第一个是飞行方向的大改变。如果你是大学生，可以考虑参加航空公司的大学生招聘计划。你可以在你的身体和心理背景被检查后签署定向训练协议，你可以接受公共飞行训练。通过考试后，你可以去航空公司当飞行员。航空公司的大部分职位对专业类别并不挑剔，相反，包容性很强。
文科生学什么专业可以在航空公司工作？
其实航空公司大多数岗位对于专业类别不挑剔的，相反却是非常包容的。在这里就简要列举几个比较合适文科生考虑的岗位1飞行员没错，就是民航飞行员岗位。民航飞行员只要求学历必须是本科学历，对于专业不做任何限制性要求。目前对于在校或者毕业的文科生而言，有两种比较切实有效的方向可以考虑从事飞行员工作。第一个是大改飞方向，如果是在校大学生就可以考虑参加航空公司面向在校大学生的招飞计划，身体心理背景都通过审查就可以签订定向培养协议了，接受公派的飞行培训，考核通过取得商照之后就可以到航空公司以飞行员身份入职了。
第二个就是大毕改方向，也就是航空公司面向大学毕业生的招飞计划，和大改飞类似，也不限专业，不过限定年龄。2空乘/安全员岗位空乘/安全员也就是俗称的空姐/空少，这个岗位其实不仅不限专业，也不限性别。通俗的说不需要上什么专门的航空职业学校空乘专业，因为通过面试之后，所有人员还需要接受航空公司为其3-6个月的岗前培训，考核通过了才能签订正式的合同。
对于文科生，其实也不需要貌美如花，只要英语不从，体型和综合素质符合要求就可以。除了飞行员空乘/安全员等岗位之外，航空公司的行政销售地面服务部门也有很多岗位需要文科生，这就和普通公司差不多了，就不再多说了。总的说来，文科生到航空公司入职的面还是很广的，可以大胆的投递简历。——问题就回答到这里了——对航空感兴趣的朋友不妨来关注老鹰航空吧。
机械专业毕业的进航空公司有前景吗？
正巧我有一个同学是中国民航大学飞行器设计专业，他进的民航公司做飞机的维修，刚入职第一年的时候问过他待遇是到手4000 ，但是他干了两年已经辞职考研了。一般来说，民航局招收的机械专业从事的工作为设备维护或者是飞机的维修，设备维护的工作稍微轻松一点，收入低一些，上涨空间相比较小，主要是官职提升，刚入职普遍都是5000左右。
飞机维修的话上涨空间比较大，但是相对来说很辛苦的，我同学说他们工作时间是三班倒，通过职称考职业资格证，收入待遇会有比较大的提高，各个航空公司标准不同。干个5年10年能有15w-20w也不难，关键是要干的下去。还有一点要知晓的是，我同学告诉我，他们的地位在航空公司相对来说算比较低的，不如机关人员。此外，目前看来一般飞机设计单位，例如成飞，沈飞等一般招收的都是研究生以上，研究生做设计，博士做设计分析和研发，所以本科生一般进不了。
飞机设计单位其实待遇也不算高，全部属于熬，成飞为例，硕士7000 8000的样子，博士一年12w左右。建议机械专业的不要去航空公司做维修或者设备管理，因为他的发展限制了你只能在这个领域成长，局限性太大。长远来看设计才是你的前途。可以考个研究生从事目前比较火的人工智能行业的研究，也可以本科选择去其他领域做设计。
孩子即将毕业了，根据所学专业，可以选择机场或航空公司工作，请问条友该如何选择？
在提问的过程中，你没有告诉我们你的孩子在读什么专业，所以你根本无法回答。一般来说，如果孩子学的是民航相关的专业，在民航机场或者航空公司就业问题不大。如果孩子学的是财经、金融、管理相关的专业，并且是国内一流大学的毕业生，招聘民航公司、机场运营相关的专业人才没有问题。
