车辆工程专业的研究生可以从事与汽车工程相关的设计开发，汽车的营销和管理等等。汽车设计师不仅仅是被要求能够画出漂亮的外观，其实很多人对汽车设计师的认识是有偏差的，以为汽车设计师只是换了一个漂亮的外观，然后就可以了。汽车设计最难的地方不在国外的教育机构，这种设计其实是在结构和外观上寻求平衡。
汽车设计师要学什么专业？
目前国内没有专门的汽车设计师专业，一般来说，这个专业都是归类工业设计里面的一个专业方向。有一部分学校是放在车辆工程学院下面。学校的办学侧重点不一样，有些更偏重于外观，有些更偏重于结构。一般来说，如果这个专业是在艺术设计学院下面都会更偏重于外观，如果是在工程学院下面会更偏重于结构设计。汽车设计师不仅仅要求能够画出精美的外观就可以了，其实很多人对于汽车设计师的理解都有偏见，认为汽车设计师就是换一个漂亮的外观，然后就可以了，汽车设计，最难的不在外国教育机构的，这个设计其实就是在结构，外观之间寻求一个平衡点。
并不是拿张纸画几个图形就能够生产的。所以目前国内做汽车设计的，普遍都是理工科出身，艺术生反倒不多。是国际上优秀的汽车设计师，很多是学艺术出身的，有些甚至是搞建筑设计转行过来的。只有对结构的理解和艺术的把控达到一个很好的平衡点，才能成为一个优秀的汽车设计师。目前国内这一块做得比较好的大学大致有如下一些。
想考车辆工程专业的研究生，有什么学校值得推荐？
车辆工程专业可以说是当下热门专业，因其社会需求量大，就业前景好，而倍受考生的青睐。车辆工程专业毕业的研究生可从事与汽车工程有关的设计研发以及汽车的营销，管理等多方面的工作。那么， 车辆工程考研可以推荐哪些院校呢？下面我们来看看2018年车辆工程考研院校排名:如果你成绩足够优秀，自然首选清华大学的车辆工程专业。
清华大学车辆工程专业隶属于汽车工程系，是国家级重点学科，同时还专业还被列为国家高等学校和北京市特色专业建设点。清华大学汽车工程系现有一个本科专业——车辆工程专业，两个硕士及博士研究生专业——车辆工程专业和动力机械及工程专业，学科实力强大。同济大学车辆工程专业是同济大学汽车学院的重点发展学科，1998年该专业获得博士授予权，2000年车辆工程专业成为上海市重点学科。
吉林大学车辆工程专业成立于1955年，由原交通大学华中工学院和山东理工学院的相关专业组建而成。1987年被批准为国家重点学科。1989年，批准设立博士后流动站。1997年成为国家211工程首批重点建设学科。吉林大学车辆工程系被誉为汽车行业技术人才的摇篮。排名前十的车辆专业分别是武汉理工大学、湖南大学、重庆大学、西南交通大学、Xi交通大学、北京理工大学和江苏大学。
