在大连众多高校中，大连交通大学应该是普通的一所，既不是985类院校，也不是211类院校。按照原来的分类方法，这个机构属于普通的两类机构。从校园面积来说，大连交通大学主校区的面积真的不算大，和一路之隔的辽宁老师没法比。辽师分南校区和北校区，交大一个校区就够了。
学习汽修需要什么条件？
您好！有句话这样告诉我们—做正确的事，什么时候都不晚！既然谈到了学习，学习汽修，我个人认为还是需要一定的条件的。一，良好的学习态度！我们为什么要学习汽修？好的态度，学习的热情从何而来？我认为是对汽修这行事业未来的美好展望。我们国家经过多年的快速发展，到现在基本上每家都有一辆汽车，这还不是我们国家进入发达国家的水平。
试想一下，在不远的将来，一家拥有2到3辆汽车，显然已经不是梦了。那么，这么大的汽车售后市场就一定需要大量的汽修专业人才！不容置疑，我们赶上了好时代！二，吃得苦中苦！怎么才能学好汽修？我们知道，汽修就是和机械打交道，不免会让人感到枯燥，无味！但是，一个人的技术既不能完全从书本上学来，也不能光是看看就能什么都会！它需要有扎实的理论基础，更要有充分的实践经验。
多学多看多动手！这个过程有可能2年，也有可能5年，需要一点一滴的不断积累。过程很辛苦！但结果一定会很甜！三，要做全能型人才。学会汽修后怎么干？现在的汽车涵盖了机械电子电路控制等等方面，并且技术还在不断的提高，这就要求我们必须要不断的与时俱进！等到你真正掌握一技之长的那天，幸福生活离你还远吗？热爱！吃苦！发展！试问，做哪一行又不是这样呢？。
大连交通大学怎么样？
在大连的众多大学中，大连交通大学应该是很普通的一所，既不是985类院校，也不是211类院校，按原来的分法，这所院校属于普通的二本类院校。论科研实力，这所高校的实力在大连众多高校中算中游吧。在我的印象中，这所高校比不上大连理工大学和大连海事这样的211和985类院校，比不上东北财经大学这样的一本高校，比不上大连医科大学和大连外国语大学，不过，这所高校在大连真的属于有历史有特点的高校。
说他有历史那是因为这所高校是上个世纪五十年代建校的，历史很长说他有特点那是因为该校曾经被叫做大连铁道学校，是大连一所培养铁路，机车制造，铁路工程等方面人才的工科类高校。记得我有一年六月末去大连交通大学溜达，看到校内的火车头附近有学生在晒毕业设计的成果。有的学生手绘的隧道工程施工图，有的学生绘制了铁路施工图，确实是很用心。
除此之外，该校校内还有詹天佑的铜像。看来这所学校确实是培养铁路方面人才的学校。除了铁路方面人才，该校也有其它工科专业，如机械设计制造及其自动化等。如果高校有性别的话，那么，大连交通大学算是男性吧，因为该校女生数量要少于男生的数量，和西南路对面辽师正相反。小时候经常坐101路，报站器路过这里经常会听到铁道学院车站到了，开门请当心！而下一站就是另一所高校辽师了。
这两所高校是黄河路上互补的两所高校，西南路把它们一分为二。大连交通大学有两个校区，一个是主校区在黄河路，一个是旅顺。从校园面积来说，大连交通大学主校区的面积真的不算大，和一路之隔的辽宁老师没法比。辽师分南校区和北校区，交大一个校区就够了。大连交通大学有一个历史悠久的上游蒸汽机车。
