐属于大众的旗舰SUV了,和奥迪Q7、保时捷卡宴同平台,不管是底盘用料还是内饰做工绝对顶尖的存在。20万的预算上边这两款基本没问题,这款车二手的车龄也到了,到了该漏油,烧机油的时候了,尤其是3.0T V6的车型,如果想体验动力,或者自己稍微懂点车,可以考虑下这款。其次途锐还有一款3.6L VR6发动机的,这款发动机质量稳定,只要保养到位基本不会有大问题,辉腾、奥迪A8、保时捷卡宴、奥迪Q7、R36、还有途锐都用过这款发动机,所以要是图个省心,可以买这款发动机,虽然没有3.0T涡轮的动力来的快,但是这款VR6也不差,而且加速很线性。还有两点注意一下,途锐的空气悬架后期要是坏了维修成本很高,自己考虑好;然后如果买3.6L发动机的话,要买带黑头的,前期有银色机头的3.6L发动机,后期黑头3.6进行了强化升级,所以最好买黑头3.6的。
8年了。如果你懂车的话可以试试动力总成系统的效果如何?或者捡漏。如果你不差钱的话买新的。易损件都到点了,后期维修保养肯定贵。但对买起这辆车的“达人”来说就不贵。不知道您那儿得到的维修费用多的感觉。车属于保养贵的,毕竟大件都是进口的。如果你非要撞个车修理多少钱,那没法便宜。楼下什么烧机油,修车,漏水,基本也都是道听途说,五年那一批车没听说烧机油,那辆08年的烧倒有可能,也没听说台台烧,和二代EA888一样,有概率,看运气。漏水的车早就召回过了,召回的意思是这事儿车商能搞定,你要担心的是那些有问题不召回的。最后剩修车的事儿了,您要是一定找只会修捷达的馆子修途锐。。。不送了。途锐属于大众的旗舰SUV了,和奥迪Q7、保时捷卡宴同平台,不管是底盘用料还是内饰做工绝对顶尖的存在。20万的预算上边这两款基本没问题,这款车二手的车龄也到了,到了该漏油,烧机油的时候了,尤其是3.0T V6的车型,如果想体验动力,或者自己稍微懂点车,可以考虑下这款。其次途锐还有一款3.6L VR6发动机的,这款发动机质量稳定,只要保养到位基本不会有大问题,辉腾、奥迪A8、保时捷卡宴、奥迪Q7、R36、还有途锐都用过这款发动机,所以要是图个省心,可以买这款发动机,虽然没有3.0T涡轮的动力来的快,但是这款VR6也不差,而且加速很线性。还有两点注意一下,途锐的空气悬架后期要是坏了维修成本很高,自己考虑好;然后如果买3.6L发动机的话,要买带黑头的,前期有银色机头的3.6L发动机,后期黑头3.6进行了强化升级,所以最好买黑头3.6的。途锐进口大众车,属于中大型SUV奥迪Q5L 一汽大众奥迪 属于德系豪华品牌两台车本质上同属于大众旗下,二手途锐看是哪一年的,时间太久技术落后,油耗高,而且会烧机油严重,大众车通病,并且途锐保值率偏低。奥迪Q5L属于中型SUV, 新款会采用奥迪最先进技术装备,各种配置会向智能化科技化人性化的方面发展,而且奥迪的保值率相比途锐好一些。买奥迪Q5L你会体验到科技的进步,汽车智能化和以及车联网等等一些先进技术。买途锐也就只能装装样子,后备箱常备机油。
8年了。如果你懂车的话可以试试动力总成系统的效果如何?或者捡漏。如果你不差钱的话买新的。易损件都到点了,后期维修保养肯定贵。但对买起这辆车的“达人”来说就不贵。不知道您那儿得到的维修费用多的感觉。车属于保养贵的,毕竟大件都是进口的。如果你非要撞个车修理多少钱,那没法便宜。楼下什么烧机油,修车,漏水,基本也都是道听途说,五年那一批车没听说烧机油,那辆08年的烧倒有可能,也没听说台台烧,和二代EA888一样,有概率,看运气。漏水的车早就召回过了,召回的意思是这事儿车商能搞定,你要担心的是那些有问题不召回的。最后剩修车的事儿了,您要是一定找只会修捷达的馆子修途锐。。。不送了。途锐属于大众的旗舰SUV了,和奥迪Q7、保时捷卡宴同平台,不管是底盘用料还是内饰做工绝对顶尖的存在。20万的预算上边这两款基本没问题,这款车二手的车龄也到了,到了该漏油,烧机油的时候了,尤其是3.0T V6的车型,如果想体验动力,或者自己稍微懂点车,可以考虑下这款。其次途锐还有一款3.6L VR6发动机的,这款发动机质量稳定,只要保养到位基本不会有大问题,辉腾、奥迪A8、保时捷卡宴、奥迪Q7、R36、还有途锐都用过这款发动机,所以要是图个省心,可以买这款发动机,虽然没有3.0T涡轮的动力来的快,但是这款VR6也不差,而且加速很线性。还有两点注意一下,途锐的空气悬架后期要是坏了维修成本很高,自己考虑好;然后如果买3.6L发动机的话,要买带黑头的,前期有银色机头的3.6L发动机,后期黑头3.6进行了强化升级,所以最好买黑头3.6的。途锐进口大众车,属于中大型SUV奥迪Q5L 一汽大众奥迪 属于德系豪华品牌两台车本质上同属于大众旗下,二手途锐看是哪一年的,时间太久技术落后,油耗高,而且会烧机油严重,大众车通病,并且途锐保值率偏低。奥迪Q5L属于中型SUV, 新款会采用奥迪最先进技术装备,各种配置会向智能化科技化人性化的方面发展,而且奥迪的保值率相比途锐好一些。买奥迪Q5L你会体验到科技的进步,汽车智能化和以及车联网等等一些先进技术。买途锐也就只能装装样子,后备箱常备机油。
2011款途锐,舒适性,越野性,操控性都很高。3.0V6发动机动力也很强劲,综合路况油耗在12往上,而且有点机油损耗,换油保养费用1500-2000
2011款途锐,舒适性,越野性,操控性都很高。3.0V6发动机动力也很强劲,综合路况油耗在12往上,而且有点机油损耗,换油保养费用1500-2000不知道您那儿得到的维修费用多的感觉。车属于保养贵的,毕竟大件都是进口的。如果你非要撞个车修理多少钱,那没法便宜。楼下什么烧机油,修车,漏水,基本也都是道听途说,五年那一批车没听说烧机油,那辆08年的烧倒有可能,也没听说台台烧,和二代EA888一样,有概率,看运气。漏水的车早就召回过了,召回的意思是这事儿车商能搞定,你要担心的是那些有问题不召回的。最后剩修车的事儿了,您要是一定找只会修捷达的馆子修途锐。。。不送了。
2011款途锐,舒适性,越野性,操控性都很高。3.0V6发动机动力也很强劲,综合路况油耗在12往上,而且有点机油损耗,换油保养费用1500-2000不知道您那儿得到的维修费用多的感觉。车属于保养贵的,毕竟大件都是进口的。如果你非要撞个车修理多少钱,那没法便宜。楼下什么烧机油,修车,漏水,基本也都是道听途说,五年那一批车没听说烧机油,那辆08年的烧倒有可能,也没听说台台烧,和二代EA888一样,有概率,看运气。漏水的车早就召回过了,召回的意思是这事儿车商能搞定,你要担心的是那些有问题不召回的。最后剩修车的事儿了,您要是一定找只会修捷达的馆子修途锐。。。不送了。途锐属于大众的旗舰SUV了,和奥迪Q7、保时捷卡宴同平台,不管是底盘用料还是内饰做工绝对顶尖的存在。20万的预算上边这两款基本没问题,这款车二手的车龄也到了,到了该漏油,烧机油的时候了,尤其是3.0T V6的车型,如果想体验动力,或者自己稍微懂点车,可以考虑下这款。其次途锐还有一款3.6L VR6发动机的,这款发动机质量稳定,只要保养到位基本不会有大问题,辉腾、奥迪A8、保时捷卡宴、奥迪Q7、R36、还有途锐都用过这款发动机,所以要是图个省心,可以买这款发动机,虽然没有3.0T涡轮的动力来的快,但是这款VR6也不差,而且加速很线性。还有两点注意一下,途锐的空气悬架后期要是坏了维修成本很高,自己考虑好;然后如果买3.6L发动机的话,要买带黑头的,前期有银色机头的3.6L发动机,后期黑头3.6进行了强化升级,所以最好买黑头3.6的。
2011款途锐,舒适性,越野性,操控性都很高。3.0V6发动机动力也很强劲,综合路况油耗在12往上,而且有点机油损耗,换油保养费用1500-2000不知道您那儿得到的维修费用多的感觉。车属于保养贵的,毕竟大件都是进口的。如果你非要撞个车修理多少钱,那没法便宜。楼下什么烧机油,修车,漏水,基本也都是道听途说,五年那一批车没听说烧机油,那辆08年的烧倒有可能,也没听说台台烧,和二代EA888一样,有概率,看运气。漏水的车早就召回过了,召回的意思是这事儿车商能搞定,你要担心的是那些有问题不召回的。最后剩修车的事儿了,您要是一定找只会修捷达的馆子修途锐。。。不送了。途锐属于大众的旗舰SUV了,和奥迪Q7、保时捷卡宴同平台,不管是底盘用料还是内饰做工绝对顶尖的存在。20万的预算上边这两款基本没问题,这款车二手的车龄也到了,到了该漏油,烧机油的时候了,尤其是3.0T V6的车型,如果想体验动力,或者自己稍微懂点车,可以考虑下这款。其次途锐还有一款3.6L VR6发动机的,这款发动机质量稳定,只要保养到位基本不会有大问题,辉腾、奥迪A8、保时捷卡宴、奥迪Q7、R36、还有途锐都用过这款发动机,所以要是图个省心,可以买这款发动机,虽然没有3.0T涡轮的动力来的快,但是这款VR6也不差,而且加速很线性。还有两点注意一下,途锐的空气悬架后期要是坏了维修成本很高,自己考虑好;然后如果买3.6L发动机的话,要买带黑头的,前期有银色机头的3.6L发动机,后期黑头3.6进行了强化升级,所以最好买黑头3.6的。
2011款途锐,舒适性,越野性,操控性都很高。3.0V6发动机动力也很强劲,综合路况油耗在12往上,而且有点机油损耗,换油保养费用1500-2000不知道您那儿得到的维修费用多的感觉。车属于保养贵的,毕竟大件都是进口的。如果你非要撞个车修理多少钱,那没法便宜。楼下什么烧机油,修车,漏水,基本也都是道听途说,五年那一批车没听说烧机油,那辆08年的烧倒有可能,也没听说台台烧,和二代EA888一样,有概率,看运气。漏水的车早就召回过了,召回的意思是这事儿车商能搞定,你要担心的是那些有问题不召回的。最后剩修车的事儿了,您要是一定找只会修捷达的馆子修途锐。。。不送了。途锐属于大众的旗舰SUV了,和奥迪Q7、保时捷卡宴同平台,不管是底盘用料还是内饰做工绝对顶尖的存在。20万的预算上边这两款基本没问题,这款车二手的车龄也到了,到了该漏油,烧机油的时候了,尤其是3.0T V6的车型,如果想体验动力,或者自己稍微懂点车,可以考虑下这款。其次途锐还有一款3.6L VR6发动机的,这款发动机质量稳定,只要保养到位基本不会有大问题,辉腾、奥迪A8、保时捷卡宴、奥迪Q7、R36、还有途锐都用过这款发动机,所以要是图个省心,可以买这款发动机,虽然没有3.0T涡轮的动力来的快,但是这款VR6也不差,而且加速很线性。还有两点注意一下,途锐的空气悬架后期要是坏了维修成本很高,自己考虑好;然后如果买3.6L发动机的话,要买带黑头的,前期有银色机头的3.6L发动机,后期黑头3.6进行了强化升级,所以最好买黑头3.6的。二手途锐很不保值的,现在买五十万左右。今年的新车有活动的情况下才四十多万。18年的途锐新车才六十多万。我的建议你还是换一个考虑,虽然你想低调,但是有事高调也不是炫耀。
不知道您那儿得到的维修费用多的感觉。车属于保养贵的,毕竟大件都是进口的。如果你非要撞个车修理多少钱,那没法便宜。楼下什么烧机油,修车,漏水,基本也都是道听途说,五年那一批车没听说烧机油,那辆08年的烧倒有可能,也没听说台台烧,和二代EA888一样,有概率,看运气。漏水的车早就召回过了,召回的意思是这事儿车商能搞定,你要担心的是那些有问题不召回的。最后剩修车的事儿了,您要是一定找只会修捷达的馆子修途锐。。。不送了。
不知道您那儿得到的维修费用多的感觉。车属于保养贵的,毕竟大件都是进口的。如果你非要撞个车修理多少钱,那没法便宜。楼下什么烧机油,修车,漏水,基本也都是道听途说,五年那一批车没听说烧机油,那辆08年的烧倒有可能,也没听说台台烧,和二代EA888一样,有概率,看运气。漏水的车早就召回过了,召回的意思是这事儿车商能搞定,你要担心的是那些有问题不召回的。最后剩修车的事儿了,您要是一定找只会修捷达的馆子修途锐。。。不送了。2011款途锐,舒适性,越野性,操控性都很高。3.0V6发动机动力也很强劲,综合路况油耗在12往上,而且有点机油损耗,换油保养费用1500-2000
不知道您那儿得到的维修费用多的感觉。车属于保养贵的,毕竟大件都是进口的。如果你非要撞个车修理多少钱,那没法便宜。楼下什么烧机油,修车,漏水,基本也都是道听途说,五年那一批车没听说烧机油,那辆08年的烧倒有可能,也没听说台台烧,和二代EA888一样,有概率,看运气。漏水的车早就召回过了,召回的意思是这事儿车商能搞定,你要担心的是那些有问题不召回的。最后剩修车的事儿了,您要是一定找只会修捷达的馆子修途锐。。。不送了。2011款途锐,舒适性,越野性,操控性都很高。3.0V6发动机动力也很强劲,综合路况油耗在12往上,而且有点机油损耗,换油保养费用1500-2000途锐属于大众的旗舰SUV了,和奥迪Q7、保时捷卡宴同平台,不管是底盘用料还是内饰做工绝对顶尖的存在。20万的预算上边这两款基本没问题,这款车二手的车龄也到了,到了该漏油,烧机油的时候了,尤其是3.0T V6的车型,如果想体验动力,或者自己稍微懂点车,可以考虑下这款。其次途锐还有一款3.6L VR6发动机的,这款发动机质量稳定,只要保养到位基本不会有大问题,辉腾、奥迪A8、保时捷卡宴、奥迪Q7、R36、还有途锐都用过这款发动机,所以要是图个省心,可以买这款发动机,虽然没有3.0T涡轮的动力来的快,但是这款VR6也不差,而且加速很线性。还有两点注意一下,途锐的空气悬架后期要是坏了维修成本很高,自己考虑好;然后如果买3.6L发动机的话,要买带黑头的,前期有银色机头的3.6L发动机,后期黑头3.6进行了强化升级,所以最好买黑头3.6的。
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5,大众途锐30排量V6涡喷增压自动挡SUV目前最高配价格其中含多

2013款 3.0TSI V6 限量奢华版 优惠89.3万 全部置办下来大概100万不到的样子

6,12年途锐二手车多少钱

12年途锐二手车11万左右。途锐(Touareg)是德国大众所产SUV,Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg(“图瓦雷克”)的民族。虽然途锐是部不折不扣的豪华SUV,但却不像一般豪华SUV般过度偏向都会奢华路线,从它的机能配置上,我们可以看到它不仅柏油路十分了得,越野的能力也非比寻常。另一项让途锐 与众不同的是,它的外型十分内敛,但却抹煞不了它浑身肌肉的事实,车身各部的比例完美均衡,不论是腰线高度、车窗面积或尾厢尺寸,都显得秾纤合度,且整体显得扎实、平稳、可供信赖。从外观来看,途锐是一款低调而奢华的豪华型SUV,在国内市场也深受消费者追捧常常出现缺货的现象。作为一款豪华型SUV,其卖点一定要是“豪华”,宽大的镀洛格栅和矩形进气格栅体现了大众家族的传统。这次实拍的为途锐Touareg V6 3.0TDi标配版。尺寸上表明自己是一款中大型豪华SUV,不过可惜的是这款标配版并无配备“可调节悬挂”。在去拍摄的路程上,销售人员为我们展现了途锐的越野能力,尽管在没有可调节悬挂下依然能保持最大通过能力和舒适的乘坐质感。

7,05年大众途锐 走了8万多公里 32排量V6发动 值多少钱在加拿大

在加拿大的话,这辆二手车应该不能超过16万人民币,加拿大没有国内这么高的关税,全新的也就三四十多万吧,况且这还是一代途锐,一代途锐当时的价格就要比新一代便宜,这款车还是相当耐用的,很结实,不过油耗有点略高,当然SUV基本上没有省油的,这款车最好买柴油版(加拿大的油质比国内强多了),柴油版的要比汽油的优秀很多。 这辆车的合理价格应不超过16万
82万 已停产
35万
大众的车渣啊 卖不了几个钱AUTOTRADER上看把 比DEALER低就行了
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