也就是说，100名空军飞行学员中，只有30人能顺利毕业。另外70名进入战斗机部队的飞行学员中途被淘汰，转到航校其他专业学习。这些学员再也不会成为飞行员了。空军和地方高校飞行员培养过程中的高率淘汰机制有很大区别。空军航校对飞行学员实行严格的淘汰机制。学员在整个四年学习期间，会根据各科成绩进行淘汰，淘汰率一般在70%左右。
在空军航空大学当飞行学员是一种怎样的体验？
这个问题很有意思，涉及到我国目前执行的军用飞行员尤其是战斗机飞行员的培养机制，普通人可能不太了解，老鹰航空下面来回答一下吧1不太缺钱花空军航空大学是军校，所有通过高考选拔出来的学员进入该校的开始就已经算是正式服役了，享受军人待遇。住宿衣服学费等都是免费的，此外吃饭也是象征性收费，远远低于外面市场消费价格。
此外每个月还可以得到一笔津贴，800还是1500元，记不清了。生病了，无论什么疾病，也是免费医疗，部队就是自己的家长，一切全包。这样的待遇远远高于其他地方大学的待遇吧，当然如果想要达到花天酒地的程度，那是不可能的。2革命性和纪律性要求极高空军航空大学的飞行学员，在四年的学习生涯中第一年就要完成平民到革命军人的转变，忠于党忠于国家忠于人民是最核心的要求，所有学员必须通过各种思想改造而实现这种精神附体。
只要人民受难，义无反顾去冲在最前面，即使是飞行员也要具备这种精神。为了实现这种精神塑造，日常学习训练和生活中都会不断的贯彻纪律性要求，绝对不可能像地方大学生那样自由的在校园里生活。没有得到批准，是不可能走出校园的。其他的就不用多说了，可以自行想象。3坚持锻炼身体飞行学员必须要有一个强健的身体，因此四年时间里不仅要接受高强度的军事训练，还要不断坚持体育锻炼，以至于养成一身不变的习惯。
4绝对不能松懈课程学习飞行学员实行严格的淘汰制，每个学期都会根据不同课程的考核情况淘汰部分学员，淘汰率极高，达到70%。甚至会有第四年还有学员被淘汰出去的情况，这可不是虚言，只有坚持这样的培养机制，才能保证向作战部队提供合格的战斗机飞行员，否则一旦上了战场，就不是淘汰这样简单的事情了。一旦被淘汰出去，就只能转到其他专业继续学习的，那么此生就再不准驾驶战斗机了。
上空军航空大学的大学生如果飞不了，毕业之后会干什么？
1.对于考上空军航空大学的大学生来说，其实并不是所有的学员都能够顺利毕业，成为飞行员的。2.因为对于飞行员来说，要求是非常严格的，无论是身体还是心理上，都有严格的筛选程序。举个例子吧，比如你本来视力还可以，结果上了大学又近视了，身体条件达不到要求了，那么对不起，那就要停飞。另外，比如心理上过于紧张等等，你开了飞机别人还得替你和飞机担心，这样原则上也不会让你开飞机的。
3.对于飞不了空军飞机的学员来说，其实有两类，一类就是还可以的，有可能去开直升机，这个就属于陆航了。另一类确实什么飞机都没法开的，那么可能就从事其他的岗位，地勤雷达等等，肯定不是退学，这个可以放心。4.成为不了飞行员待遇上会差一些，但是如果正常毕业，那么起码也是干部身份，有的后来也是发展不错的。飞行员待遇高，但是飞到天上风险也大，飞机一上天，家人的心也跟着上天了。
空军飞行员需要什么训练？
感谢邀请，对这个问题，老鹰航空来回答一下吧1空军飞行员的培养机制咱们国家空军飞行员实施航校 基层部队的双重培养机制。在航校时一般接受为期四年的培训，主要有两个方面的培训内容第一个是把学员从普通人培养成革命军人，涉及到政治思想教育军人基本素养培养，这一点和其他军校类似第二个是把学员从普通军人培养成飞行员，涉及到航空基本理论基础的飞行驾驶训练和喷气式飞机的驾驶训练，以及最基本的空中战术训练。
具体内容会有很多，包括跳伞野外生存6初级教练机飞行操作初级教学，飞机8高级教练机飞行操作教练，歼7/高教机9等。毕业后，学员将被分配到各种基层作战部队，在那里接受1-3年的密集空战训练。所用机型为一线部队配置的主力机型，如歼10/11/16或飞豹等。之后，我们开始了每天的军事任务。
