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二手二手车图片及报价，目前二手真实车价

来源：整理 时间：2022-08-28 05:05:58 编辑：汽车经验 手机版

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1，目前二手真实车价

二手本来就没个真实车价 ！ 具体使用不一样，衰耗也不相同！大概01到03年的车左右的8000到10000万

目前二手真实车价

2，两万以下的二手车图片与报价

代友出二手车福迪，探险者2代，07年6月上牌，私家车，柴油，2.8T，自动折叠导航，加装四个顶部大灯国产大型suv，比较适合家庭代步，工地搬运使用，保险审车都到2016年6月，无事故，报价2.1万元，

两万以下的二手车图片与报价

3，商务车7座报价和图片二手车

你去当地的五八同城，赶集网，百姓网等同城类网站上去看看吧，那上面有很多当地二手七座商务车出售的信息，还有图片。

商务车7座报价和图片二手车

4，34万左右的二手车有什么推荐

13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。2万3万的预算，合资三厢车就不要考虑了，都是年份久远的车子，日产阳光勉强可以买，不过圆润的包子外观有点儿过时了，我是不太能接受。如果不考虑外观的话，日产阳光可以参考。合资两厢车里，Polo、飞度都是2010年左右和更早的，雨燕可以买到年份近一点儿的，不过车型停产了，铃木都退出了中国市场，后期的维修保养要麻烦一点儿。那么还有哪款车值得推荐呢？我推荐斯柯达旗下的一款晶锐，发动机变速箱都是用的大众技术，和Polo、捷达的动力系统基本相同，不过性价比更高，车子更实用。外观和mini有些类似，经典不落伍，并且颜色主打蓝色和红色，适合年轻人开。上图是我们检测过的一台2012款斯柯达晶锐1.6L自动晶享版，客户还是一位小姐姐。这台车2011年10月出厂，2012年1月上牌，表显里程71727KM，卖家报价4.2万，这一款是当年的顶配，报价是超出题主预算的，我为什么推荐这一款，最后说理由，可以先了解这款车型。外观大家仁者见仁智者见智，接着看内饰，简洁大方，干净整洁，前车主加装了倒车影像。这款车当年新车指导价11.46万，这个价位的内饰也就这样了，不过功能配置有一个惊喜的地方，前排座椅配备了加热功能，再也不担心寒冷的冬天了！后排空间是比较局促的，放个书包什么的简易行李，纯代步其实也够用了。相比低配的1.4动力，这台车搭载了1.6升排量的发动机，可以输出105马力的最大功率和155N·m的最大扭矩，匹配6速手自一体变速箱。这个动力驱动1.1吨的晶锐还是绰绰有余。油耗7个左右，后期维护还是很省心。当时的检测报告：车辆外观检测：车身多处划痕，前、后杠拆卸喷漆，前机盖钣金修复，后备盖钣金修复，左前门喷漆，左后叶子板喷漆，右后叶子板钣金修复，左前大灯拆卸，两后尾灯拆卸，尾箱后围板修复发动机舱检测：机油脏需更换，刹车油需更换，进气软管接头漏油，变速箱油需更换，发电机皮带老化车辆功能检测：空调制冷效果不好车辆内饰检测：加装倒车影像，顶棚老化脱胶，后尾箱多个饰板拆卸车辆启动检测：发动机有抖动现象车辆路试检测：无异常车辆底盘检测：发动机油底壳漏油，四轮减震器缓冲胶损坏，四轮轮毂不同程度划痕，后防撞梁拆卸，两后轮轮胎老化严重且偏磨整体来看，车子尾部有过追尾事故，其它则是正常的剐蹭磕碰和部件老化磨损现象。后期需要更换全车油液，更换轮胎，检修漏油和损坏的零部件，整备后再战个四五年完全没有问题。最后说一下为什么这款车超了预算我还要推荐它，大家看一看现在的日期，2019年12月底，再过几天就是2020年了，市场上的二手车再过几天就多了一年的车龄，这台车再过几天就按九年车龄算了，到时候这车会贬值更多，年终岁末也是二手车交易的旺季。很多车贩子也会为了走量收回现金而便宜出售车辆，再拿我们检测出来的问题和卖家多磨会儿，3万出头真有可能开走这台车。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。2万3万的预算，合资三厢车就不要考虑了，都是年份久远的车子，日产阳光勉强可以买，不过圆润的包子外观有点儿过时了，我是不太能接受。如果不考虑外观的话，日产阳光可以参考。合资两厢车里，Polo、飞度都是2010年左右和更早的，雨燕可以买到年份近一点儿的，不过车型停产了，铃木都退出了中国市场，后期的维修保养要麻烦一点儿。那么还有哪款车值得推荐呢？我推荐斯柯达旗下的一款晶锐，发动机变速箱都是用的大众技术，和Polo、捷达的动力系统基本相同，不过性价比更高，车子更实用。外观和mini有些类似，经典不落伍，并且颜色主打蓝色和红色，适合年轻人开。上图是我们检测过的一台2012款斯柯达晶锐1.6L自动晶享版，客户还是一位小姐姐。这台车2011年10月出厂，2012年1月上牌，表显里程71727KM，卖家报价4.2万，这一款是当年的顶配，报价是超出题主预算的，我为什么推荐这一款，最后说理由，可以先了解这款车型。外观大家仁者见仁智者见智，接着看内饰，简洁大方，干净整洁，前车主加装了倒车影像。这款车当年新车指导价11.46万，这个价位的内饰也就这样了，不过功能配置有一个惊喜的地方，前排座椅配备了加热功能，再也不担心寒冷的冬天了！后排空间是比较局促的，放个书包什么的简易行李，纯代步其实也够用了。相比低配的1.4动力，这台车搭载了1.6升排量的发动机，可以输出105马力的最大功率和155N·m的最大扭矩，匹配6速手自一体变速箱。这个动力驱动1.1吨的晶锐还是绰绰有余。油耗7个左右，后期维护还是很省心。当时的检测报告：车辆外观检测：车身多处划痕，前、后杠拆卸喷漆，前机盖钣金修复，后备盖钣金修复，左前门喷漆，左后叶子板喷漆，右后叶子板钣金修复，左前大灯拆卸，两后尾灯拆卸，尾箱后围板修复发动机舱检测：机油脏需更换，刹车油需更换，进气软管接头漏油，变速箱油需更换，发电机皮带老化车辆功能检测：空调制冷效果不好车辆内饰检测：加装倒车影像，顶棚老化脱胶，后尾箱多个饰板拆卸车辆启动检测：发动机有抖动现象车辆路试检测：无异常车辆底盘检测：发动机油底壳漏油，四轮减震器缓冲胶损坏，四轮轮毂不同程度划痕，后防撞梁拆卸，两后轮轮胎老化严重且偏磨整体来看，车子尾部有过追尾事故，其它则是正常的剐蹭磕碰和部件老化磨损现象。后期需要更换全车油液，更换轮胎，检修漏油和损坏的零部件，整备后再战个四五年完全没有问题。最后说一下为什么这款车超了预算我还要推荐它，大家看一看现在的日期，2019年12月底，再过几天就是2020年了，市场上的二手车再过几天就多了一年的车龄，这台车再过几天就按九年车龄算了，到时候这车会贬值更多，年终岁末也是二手车交易的旺季。很多车贩子也会为了走量收回现金而便宜出售车辆，再拿我们检测出来的问题和卖家多磨会儿，3万出头真有可能开走这台车。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~很多朋友由于手中资金有限，对待车的态度也是看看而已，暂时还没有买车的念头，有的也是“望车兴叹”！其实，大可不必，因为很多二手车的使用年限并不长，性价比还是很高的，价格也在接受范围内。今天小编就给大家介绍几款5万以下的高性价比二手车，这几款车还是值得大家在购买时参考的。NO.1 荣威550车龄：8年左右公里数：7万公里左右二手车市场价：4.9万左右这款车怎么说，可能大家对其印象并不深，因为它无论在动力配置上，还是在外观上，都没有大书特书的地方，基本上是中规中矩。看着性感的媳妇，可“小弟弟”总是不给力，30秒结束，想让媳妇满足，就伽DDDB后跟数字120这个七位薇，老中、医古方一人一方，更【挺】久。但正因为如此，它的价格并不高，总的来说，性价比还是不错的，对于日常出行还是不错的选择。NO.2 福克斯车龄：6年左右公里数：7万公里左右二手车市场价：4.1万左右福克斯的外形那绝对是很亮丽的，这应该是其最大的闪光点了，所以对于喜欢操控的小伙伴可以考虑下，当然，事情都是相对的，福克斯的内饰就不敢恭维了。对于福克斯，相比于三厢的，小编对于两厢的钟爱要多一些，也不仅仅是因为价格低，主要还是驾驶感，但这个也因人而异吧。NO.3菱悦车龄：3年左右公里数：3万公里左右二手车市场价：3.9万左右这款车大家也并不陌生，很多朋友经常拿它作为改装车，可见，它的质量是非常好的，哈哈，“皮糙肉厚”，这也确实是它最大的亮点。如果想拿车练习或者是开车玩玩的，这个可以考虑下。NO.4 骐达车龄：8年左右公里数：8万公里左右二手车市场价：4.7万左右骐达作为一款家用车，还是很经济实用的，特别是对于居家的妈妈们，这款车还是值得推荐的。比如接送孩子或者出门买菜之类的，是非常适合的。当然，价格不到5万，这样的价格能买到的骐达也肯定是年份比较久的了，所以在看车时，一定要留意车况，需要多观察。买二手车车不比买新车，需要留意观察的情况有很多，除了找一些靠谱的师傅外，也要关注一些比较成熟的二手车网站，比如人人车、瓜子二手车、优信二手车等等。
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。2万3万的预算，合资三厢车就不要考虑了，都是年份久远的车子，日产阳光勉强可以买，不过圆润的包子外观有点儿过时了，我是不太能接受。如果不考虑外观的话，日产阳光可以参考。合资两厢车里，Polo、飞度都是2010年左右和更早的，雨燕可以买到年份近一点儿的，不过车型停产了，铃木都退出了中国市场，后期的维修保养要麻烦一点儿。那么还有哪款车值得推荐呢？我推荐斯柯达旗下的一款晶锐，发动机变速箱都是用的大众技术，和Polo、捷达的动力系统基本相同，不过性价比更高，车子更实用。外观和mini有些类似，经典不落伍，并且颜色主打蓝色和红色，适合年轻人开。上图是我们检测过的一台2012款斯柯达晶锐1.6L自动晶享版，客户还是一位小姐姐。这台车2011年10月出厂，2012年1月上牌，表显里程71727KM，卖家报价4.2万，这一款是当年的顶配，报价是超出题主预算的，我为什么推荐这一款，最后说理由，可以先了解这款车型。外观大家仁者见仁智者见智，接着看内饰，简洁大方，干净整洁，前车主加装了倒车影像。这款车当年新车指导价11.46万，这个价位的内饰也就这样了，不过功能配置有一个惊喜的地方，前排座椅配备了加热功能，再也不担心寒冷的冬天了！后排空间是比较局促的，放个书包什么的简易行李，纯代步其实也够用了。相比低配的1.4动力，这台车搭载了1.6升排量的发动机，可以输出105马力的最大功率和155N·m的最大扭矩，匹配6速手自一体变速箱。这个动力驱动1.1吨的晶锐还是绰绰有余。油耗7个左右，后期维护还是很省心。当时的检测报告：车辆外观检测：车身多处划痕，前、后杠拆卸喷漆，前机盖钣金修复，后备盖钣金修复，左前门喷漆，左后叶子板喷漆，右后叶子板钣金修复，左前大灯拆卸，两后尾灯拆卸，尾箱后围板修复发动机舱检测：机油脏需更换，刹车油需更换，进气软管接头漏油，变速箱油需更换，发电机皮带老化车辆功能检测：空调制冷效果不好车辆内饰检测：加装倒车影像，顶棚老化脱胶，后尾箱多个饰板拆卸车辆启动检测：发动机有抖动现象车辆路试检测：无异常车辆底盘检测：发动机油底壳漏油，四轮减震器缓冲胶损坏，四轮轮毂不同程度划痕，后防撞梁拆卸，两后轮轮胎老化严重且偏磨整体来看，车子尾部有过追尾事故，其它则是正常的剐蹭磕碰和部件老化磨损现象。后期需要更换全车油液，更换轮胎，检修漏油和损坏的零部件，整备后再战个四五年完全没有问题。最后说一下为什么这款车超了预算我还要推荐它，大家看一看现在的日期，2019年12月底，再过几天就是2020年了，市场上的二手车再过几天就多了一年的车龄，这台车再过几天就按九年车龄算了，到时候这车会贬值更多，年终岁末也是二手车交易的旺季。很多车贩子也会为了走量收回现金而便宜出售车辆，再拿我们检测出来的问题和卖家多磨会儿，3万出头真有可能开走这台车。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~很多朋友由于手中资金有限，对待车的态度也是看看而已，暂时还没有买车的念头，有的也是“望车兴叹”！其实，大可不必，因为很多二手车的使用年限并不长，性价比还是很高的，价格也在接受范围内。今天小编就给大家介绍几款5万以下的高性价比二手车，这几款车还是值得大家在购买时参考的。NO.1 荣威550车龄：8年左右公里数：7万公里左右二手车市场价：4.9万左右这款车怎么说，可能大家对其印象并不深，因为它无论在动力配置上，还是在外观上，都没有大书特书的地方，基本上是中规中矩。看着性感的媳妇，可“小弟弟”总是不给力，30秒结束，想让媳妇满足，就伽DDDB后跟数字120这个七位薇，老中、医古方一人一方，更【挺】久。但正因为如此，它的价格并不高，总的来说，性价比还是不错的，对于日常出行还是不错的选择。NO.2 福克斯车龄：6年左右公里数：7万公里左右二手车市场价：4.1万左右福克斯的外形那绝对是很亮丽的，这应该是其最大的闪光点了，所以对于喜欢操控的小伙伴可以考虑下，当然，事情都是相对的，福克斯的内饰就不敢恭维了。对于福克斯，相比于三厢的，小编对于两厢的钟爱要多一些，也不仅仅是因为价格低，主要还是驾驶感，但这个也因人而异吧。NO.3菱悦车龄：3年左右公里数：3万公里左右二手车市场价：3.9万左右这款车大家也并不陌生，很多朋友经常拿它作为改装车，可见，它的质量是非常好的，哈哈，“皮糙肉厚”，这也确实是它最大的亮点。如果想拿车练习或者是开车玩玩的，这个可以考虑下。NO.4 骐达车龄：8年左右公里数：8万公里左右二手车市场价：4.7万左右骐达作为一款家用车，还是很经济实用的，特别是对于居家的妈妈们，这款车还是值得推荐的。比如接送孩子或者出门买菜之类的，是非常适合的。当然，价格不到5万，这样的价格能买到的骐达也肯定是年份比较久的了，所以在看车时，一定要留意车况，需要多观察。买二手车车不比买新车，需要留意观察的情况有很多，除了找一些靠谱的师傅外，也要关注一些比较成熟的二手车网站，比如人人车、瓜子二手车、优信二手车等等。大家好，我是青春不打烊，很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识！3-4万的二手车一般推荐买轿车，具体看你喜欢什么类型的车，SUV? 轿车？还是MPV如果没有其他附加条件，3-4万买辆二手车，我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大，能选择的范围很广，无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况，这一点是毋容置疑的。这个价格买到的车龄也不是很好，以吉利经典帝豪为例，目前已经行驶了10万公里座椅，价格也就在3-4万之间，接近5年车龄，车况不能说特别好。其次，雨燕，尽管雨燕的外观不怎么样，但是雨燕还是挺保值，市场上买到精品雨燕车不是很多，加上省油，耐操，没有大毛病，操控好，指向精准，车身小巧方便倒车，代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的，就是看你运气好不好了。再次，老款思域老款思域挺保值，省油是一定的，关键还省心，有很多车主买新车回来5年了，除了换过电瓶其他都没有动过，整体质量非常棒。都说是2.0的动力，1.6的油耗，代步使用偶尔给你小飞机的感受，同时还能兼顾油耗！总结：这个价位区间能买不少车，问题在于能否淘到一辆好车，淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修，否则买二手车就没有什么性价比可言。喜欢汽车方面的知识，关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。2万3万的预算，合资三厢车就不要考虑了，都是年份久远的车子，日产阳光勉强可以买，不过圆润的包子外观有点儿过时了，我是不太能接受。如果不考虑外观的话，日产阳光可以参考。合资两厢车里，Polo、飞度都是2010年左右和更早的，雨燕可以买到年份近一点儿的，不过车型停产了，铃木都退出了中国市场，后期的维修保养要麻烦一点儿。那么还有哪款车值得推荐呢？我推荐斯柯达旗下的一款晶锐，发动机变速箱都是用的大众技术，和Polo、捷达的动力系统基本相同，不过性价比更高，车子更实用。外观和mini有些类似，经典不落伍，并且颜色主打蓝色和红色，适合年轻人开。上图是我们检测过的一台2012款斯柯达晶锐1.6L自动晶享版，客户还是一位小姐姐。这台车2011年10月出厂，2012年1月上牌，表显里程71727KM，卖家报价4.2万，这一款是当年的顶配，报价是超出题主预算的，我为什么推荐这一款，最后说理由，可以先了解这款车型。外观大家仁者见仁智者见智，接着看内饰，简洁大方，干净整洁，前车主加装了倒车影像。这款车当年新车指导价11.46万，这个价位的内饰也就这样了，不过功能配置有一个惊喜的地方，前排座椅配备了加热功能，再也不担心寒冷的冬天了！后排空间是比较局促的，放个书包什么的简易行李，纯代步其实也够用了。相比低配的1.4动力，这台车搭载了1.6升排量的发动机，可以输出105马力的最大功率和155N·m的最大扭矩，匹配6速手自一体变速箱。这个动力驱动1.1吨的晶锐还是绰绰有余。油耗7个左右，后期维护还是很省心。当时的检测报告：车辆外观检测：车身多处划痕，前、后杠拆卸喷漆，前机盖钣金修复，后备盖钣金修复，左前门喷漆，左后叶子板喷漆，右后叶子板钣金修复，左前大灯拆卸，两后尾灯拆卸，尾箱后围板修复发动机舱检测：机油脏需更换，刹车油需更换，进气软管接头漏油，变速箱油需更换，发电机皮带老化车辆功能检测：空调制冷效果不好车辆内饰检测：加装倒车影像，顶棚老化脱胶，后尾箱多个饰板拆卸车辆启动检测：发动机有抖动现象车辆路试检测：无异常车辆底盘检测：发动机油底壳漏油，四轮减震器缓冲胶损坏，四轮轮毂不同程度划痕，后防撞梁拆卸，两后轮轮胎老化严重且偏磨整体来看，车子尾部有过追尾事故，其它则是正常的剐蹭磕碰和部件老化磨损现象。后期需要更换全车油液，更换轮胎，检修漏油和损坏的零部件，整备后再战个四五年完全没有问题。最后说一下为什么这款车超了预算我还要推荐它，大家看一看现在的日期，2019年12月底，再过几天就是2020年了，市场上的二手车再过几天就多了一年的车龄，这台车再过几天就按九年车龄算了，到时候这车会贬值更多，年终岁末也是二手车交易的旺季。很多车贩子也会为了走量收回现金而便宜出售车辆，再拿我们检测出来的问题和卖家多磨会儿，3万出头真有可能开走这台车。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~很多朋友由于手中资金有限，对待车的态度也是看看而已，暂时还没有买车的念头，有的也是“望车兴叹”！其实，大可不必，因为很多二手车的使用年限并不长，性价比还是很高的，价格也在接受范围内。今天小编就给大家介绍几款5万以下的高性价比二手车，这几款车还是值得大家在购买时参考的。NO.1 荣威550车龄：8年左右公里数：7万公里左右二手车市场价：4.9万左右这款车怎么说，可能大家对其印象并不深，因为它无论在动力配置上，还是在外观上，都没有大书特书的地方，基本上是中规中矩。看着性感的媳妇，可“小弟弟”总是不给力，30秒结束，想让媳妇满足，就伽DDDB后跟数字120这个七位薇，老中、医古方一人一方，更【挺】久。但正因为如此，它的价格并不高，总的来说，性价比还是不错的，对于日常出行还是不错的选择。NO.2 福克斯车龄：6年左右公里数：7万公里左右二手车市场价：4.1万左右福克斯的外形那绝对是很亮丽的，这应该是其最大的闪光点了，所以对于喜欢操控的小伙伴可以考虑下，当然，事情都是相对的，福克斯的内饰就不敢恭维了。对于福克斯，相比于三厢的，小编对于两厢的钟爱要多一些，也不仅仅是因为价格低，主要还是驾驶感，但这个也因人而异吧。NO.3菱悦车龄：3年左右公里数：3万公里左右二手车市场价：3.9万左右这款车大家也并不陌生，很多朋友经常拿它作为改装车，可见，它的质量是非常好的，哈哈，“皮糙肉厚”，这也确实是它最大的亮点。如果想拿车练习或者是开车玩玩的，这个可以考虑下。NO.4 骐达车龄：8年左右公里数：8万公里左右二手车市场价：4.7万左右骐达作为一款家用车，还是很经济实用的，特别是对于居家的妈妈们，这款车还是值得推荐的。比如接送孩子或者出门买菜之类的，是非常适合的。当然，价格不到5万，这样的价格能买到的骐达也肯定是年份比较久的了，所以在看车时，一定要留意车况，需要多观察。买二手车车不比买新车，需要留意观察的情况有很多，除了找一些靠谱的师傅外，也要关注一些比较成熟的二手车网站，比如人人车、瓜子二手车、优信二手车等等。大家好，我是青春不打烊，很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识！3-4万的二手车一般推荐买轿车，具体看你喜欢什么类型的车，SUV? 轿车？还是MPV如果没有其他附加条件，3-4万买辆二手车，我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大，能选择的范围很广，无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况，这一点是毋容置疑的。这个价格买到的车龄也不是很好，以吉利经典帝豪为例，目前已经行驶了10万公里座椅，价格也就在3-4万之间，接近5年车龄，车况不能说特别好。其次，雨燕，尽管雨燕的外观不怎么样，但是雨燕还是挺保值，市场上买到精品雨燕车不是很多，加上省油，耐操，没有大毛病，操控好，指向精准，车身小巧方便倒车，代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的，就是看你运气好不好了。再次，老款思域老款思域挺保值，省油是一定的，关键还省心，有很多车主买新车回来5年了，除了换过电瓶其他都没有动过，整体质量非常棒。都说是2.0的动力，1.6的油耗，代步使用偶尔给你小飞机的感受，同时还能兼顾油耗！总结：这个价位区间能买不少车，问题在于能否淘到一辆好车，淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修，否则买二手车就没有什么性价比可言。喜欢汽车方面的知识，关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧1.很高兴为您解答问题：刚工作，基本上买个车代步，上下班，我觉得你应该从几个方面考虑，省油，维修，好开，保养便宜，耐用，最好还好看一点。2.2～3万，日系车直接排除，除非你要手动挡，自动挡都是超出你的价钱的，性价比低，但是耐用省油。如果想买，有骊威，威驰，飞度什么的。如果淘个08年的二代飞度最好了。3.德系就大众，polo，1.4和1.6的发动机都不错，虽然十年以上车型，但是开不坏，什么b级别车就别考虑了，维修成本太高，不值得，费油保养贵，大众可以选择，宝来，晶锐，polo等一些车型。4.美系车，直接别考虑，问题多，费油，保养也不好，看起来不舒服，这种价位就别考虑了，虽然凯越科鲁兹这些车型热销，但是入手要多考虑了。韩系车，现代起亚小车车型，悦动，赛拉图这些车型都可以入手的。5.冷门车型，性价比高的标致雪铁龙，这种价钱完全淘个年份近一点，车况好的，没任何问题，还有就是年份近的长安，帝豪，吉利，奇瑞，东南年份近这些车没什么问题，开开不会坏的。铃木的话也不错，考虑奥拓，其他车型一般。没什么优势。最重要你喜欢什么车型，然后拉出来二次对比好了，以上是我个人建议。
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。2万3万的预算，合资三厢车就不要考虑了，都是年份久远的车子，日产阳光勉强可以买，不过圆润的包子外观有点儿过时了，我是不太能接受。如果不考虑外观的话，日产阳光可以参考。合资两厢车里，Polo、飞度都是2010年左右和更早的，雨燕可以买到年份近一点儿的，不过车型停产了，铃木都退出了中国市场，后期的维修保养要麻烦一点儿。那么还有哪款车值得推荐呢？我推荐斯柯达旗下的一款晶锐，发动机变速箱都是用的大众技术，和Polo、捷达的动力系统基本相同，不过性价比更高，车子更实用。外观和mini有些类似，经典不落伍，并且颜色主打蓝色和红色，适合年轻人开。上图是我们检测过的一台2012款斯柯达晶锐1.6L自动晶享版，客户还是一位小姐姐。这台车2011年10月出厂，2012年1月上牌，表显里程71727KM，卖家报价4.2万，这一款是当年的顶配，报价是超出题主预算的，我为什么推荐这一款，最后说理由，可以先了解这款车型。外观大家仁者见仁智者见智，接着看内饰，简洁大方，干净整洁，前车主加装了倒车影像。这款车当年新车指导价11.46万，这个价位的内饰也就这样了，不过功能配置有一个惊喜的地方，前排座椅配备了加热功能，再也不担心寒冷的冬天了！后排空间是比较局促的，放个书包什么的简易行李，纯代步其实也够用了。相比低配的1.4动力，这台车搭载了1.6升排量的发动机，可以输出105马力的最大功率和155N·m的最大扭矩，匹配6速手自一体变速箱。这个动力驱动1.1吨的晶锐还是绰绰有余。油耗7个左右，后期维护还是很省心。当时的检测报告：车辆外观检测：车身多处划痕，前、后杠拆卸喷漆，前机盖钣金修复，后备盖钣金修复，左前门喷漆，左后叶子板喷漆，右后叶子板钣金修复，左前大灯拆卸，两后尾灯拆卸，尾箱后围板修复发动机舱检测：机油脏需更换，刹车油需更换，进气软管接头漏油，变速箱油需更换，发电机皮带老化车辆功能检测：空调制冷效果不好车辆内饰检测：加装倒车影像，顶棚老化脱胶，后尾箱多个饰板拆卸车辆启动检测：发动机有抖动现象车辆路试检测：无异常车辆底盘检测：发动机油底壳漏油，四轮减震器缓冲胶损坏，四轮轮毂不同程度划痕，后防撞梁拆卸，两后轮轮胎老化严重且偏磨整体来看，车子尾部有过追尾事故，其它则是正常的剐蹭磕碰和部件老化磨损现象。后期需要更换全车油液，更换轮胎，检修漏油和损坏的零部件，整备后再战个四五年完全没有问题。最后说一下为什么这款车超了预算我还要推荐它，大家看一看现在的日期，2019年12月底，再过几天就是2020年了，市场上的二手车再过几天就多了一年的车龄，这台车再过几天就按九年车龄算了，到时候这车会贬值更多，年终岁末也是二手车交易的旺季。很多车贩子也会为了走量收回现金而便宜出售车辆，再拿我们检测出来的问题和卖家多磨会儿，3万出头真有可能开走这台车。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~很多朋友由于手中资金有限，对待车的态度也是看看而已，暂时还没有买车的念头，有的也是“望车兴叹”！其实，大可不必，因为很多二手车的使用年限并不长，性价比还是很高的，价格也在接受范围内。今天小编就给大家介绍几款5万以下的高性价比二手车，这几款车还是值得大家在购买时参考的。NO.1 荣威550车龄：8年左右公里数：7万公里左右二手车市场价：4.9万左右这款车怎么说，可能大家对其印象并不深，因为它无论在动力配置上，还是在外观上，都没有大书特书的地方，基本上是中规中矩。看着性感的媳妇，可“小弟弟”总是不给力，30秒结束，想让媳妇满足，就伽DDDB后跟数字120这个七位薇，老中、医古方一人一方，更【挺】久。但正因为如此，它的价格并不高，总的来说，性价比还是不错的，对于日常出行还是不错的选择。NO.2 福克斯车龄：6年左右公里数：7万公里左右二手车市场价：4.1万左右福克斯的外形那绝对是很亮丽的，这应该是其最大的闪光点了，所以对于喜欢操控的小伙伴可以考虑下，当然，事情都是相对的，福克斯的内饰就不敢恭维了。对于福克斯，相比于三厢的，小编对于两厢的钟爱要多一些，也不仅仅是因为价格低，主要还是驾驶感，但这个也因人而异吧。NO.3菱悦车龄：3年左右公里数：3万公里左右二手车市场价：3.9万左右这款车大家也并不陌生，很多朋友经常拿它作为改装车，可见，它的质量是非常好的，哈哈，“皮糙肉厚”，这也确实是它最大的亮点。如果想拿车练习或者是开车玩玩的，这个可以考虑下。NO.4 骐达车龄：8年左右公里数：8万公里左右二手车市场价：4.7万左右骐达作为一款家用车，还是很经济实用的，特别是对于居家的妈妈们，这款车还是值得推荐的。比如接送孩子或者出门买菜之类的，是非常适合的。当然，价格不到5万，这样的价格能买到的骐达也肯定是年份比较久的了，所以在看车时，一定要留意车况，需要多观察。买二手车车不比买新车，需要留意观察的情况有很多，除了找一些靠谱的师傅外，也要关注一些比较成熟的二手车网站，比如人人车、瓜子二手车、优信二手车等等。大家好，我是青春不打烊，很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识！3-4万的二手车一般推荐买轿车，具体看你喜欢什么类型的车，SUV? 轿车？还是MPV如果没有其他附加条件，3-4万买辆二手车，我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大，能选择的范围很广，无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况，这一点是毋容置疑的。这个价格买到的车龄也不是很好，以吉利经典帝豪为例，目前已经行驶了10万公里座椅，价格也就在3-4万之间，接近5年车龄，车况不能说特别好。其次，雨燕，尽管雨燕的外观不怎么样，但是雨燕还是挺保值，市场上买到精品雨燕车不是很多，加上省油，耐操，没有大毛病，操控好，指向精准，车身小巧方便倒车，代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的，就是看你运气好不好了。再次，老款思域老款思域挺保值，省油是一定的，关键还省心，有很多车主买新车回来5年了，除了换过电瓶其他都没有动过，整体质量非常棒。都说是2.0的动力，1.6的油耗，代步使用偶尔给你小飞机的感受，同时还能兼顾油耗！总结：这个价位区间能买不少车，问题在于能否淘到一辆好车，淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修，否则买二手车就没有什么性价比可言。喜欢汽车方面的知识，关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧1.很高兴为您解答问题：刚工作，基本上买个车代步，上下班，我觉得你应该从几个方面考虑，省油，维修，好开，保养便宜，耐用，最好还好看一点。2.2～3万，日系车直接排除，除非你要手动挡，自动挡都是超出你的价钱的，性价比低，但是耐用省油。如果想买，有骊威，威驰，飞度什么的。如果淘个08年的二代飞度最好了。3.德系就大众，polo，1.4和1.6的发动机都不错，虽然十年以上车型，但是开不坏，什么b级别车就别考虑了，维修成本太高，不值得，费油保养贵，大众可以选择，宝来，晶锐，polo等一些车型。4.美系车，直接别考虑，问题多，费油，保养也不好，看起来不舒服，这种价位就别考虑了，虽然凯越科鲁兹这些车型热销，但是入手要多考虑了。韩系车，现代起亚小车车型，悦动，赛拉图这些车型都可以入手的。5.冷门车型，性价比高的标致雪铁龙，这种价钱完全淘个年份近一点，车况好的，没任何问题，还有就是年份近的长安，帝豪，吉利，奇瑞，东南年份近这些车没什么问题，开开不会坏的。铃木的话也不错，考虑奥拓，其他车型一般。没什么优势。最重要你喜欢什么车型，然后拉出来二次对比好了，以上是我个人建议。选择一：飞度 2011款 1.3自动舒适型为什么要选飞度？其实飞度是一款质量非常可靠的合资小型车，故障率低、空间不错、保值、省油等等，几乎是家用代步的要求，飞度都能满足你。最关键的是这辆车的保有量大，即使以后有个小伤小病的，去到哪里维修保养都很方便。油耗低也是飞度的特点之一，以我介绍的这款1.3L排量的车型来说，百公里综合油耗在几乎能控制6升以下，而且还是自动挡车型，虽然动力一般，不过日常代步觉得是没问题了。选择二：马自达3 2012款1.6自动经典马自达3这款车底盘很扎实、很稳，虽然这个价位的车型谈不上很强的操控性，不过马自达一直都是追求运动性的日系代表，并非空穴来风，唯一一点就是，这款老马自达3的油耗没有继承日系车型的特点，这款车百公里综合油耗要8-9升，按照现在的1.6L排量车型来看，确实不算低。虽然这款车底盘很不错，但要说明的是，马3的动力称不上太出色，即使是新款的昂克赛拉1.5L车型表现也一般般，只能说够用而已。5万左右的价位，毕竟也是款紧凑型车，总得来说还是很划算。
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。2万3万的预算，合资三厢车就不要考虑了，都是年份久远的车子，日产阳光勉强可以买，不过圆润的包子外观有点儿过时了，我是不太能接受。如果不考虑外观的话，日产阳光可以参考。合资两厢车里，Polo、飞度都是2010年左右和更早的，雨燕可以买到年份近一点儿的，不过车型停产了，铃木都退出了中国市场，后期的维修保养要麻烦一点儿。那么还有哪款车值得推荐呢？我推荐斯柯达旗下的一款晶锐，发动机变速箱都是用的大众技术，和Polo、捷达的动力系统基本相同，不过性价比更高，车子更实用。外观和mini有些类似，经典不落伍，并且颜色主打蓝色和红色，适合年轻人开。上图是我们检测过的一台2012款斯柯达晶锐1.6L自动晶享版，客户还是一位小姐姐。这台车2011年10月出厂，2012年1月上牌，表显里程71727KM，卖家报价4.2万，这一款是当年的顶配，报价是超出题主预算的，我为什么推荐这一款，最后说理由，可以先了解这款车型。外观大家仁者见仁智者见智，接着看内饰，简洁大方，干净整洁，前车主加装了倒车影像。这款车当年新车指导价11.46万，这个价位的内饰也就这样了，不过功能配置有一个惊喜的地方，前排座椅配备了加热功能，再也不担心寒冷的冬天了！后排空间是比较局促的，放个书包什么的简易行李，纯代步其实也够用了。相比低配的1.4动力，这台车搭载了1.6升排量的发动机，可以输出105马力的最大功率和155N·m的最大扭矩，匹配6速手自一体变速箱。这个动力驱动1.1吨的晶锐还是绰绰有余。油耗7个左右，后期维护还是很省心。当时的检测报告：车辆外观检测：车身多处划痕，前、后杠拆卸喷漆，前机盖钣金修复，后备盖钣金修复，左前门喷漆，左后叶子板喷漆，右后叶子板钣金修复，左前大灯拆卸，两后尾灯拆卸，尾箱后围板修复发动机舱检测：机油脏需更换，刹车油需更换，进气软管接头漏油，变速箱油需更换，发电机皮带老化车辆功能检测：空调制冷效果不好车辆内饰检测：加装倒车影像，顶棚老化脱胶，后尾箱多个饰板拆卸车辆启动检测：发动机有抖动现象车辆路试检测：无异常车辆底盘检测：发动机油底壳漏油，四轮减震器缓冲胶损坏，四轮轮毂不同程度划痕，后防撞梁拆卸，两后轮轮胎老化严重且偏磨整体来看，车子尾部有过追尾事故，其它则是正常的剐蹭磕碰和部件老化磨损现象。后期需要更换全车油液，更换轮胎，检修漏油和损坏的零部件，整备后再战个四五年完全没有问题。最后说一下为什么这款车超了预算我还要推荐它，大家看一看现在的日期，2019年12月底，再过几天就是2020年了，市场上的二手车再过几天就多了一年的车龄，这台车再过几天就按九年车龄算了，到时候这车会贬值更多，年终岁末也是二手车交易的旺季。很多车贩子也会为了走量收回现金而便宜出售车辆，再拿我们检测出来的问题和卖家多磨会儿，3万出头真有可能开走这台车。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~很多朋友由于手中资金有限，对待车的态度也是看看而已，暂时还没有买车的念头，有的也是“望车兴叹”！其实，大可不必，因为很多二手车的使用年限并不长，性价比还是很高的，价格也在接受范围内。今天小编就给大家介绍几款5万以下的高性价比二手车，这几款车还是值得大家在购买时参考的。NO.1 荣威550车龄：8年左右公里数：7万公里左右二手车市场价：4.9万左右这款车怎么说，可能大家对其印象并不深，因为它无论在动力配置上，还是在外观上，都没有大书特书的地方，基本上是中规中矩。看着性感的媳妇，可“小弟弟”总是不给力，30秒结束，想让媳妇满足，就伽DDDB后跟数字120这个七位薇，老中、医古方一人一方，更【挺】久。但正因为如此，它的价格并不高，总的来说，性价比还是不错的，对于日常出行还是不错的选择。NO.2 福克斯车龄：6年左右公里数：7万公里左右二手车市场价：4.1万左右福克斯的外形那绝对是很亮丽的，这应该是其最大的闪光点了，所以对于喜欢操控的小伙伴可以考虑下，当然，事情都是相对的，福克斯的内饰就不敢恭维了。对于福克斯，相比于三厢的，小编对于两厢的钟爱要多一些，也不仅仅是因为价格低，主要还是驾驶感，但这个也因人而异吧。NO.3菱悦车龄：3年左右公里数：3万公里左右二手车市场价：3.9万左右这款车大家也并不陌生，很多朋友经常拿它作为改装车，可见，它的质量是非常好的，哈哈，“皮糙肉厚”，这也确实是它最大的亮点。如果想拿车练习或者是开车玩玩的，这个可以考虑下。NO.4 骐达车龄：8年左右公里数：8万公里左右二手车市场价：4.7万左右骐达作为一款家用车，还是很经济实用的，特别是对于居家的妈妈们，这款车还是值得推荐的。比如接送孩子或者出门买菜之类的，是非常适合的。当然，价格不到5万，这样的价格能买到的骐达也肯定是年份比较久的了，所以在看车时，一定要留意车况，需要多观察。买二手车车不比买新车，需要留意观察的情况有很多，除了找一些靠谱的师傅外，也要关注一些比较成熟的二手车网站，比如人人车、瓜子二手车、优信二手车等等。大家好，我是青春不打烊，很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识！3-4万的二手车一般推荐买轿车，具体看你喜欢什么类型的车，SUV? 轿车？还是MPV如果没有其他附加条件，3-4万买辆二手车，我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大，能选择的范围很广，无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况，这一点是毋容置疑的。这个价格买到的车龄也不是很好，以吉利经典帝豪为例，目前已经行驶了10万公里座椅，价格也就在3-4万之间，接近5年车龄，车况不能说特别好。其次，雨燕，尽管雨燕的外观不怎么样，但是雨燕还是挺保值，市场上买到精品雨燕车不是很多，加上省油，耐操，没有大毛病，操控好，指向精准，车身小巧方便倒车，代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的，就是看你运气好不好了。再次，老款思域老款思域挺保值，省油是一定的，关键还省心，有很多车主买新车回来5年了，除了换过电瓶其他都没有动过，整体质量非常棒。都说是2.0的动力，1.6的油耗，代步使用偶尔给你小飞机的感受，同时还能兼顾油耗！总结：这个价位区间能买不少车，问题在于能否淘到一辆好车，淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修，否则买二手车就没有什么性价比可言。喜欢汽车方面的知识，关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧1.很高兴为您解答问题：刚工作，基本上买个车代步，上下班，我觉得你应该从几个方面考虑，省油，维修，好开，保养便宜，耐用，最好还好看一点。2.2～3万，日系车直接排除，除非你要手动挡，自动挡都是超出你的价钱的，性价比低，但是耐用省油。如果想买，有骊威，威驰，飞度什么的。如果淘个08年的二代飞度最好了。3.德系就大众，polo，1.4和1.6的发动机都不错，虽然十年以上车型，但是开不坏，什么b级别车就别考虑了，维修成本太高，不值得，费油保养贵，大众可以选择，宝来，晶锐，polo等一些车型。4.美系车，直接别考虑，问题多，费油，保养也不好，看起来不舒服，这种价位就别考虑了，虽然凯越科鲁兹这些车型热销，但是入手要多考虑了。韩系车，现代起亚小车车型，悦动，赛拉图这些车型都可以入手的。5.冷门车型，性价比高的标致雪铁龙，这种价钱完全淘个年份近一点，车况好的，没任何问题，还有就是年份近的长安，帝豪，吉利，奇瑞，东南年份近这些车没什么问题，开开不会坏的。铃木的话也不错，考虑奥拓，其他车型一般。没什么优势。最重要你喜欢什么车型，然后拉出来二次对比好了，以上是我个人建议。选择一：飞度 2011款 1.3自动舒适型为什么要选飞度？其实飞度是一款质量非常可靠的合资小型车，故障率低、空间不错、保值、省油等等，几乎是家用代步的要求，飞度都能满足你。最关键的是这辆车的保有量大，即使以后有个小伤小病的，去到哪里维修保养都很方便。油耗低也是飞度的特点之一，以我介绍的这款1.3L排量的车型来说，百公里综合油耗在几乎能控制6升以下，而且还是自动挡车型，虽然动力一般，不过日常代步觉得是没问题了。选择二：马自达3 2012款1.6自动经典马自达3这款车底盘很扎实、很稳，虽然这个价位的车型谈不上很强的操控性，不过马自达一直都是追求运动性的日系代表，并非空穴来风，唯一一点就是，这款老马自达3的油耗没有继承日系车型的特点，这款车百公里综合油耗要8-9升，按照现在的1.6L排量车型来看，确实不算低。虽然这款车底盘很不错，但要说明的是，马3的动力称不上太出色，即使是新款的昂克赛拉1.5L车型表现也一般般，只能说够用而已。5万左右的价位，毕竟也是款紧凑型车，总得来说还是很划算。谢邀我是木子李，作为一名专业的二手车鉴定师，我来回答这个问题再合适不过了58同城的二手车信息靠不靠谱，我常常说，没有靠不靠谱的车源，只有靠不靠谱的价格首先二手车平台上面的所有二手车信息，都是互通的，不要质疑这句话。打个比方，你看中一台领克01，瓜子上挂15万、优信挂14，58上可能挂16，乍一看好像是三台车，但是仔细看车子的拍摄背景、角度，你会发现这三条车源信息，其实是同一辆车。没错，这就是真相。再者一台车子它的市场价在10万，那么报价12万的肯定是不懂行的，报价8万的，车子多少有点瑕疵，报价3万的，问都别问，那是首付。二手车电商平台的出现，确实给传统车商的经营模式带来了一剂猛药。但是也给车商带来了新的契机。一台车，我可以换着平台发，优信、瓜子、人人、58、华夏，再加上朋友圈转发，一台车源信息会在极短的时间内扩散出去，所以说电商平台基本上没有什么真正的个人车，基本上都是车商的，有的甚至车商自己都不知道，是中介挂的。你在交易的时候看到的所谓车主，只不过是个演员罢了。说到底，车源信息不会假，这台车肯定有。重点在于你懂不懂行情，能不能把握车况。不能，那就找个像我这样的检测师，去看看车况，能自己看，当然最好。好了以上就是我的回答希望能帮到你
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！预算3万元以内，想购买一辆二手车，选择什么车型比较好呢？这个预算可以买到很多不同类型的二手车，但真正值得买的却不是很多，下面小编就来给大家推荐几款3万元这个价位值得买的二手车型供大家参考。铃木雨燕二手车第一款给大家推荐的是日系小型车铃木雨燕，铃木雨燕这款车外观小巧可爱，动力基本够用，油耗很低非常的省油，适合作为城市上下班的代步车，完全可以满足日常代步需求。目前在二手车交易市场上3万元左右可以买到一辆车龄在6年以内的铃木雨燕二手车，想花3万元买二手车代步，首选铃木雨燕。起亚K2二手车第二款给大家推荐的是韩系车起亚K2，起亚K2这款车也是一款小型车，外观非常时尚漂亮，在同级别中也是名列前矛，动力城市驾驶可以满足，油耗的表现非常出色，百公里不到6L，非常省油。目前在二手车市场上3万左右可以买到一辆2012年以后的起亚K2二手车，颜值控的朋友可以考虑入手。别克凯越二手车第三款给大家推荐的是一款美系车别克凯越，别克凯越这款车是一款紧凑型轿车，虽然油耗偏高，但其他方面相对还不错，特别是安全性方面的表现非常好，安全配置很齐全，外观也耐看，是二手车市场很受欢迎的一款车。目前在二手车市场上3万元左右可以买到一辆2011年以后的别克凯越二手车，买回去练手，很合适。
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！预算3万元以内，想购买一辆二手车，选择什么车型比较好呢？这个预算可以买到很多不同类型的二手车，但真正值得买的却不是很多，下面小编就来给大家推荐几款3万元这个价位值得买的二手车型供大家参考。铃木雨燕二手车第一款给大家推荐的是日系小型车铃木雨燕，铃木雨燕这款车外观小巧可爱，动力基本够用，油耗很低非常的省油，适合作为城市上下班的代步车，完全可以满足日常代步需求。目前在二手车交易市场上3万元左右可以买到一辆车龄在6年以内的铃木雨燕二手车，想花3万元买二手车代步，首选铃木雨燕。起亚K2二手车第二款给大家推荐的是韩系车起亚K2，起亚K2这款车也是一款小型车，外观非常时尚漂亮，在同级别中也是名列前矛，动力城市驾驶可以满足，油耗的表现非常出色，百公里不到6L，非常省油。目前在二手车市场上3万左右可以买到一辆2012年以后的起亚K2二手车，颜值控的朋友可以考虑入手。别克凯越二手车第三款给大家推荐的是一款美系车别克凯越，别克凯越这款车是一款紧凑型轿车，虽然油耗偏高，但其他方面相对还不错，特别是安全性方面的表现非常好，安全配置很齐全，外观也耐看，是二手车市场很受欢迎的一款车。目前在二手车市场上3万元左右可以买到一辆2011年以后的别克凯越二手车，买回去练手，很合适。推荐几款：1、大众的捷达、桑塔纳：传统的三厢轿车空间还可以、市场保有量大！尤其是大众的手动档，换挡带有吸入感操作起来非常舒适，后续保养、维护便宜！很多出租车都是他们。2、本田飞度：这个小车一直是神一般的存在，别看车小，内部空间是一点不含糊！而且动力充沛，保养便宜、保值率极高，开个几年在卖也赔不多少钱。3、铃木启悦：很中规中矩的家用车，各方面都不错！重庆的出租车全是他！铃木是个良心企业，这款车真心不错！强烈推荐！可以看看可以看看以上几款车型！希望能对你有所帮助！欢迎关注我并查看下我的文章，相信对你选车购车会有所帮助！
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！预算3万元以内，想购买一辆二手车，选择什么车型比较好呢？这个预算可以买到很多不同类型的二手车，但真正值得买的却不是很多，下面小编就来给大家推荐几款3万元这个价位值得买的二手车型供大家参考。铃木雨燕二手车第一款给大家推荐的是日系小型车铃木雨燕，铃木雨燕这款车外观小巧可爱，动力基本够用，油耗很低非常的省油，适合作为城市上下班的代步车，完全可以满足日常代步需求。目前在二手车交易市场上3万元左右可以买到一辆车龄在6年以内的铃木雨燕二手车，想花3万元买二手车代步，首选铃木雨燕。起亚K2二手车第二款给大家推荐的是韩系车起亚K2，起亚K2这款车也是一款小型车，外观非常时尚漂亮，在同级别中也是名列前矛，动力城市驾驶可以满足，油耗的表现非常出色，百公里不到6L，非常省油。目前在二手车市场上3万左右可以买到一辆2012年以后的起亚K2二手车，颜值控的朋友可以考虑入手。别克凯越二手车第三款给大家推荐的是一款美系车别克凯越，别克凯越这款车是一款紧凑型轿车，虽然油耗偏高，但其他方面相对还不错，特别是安全性方面的表现非常好，安全配置很齐全，外观也耐看，是二手车市场很受欢迎的一款车。目前在二手车市场上3万元左右可以买到一辆2011年以后的别克凯越二手车，买回去练手，很合适。推荐几款：1、大众的捷达、桑塔纳：传统的三厢轿车空间还可以、市场保有量大！尤其是大众的手动档，换挡带有吸入感操作起来非常舒适，后续保养、维护便宜！很多出租车都是他们。2、本田飞度：这个小车一直是神一般的存在，别看车小，内部空间是一点不含糊！而且动力充沛，保养便宜、保值率极高，开个几年在卖也赔不多少钱。3、铃木启悦：很中规中矩的家用车，各方面都不错！重庆的出租车全是他！铃木是个良心企业，这款车真心不错！强烈推荐！可以看看可以看看以上几款车型！希望能对你有所帮助！欢迎关注我并查看下我的文章，相信对你选车购车会有所帮助！你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！预算3万元以内，想购买一辆二手车，选择什么车型比较好呢？这个预算可以买到很多不同类型的二手车，但真正值得买的却不是很多，下面小编就来给大家推荐几款3万元这个价位值得买的二手车型供大家参考。铃木雨燕二手车第一款给大家推荐的是日系小型车铃木雨燕，铃木雨燕这款车外观小巧可爱，动力基本够用，油耗很低非常的省油，适合作为城市上下班的代步车，完全可以满足日常代步需求。目前在二手车交易市场上3万元左右可以买到一辆车龄在6年以内的铃木雨燕二手车，想花3万元买二手车代步，首选铃木雨燕。起亚K2二手车第二款给大家推荐的是韩系车起亚K2，起亚K2这款车也是一款小型车，外观非常时尚漂亮，在同级别中也是名列前矛，动力城市驾驶可以满足，油耗的表现非常出色，百公里不到6L，非常省油。目前在二手车市场上3万左右可以买到一辆2012年以后的起亚K2二手车，颜值控的朋友可以考虑入手。别克凯越二手车第三款给大家推荐的是一款美系车别克凯越，别克凯越这款车是一款紧凑型轿车，虽然油耗偏高，但其他方面相对还不错，特别是安全性方面的表现非常好，安全配置很齐全，外观也耐看，是二手车市场很受欢迎的一款车。目前在二手车市场上3万元左右可以买到一辆2011年以后的别克凯越二手车，买回去练手，很合适。推荐几款：1、大众的捷达、桑塔纳：传统的三厢轿车空间还可以、市场保有量大！尤其是大众的手动档，换挡带有吸入感操作起来非常舒适，后续保养、维护便宜！很多出租车都是他们。2、本田飞度：这个小车一直是神一般的存在，别看车小，内部空间是一点不含糊！而且动力充沛，保养便宜、保值率极高，开个几年在卖也赔不多少钱。3、铃木启悦：很中规中矩的家用车，各方面都不错！重庆的出租车全是他！铃木是个良心企业，这款车真心不错！强烈推荐！可以看看可以看看以上几款车型！希望能对你有所帮助！欢迎关注我并查看下我的文章，相信对你选车购车会有所帮助！你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。2万3万的预算，合资三厢车就不要考虑了，都是年份久远的车子，日产阳光勉强可以买，不过圆润的包子外观有点儿过时了，我是不太能接受。如果不考虑外观的话，日产阳光可以参考。合资两厢车里，Polo、飞度都是2010年左右和更早的，雨燕可以买到年份近一点儿的，不过车型停产了，铃木都退出了中国市场，后期的维修保养要麻烦一点儿。那么还有哪款车值得推荐呢？我推荐斯柯达旗下的一款晶锐，发动机变速箱都是用的大众技术，和Polo、捷达的动力系统基本相同，不过性价比更高，车子更实用。外观和mini有些类似，经典不落伍，并且颜色主打蓝色和红色，适合年轻人开。上图是我们检测过的一台2012款斯柯达晶锐1.6L自动晶享版，客户还是一位小姐姐。这台车2011年10月出厂，2012年1月上牌，表显里程71727KM，卖家报价4.2万，这一款是当年的顶配，报价是超出题主预算的，我为什么推荐这一款，最后说理由，可以先了解这款车型。外观大家仁者见仁智者见智，接着看内饰，简洁大方，干净整洁，前车主加装了倒车影像。这款车当年新车指导价11.46万，这个价位的内饰也就这样了，不过功能配置有一个惊喜的地方，前排座椅配备了加热功能，再也不担心寒冷的冬天了！后排空间是比较局促的，放个书包什么的简易行李，纯代步其实也够用了。相比低配的1.4动力，这台车搭载了1.6升排量的发动机，可以输出105马力的最大功率和155N·m的最大扭矩，匹配6速手自一体变速箱。这个动力驱动1.1吨的晶锐还是绰绰有余。油耗7个左右，后期维护还是很省心。当时的检测报告：车辆外观检测：车身多处划痕，前、后杠拆卸喷漆，前机盖钣金修复，后备盖钣金修复，左前门喷漆，左后叶子板喷漆，右后叶子板钣金修复，左前大灯拆卸，两后尾灯拆卸，尾箱后围板修复发动机舱检测：机油脏需更换，刹车油需更换，进气软管接头漏油，变速箱油需更换，发电机皮带老化车辆功能检测：空调制冷效果不好车辆内饰检测：加装倒车影像，顶棚老化脱胶，后尾箱多个饰板拆卸车辆启动检测：发动机有抖动现象车辆路试检测：无异常车辆底盘检测：发动机油底壳漏油，四轮减震器缓冲胶损坏，四轮轮毂不同程度划痕，后防撞梁拆卸，两后轮轮胎老化严重且偏磨整体来看，车子尾部有过追尾事故，其它则是正常的剐蹭磕碰和部件老化磨损现象。后期需要更换全车油液，更换轮胎，检修漏油和损坏的零部件，整备后再战个四五年完全没有问题。最后说一下为什么这款车超了预算我还要推荐它，大家看一看现在的日期，2019年12月底，再过几天就是2020年了，市场上的二手车再过几天就多了一年的车龄，这台车再过几天就按九年车龄算了，到时候这车会贬值更多，年终岁末也是二手车交易的旺季。很多车贩子也会为了走量收回现金而便宜出售车辆，再拿我们检测出来的问题和卖家多磨会儿，3万出头真有可能开走这台车。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！预算3万元以内，想购买一辆二手车，选择什么车型比较好呢？这个预算可以买到很多不同类型的二手车，但真正值得买的却不是很多，下面小编就来给大家推荐几款3万元这个价位值得买的二手车型供大家参考。铃木雨燕二手车第一款给大家推荐的是日系小型车铃木雨燕，铃木雨燕这款车外观小巧可爱，动力基本够用，油耗很低非常的省油，适合作为城市上下班的代步车，完全可以满足日常代步需求。目前在二手车交易市场上3万元左右可以买到一辆车龄在6年以内的铃木雨燕二手车，想花3万元买二手车代步，首选铃木雨燕。起亚K2二手车第二款给大家推荐的是韩系车起亚K2，起亚K2这款车也是一款小型车，外观非常时尚漂亮，在同级别中也是名列前矛，动力城市驾驶可以满足，油耗的表现非常出色，百公里不到6L，非常省油。目前在二手车市场上3万左右可以买到一辆2012年以后的起亚K2二手车，颜值控的朋友可以考虑入手。别克凯越二手车第三款给大家推荐的是一款美系车别克凯越，别克凯越这款车是一款紧凑型轿车，虽然油耗偏高，但其他方面相对还不错，特别是安全性方面的表现非常好，安全配置很齐全，外观也耐看，是二手车市场很受欢迎的一款车。目前在二手车市场上3万元左右可以买到一辆2011年以后的别克凯越二手车，买回去练手，很合适。推荐几款：1、大众的捷达、桑塔纳：传统的三厢轿车空间还可以、市场保有量大！尤其是大众的手动档，换挡带有吸入感操作起来非常舒适，后续保养、维护便宜！很多出租车都是他们。2、本田飞度：这个小车一直是神一般的存在，别看车小，内部空间是一点不含糊！而且动力充沛，保养便宜、保值率极高，开个几年在卖也赔不多少钱。3、铃木启悦：很中规中矩的家用车，各方面都不错！重庆的出租车全是他！铃木是个良心企业，这款车真心不错！强烈推荐！可以看看可以看看以上几款车型！希望能对你有所帮助！欢迎关注我并查看下我的文章，相信对你选车购车会有所帮助！你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。2万3万的预算，合资三厢车就不要考虑了，都是年份久远的车子，日产阳光勉强可以买，不过圆润的包子外观有点儿过时了，我是不太能接受。如果不考虑外观的话，日产阳光可以参考。合资两厢车里，Polo、飞度都是2010年左右和更早的，雨燕可以买到年份近一点儿的，不过车型停产了，铃木都退出了中国市场，后期的维修保养要麻烦一点儿。那么还有哪款车值得推荐呢？我推荐斯柯达旗下的一款晶锐，发动机变速箱都是用的大众技术，和Polo、捷达的动力系统基本相同，不过性价比更高，车子更实用。外观和mini有些类似，经典不落伍，并且颜色主打蓝色和红色，适合年轻人开。上图是我们检测过的一台2012款斯柯达晶锐1.6L自动晶享版，客户还是一位小姐姐。这台车2011年10月出厂，2012年1月上牌，表显里程71727KM，卖家报价4.2万，这一款是当年的顶配，报价是超出题主预算的，我为什么推荐这一款，最后说理由，可以先了解这款车型。外观大家仁者见仁智者见智，接着看内饰，简洁大方，干净整洁，前车主加装了倒车影像。这款车当年新车指导价11.46万，这个价位的内饰也就这样了，不过功能配置有一个惊喜的地方，前排座椅配备了加热功能，再也不担心寒冷的冬天了！后排空间是比较局促的，放个书包什么的简易行李，纯代步其实也够用了。相比低配的1.4动力，这台车搭载了1.6升排量的发动机，可以输出105马力的最大功率和155N·m的最大扭矩，匹配6速手自一体变速箱。这个动力驱动1.1吨的晶锐还是绰绰有余。油耗7个左右，后期维护还是很省心。当时的检测报告：车辆外观检测：车身多处划痕，前、后杠拆卸喷漆，前机盖钣金修复，后备盖钣金修复，左前门喷漆，左后叶子板喷漆，右后叶子板钣金修复，左前大灯拆卸，两后尾灯拆卸，尾箱后围板修复发动机舱检测：机油脏需更换，刹车油需更换，进气软管接头漏油，变速箱油需更换，发电机皮带老化车辆功能检测：空调制冷效果不好车辆内饰检测：加装倒车影像，顶棚老化脱胶，后尾箱多个饰板拆卸车辆启动检测：发动机有抖动现象车辆路试检测：无异常车辆底盘检测：发动机油底壳漏油，四轮减震器缓冲胶损坏，四轮轮毂不同程度划痕，后防撞梁拆卸，两后轮轮胎老化严重且偏磨整体来看，车子尾部有过追尾事故，其它则是正常的剐蹭磕碰和部件老化磨损现象。后期需要更换全车油液，更换轮胎，检修漏油和损坏的零部件，整备后再战个四五年完全没有问题。最后说一下为什么这款车超了预算我还要推荐它，大家看一看现在的日期，2019年12月底，再过几天就是2020年了，市场上的二手车再过几天就多了一年的车龄，这台车再过几天就按九年车龄算了，到时候这车会贬值更多，年终岁末也是二手车交易的旺季。很多车贩子也会为了走量收回现金而便宜出售车辆，再拿我们检测出来的问题和卖家多磨会儿，3万出头真有可能开走这台车。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~很多朋友由于手中资金有限，对待车的态度也是看看而已，暂时还没有买车的念头，有的也是“望车兴叹”！其实，大可不必，因为很多二手车的使用年限并不长，性价比还是很高的，价格也在接受范围内。今天小编就给大家介绍几款5万以下的高性价比二手车，这几款车还是值得大家在购买时参考的。NO.1 荣威550车龄：8年左右公里数：7万公里左右二手车市场价：4.9万左右这款车怎么说，可能大家对其印象并不深，因为它无论在动力配置上，还是在外观上，都没有大书特书的地方，基本上是中规中矩。看着性感的媳妇，可“小弟弟”总是不给力，30秒结束，想让媳妇满足，就伽DDDB后跟数字120这个七位薇，老中、医古方一人一方，更【挺】久。但正因为如此，它的价格并不高，总的来说，性价比还是不错的，对于日常出行还是不错的选择。NO.2 福克斯车龄：6年左右公里数：7万公里左右二手车市场价：4.1万左右福克斯的外形那绝对是很亮丽的，这应该是其最大的闪光点了，所以对于喜欢操控的小伙伴可以考虑下，当然，事情都是相对的，福克斯的内饰就不敢恭维了。对于福克斯，相比于三厢的，小编对于两厢的钟爱要多一些，也不仅仅是因为价格低，主要还是驾驶感，但这个也因人而异吧。NO.3菱悦车龄：3年左右公里数：3万公里左右二手车市场价：3.9万左右这款车大家也并不陌生，很多朋友经常拿它作为改装车，可见，它的质量是非常好的，哈哈，“皮糙肉厚”，这也确实是它最大的亮点。如果想拿车练习或者是开车玩玩的，这个可以考虑下。NO.4 骐达车龄：8年左右公里数：8万公里左右二手车市场价：4.7万左右骐达作为一款家用车，还是很经济实用的，特别是对于居家的妈妈们，这款车还是值得推荐的。比如接送孩子或者出门买菜之类的，是非常适合的。当然，价格不到5万，这样的价格能买到的骐达也肯定是年份比较久的了，所以在看车时，一定要留意车况，需要多观察。买二手车车不比买新车，需要留意观察的情况有很多，除了找一些靠谱的师傅外，也要关注一些比较成熟的二手车网站，比如人人车、瓜子二手车、优信二手车等等。
13万预算，不建议买B级豪华车，因为这个价格买到的奔驰C或宝马3系品质都不高，毛病多，发动机漏机油都很严重，如果非要买，建议你买宝马1系三厢的1年准新车。我哥哥有辆车准新的宝马1系要卖，这台车是2017年9月上牌的，也就一年多的车龄，还说我要的话13.88万元就可以卖给我。我对于二手车的价格也不是特别懂，就在网上查了一下该车的市场价，发现同年限的车价格大部分都在14.2万元以上，看来哥哥给我的价格还是比较厚道的，至少要比收车价低出不少。买车的主要目的还是家用的，所以我对于空间也有着比较高的要求，起码要能够满足一家人的出行需求，而这台宝马1系是宝马的入门级家轿，我也担心空间方面会有着拥挤的感觉，而哥哥却说这台车的车身尺寸有着越级别的水平，车长和轴距分别达到了4456mm和2670mm，这样的表现已经完全可以满足家庭出行的需求。哥哥的这台宝马三系是1.5T发动机，也就是宝马的三缸发动机，网上很多人都在吐槽三缸机的缺点，我也担心会对该车有着很大的影响，但是哥哥说宝马的三缸机还是很不错的，在怠速的情况下也几乎感觉不到任何的抖动感，让我不用有过多的担心。经过这些讲解过后，我毫不犹豫的以13.88万元的价格买入了这台车，经过实际体验之后，我也对这台车有了一些自己的见解。从外观方面来看的话，这台车的逼格绝对是很高的，甚至会让很多人都分不清这到底是宝马的几系，家族式的前脸拥有着比较高的辨识度，“双肾式”的进气格栅也呈现出了较强的运动气息，结合上“蓝天白云”的LOGO，让这台车开出去能够有着比较强的气场。虽然入门级车型，但是在内饰方面的设计依然采用了家族式的风格，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了较为年轻的视觉感，也让车内的档次更高。1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达220N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，仅需9秒多就能够完成0-100km/h的加速，这样的表现还是很不错的。整体上来看的话，13.88万元入手这台车一点都不亏，毕竟准新车的它在各方面的状态都和新车没有太大的差别，而价格却比新车低出一大截。1.四五六万左右性价比较高的二手车?注：2012-/的意思是2012年及以上接受手动挡，操控与性能（年轻人专属）：科鲁兹2011-2012款三厢1.6T手动 （价格区间大约在3.5-4万内，1.6T的车源较少）因为1.6自吸毫无亮点且肉，1.8没有手动，所以只推荐1.6T版本。184匹马力挺厉害，11-12年的1.6t是三厢版本，后来才推出的两厢掀背版。个人觉得三厢车比两厢车好看。福克斯2012款两厢1.6和2.0手动 （1.6版本4万前后，低配三万多。在这里重点表扬福克斯。底盘调教得非常q弹（据说是和翼虎共用底盘） 1.6的手动变速箱很好开，现在车市上有句话叫做：“手动挡不值钱”，所以导致操控驾乘表现优异的1.6手挡福克斯根本卖不上价。目前手动挡的行情是三万多，对于年轻外观控爱操控爱改装的朋友很有优势。 //关于2.0L版本，可以说是我这篇回答中的明星车型。这车特别香，雪花17寸轮毂+2.0发动机+mtx75手动变速箱（手动野马上搭载的那台变速箱，起步自动补油功能是亮点）。驾驶感受和换挡手感我不说了，也根本不用说~但车源特别少，属于可遇不可求，行情价在5万-6万大不等，个人车源居多，一般是看车况给价，各方面合适基本上秒出）。说一点：二手美系车，尤其是通用，09-13年的车，我只推荐手动挡。车外观底盘行驶质感安全性都很不错，唯独这个时期的自动变速箱扯了蛋。通用车搭载的gf6 6at变速箱能不碰就不碰，福特只要是双离合的话有多远跑多远就完事了（12款福克斯的自动版均配备dps6型号双离合，臭名昭著）。为啥不推荐买，可以自行百度或知乎。抛开使用感受不说，关键是这个时期他们搭载的变速箱故障率和本身的设计就有缺陷，而且不可逆，后期维修基本上治标不治本。所以以上两款车我只推荐买手动。综合性，稳定兼顾家用a级车：2012-/起亚k3/现代朗动这两款车是兄弟车型，外观时尚，设计好。（我喜欢它们的风琴式油门还有手感不错的电子助力）注意：别买乞丐版，性价比超低。朗动首选尊贵型，k3首选dlx型，因为尊贵和dlx以上才有esp，其他配置没有。如果差那么几千块可以接受没有esp，那么可以选择朗动领先型，或k3的gls版。这俩车的最低配乞丐版已经不符合我所说的性价比了，所以不推荐购买。2013-/雪铁龙c4l 1.6T版本（好车，但也许雪铁龙品牌保有量较小，大众认知度没那么高。）2011-/日产骐达1.6（其中1.6t版本动力强劲）（以上车型价格区间均在4.8-5.5万左右）?创业初，有排面，大空间b级车：2011-/标致5082011-/索纳塔82011-/起亚k5（为啥屌丝三宝不推荐迈锐宝？因为变速箱是通用gf6。然后以上车型价格区间在5-6万左右，由于保值率差，所以每年都在跌价。此话用于文章中的全部车型）2010-/马自达6 （10年的3.8万左右，11年的4.5为合理。性价比很高，但液压助力方向盘特别沉）2010年后的睿翼也不错，可惜车源也比较少。5.5万能买到。?如不在意年限长，可选择2009-/雅阁，天籁（5万出头-6万能拿到）不在意油耗与小毛病，可以买2011款的福特蒙迪欧致胜2.3（不是2.0t双离合）这款车挺有意思。爱信6at，马自达发动机，听着动力总成就挺靠谱，空间很大，后排座椅很舒适，外观很大气，一看你就像有钱人。二手价格很漂亮，11年的在四万出头。如果年限再低的，两三万就能买到。缺点是费油，方向盘略重，电子原件小毛病多，但解决起来不麻烦。还有就是我发现二手车商挺不待见这车的，年限越长越卖不上价。这车如果你打算买了长期持有，到最后只能卖个废铁价。（个人观点：这车买回家一时爽，但从长远来考虑，使用成本不会低，而且属于一直在填钱的那种，到最后卖车也相当于送车了。万一你做生意突然需要钱想卖车资金周转，请做好心理准备。能不卖给车商就不要卖，但车商也大概率不会收这车。能接受这些缺点，买回家是不错的选择。）?suv大空间：任意年份的长安cs752012-/广汽传祺gs5 1.8t/2.0l 2010-/现代ix35 2011-/起亚智跑 （区间为5-6万）（这个价位的suv，若是挑国产品牌，谨记这个原则：一线自主品牌+市场保有量大。在我看来，传祺gs5和长安cs75，论外观，品牌，保有量，都是合格的车型。合资的话，我的原则是外观顺眼度优先，然后就是排除冷门品牌，例如双龙，纳智捷等。）如果有人问我，三到四万内，驾驶品质好，底盘稳当，省油，皮实耐用，自动挡，推荐什么车？我会毫不犹豫地说：08-11款的大众朗逸（为什么不说宝来？因为两台车属于兄弟车型，看外观价格办事即可。个人感觉朗逸外观比宝来好看大气，宝来的内饰设计我实在欣赏不来，跟老头乐似的 。）我试驾过朗逸08款08年5月上牌的公司一手车。车子养护得很好，打着发动机，虽然已经12年了，但是怠速特别稳，震动居然很细微，给我的印象很不错。油门响应不错，重点表扬底盘，过沟沟坎坎阻尼感很强，悬架偏舒适，有路感，支撑性也不错。高速状态下发动机转速为2000转多一点，市区工况发动机转速基本上维持在一千多快两千这样子。 开起来确实很棒，关键是省油，舒适，维修保养便宜，车子的内部设计结构简单易懂。月销量保持3万是有原因的。买这车一定得买高配。推荐自动品雅版。它的舒适性除了德系品质底盘调教，相当大的一部分功劳是来自于高配的大众原厂皮座椅，如果是低配织物座椅则表现得不是很理想。一些车主选择后包真皮（刚好昨天试完08款高配的，转身坐进了一台11年的低配，车主后包的皮座椅，差别真的特别大。）我想说，无论怎么后包座椅，它的质感永远是跟大众原厂皮比不了的。特别是08款上了年限，皮座椅由于使用年限久了，能发亮的那一种，这种质感真的特别上乘。对于这辆车的缺点，也说一下（仅代表个人观点）因为是液压助力，所以方向盘略沉。（因为我是个电子助力控，特别喜欢那种电子味很浓的转向手感。）机盖和车门也挺重，在斜坡上开关车门比较费力（重咋了？关门声这么好听，而且开起来稳，油耗也不会因为重而受影响，这就完事了呗哈哈哈）还有就是，这种便宜车我看不上（也许我比较虚荣哈哈哈）但这并不是什么缺点。车是真的香，尤其是价格。价格不会高，但低了买不到。对于稳当家用，练手，品质感，遮风挡雨，3万多买台10-11年上牌的，就使劲开吧！个人满足感与家庭幸福感都会倍增。先说这么多，接下来我会继续更新…2.接下来说一下7-9万内我推荐的合资紧凑型suv福特翼虎，可以说是价格最便宜，外观最排面，操控底盘上乘的车。福克斯的底子，三大件没有大毛病，缺点是油耗稍微高那么一点点，但稳定性不错。马自达cx5，日本车不多说。缺点个人感觉就外观平庸，还有就是没有丰田本田那么保值。起亚kx5，外观小鲜肉首选。外貌协会。韩国车稳定性还是不错的，因为这车销量差所以保值率较低。反而保值率低正是二手用户的福音。大众途观，我也不介绍了哈哈哈。我觉得亮点就是，涡轮增压发动机，同价位同时期的迈腾帕萨特都配备dsg，唯独途观标配6at。再加上国人认为开大众就是有面儿。8万能买到12年末13年初的车。7-9万我推荐的轿车，标致408，14还是15年改款的那款。各方面非常均衡的车。都说法系车底盘调教很厉害，我试过的确如此。1.6t动力迅猛，1.8自吸动力够用。均配备6at也给个好评。日产2013款天籁，一定得白色。因为日系三杰中不知道大家有没有发现，日产保值率很差。这款天籁我觉得买黑色像专车，但买白色就完全不同了，开在路上更像个老板。而且车没有什么毛病，创业接待，家用代步，高速稳当，这价格买到13款天籁是很香了还会续更，谢谢大家的支持！结束一天洗完澡躺在床上，来更新一波，谈谈我最近看的7-8万，年限不长的二手b级车。全部都是13年打上。韩系：索纳塔8，起亚k5 ，现代名图，起亚k4。美系：14款别克君威，14年打上的迈锐宝法系：13年打上的雪铁龙c5（最推荐2.3的版本），13年打上的标致508。在二手车市场，我觉得韩系，美系，法系都属于真香车型。4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！预算3万元以内，想购买一辆二手车，选择什么车型比较好呢？这个预算可以买到很多不同类型的二手车，但真正值得买的却不是很多，下面小编就来给大家推荐几款3万元这个价位值得买的二手车型供大家参考。铃木雨燕二手车第一款给大家推荐的是日系小型车铃木雨燕，铃木雨燕这款车外观小巧可爱，动力基本够用，油耗很低非常的省油，适合作为城市上下班的代步车，完全可以满足日常代步需求。目前在二手车交易市场上3万元左右可以买到一辆车龄在6年以内的铃木雨燕二手车，想花3万元买二手车代步，首选铃木雨燕。起亚K2二手车第二款给大家推荐的是韩系车起亚K2，起亚K2这款车也是一款小型车，外观非常时尚漂亮，在同级别中也是名列前矛，动力城市驾驶可以满足，油耗的表现非常出色，百公里不到6L，非常省油。目前在二手车市场上3万左右可以买到一辆2012年以后的起亚K2二手车，颜值控的朋友可以考虑入手。别克凯越二手车第三款给大家推荐的是一款美系车别克凯越，别克凯越这款车是一款紧凑型轿车，虽然油耗偏高，但其他方面相对还不错，特别是安全性方面的表现非常好，安全配置很齐全，外观也耐看，是二手车市场很受欢迎的一款车。目前在二手车市场上3万元左右可以买到一辆2011年以后的别克凯越二手车，买回去练手，很合适。推荐几款：1、大众的捷达、桑塔纳：传统的三厢轿车空间还可以、市场保有量大！尤其是大众的手动档，换挡带有吸入感操作起来非常舒适，后续保养、维护便宜！很多出租车都是他们。2、本田飞度：这个小车一直是神一般的存在，别看车小，内部空间是一点不含糊！而且动力充沛，保养便宜、保值率极高，开个几年在卖也赔不多少钱。3、铃木启悦：很中规中矩的家用车，各方面都不错！重庆的出租车全是他！铃木是个良心企业，这款车真心不错！强烈推荐！可以看看可以看看以上几款车型！希望能对你有所帮助！欢迎关注我并查看下我的文章，相信对你选车购车会有所帮助！你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。2万3万的预算，合资三厢车就不要考虑了，都是年份久远的车子，日产阳光勉强可以买，不过圆润的包子外观有点儿过时了，我是不太能接受。如果不考虑外观的话，日产阳光可以参考。合资两厢车里，Polo、飞度都是2010年左右和更早的，雨燕可以买到年份近一点儿的，不过车型停产了，铃木都退出了中国市场，后期的维修保养要麻烦一点儿。那么还有哪款车值得推荐呢？我推荐斯柯达旗下的一款晶锐，发动机变速箱都是用的大众技术，和Polo、捷达的动力系统基本相同，不过性价比更高，车子更实用。外观和mini有些类似，经典不落伍，并且颜色主打蓝色和红色，适合年轻人开。上图是我们检测过的一台2012款斯柯达晶锐1.6L自动晶享版，客户还是一位小姐姐。这台车2011年10月出厂，2012年1月上牌，表显里程71727KM，卖家报价4.2万，这一款是当年的顶配，报价是超出题主预算的，我为什么推荐这一款，最后说理由，可以先了解这款车型。外观大家仁者见仁智者见智，接着看内饰，简洁大方，干净整洁，前车主加装了倒车影像。这款车当年新车指导价11.46万，这个价位的内饰也就这样了，不过功能配置有一个惊喜的地方，前排座椅配备了加热功能，再也不担心寒冷的冬天了！后排空间是比较局促的，放个书包什么的简易行李，纯代步其实也够用了。相比低配的1.4动力，这台车搭载了1.6升排量的发动机，可以输出105马力的最大功率和155N·m的最大扭矩，匹配6速手自一体变速箱。这个动力驱动1.1吨的晶锐还是绰绰有余。油耗7个左右，后期维护还是很省心。当时的检测报告：车辆外观检测：车身多处划痕，前、后杠拆卸喷漆，前机盖钣金修复，后备盖钣金修复，左前门喷漆，左后叶子板喷漆，右后叶子板钣金修复，左前大灯拆卸，两后尾灯拆卸，尾箱后围板修复发动机舱检测：机油脏需更换，刹车油需更换，进气软管接头漏油，变速箱油需更换，发电机皮带老化车辆功能检测：空调制冷效果不好车辆内饰检测：加装倒车影像，顶棚老化脱胶，后尾箱多个饰板拆卸车辆启动检测：发动机有抖动现象车辆路试检测：无异常车辆底盘检测：发动机油底壳漏油，四轮减震器缓冲胶损坏，四轮轮毂不同程度划痕，后防撞梁拆卸，两后轮轮胎老化严重且偏磨整体来看，车子尾部有过追尾事故，其它则是正常的剐蹭磕碰和部件老化磨损现象。后期需要更换全车油液，更换轮胎，检修漏油和损坏的零部件，整备后再战个四五年完全没有问题。最后说一下为什么这款车超了预算我还要推荐它，大家看一看现在的日期，2019年12月底，再过几天就是2020年了，市场上的二手车再过几天就多了一年的车龄，这台车再过几天就按九年车龄算了，到时候这车会贬值更多，年终岁末也是二手车交易的旺季。很多车贩子也会为了走量收回现金而便宜出售车辆，再拿我们检测出来的问题和卖家多磨会儿，3万出头真有可能开走这台车。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~很多朋友由于手中资金有限，对待车的态度也是看看而已，暂时还没有买车的念头，有的也是“望车兴叹”！其实，大可不必，因为很多二手车的使用年限并不长，性价比还是很高的，价格也在接受范围内。今天小编就给大家介绍几款5万以下的高性价比二手车，这几款车还是值得大家在购买时参考的。NO.1 荣威550车龄：8年左右公里数：7万公里左右二手车市场价：4.9万左右这款车怎么说，可能大家对其印象并不深，因为它无论在动力配置上，还是在外观上，都没有大书特书的地方，基本上是中规中矩。看着性感的媳妇，可“小弟弟”总是不给力，30秒结束，想让媳妇满足，就伽DDDB后跟数字120这个七位薇，老中、医古方一人一方，更【挺】久。但正因为如此，它的价格并不高，总的来说，性价比还是不错的，对于日常出行还是不错的选择。NO.2 福克斯车龄：6年左右公里数：7万公里左右二手车市场价：4.1万左右福克斯的外形那绝对是很亮丽的，这应该是其最大的闪光点了，所以对于喜欢操控的小伙伴可以考虑下，当然，事情都是相对的，福克斯的内饰就不敢恭维了。对于福克斯，相比于三厢的，小编对于两厢的钟爱要多一些，也不仅仅是因为价格低，主要还是驾驶感，但这个也因人而异吧。NO.3菱悦车龄：3年左右公里数：3万公里左右二手车市场价：3.9万左右这款车大家也并不陌生，很多朋友经常拿它作为改装车，可见，它的质量是非常好的，哈哈，“皮糙肉厚”，这也确实是它最大的亮点。如果想拿车练习或者是开车玩玩的，这个可以考虑下。NO.4 骐达车龄：8年左右公里数：8万公里左右二手车市场价：4.7万左右骐达作为一款家用车，还是很经济实用的，特别是对于居家的妈妈们，这款车还是值得推荐的。比如接送孩子或者出门买菜之类的，是非常适合的。当然，价格不到5万，这样的价格能买到的骐达也肯定是年份比较久的了，所以在看车时，一定要留意车况，需要多观察。买二手车车不比买新车，需要留意观察的情况有很多，除了找一些靠谱的师傅外，也要关注一些比较成熟的二手车网站，比如人人车、瓜子二手车、优信二手车等等。大家好，我是青春不打烊，很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识！3-4万的二手车一般推荐买轿车，具体看你喜欢什么类型的车，SUV? 轿车？还是MPV如果没有其他附加条件，3-4万买辆二手车，我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大，能选择的范围很广，无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况，这一点是毋容置疑的。这个价格买到的车龄也不是很好，以吉利经典帝豪为例，目前已经行驶了10万公里座椅，价格也就在3-4万之间，接近5年车龄，车况不能说特别好。其次，雨燕，尽管雨燕的外观不怎么样，但是雨燕还是挺保值，市场上买到精品雨燕车不是很多，加上省油，耐操，没有大毛病，操控好，指向精准，车身小巧方便倒车，代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的，就是看你运气好不好了。再次，老款思域老款思域挺保值，省油是一定的，关键还省心，有很多车主买新车回来5年了，除了换过电瓶其他都没有动过，整体质量非常棒。都说是2.0的动力，1.6的油耗，代步使用偶尔给你小飞机的感受，同时还能兼顾油耗！总结：这个价位区间能买不少车，问题在于能否淘到一辆好车，淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修，否则买二手车就没有什么性价比可言。喜欢汽车方面的知识，关注 青春不打烊 我们一起来聊车吧

5，最便宜的小轿车要多少钱

4万8千8吉利金刚开回家，支持国产
江南奥拓 貌似才一万多
那你去买辆二手车，
你看看长安跃翔 车型不错昂
菱悦、福美来、威志三厢
夏利唄！四万就差不多

6，奥迪TT二手的多少钱

奥迪tt应该没有09款，你说的应该是08款ttcoupe2.0tfsi的。09年售价应该是52万左右，现在新车价格大概是50万，你的车况要是好的话，现在应该能卖40--42万人民币那样吧，不过这种车买的人不是很多，因为毕竟不是很实用的，呵呵，但我很喜欢tt，开着那是个爽啊，呵呵！详细的你可以到当地的二手汽车市场做一下评估，一般来讲碰到真正的买家是可以卖个好价钱的，多买几万也不成问题，要是碰到车贩子就不好说了。

7，二手网二值多少

不值钱了。网二当时算好板子，现在A B OG TB各种神奇，网二有的只是收藏价值，而二手网二貌似没有收藏价值。
现在应该不会有好价钱了，留着自己收藏把
最好发一张图片 二手的板子价格和新旧程度有直接的联系
大约200米左右吧-_-! 二手不清楚。。主要是拥有的人基本都是打算收藏的。。

8，大港夏利二手车价格和图片价格五千以下

1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%~20%第二年： 6%~ 8%第三年：6%~8%以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。

9，我想买一辆二手车10万左右不知道几年或者是牌子的好求指导

二手车花低价格买更多实惠、新车花高价买的是安全和省心、十万可以买辆像样子合资车、也只有日产二手车好开
建议买新车，又省心又好开，实在要买的话，建议买三年以内的主流合资品牌畅销车型，如大众帕萨特，丰田锐志，本田雅阁之类，因为谢这些车型久经考验，质量可靠，保有量大，配件好找，保养方便
买二手车毛病多，买新的吧，10左右选择很多了。德国的，美国的。都有。个人觉得买个别克不错，十万多
存着 买辆便宜的奔驰或宝马，路虎啥的 才4，50万
您好，根据您提供的信息在我们的二手车网站上评估的大概价格参考上图，因为之前已经过户过一次，价值还是要往下降一些。要想更准确的车价可以去检车无忧进行车辆检测，根据车况得到更准确的价格
1.车辆2.车辆未出过事故;3.车辆不超过2年;4.车辆维护保养正常;5.轮胎磨损量不严重，或购买后更换;以上是选二手车的，最好找懂行的人试车再选！品牌选择来说，国际品牌的车各方面性能稳定，且在安全上均有自身的独特优点。建议你市场选车时看着找，大众车是安全性能国人最认可的，只做参考！
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