从我对民航专业的了解来看，飞行专业无疑是待遇最高的。当然，工作压力和复杂程度都比飞行员低很多。民航飞行员只要求本科学历，专业没有限制。飞行员，没错，就是民航飞行员岗位。然而，在飞行过程中，飞行员掌控着数百人的生命和上亿人的财产安全。国内主流民航飞机的价值一般都是上亿。而且国内民航规定严格，有机舱录音飞行品质监控系统等工作对飞行员进行监控。任何失误都会受到惩罚，所以飞行员的压力也很大。
文科生学什么专业可以在航空公司工作？
其实航空公司大多数岗位对于专业类别不挑剔的，相反却是非常包容的。在这里就简要列举几个比较合适文科生考虑的岗位1飞行员没错，就是民航飞行员岗位。民航飞行员只要求学历必须是本科学历，对于专业不做任何限制性要求。目前对于在校或者毕业的文科生而言，有两种比较切实有效的方向可以考虑从事飞行员工作。第一个是大改飞方向，如果是在校大学生就可以考虑参加航空公司面向在校大学生的招飞计划，身体心理背景都通过审查就可以签订定向培养协议了，接受公派的飞行培训，考核通过取得商照之后就可以到航空公司以飞行员身份入职了。
第二个就是大毕改方向，也就是航空公司面向大学毕业生的招飞计划，和大改飞类似，也不限专业，不过限定年龄。2空乘/安全员岗位空乘/安全员也就是俗称的空姐/空少，这个岗位其实不仅不限专业，也不限性别。通俗的说不需要上什么专门的航空职业学校空乘专业，因为通过面试之后，所有人员还需要接受航空公司为其3-6个月的岗前培训，考核通过了才能签订正式的合同。
对于文科生，其实也不需要貌美如花，只要英语不从，体型和综合素质符合要求就可以。除了飞行员空乘/安全员等岗位之外，航空公司的行政销售地面服务部门也有很多岗位需要文科生，这就和普通公司差不多了，就不再多说了。总的说来，文科生到航空公司入职的面还是很广的，可以大胆的投递简历。——问题就回答到这里了——对航空感兴趣的朋友不妨来关注老鹰航空吧。
学高铁航空有什么专业优势？
直白的说，就业前景好啊。 高铁是我国一张亮丽的名片。目前，国内还在大干快上，就算国内达到饱和，还可以向世界输出啊。其相关的设计，制造，安装，运营，维护，管理，得多少环节，需要多少人啊。航空也一样，要比肩欧美发达国家，通用机场至少还要扩大一倍，这又是好多环节，这又需要多少人。当然，如果仅是把高铁航空窄化到乘务，空服，空乘等专业，那就得慎重考虑自身条件，比如身高，视力，外貌，政审，招录还是挺严格的。
民航有哪些比较好的专业？
题主所说的好不知偏向于哪个方面，毕竟一个职业不同的人有不同偏好，例如薪酬工作压力晋升渠道假期等。从本人了解的民航各专业情况看，飞行专业无疑是薪酬最高的。国内目前机长正常情况下可以达到月薪100多K，有的公司甚至能拿到200K以上。但飞行员飞行过程中掌控着上百人的生命安全和上亿的财产安全国内民航主流机型价值普遍上亿，而且国内民航规章严格，还有舱音记录飞行品质监控系统等监控飞行员的工作，一有差错就会被处罚，因此飞行员的压力也是很大的。
同时由于国内民航飞行员，尤其是机长比较紧缺，飞行员基本没什么长假，基本一年到头都以飞行为主，而且工作时间不规律，时常早出晚归，遇上航班延误备降等就更加不可控了。情况差不多的还有客舱乘务员安全员等空勤专业，这些岗位薪酬要低很多，但从业3年以上，达到月薪10K 还是比较容易的。当然工作压力和工作复杂程度也要比飞行员低很多。
地勤方面，机务和航海专业也很重要，在航空公司待遇也不错。成熟有资质的人员月入20K是常有的事，但是需要长时间的积累经验，不断学习。这些岗位都是按照作息时间安排的，工作时间还是比较辛苦，不规律。熬夜守夜是常有的事，但节假日一般都能保证。至于地面上的其他部门，比如市场人力资源规划、交通运输、标准安监等。，他们类似于其他行业的职能部门。
