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2016如东哪里招送快递的,急招如东县快递分拣/快递员

来源:整理 时间:2022-04-08 08:42:10 编辑:生活知识 手机版

在顺丰速运的快递员,一天的工作是怎样的?

暑假在顺丰深圳实习跟着快递员跑了俩月,大致描述一下当时我跟的师傅一天的工作状况:师傅姓刘,来自河南,30出头,退伍军人,自驾面包车,略帅,跟其他三个师傅一起,组成一个小组,负责一个片区,具体到师傅本人我们俩跑的就是一个工业园,在白石洲那边儿。每天早上八点钟到分部,签到,领取自己区域的快件,装车。(插一句,不是所有的快递员都有自己的车,大部分还是像我们所见的电动车,顺丰统一配的) 有自己车的,就可以跑工业园区以及家居城商场这样的需要大件配送的区域,公司补助油费,基本不用额外掏钱,好像师傅提过公司有帮助快递员买车的补助或者政策,记不清就不细说了。

面包车这个分部差不多有十多辆的样子,其他就是电动车了。装好件,开车到工业园,路边吃个早饭,八点半左右开始派件,园区内有十来家大小公司工厂。快件包括一般的文件,样品,以及比较大的货物。开始我们是一起派送的,作为一个女生,可能比较少见,挺多人都挺好奇的,之后就慢慢熟悉了,我开始独立派件,园区不算太大,加上周围的员工宿舍楼,一上午也可以派完了。

派件的同时,师傅的巴枪会不时地响起,有需要收件的,我们就尽快赶过去。十二点钟基本可以完事儿。开车回到分部,将收件统一寄出。我师傅一般回家吃饭,或者叫外卖。然后就可以休息了。中间的工夫没有什么快递,之前说过几个人的小组是轮班作业的,下午这段时间的收派较少,组内的其他成员就代劳了。他们的上班时间就是上午八点到下午六点钟。

下午五点钟左右,回到分部,继续将要派送的快件装车,去往工业园,一般下午这个时间收件比派件要多,所以会比较辛苦,在我见过的快递单中,顺丰单的填写是最耗时的,这部分工作在熟悉之后,我就可以全权代劳了,还好没出过什么差错。跟派件一样,一般公司会将要寄出的物品统一归置到前台,便于一起收。除了前台,我们去的最多的地方是仓库,所以师傅跟很多库管师傅们都挺聊得来。

有时候包装来不及,我们也帮忙一起打包。回到分部,将货物一一填单寄出。一般到晚上9点钟之前,收工,回家。顺丰的收派班次很多,基本上赶在9点钟之前的那班车就可以了。这是一个顺丰收派员的日常。多提一下,配电动车的快递员会辛苦加倍,除了坏天气的影响,跑商业区还好,公司的件都不会太重,也有电梯,但是跑居民区就惨点,尤其我们那个分部周围是大量的城中村,七八层的楼房没有电梯,要背着全部的快递上上下下,确实很辛苦。

全民做电商,送快递,送外卖,开滴滴,发抖音,这是新一代年轻人的未来吗?

我不想生活的方方面面都被一台手机绑着,离开了手机就活不下那种。淘宝,京东,生活必需品已经绑一次了,现在还要绑你的嘴,绑你的肚子。深层次的原因不想细说,说一天也说不完。简单点,手机只是一个通讯工具,聊天工具,看多都对眼睛不好,现在连手机都要控制你的生活起居,可悲,也很可怕。曾经有两张图对比很引人深思,国外家庭聚会没一个人看手机,其乐融融,而国内,清一色人手一台手机看。

有人说互联网员工,40岁后的三大归宿:送快递,开网店,干滴滴。你认同吗?你怎么看?

说难听点,你都40岁了,才去送快递,开网店,跑滴滴,你干的动吗?我去年还在一家互联网公司上班,任职2年多,员工偏年轻化是毋庸置疑的,毕竟我那公司全员平均年龄也才22岁(客服小妹太多)!!互联网企业不爱招40岁员工是事实,但不能说40岁后的互联网员工都在送快递,开网店,干滴滴。一、互联网员工,也要区别是干什么类型的工作,有些岗位对年龄没有太大限制不要一提干互联网的,就觉得是活不过35就被批量下架的程序员,就是发际线不断后退到大脑门的技术开发。

其实还有很多岗位,具体可以看下图(数据来自拉勾网):由图可见,互联网员工,除了我们平时熟识的技术开发,测试员,还有运维,数据,项目管理,都属于技术类岗位,除此之外,还有其他部门,包括市场销售,运营,设计,产品和必要的职能部门。像我之前就在电商公司的综合管理部做HR,部门总监40多岁,经理30多快40岁,他们都是公司非常受重视的人力资源,总监还持有相应的干股。

还比如说财务部,好几个都是三四十岁,因为他们经验丰富,成熟稳重,这是企业所看重的,也恰恰是很多年轻人所缺乏的。二、互联网员工工资高,财富和资源有一定积累,不至于40岁后没退路根据拉勾18年给出的《主要互联网城市平均薪资及涨幅》(下图)来看:在这几个稍微发达一点的城市,互联网行业的平均薪资可以去到13.8K,这其中很多并不是从事技术类的岗位,薪资可能稍微拖了点后腿。

如果是做技术的程序员,只要有2-3年工作经验,工资至少2万起步。即使他们真的到40岁就被公司一脚踢出去,但他们至少在前期积累了不少财富,人脉,行业信息和平台资源等等,不管是物质上,还是精神认知上,渠道寻求上,都足以支撑他们过好40岁以后的人生。三、40岁后送快递,开网店,跑滴滴的互联网员工,只是个例虽然程序员职业生涯寿命普遍不长,35岁后一般会陆续转管理、产品、运营等,或者自己创业,转行。

但转行转去送快递,开网店,干滴滴的,真的不多见,只是个例罢了,至少我作为干了这么多年的资深HR,身边是几乎没有见过这类情况的。送快递。跑多少单算多少提成,多劳多得,据我了解,外卖小哥有2000多的底薪,但这个底薪必须在满足每个月送满四五百单的情况下才有,超出保底单后,每单提成按几块钱算,所以高工资意味着长工作时间。

而且很多外卖小哥没有五险一金,骑电动车到处跑,又辛苦又危险。开网店。要说这三个职业,互联网员工可能和开网店的匹配程度更高,但这几年开网店也没那么赚钱了,首先各种网店平台,套路,进货渠道,推广费用,淘客,恶性竞争等等,但凡没有点自己的特色和营销手段,是玩转不开的。跑滴滴。如今滴滴司机的收入和前几年相比,几乎是断崖式下跌,以前可以月入过万,现在就难了,有数据显示,去年的网约车司机平均月收入也就在5K左右。

网约车平台竞争,的士之争,顺风车下架,用户量减少,平台规则变严等等原因。而且这个职业要一直坐着,一直开车,一直保持接单状态,一直集中注意力,又不能违法交规,不利于身体健康。这三个工作入职门槛低,可替代性高,也属于吃青春饭的职业,你说你一个有学历、有技术、有见识、有资源的互联网高龄人士,跟他们抢什么饭碗?四、小结总的来说,有以下几点观点:01、互联网企业内职业多多,有些岗位对年龄限制不大,要说不怎么招40岁以上的员工,那基本上所有企业的通病,不单单是互联网企业。

02、互联网员工(尤指技术岗)工资偏高,前期财富资源积累起来,40岁后自有后路可走。03、送快递,开网店,跑滴滴偏体力职业,而互联网员工(尤指技术岗)能吃脑力饭,何必走上这几条路。04、送快递,开网店,跑滴滴也吃青春饭,你40岁后照样干不动,别想了。感谢阅读,公司资深HR,不妨添加对我的关注,有什么职场问题方便随时交流!。

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