能源动力工程专业好就业吗？
谢谢邀请:可以好不夸张的说，这是目前就业前景非常不错的专业，想一想看:水能、风能、太阳能、核能、氢能、生物质能，地热能、海洋能、可燃冰等那个不是热门。随着科学技术的不断发展，世界各国都纷纷淘汰老的污染环境的能源产能，发展开发更加环保的新兴能源，可以说，在新能源研究发展领域，人才奇缺。而在这方面的工程专业技术人才，也是非常的缺。
如何学习能源与动力工程这个专业？
这是一个非常强的话题，能源与动力工程专业属于理工类，该专业的就业前景是非常广泛的，甚至说是就业根本就不存在任何问题。比如说毕业后的就业方向可以去发电厂、锅炉厂、造船厂、科学研究院、流体机械制造企业、航空航天……所以说，如果学好能源和动力工程专业的话，你就会非常吃香的。要想学好本专业一定要有良好的自学能力、创新能力以及深度思考的能力。
西北工业大学飞行器动力工程专业大一学生主要学些什么课程？专业课有哪些？
你好，我是陕西省目前唯一正规注册的，经国家有关行政机关审批的专业权威机构一一西安市户县金牌高考志愿填报咨询服务中心的首席专家张老师，很高兴接受您的邀请，回答您的问题。西北工业大学是工信部直属的985工程大学，211工程大学，双一流建设大学，她也是我国航海航空航天领域著名的，具有强大影响力的"三航大学“。
西北工业大学的飞行器与动力工程专业主要培养具有较好的数学力学基础和较强的计算应用能力，掌握各种火箭发动机方面扎实的基础理论和发动机设计，制造和测试等方面系统的专业知识面，向航天，航空等部门从事固体，液体和特种火箭发动机原理设计，制造和测试等方面研究的高级工程技术人才和研究人员。专业的主干课程有高等数学概率与数理统计，大学物理，C语言程序设计，材料力学，理论力学，机械原理及机械设计，工程制图，电工与电子技术，工程，热力学与传热学，自动控制原理，流体（含气体）力学，发动机设计，可靠性设计，火箭发动机原理，复合材料，测试技术，发动机内流场数值分析基础，燃烧学等。
西北工业大学飞行器动力工程专业以航空航天飞行器动力为对象，以航空宇航推进理论与工程，动力工程与工程热物理科学为依托，以动力能源，机械及控制等学科为延展，历经60多年的发展，已经成为我国高等院校中最具航空航天特色的专业之一，这个专业拥有两个国家级重点实验室，两个省部级重点实验室和工程中心，工信部和陕西省航天动力技术协同创新中心，是陕西省本科的名牌专业，国防科工委重点建设和教育部特色专业，在第四轮学科评估中，这个专业所在的航空宇航科学技术学科被评为A ，这个专业涵盖航空发动机和火箭发动机设计，燃烧与流体，叶轮机械，发动机结构与强度等多个研究方向，参与并支持了我国多个航空飞行器动力装置，航空飞行器动力系统等方面的科研工作，已经形成了一直教学水平，高科研能力强的师资队伍。
男孩，明年研究生毕业已二十八了，能源与动力工程专业，是考公务员还是到外资打工？
这个专业不建议考公务员，去企业更有前途小公的表弟就是动力专业的，985本科，毕业后先去了一家研究所，自收自支事业单位，和企业差不多，月薪试第一年到手5800，加上年终绩效六万左右，连同公积金一年下来16万 。第二年涨薪30%过20万了，期间做了三四个大项目。表弟觉得付出与回报不成正比，在猎头引荐下跳槽到浙江一家大公司，年薪直接翻番，现在已经做到技术老总，年薪过百万。
和他同期毕业的还有另外一个堂弟，文科专业，现在在一家公司做行政经理，每月6000多，这还是涨了几年才涨上来的，专业好坏对就业的影响表现得淋漓尽致。工科专业在就业市场向来有优势。题主又是研究生毕业，只要专业水平过硬，去企业是最好的选择。一来可以发挥专业特长，熟门熟路，不用太长的适应期，二来工资也高，干个几年年薪几十万是分分钟的事。
有一定的经验和财务积累，以后还可以创业，发展空间更大。而如果去考公务员，好处是稳定，有一定的社会地位和人脉资源，但工资不像想像的那么高，在中西部地区起步阶段也就三四千一个月，东部地区好点，至多也就六七千，一年满打满算十多万（西部地区普遍不到十万），和这个专业再市场上的行情有很大出入。如果后期没什么发展，工资基本就保持在这个水平，三五年十来年就涨那么几千块工资，把专业废了，路走死了，非常不划算。
