武汉理工大学的车辆工程专业的来源，就是隶属于中国汽车工业总公司的武汉汽车工业大学。武汉汽车工业大学前身是武汉工学院，创办于1958年。1960年华中工学院（华中理工大学的前身）的汽车制造专业并入了武汉工学院。所以这学校的车辆工程专业还是有很强的专业基础的。1983年，学校由机械部划归为中国汽车工业总公司领导，与车企的关系近一步。
1995年学校更名为武汉汽车工业大学，1997年学校通过了“211”工程重点学科部门预审，是已经是一所准211大学。而此前，武汉工业大学已经正式成为了211工程大学，武汉交通科技大学也是部分学科通过预审，算是准211工程大学。所以，武汉理工大学的合并，算是三强合并，车辆工程专业，是三强之一的武汉汽车工业大学的王牌专业。
不断发展，保持优势武汉理工大学的车辆工程专业，是国家特色专业、国家综合改革试点专业、卓越工程师试点专业，这些背景也这一专业的发展增加了许多动力。车辆工程所属一级学科是机械工程，在武汉理工大学拥有博士后科研流动站、一级学科博士学位授权点、一级学科硕士学位授权点，自然也包括车辆工程专业的博士学位、硕士学位授权点。
第四轮学科评估结果，武汉理工大学的机械工程学科评级为B ，学科排名在所有参评学校的10%—20%。武汉理工大学的车辆工程专业开设在汽车工程学院，是武汉理工大学的特色学院，汽车学科是国家"211工程"重点建设的学科。汽车工程学院共开设车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程三个本科专业，车辆工程只是这个学院本科专业中的一个。
就业率也算不低。2018届毕业汽车工程学院就业率为97.5%。汽车工程学院分专业就业率如下图，车辆工程整体就业率95.8%。武汉理工大学车辆工程专业的毕业生就业主要面向东风汽车集团。所有专业的薪酬水平，本科生转正后为6788元，研究生转正后平均为8263元。武汉理工大学与东风汽车集团的渊源很深，长期以来车辆相关专业在产学研等方面保持着合作。
中南大学和武汉理工大学哪个好？分别有什么优势学科？
我觉得结论显而易见，肯定是中南大学更好。虽然中南大学在第四轮学科评估和双一流的评选中，在985高校中的成绩并不算特别好，但是比武汉理工这个211还是强出了一大截的。再说了武汉理工即使在理工类大学中也不是特别排的上号的，上面首先有4大985理工院校，比如北京理工大学，华南理工大学等，还有比他好些的211学校，比如南京理工大学和华东理工大学。
这个差距有点大，就不给大家摆太多数据了，主要介绍下优势学科，给报考的同学们一个专业方面的参考。1、学校性质中南大学是教育部直属的985高校，1960年就是全国重点高校，1996年就立项成为211高校。武汉理工大学是在第六批2001年才成为211高校的。2、学科建设方面A级学科中南大学12个A 学科：护理学、矿业工程、冶金工程A-学科：马列、临床医学、管理科学、安全工程、土木工程、机械工程、材料科学与工程、计算机、控制科学武汉理工大学1个A 学科：材料科学与工程一流学科中南大学4个一流：数学、材料科学与工程、冶金工程、矿业工程。
