铁路是一个相对宽泛的概念。铁路行业也是一个独立封闭的体系，和其他地方行业的交集很少，所以我们了解的不多。人们往往认为铁路就是高铁或者火车站。事实上，铁路是一个庞大的系统。报考铁路院校，都需要体检和面试。如果失败，将无法就读所报考的铁路院校。
铁路学校招生条件是什么？
你好，很高兴回答你的问题。铁路学校在招生的时候，对年龄身高体重视力等方面有严格的要求，而且身体裸露部分不能有疤痕，也不能有遗传病史。铁路学校招生要求年龄一般在15周岁以上，招生对象是应往届初高中的毕业生，或者是具有同等学力的同学而且不能近视，也不能是色盲，腿型也不能是o型或者是x型，肢体也不能有残疾，五官还要端正，形象气质也要好身体也必须健康，不能有传染性的疾病，而且家族也不能有遗传性病史，特别是身体的裸露部分，绝对不能有疤痕。
男生身高要求一般在165CM以上，女生的身高要求一般在160CM以上，体重和身高也要相符合。报考铁路院校，在入学的时候，都是需要体检面试的，如果不合格，就不能够上你所报考的铁路院校。如果对铁路方面的工作非常喜欢，并且思想进步遵纪守法，这类学生完全是可以报考铁路学校的。每个铁路学校的要求也有不同，具体要看学校的招生简章。
高中毕业生可以成为铁路局的正式工吗？铁路正式工的具体要求是怎样的？
我可以很肯定的告诉你，能！！！但是但是这种情况一般在小点的地方，大城市估计不行。真不是瞎说，我知道一个就是这种情况，他初中毕业，但是他父亲是我们当地火车站的正式职工，现在他结婚，他父亲就提前退休了，现在他接了父亲的班(不是顶他父亲的岗位啊)，在铁路上上班，一个月4500，我们那一般一个月赚3000来块钱就不错了，要是稳定的话，福利啥的没具体问过不太清楚，不过经常发东西，还有铁路局建的职工楼，在市里，还像只花了10万块，其他的福利也不少，只能说，真不愧是铁老大！。
本科生进铁路有前途吗？
不请自来，强答一波。首先表明自己的观点有没有前途主要看个人的能力和追求，俗话说的好三百六十行，行行出状元，你有没有前途跟你所从事的工作关系其实不大，主要看你的坚持和付出的努力，下面就你的问题说一下我的认识吧。本人现就职于北京铁路局，专科毕业，后来在单位进修到了本科学历，然而这学历除了一个月多个十来块钱，其他没什么卵用。
专科毕业进铁路后基本上都会被分配到一线岗位，干最累的活，拿最少的钱。我在机务段工作，也就是俗称开火车的和修火车的，由于个人原因不喜欢熬夜，所以没有去开火车，现在从事火车头的检测与维修工作，这个工作就涉及到了职称一说，由于在学校学习的是客运方面的知识，在机械维修方面没有理论知识，所以职称方面得从最低级的初级工开始考，然后三年后考中级，中级考完五年后考高级，高级考完三年后考技师，按照每一次考试都能通过的情况下入路十一年后我才能达到一个专科生在职称方面相对的高的层次，而且专科生进了铁路基本上这一辈子就可以看到尽头了，最多能混成一个班组长，有点能耐或者关系能混到指导，因为你的学历已经限制了你的未来。
下面说一下本科跟我们的差距吧。本科入路后在职称方面就是助理工程师，每个月在工资方面比我们多五百块钱，我记得我刚来的时候我们单位有个规定，本科入路必须下基层锻炼五年，五年后你才有资格进入科室，当然如果你有关系，你来了就可以进入机关享受美好的未来生活，这种特殊关系的人才不在我们的讨论范围之内。我也入路五年了，基本上很少有本科生能在基层锻炼五年的，干个两三年人就被调走了，进入机关里的各种科室，进入科室后前途怎么样就看你自己的个人能力了，这一点跟混官场差不多，要么踩着别人上去，要么你成为别人的垫脚石。
往届毕业生想去铁路部门。有什么办法申请吗？
