当然，出现这种情况有很大原因是因为分工不同。要说程菲和沈飞的私人关系，比网友看到的要好很多。他们通常在人才和技术方面有很多交流。沈飞所属的沈阳飞机工业(集团)有限公司和程菲成都飞机工业(集团)有限公司是我国战斗机科研生产的两大企业，为我国战斗机的研发做出了不可磨灭的贡献。
中国两家设计战斗机的部门，平时有没有交流联系？为什么沈阳设计的fc-31那么小？
沈飞沈阳飞机工业(集团)有限公司和成飞成都飞机工业(集团)有限责任公司是我国战斗机研制生产的两大主要企业，为我国战斗机研制和发展起到了不可磨灭的贡献。而由于研制成果风格的不同网络上对两家的评论有很大的不同，分别用沈霍伊和成洛马称呼沈飞和成飞，一个称呼代表嘲讽而另外一个则代表赞扬。其实，沈飞和601所以及成飞和611所都是隶属于中航工业的平级单位，而601/611所负责研制沈飞/成飞负责生产，算是比较亲密的合作伙伴，只是网友们不做区分都模糊称为沈飞成飞，接下来布武也不做过多区分，也用统一成飞和沈飞的模糊称谓来描述吧！要说成飞和沈飞两个单位私下里的关系，可比网友们看到的好多了，他们平时在人才和技术上都有不少交流。
其中，成飞合作伙伴611所的前身，就是沈飞合作伙伴601所的前身上世纪70年代带着歼-9及相关图纸建立的，而后来歼-10的研制也沿用了不少歼-9的技术。歼-10战机不过，从歼-10研制开始沈飞和成飞的研制风格就开始分道扬镳，成飞先后自主研制出了歼-10和第五代战机歼-20而沈飞则在仿研苏-27的路上越走越远，之后研制的歼-15以及歼-16都没有摆脱苏-27的影响，这也是网友们对沈飞和成飞态度不同以及沈霍伊和成洛马称呼的由来。
当然，出现这种情况有很大原因是因为分工不同。当时军方需要一款全新的歼10单发轻型战斗机，同时看中了性能优异的苏-27。为了快速形成战斗力，掌握技术，仿制是最快的办法，而仿制的任务恰好交给了沈飞，沈飞根本无暇顾及自主研发的新型战机。虽然模仿确实是一件吃力不讨好的事情，但是沈飞的贡献也不小。目前我国三代及以上战斗机中，沈飞生产的有900多架，占60%以上。此外，在争夺五代机时，沈飞还拿出了雪枭J -14。重型第五代战斗机歼20问世后，推出了FC-31鹰式中型飞机。
