单座飞机的飞行员不仅负责驾驶，还负责领航、通信、射击等任务。基本上都是全能人员，也凸显了飞行员的重要战略价值。然而，这些飞行员大多是战斗机飞行员。有一句话，飞机坠毁了，不如牺牲飞机，留住飞行员，因为培养一个飞行员非常难，不仅需要身体素质高，还需要心理素质过硬。
为什么说飞行员不能开车？
有很多的流言说军队里的飞行员不能够开车，飞行员反应灵敏技术好，若是开车的话肯定是老司机，但是经过调查发现军队里飞行员果然不能够驾驭汽车，接送都是组织专人的，或许自个乘坐公共汽车。有这么一种说法，如果飞机失事，宁肯牺牲飞机，也要保住飞行员，因为培养一名飞行员是十分困难的，不仅要求飞行员身体素质要高，同时心理素质也要过硬。
再者，培养一名飞行员的成本也是比较高的。据了解，培养一名能够担负作战值班任务的歼-8飞行员需要287万元人民币，轰-6飞行员需要465万元人民币，折合黄金分别是57公斤和93公斤。在日常的生活中，为了保障飞行员的地面安全，避免和减少不必要的损失，空军部队都有专门规定，飞行员不得开车。飞行员就是指航空器，如飞机旋翼机滑翔机等的驾驶员。
多座军用飞机的飞行员通常只负责驾驶，其他的工作都有相应的人员管理。单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外，还要担负领航通信射击等任务，基本上算全能人员，也凸显出飞行员的重要战略价值，不过这类飞行员战斗机驾驶员居多。其实，国家并没有规定说飞行员不能开车，飞行员经年累月的训练，脑中有的全是飞机的相关操作，许多退役飞行员都会不由自主的把汽车当飞机了，再加上开车容易有些职业病，所以才有了飞行员不能开车的说法。
本人刚刚结束高考615，但是飞行员体检已经过了，到底是选择飞行员好还是985211学校？
空军招飞的飞行员吗？以自身例子给你做个参考。我高中好哥们，高考那年比我考的少，如果是普通报志愿它应该走不了211，我那年考了638，上了一个不错的211。他去做飞行员了。四年之后，他已分配到我们家乡一个四线小城市的陆航团。我呢就职于国内的龙头合资车企业。前几个月见面喝酒，聊了一下，他现在在我们家那个四线城市，一年到手能有16w ,毕业不满一年已经买了一台车。
我在上海，虽然签约时说能拿到16w ，但是今年车企环境非常不好，一年下来远没有拿到这个数。所以钱的方面，就很明了了，肯定是在四线城市拿16w 舒服。再从其他方面，我现在一年只有7天带薪休假，他们一年的休假疗养时间超过一个月。而且毕业之后他现在是中尉，副连待遇，妥妥的军队干部啊。我只是一个普通的不能再普通的员工。
我不知道十年后我会是什么样子，但目前这种可能性很小。但他不会坏。我个人认为成为一名飞行员是上帝赐予的礼物。我不知道你是哪里人。如果不是山东、河北、河南三省，615就是高分了，这说明上帝不仅给了你一个好身体，还给了你一个聪明的大脑。我听哥说高考成绩优秀的会去北航或者清华的飞行大队训练。你在军校所受的苦，就是你以后铁饭碗的本钱！给你的参考就这么多，希望能帮到你！。
