从事水上工作十余年的航海家罗罗，将与您畅谈航海。航海有许多种类和方式。在这里，我们谈论的是作为一名船员在商船上航行。帆船运动是我们这种专业人士的职业，是我们每天需要做的事情。航海属于驾驶部的工作，驾驶部在轮机部提供动力的前提下，在大江大海上操作船只。
什么人适合航海？
只要你愿意，就可行。航海家罗罗，一名从事水上工作十余年的航海人，一起和你聊聊航海的那些事。航海的种类和方式很多，在这里我们所聊的是到商船上做一名船员进行的航海操作。自己一直在从事这份工作，时间不长也不算短，未来的在相当长的一段时间也许还要继续从事着这份自己喜爱的职业。航海，对于我们这样的专业人员来讲就是一份职业，这就是我们天天需要做的工作。
船舶上有众多岗位，大致分为驾驶部轮机部水手部以及后勤部门。航海就是属于驾驶部的工作，在轮机部提供动力的前提下操纵船舶行驶在大江大洋上。那什么样的人可以从事这份工作呢？各位小伙伴听我慢慢道来。1.身体健康，无规定的传染病。2.最好有一定的文化基础，如果是做远洋船员对英语要有一定的要求，因为要考试，工作中也会使用。
3.要爱这一行，这是支撑一个走下去的动力源。4.有一定的学习能力，特别是有计划要考取更高级的职务船员的小伙伴们。驾驶部的岗位分为船长大副二副三副水手舵工。除了二副是由三副直接提升，其余每一个职务的提升都需要考试，合格以后才会获得相应的适任证书。5.其它相关要求目前船员还分为内河船员和海船船员，两类船员都可以称为航海人员，只是驾驶的船舶和航线上有区别。
相对来说海船船员的要求更高，面对的自然条件也更恶劣，所以他们的工资也相对较高，一份耕耘一分收获。航海是一个浪漫而又漫长的过程。从最初的普通船员到成长为一名高级船员或船长至少需要十年乃至更久远的时间。船员的工作有别于陆上的一些职务，它是一步一步的成长，一个岗位一个岗位的提升，没有捷径可走。所以刚入职的船员也就不会一上船工作就当一名高级船员或船长。
正是这样的艰难和挑战，更能彰显这个行业的特点，几十年如一日的工作和成长才培养出一名船长，这就是这个行业的发展轨迹。小伙伴，这些都是一些基本的情况介绍，关于船员的优势却没有提及多少。这也是让没有接触过船舶行业的小伙伴有一个清醒的认识。如果有机会上船工作，自己再去一次次探索大海的魅力吧。更对有趣有料的故事，欢迎你来提问哟。
航海专业有什么要求？
帆船运动一般分为远洋区和沿海区。远洋一般指环球航行如中国、美国、中欧、中非等长途航线。远洋一般指中国、日本、韩国、东南亚等周边国家的短途航线。沿海地区是指在国内沿海南北线上航行。根据航线不同，工作等级不同，要求也不同，但最基本的要求是年满18周岁，身体健康，色盲，视力正常，这是《海事公约》的基本要求。从事帆船运动需要考取相应的证书。证书分为A类和C类，A类可以从事近海和沿海航行，C类证书只能从事沿海航行。自然，考取A级证书就更难了，尤其是英语，如果选择英语驾驶的话就更高了。
