在回答之前，先澄清一下轮机工程技术和轮机工程是有区别的。轮机工程技术是专科专业，轮机工程是本科专业。工程技术，招生院校不多，以高职为主，一般学制三年。毕业是没有学位的大学学历。在校期间，除轮机工程基础、船舶柴油机、船舶管理、船舶电气设备、船舶管理、船舶英语、船舶自动化等课程外。、对海员进行基本安全、高级灭火、掌握急救和艇筏等方面的专门训练，以及金工、动力装置拆卸和操作、船舶电气技术和电气设备、电气和自动控制等方面的实践训练。
感谢您提出的问题，我来回答一下。没回答之前，我们先澄清一点，轮机工程技术和轮机工程这两个专业是有区别的，轮机工程技术是专科专业，而轮机工程是本科专业。两者在学制、课程、培养目标和就业方向上是有差别的。我们来分享一下您提出的轮机工程技术的相关问题。轮机工程技术，招生院校不多，主要是高职院校，一般学制三年，毕业是专科学历，没有学位。
这个专业主要培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，符合《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW 公约）和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》要求，掌握机械原理、船舶动力装置和轮机系统的基本知识，具备对船舶机电设备的运行、检测、调试、保养和维修能力，从事主推进动力装置 3000 kW 及以上船舶三管轮的高素质技术技能人才。
在校期间除学习轮机工程基础、船舶柴油机、船舶管理、船舶电气设备、船舶管理、轮机英语、轮机自动化等课程外，还要进行海员基本安全、高级消防、精通急救和精通艇筏专项训练，金工工艺、动力装置拆装及操作、船舶电工工艺与电气设备、电气与自动控制等实训。 在航海运输、船舶修造等企业进行实习。在校或工作中取得装配钳工（中级） 机修钳工（中级） 船舶钳工（中级） 船舶管工（中级） 焊工（初级、中级）等职业资格证书。
学生经过学习训练要具备轮机安全值班、船舶机电设备运行工况的检测、调试、船舶机电设备进行使用保养和维护修理、较熟练的轮机英语听力会话、阅读理解和业务函电、人员管理和技术设备管理、应急设备操作与维护能力、识别应变信号和使用船内通信等能力。这个专业毕业生主要面向海洋运输、船舶修造及海事管理等行业的船舶机电技术管理领域，从事轮机操纵与管理、船舶机电维修，船舶监造、船舶检验、船舶机务及航运安全管理等工作。
我是被轮机工程海上专业录取了，有什么忠告吗？
我的建议:回家复读，明年继续考！原因:我07年实习结束去医院工作，在乡镇医院工作2年，也是有一颗不安的心，想着多挣些钱。遂去青岛船员学院，学习航海技术专业。一年制航海技术班。我通过一年的学习压力非常大，通过了考试，11年开始跑船，东南亚，非洲欧洲都去过。假如你能受得了孤单以及船上的勾心斗角，最大的是对父母的亏欠的话你就可以做这工作，你也可以遁形五行之外，家庭、实事、你最在乎的东西通通忘掉，泯灭掉你最亲最近的事与人！12年，我还没找到女朋友，对一个农村的29岁男青年来说已经找不到媳妇了！甚至都有一些邻居嘲笑你，我父亲是一名教师，较为开明。
就在这时，在一次同学聚会上，我的一个初中同学认为我还行，但是事业上几乎是赚钱的。她答应和我一起来的时候我真的很喜欢，但是公司马上就把我送上船了，我却没有结婚。我去莫桑比克打电话给她分手。你不在的时候，人们感到不安全。他们为什么要等你？婚姻对男人来说很重要。事业:跑船会越来越孤独，没有亲情和家人的支持！船跑得越久，在陆地上工作的机会就越少，路就越少，也不可能回到正常的生活。
