合并成区，除非泰州真如传闻，成了江苏省的省会城市，也构建成特大城市。
泰兴能不能变成泰州的一个区？
应该不会。这个即是历史原因限制，也是有经济发展的考量。区的划分，和管辖地理距离是有关联的。姜堰市前几年被划入泰州中心行政圈，设立区。这仅相当于恢复到以前的大泰县的模式。再一个姜堰的常住人口，经济发达程度，大家心知肚明。划并成区，有利于泰州大市城镇化推进发展，同时泰州也很需要一个侧翼经济圈来拱卫海陵区这样的行政中心区。
泰兴，不同。无论是人口，还是经济发展，泰兴还是很有资本的，管辖幅员辽阔。合并成区，除非泰州真如传闻，成了江苏省的省会城市，也构建成特大城市。那样可以将南通，盐城，扬州化为拱卫城市，泰兴并入大区。这样的划分，只能呵呵地想想。无论是历史渊源，还是战略地理位置，这样的构想估计很难成为现实。其实小城市，有小城市的好处。
北方也不是没有省会城市经济发展一般的事例。小而精致，人民生活宽松，治安稳定，城市规划得当。如果常去姜堰的朋友，能看出这几年姜堰由市变区的发展成果。泰兴这几年给人的感觉，有点沉闷。市建规划不算突出。其实泰兴的工业底子相当厚实的，感觉规划没有跟上。红色旅游乡镇黄桥的建设，看似初有成效，仔细探究，不难发现其开发乏力的现象。
和姜堰的溱潼镇比较，黄桥的定位一直比较模糊。旅游乡镇？工业乡镇？能否相得益彰，确实有难度。加之黄桥的纵深不够，这层模糊就显得更模糊了。当然这些仅是一家之言，城市规划是盘大棋，既有国家大战略方针，也有城市自身的特色布局。说一千，道一万，城市规划的好不好，还在于老百姓每天的切身感受。小城市，小而精，精而舒，舒而宽，整个社会各阶层之间良性推动发展，才是万民之福。
