山东有自己的发展特色。中国有20多个省，每个省都有自己的特色。同样，山东也有自己的发展特点。不可能每个省份都有广东那样的政策支持和强大活跃的经济。关于山东的发展，目前网上讨论的话题很多，尤其是与广东、江苏相比。很多人不看好山东，但其实山东是北方省份中发展最好的。
山东这几年发展较慢，未来有什么大的规划吗？
山东所谓的发展慢是相对来说的，广东和江苏毕竟是现代化经济为主体，从发展初期就是以民营经济为主，而山东早期定位是农业大省，近些年随着转型，也依然是国企和农业为主体，私企和创微企业为辅，目前也只有青岛烟台济南威海四个城市在大力扶植小微企业和创业经济，其他城市虽然经济规模位列国内百强，但是不论经济活跃度还是民众收入水平，都比不了江浙粤闽这些省份。
另外一点就是地域原因，江苏浙江都是围绕上海打造都市圈，而且改革开放初期就有南京杭州宁波三大副省级城市外加1个直辖市，这样的组合配以江河湖海同步发展，其地理位置和自然资源优越性远非山东可比。广东紧邻东南亚，外贸经济自清朝就已经很发达，加之有港澳两城相邻，又有倾国之力打造的深圳，其经济格局起点就很高。
所以江浙粤早期开始就是城市群模式发展，其城市群特点又都是以县域经济为主，每个县级市都像一个独立性很强的小城市，人口密度高城市化进程快，以此方式将多个地市相连，各城之间的城市化对接程度比较高。而山东有一半的位置都伸进海里，没有四邻西部有邻居的地方还是河南河北安徽，就一边靠着经济强省江苏，结果还是其经济最落后的苏北，周边一个可以依仗的强市也没有。
虽有黄河出口，但却无法用于航运。胶东虽看似比较发达，但青烟威之间山地丘陵阻隔，主城区一个在北部海域一个在南部海域，城市化对接难以实现，最有实力抱团发展的几个城市因此而久久不能齐力发展。江苏虽没有青岛港和烟台港这样的海港，但却有苏州港南通港南京港这样的世界顶级内河港口，其货物吞吐量丝毫不弱于山东的海港。
所以山东不论地理位置还是自然资源，都被江浙粤完爆，发展跟不上是很正常的，这不单单的经济转型问题。看看上海旁边的苏州无锡常州杭州，看看香港旁边的深圳广州东莞中山，哪个不是以经济立足？如果京津所在位置紧邻济南，山东会是现在的境遇吗？至于未来大的规划，我认为应该先从城市地位提升做起，以山东目前的情况，提升城市地位远比提升全省地位更容易。
毕竟济南青岛烟台这些城市在国内还是数得上号的经济强市，只是由于吸引力难以抗衡其他巨无霸城市，所以人才吸引力和投资吸引力都处于弱势。但如果以整合的方式，将济南青岛烟台扩容，将城市规模和人口规模提升等级，这对于强化城市影响力是有很大帮助的。比如莱芜并入济南就是一个进阶动作，下一步可能齐河也会划归济南。
而青岛一直以来就有海阳高密诸城划入青岛的传闻，我倒很希望这是真的。而烟台和威海应该重新合二为一。这样山东会出现三个万亿俱乐部成员，其中青岛的经济规模和人口规模将可以正面抗衡成都武汉杭州，济南可以抗衡郑州长沙西安，烟台可以抗衡无锡大连宁波，这样拥有3个新一线城市的山东，会以新的姿态和自信去和其他强省强市竞争。
山东未来的发展在哪里？
山东的发展目前到了关键时刻，靠基建投资拉动已经到了强弩之末了。未来为了和周边省市和全国范围内立于不败之地应该采取如下措施1做大济南青岛将莱芜并入济南，增加济南纵深，加大体量，必要时并入泰安将潍坊大部分和莱州，莱阳，海阳并入青岛，将日照并入青岛加大青岛体量。2赋予济南，青岛省一级的权限。建设青岛自由港和东北亚转运中心，利用机场和港口优势，把青岛打造成转运中心，和免税购物中心，对准首尔干败首尔成为东北亚第一个港口和空港转运中心。
山东和福建到底谁的未来更有发展前景？
