设有车辆工程一级学科博士点，车辆工程二级学科硕士点，车辆工程专业是国家级特色专业，也是山东高等教育建设工程重点建设专业和山东省高水平应用型重点立项建设专业。车辆工程专业是教育部建设的本科特色专业。总体来说，中国农业大学的车辆工程专业，倾向于农业工程领域的车辆方向；山东理工大学的车辆工程专业倾向于汽车，智能汽车，无人驾驶汽车方向；其实车辆工程专业是一个应用型特色非常明显的专业，考生也可以根据自己的兴趣爱好，在不同的专业方向之间进行选择，也可以在两所大学之间进行选择。
总体上，车辆工程更好一些。我就是工业工程专业的，毕业十年。虽然，重庆大学的工业工程算是不错的，我大学用的基础工业工程教材就是重庆大学的。但是IE（也就是工业工程的英文简称）这个学科很杂，机械，电工，计算机，力学，会计，都要所涉及，广而不精。虽然知识很广，但是工业工程这个专业就业面却是比较窄的。在北方很难找到对口的工作。
大部分在本科毕业后能一直做ie的，基本都去南方电子厂，特别是外资和台企。工作内容大都是在生产一线，做生产管理或者工艺，还是比较辛苦的。精益生产是本科就业后的主要工作内容。但是，发展一般，中国企业基本都学不会，貌合神离。最后，很多人都转行了。注意，工业工程本质上是一个管理学专业，我的学位证是管理学学位，虽然也跟重庆大学一样，是开设在机械学院。
这个学科，如果考研，也有点尴尬，研究方向偏向智能制造搞mes或者erp，或者人因工程，或者物流规划等，有点虚，研究内容跟其他专业的有重叠。本科偏机械，而研究生则偏向计算机，需要学编程。说的再远一些，如果考公务员，工业工程能填报的岗位比其他管理类的少很多，工程类也不能填报。特别是前几年开始，工业工程类，作为一个单独的门类，不能按照管理科学工程填报，在考公时比较尴尬。
山东理工大学车辆工程和中国农业大学车辆工程考研选哪个？
你考研究生，要在车辆工程专业要在中国农业大学和山东理工大学进行选择，我建议还是选择中国农业大学的车辆工程专业。仅管山东理工大学的车辆工程专业非常强势，学校的车辆与交通运输工程学科群形成了学士，硕士，博士完整的高等教育人才培养体系，设有博士后流动站，并且已经是中国汽车工程学会常务理事单位，全国智能车辆产业技术创新战略联盟常务理事单位，山东省交通运输类教学指导委员会主任单位。
