铁路行车岗位负责行车组织，是铁路部门最重要的岗位。该联络员负责普速列车的编组工作。铁路虽然是国企，但是工资水平确实不高。如果是在消费水平比较高的一线城市，生活压力会比较大，而且铁路工作强度大，实行倒班制，必然会出现夜班。工作地点在各站，比较好。具体岗位有车站值班员助理值班员、信号员、联系员等。
随着市场化改革的推进继铁道部改组铁路总公司后，其下属的十八家铁路局也已经完成公司化改革集团公司相继挂牌成立。应该这样说铁路还是有发展前景的。目前我国的高铁列车已经成为中国走向世界的一张名片，继和谐号动车组之后，又推出了完全具有自主知识产权的复兴号再者我们国家正在不断的推进高铁线路建设，每年都有新的线路建成通车，可以说我们国家目前正是铁路发展的黄金时期。
其次，铁路是一个国有企业，在里面工作比较稳定，社保齐全缴纳的金额比较高有生活保障的。当然，缺点也是有的。铁路虽然是国企但是工资水平确实不高，如果是在消费水平比较高的一线城市生活压力是比较大的，再有铁路工作强度大实行倒班制度，这就避免不了夜班了。铁道运输行车岗位是负责行车组织工作的，是铁路部门中最重要的岗位。
工作地点是在各个车站，这点是比较好的，具体的岗位有车站值班员助理值班员信号员连结员等等。铁路列车是依靠信号红灯绿灯来运行的，车站值班员助理值班员信号员的工作就是根据列车运行时刻表，并根据实际情况合理的组织本车站的列车运行，保证每一躺车能够安全正点的到达发出。连结员是负责普速列车的编组工作。
铁道运输管理专业将会从事什么工作？
你好，我来回答你这个问题。因为我所在的学校属于一所公办中等职业学校，刚好我们学校开设了铁路运营与管理专业。我们学校属于县区的唯一一所中职学校，所以肩负着培养技能人才的任务，但是因为地方资源环境和就业条件有限，所以便和陕西省宝鸡市的陕西中北专修学院实行联办模式。学制为三年时间，1.5 1.5。由于中北学院在铁路行业的办学时间早，所以有专业的人才培养模式，号称中国高铁人才的黄埔军校。
这个专业包括铁路乘务、铁路供电、铁路安检、铁路传媒、铁路餐饮。学生在我校学习公共文化基础课，第二学年下学期在宝鸡学院学习专业课。第三学年，铁路行业的一些企业会在中北大学举办招聘会，学生可以通过面试的方式去铁路行业工作。一般来说，学生就业率高，找到的工作稳定，工资较高。
