谢谢，如题:为什么北京交通大学的录取分数线比一些985大学高！看到这个问题，我个人觉得挺不解的。北京交通大学的申请分数更高是因为北京的名字吗？我们来看看北京交通大学是一所怎样的学校。北京交通大学:北京交通大学是教育部直属的全国重点大学，由教育部、中国铁路总公司、北京市人民政府共建。是国家“211工程”和“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和全国首批博士、硕士学位授予高校，设有研究生院。
大连交大怎么样？
可以说在东北地区大连交通大学是一所香饽饽院校，高考录取分数一直是高居不下。学校厉害就厉害在了其是东北地区唯一的交通类院校，将来工作就业想去交通部门的话，肯定要报考大连交通大学的，足见其实力。大连交通大学建校于1956年，以轨道交通为特色，涵盖了工学、管理学、文学、理学、经济学、艺术学等学科领域。目前大连交通大学拥有两个校区，拥有博士学位、硕士学位、学士学位授予权，拥有各类在校生17000人左右。
截止到2018年，大连交通大学4个国家特色专业，分别是：“土木工程、材料成型及控制工程、车辆工程、机械工程及自动化”。学校的王牌专业在于交通等专业，学校每年都向交通事业单位输送大量毕业生，像高铁系统以及铁路系统。当然了其竞争还是比较的大的，学校实力很是不错，在辽宁省招生要高于一本线70分左右，从分数上来看就能知道大连交通大学的实力如何。
为什么兰州交通大学分数线越来越高？
先来看一组数据：兰州交通大学的录取分数线以河南理科为例（兰州交通大学主要以理工科为主）2015年一本省控线529理科一本录取最低分543，最高分585，平均分550，最低分超出一本线14分理科二本最低分526，最高分546，平均分533，最低分低一本线3分。2016年一本省控线523理科一本录取最低分551，最高分602，最低分超出一本线28分理科二本最低分521，最高分554，最低分低一本线2分。
2017年一本省控线484理科一本录取最低分526，最高分567，平均分535，最低分超出一本线42分理科二本最低分488，最高分520，平均分500，最低分高一本线4分。2018年一本省控线499理科一本录取最低分554，最高分592，平均分563，最低分超出一本线55分只有本科一批，没有本科二批的招生计划。
可以看出来兰州交通大学的分数线越来越高了。为什么呢？就是因为就业率高。兰州交通大学和铁路总公司密不可分，很多专业都是面向铁路方面的，每年的10月份左右，各大铁路局都会来到兰交大来开校园招聘会，这会直接招走一大批的本科生和研究生，很多外校学生也会来蹭招聘会。除了铁路局，很多地方的地铁公司也会来招聘。各大工程局更是来‘兜底’，只要能在毕业时候准时拿到毕业证，基本都能签到一份工作。
为什么大连海事大学分数很高但排名靠后？
这个问题问的不准确，大连海事大学历年的录取分数线都是在一本线上，在211大学里录取分数线是比较低的，在北京同样的分数只能上非211的一本的非热门专业。论排名在航海方面的专业他是名列前茅的，但相比综合排名就不行了，这也并不能说大连海事大学就落后了，实际上大连海事大学是一个非常好的大学。第一，他的地理位置好，处于海滨旅游成市大连，是一个非常适宜读书的地方。
重庆交通大学不是211但为何分数这么高？
首先，重庆交通大学的录取分数线并不高，基本是踩线录取重庆交通大学是一所以工科为主，交通特色鲜明的多科性大学，因为以土木工程为代表的王牌专业具有良好的就业前景，并在行业领域具有一定地位，吸引了广大考生报考。但是，重庆交通大学在全国高校排名不高，近年来本科的录取分数线也基本就是当地的省控线，以在重庆招收的理科本科分数线为例，可见一斑。
但是，重庆交大在交通工程行业口碑良好，人才辈出作为以工科为主，而以土木工程为王牌专业的重庆交大，在全国交通工程建设领域有着举足轻重的地位。比如我们熟悉的港珠澳大桥总设计师孟凡超就毕业于重庆交通大学。我本人也是一名道路桥梁工作者，目前在重庆工作，在我接触的项目中，从勘察设计，施工建设，到后期养护管理，重庆交大毕业的工程师是最多的！而在各级政府管理部门中，一般而言，建委的领导大多数出身重庆大学，而交委的领导大多数出身交通大学！报考重庆交大，也是不错的选择我国做为基建狂魔，高速公路，高铁，大型桥梁的建设热潮还会继续。
北京交通大学为什么录取分数线比一些985还要高？
谢邀，如题：北京交通大学录取分数为什么比一些985高校还要高！看到这个问题，个人也觉得比较纳闷，北京交通大学是否因为挂了北京的名字而造成报考分数比较高呢？先看下北京交通大学是一所什么样的学校，北京交通大学：北京交通大学是教育部直属，教育部、中国铁路总公司、北京市人民政府共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
2016年2月，在2016国内高校保研率排名中，北京交通大学排名第24位。2016年6月18日，国内新锐人工智能公司iPIN发布了2016大学毕业生薪酬排行榜，北京交通大学排名第30。2016年10月1日，2016版《中国大学录取分数排行榜》Top100发布，北京交通大学排名第33。2017年6月，QS2017-2018年度世界大学总体排名出炉，北京交通大学国内排名第34。
大连交通大学录取分数不低，全国排名却很低，这正常吗？
谢谢邀请！大连交通大学在全国的排名近几年一直在280名左右徘徊。首先、看一下大连交通大学的专业设置情况：国家品牌专业：材料成型及控制工程、车辆工程、土木工程。重点学科：1、材料成型及控制工程2、车辆工程：该专业是机车方向的，就是主要研究火车的车辆专业，不是汽车方向。但是这也是这个学校的特色，因为全国火车方向的院校很少，这里出去的大都去铁路局或者机车厂。
3、机械工程及自动化，机械工程及自动化专业所在的机械工程学院的前身是机械工程系，创办于1956年，专业也算是历史比较悠久，师资力量各方面都还不错。在学校可以说是数一数二的，主要学习机械方面跟自动化方面的理论知识跟实践技能，就业率基本上百分之百。4、土木工程，该专业有铁道与城市轨道工程、隧道与地下结构工程、交通土建工程、建筑工程四个专业方向。
前两年是基础学习，后两年根据专业方向培养，这种培养模式还是不错的，就业情况也还行。其次、看一下2017在部分省份的招生统计2017河北省本科一批文科517分、理科485分，二批分数线文科395分、理科326分。该校在河北录取文科二批最低分523分，理科一批557分、二批493分。分差为128、72、167分。
从上述数据可以看出，河北文科考生在一批的填报率不是很高，结合2017招生统计可以发现部分本土学院（公办普通二本）在一批的招生计划比较多，因此很多考生舍弃了一批志愿填报，转为报考二批省外重点院校，这种现象各省市都存在，只是多少而已。2017辽宁也是二三本合并的第一年，本科一批线文科532、理科480分，本科二批文科428、理科350分。
该院校在辽宁本省录取结果为文科二批471分，理科一批533分、二批429分，线差分别为43、53、61分。再看一下该院校在山东的录取统计，2017年山东省实行本科批次合并，文科483分、理科433分，录取结果为文科546分、理科435分，分差为63、2分。以文科为例，该院校作为工科类院校，文科专业不是优势专业，在各省基本为二批招生计划（包括院校所在地辽宁省），在三省的招生分差为128、43、63，即在河北招生分数最高，甚至超出一本线6分。
从以上可知，这个学院在不同省份的升学率不一样，容易突然感冒发烧。此外，高校的评选因素还包括办学实力、主管单位、专业实力、师资水平、社会需求、地域特色等。这所学院位于沿海城市大连。近年来，沿海地区高校的分数线总体呈上升趋势。区域经济、文化、发展前景也是考生和家长考虑一所院校选址的因素，这一点在这所院校的文科专业中体现的非常明显。
