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大副考试,报考大副需哪些条件

来源:整理 时间:2022-06-23 01:51:24 编辑:教育管理 手机版

1,报考大副需哪些条件

兄弟还是学航海比较好,我是轮机毕业的,强烈推荐兄弟学航海。首先驾驶员比轮机员工资高,而且人家有机会成为船长,现在跑南北线的大副都比轮机长工资高。航海的工作环境好,而轮机的机舱环境多多少少对身体都会有不好的影响(噪音 油气 高温)而且有不少体力活。其次就课程而言轮机比航海难,课程多,机电都要学。我们学校的轮机比航海整整多了一个学期的课程。航海课程相对简单一些,记忆性的东西比较多,论考证,航海比轮机通过率要高。关键是轮机的实操评估考试项目多,难度大。辅机 英语通过率很低。
我们老师说考完丙后,实习半年可回来考英语就行了。。。不知道是真的不?求真想,要不然我这么努力学英语不苦逼了。。
兄弟还是学航海比较好,我是轮机毕业的,强烈推荐兄弟学航海。首先驾驶员比轮机员工资高,而且人家有机会成为船长,现在跑南北线的大副都比轮机长工资高。航海的工作环境好,而轮机的机舱环境多多少少对身体都会有不好的影响(噪音 油气 高温)而且有不少体力活。其次就课程而言轮机比航海难,课程多,机电都要学。我们学校的轮机比航海整整多了一个学期的课程。航海课程相对简单一些,记忆性的东西比较多,论考证,航海比轮机通过率要高。关键是轮机的实操评估考试项目多,难度大。辅机 英语通过率很低。
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你好,申请500总吨及以上船舶船长、大副适任考试、评估者,应完成熟悉和基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训、高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训、船上医护培训,并取得培训合格证。

报考大副需哪些条件

2,大副证书怎么

根据规定大副以上职位需要大专以上学历,报名官方考试即可。大副报考条件:申请500总吨及以上船舶大副,应具有航海类中专及以上的学历;申请无限航区船舶大副,应有航海类相关专业的大专及以上学历。完成熟悉和基本安全培训,精通救生艇筏和救助艇培训,高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训,船上医护培训,并取得培训合格证。申请无限航区、近洋航区大副,应当持有GMDSS通用操作员适任证书。应持有相应航区、船舶等级的二副适任证书,并实际担任其职务满12个月。

大副证书怎么考

3,大副考试通过率

通过率很低。大副以上职位需要大专以上学历。大副报考条件:申请500总吨及以上船舶大副,应具有航海类中专及以上的学历;申请无限航区船舶大副,应有航海类相关专业的大专及以上学历。完成熟悉和基本安全培训,精通救生艇筏和救助艇培训,高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训,船上医护培训,并取得培训合格证。申请无限航区、近洋航区大副,应当持有GMDSS通用操作员适任证书。应持有相应航区、船舶等级的二副适任证书,并实际担任其职务满12个月。二副证及三副证如下条件:考完证,先上船实习满12个月(实习期间有的公司你会一直是实习生工资很少,也有没工资的;有的大约半年后申请者会被提升为水手,这样工资会高点)才能换三副证书,有证书并不意味着你就能做三副,还要上船先做水手或驾助等待提升,也有直接就做上的但工资都被压的很低,现在学生和新证三副太多啦。做满18个月三副,可以换取二副证书,一样找机会才能做上,升职会越来越难的。30个月再加上等待上船、换证、休假和等待提升所需的时间,最快四年,一般五、六年,六、七年也正常。
通过率很低。大副以上职位需要大专以上学历。大副报考条件:申请500总吨及以上船舶大副,应具有航海类中专及以上的学历;申请无限航区船舶大副,应有航海类相关专业的大专及以上学历。完成熟悉和基本安全培训,精通救生艇筏和救助艇培训,高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训,船上医护培训,并取得培训合格证。申请无限航区、近洋航区大副,应当持有GMDSS通用操作员适任证书。应持有相应航区、船舶等级的二副适任证书,并实际担任其职务满12个月。二副证及三副证如下条件:考完证,先上船实习满12个月(实习期间有的公司你会一直是实习生工资很少,也有没工资的;有的大约半年后申请者会被提升为水手,这样工资会高点)才能换三副证书,有证书并不意味着你就能做三副,还要上船先做水手或驾助等待提升,也有直接就做上的但工资都被压的很低,现在学生和新证三副太多啦。做满18个月三副,可以换取二副证书,一样找机会才能做上,升职会越来越难的。30个月再加上等待上船、换证、休假和等待提升所需的时间,最快四年,一般五、六年,六、七年也正常。
通过率很低。大副以上职位需要大专以上学历。大副报考条件:申请500总吨及以上船舶大副,应具有航海类中专及以上的学历;申请无限航区船舶大副,应有航海类相关专业的大专及以上学历。完成熟悉和基本安全培训,精通救生艇筏和救助艇培训,高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训,船上医护培训,并取得培训合格证。申请无限航区、近洋航区大副,应当持有GMDSS通用操作员适任证书。应持有相应航区、船舶等级的二副适任证书,并实际担任其职务满12个月。二副证及三副证如下条件:考完证,先上船实习满12个月(实习期间有的公司你会一直是实习生工资很少,也有没工资的;有的大约半年后申请者会被提升为水手,这样工资会高点)才能换三副证书,有证书并不意味着你就能做三副,还要上船先做水手或驾助等待提升,也有直接就做上的但工资都被压的很低,现在学生和新证三副太多啦。做满18个月三副,可以换取二副证书,一样找机会才能做上,升职会越来越难的。30个月再加上等待上船、换证、休假和等待提升所需的时间,最快四年,一般五、六年,六、七年也正常。
通过率很低。大副以上职位需要大专以上学历。大副报考条件:申请500总吨及以上船舶大副,应具有航海类中专及以上的学历;申请无限航区船舶大副,应有航海类相关专业的大专及以上学历。完成熟悉和基本安全培训,精通救生艇筏和救助艇培训,高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训,船上医护培训,并取得培训合格证。申请无限航区、近洋航区大副,应当持有GMDSS通用操作员适任证书。应持有相应航区、船舶等级的二副适任证书,并实际担任其职务满12个月。二副证及三副证如下条件:考完证,先上船实习满12个月(实习期间有的公司你会一直是实习生工资很少,也有没工资的;有的大约半年后申请者会被提升为水手,这样工资会高点)才能换三副证书,有证书并不意味着你就能做三副,还要上船先做水手或驾助等待提升,也有直接就做上的但工资都被压的很低,现在学生和新证三副太多啦。做满18个月三副,可以换取二副证书,一样找机会才能做上,升职会越来越难的。30个月再加上等待上船、换证、休假和等待提升所需的时间,最快四年,一般五、六年,六、七年也正常。
通过率很低。大副以上职位需要大专以上学历。大副报考条件:申请500总吨及以上船舶大副,应具有航海类中专及以上的学历;申请无限航区船舶大副,应有航海类相关专业的大专及以上学历。完成熟悉和基本安全培训,精通救生艇筏和救助艇培训,高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训,船上医护培训,并取得培训合格证。申请无限航区、近洋航区大副,应当持有GMDSS通用操作员适任证书。应持有相应航区、船舶等级的二副适任证书,并实际担任其职务满12个月。二副证及三副证如下条件:考完证,先上船实习满12个月(实习期间有的公司你会一直是实习生工资很少,也有没工资的;有的大约半年后申请者会被提升为水手,这样工资会高点)才能换三副证书,有证书并不意味着你就能做三副,还要上船先做水手或驾助等待提升,也有直接就做上的但工资都被压的很低,现在学生和新证三副太多啦。做满18个月三副,可以换取二副证书,一样找机会才能做上,升职会越来越难的。30个月再加上等待上船、换证、休假和等待提升所需的时间,最快四年,一般五、六年,六、七年也正常。

大副考试通过率

4,DNF我已经60级了怎么看不到支线任务的3大副职业

我试了下,去沙兰那放弃了 别的3个任务也出来了(我转了炼金)
有了附魔 就不能学习了! 听别人说放弃了可以 但是目前还没有进游戏测试过,应该是可以的,不然不会推出放弃功能!
学了附魔就不可以学其他的啦 也不能放弃 不会 就像你现在转的这个职业 一样 不能了
要废弃原来的,才可以接其他的。
现在考试就是考考生的记忆力。只要肯花时间没有不过的人。
难啊我老公刚考完,不过已经通过了。不过好辛苦 , 晚上熬夜到十一二点,不过肯努力一定行的
轮机长和大副相比较来说,大副官比较高。  大副是船长的主要助手,当船长因病或其它原因不能继续执行职务,或新任船长未到任前,临时代理船长职务。  轮机长,机动船上机舱的行政和技术负责人,小机动船上称正司机,俗称大车、老轨。  1、组织轮机部的全面工作,并对其他部门所管设备的技术管理进行监督和指导;  2、贯彻执行预防检修制度和技术操作规程,使各种设备保持良好技术状态;  3、贯彻执行上级指示和本船船务会议的决定,确保船舶安全、优质的完成运输生产任务;  4、执行轮机部的值班制度,指导并监督值班人员严格遵守机舱工作制度。
两者没有可比性,大副是甲板主管,老轨是机舱主管,各司其职,两者无法比较的!
按理说轮机长和船长是平级的,两个人相互配合,船长控制的相当于船的大脑,轮机长控制的是船的心脏,大副比轮机长级别低,但在军舰上一般机电长和航海长军衔差不多(大部分是中校军衔)
君有奇才我不贫, 同是一条船上人,相逢就是最棒的, 同舟共济 !!!understand?
**,回答问题的好几个是学船的吗?轮机长也叫老轨!!!这也不懂!正常情况,这是两个部门的事情,如果要分大小的话,只能看工资了,老轨的工资要比大副高,比船长低,大副工资和二轨(也叫大管轮)一样!外派的大副可能比大管论高。如果非要按级别,应该是船长比老轨高一级,老轨比大副高半级!cosco有政委的,称船长政委老轨为三巨头,可以看出,大副的地位比老轨低一点
我试了下,去沙兰那放弃了 别的3个任务也出来了(我转了炼金)
有了附魔 就不能学习了! 听别人说放弃了可以 但是目前还没有进游戏测试过,应该是可以的,不然不会推出放弃功能!
学了附魔就不可以学其他的啦 也不能放弃 不会 就像你现在转的这个职业 一样 不能了
要废弃原来的,才可以接其他的。

5,DNF我已经60级了怎么看不到支线任务的3大副职业

乙类适任证书适用于: 1、近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副; 2、近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副; 3、近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 4、近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 5、无限航区500总吨及以上船舶的值班水手; 6、无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。 丙类适任证书适用于: 1、沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副; 2、沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副; 3、沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 4、沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 5、GMDSS限用操作员; 6、沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手; 7、沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。 我对这个不懂!!我只能抄书!!~看能不能帮到你!~
目前还没有统一的尺度,对于画画加分情况基本上是各校独立招生,特别是针对特长生。录取的标准略有不同。 不少高中招特长生都是要求考生参加两次考试,一是与其他普通生一样参加中考,另一是学校单独设点让考生参加美术考试,一般画的东西比较简单,无非是简单的几何体或静物,稍微难些的可能会考考人物速写,让人摆一个姿势让考生写生,考试结束后,学校综合文化、美术两科成绩择优录取。 若你关心学校的招生情况,那么这些高中的招生信息会在学校公布的,多关心多问下班主任和教务处老师,你就可以收到更为详细的信息。
不加分,只有民族乐器加差不多30分再看看别人怎么说的。
能加分,你要是将来就是画画的才行。
能加分,一般三中加30夏大副中加50
bu
乙类适任证书适用于: 1、近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副; 2、近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副; 3、近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 4、近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 5、无限航区500总吨及以上船舶的值班水手; 6、无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。 丙类适任证书适用于: 1、沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副; 2、沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副; 3、沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 4、沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 5、GMDSS限用操作员; 6、沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手; 7、沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。 我对这个不懂!!我只能抄书!!~看能不能帮到你!~
我试了下,去沙兰那放弃了 别的3个任务也出来了(我转了炼金)
有了附魔 就不能学习了! 听别人说放弃了可以 但是目前还没有进游戏测试过,应该是可以的,不然不会推出放弃功能!
学了附魔就不可以学其他的啦 也不能放弃 不会 就像你现在转的这个职业 一样 不能了
要废弃原来的,才可以接其他的。

6,大副考试什么时候可以开始报名

报名时间:全国统考: 申请一月份考试的在前一年的 9 月 20 日至 9 月30 日 ; 申请七月份考试的在每年的 4 月 20 日至 4 月 30 日 。  申请500总吨及以上船舶大副,应具有航海类中专及以上的学历;申请无限航区船舶大副,应有航海类相关专业的大专及以上学历。完成熟悉和基本安全培训,精通救生艇筏和救助艇培训,高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训,船上医护培训,并取得培训合格证。申请无限航区、近洋航区大副,应当持有GMDSS通用操作员适任证书。应持有相应航区、船舶等级的二副适任证书,并实际担任其职务满12个月。理论考试科目:航海学船舶值班与避碰船舶操纵航海气象与海洋学航海英语海上货物运输船舶管理船舶结构与设备实操评估项目:航海英语听力与会话货物积载与系固气象传真天气图分析
谢谢楼上的姐姐,他要到10月份才回来,不过公司和他说过了,报名的时候先给他报名,回来就可以培训考试!
报名时间:全国统考: 申请一月份考试的在前一年的 9 月 20 日至 9 月30 日 ; 申请七月份考试的在每年的 4 月 20 日至 4 月 30 日 。  申请500总吨及以上船舶大副,应具有航海类中专及以上的学历;申请无限航区船舶大副,应有航海类相关专业的大专及以上学历。完成熟悉和基本安全培训,精通救生艇筏和救助艇培训,高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训,船上医护培训,并取得培训合格证。申请无限航区、近洋航区大副,应当持有GMDSS通用操作员适任证书。应持有相应航区、船舶等级的二副适任证书,并实际担任其职务满12个月。理论考试科目:航海学船舶值班与避碰船舶操纵航海气象与海洋学航海英语海上货物运输船舶管理船舶结构与设备实操评估项目:航海英语听力与会话货物积载与系固气象传真天气图分析
谢谢楼上的姐姐,他要到10月份才回来,不过公司和他说过了,报名的时候先给他报名,回来就可以培训考试!
报名时间:全国统考: 申请一月份考试的在前一年的 9 月 20 日至 9 月30 日 ; 申请七月份考试的在每年的 4 月 20 日至 4 月 30 日 。  申请500总吨及以上船舶大副,应具有航海类中专及以上的学历;申请无限航区船舶大副,应有航海类相关专业的大专及以上学历。完成熟悉和基本安全培训,精通救生艇筏和救助艇培训,高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训,船上医护培训,并取得培训合格证。申请无限航区、近洋航区大副,应当持有GMDSS通用操作员适任证书。应持有相应航区、船舶等级的二副适任证书,并实际担任其职务满12个月。理论考试科目:航海学船舶值班与避碰船舶操纵航海气象与海洋学航海英语海上货物运输船舶管理船舶结构与设备实操评估项目:航海英语听力与会话货物积载与系固气象传真天气图分析
谢谢楼上的姐姐,他要到10月份才回来,不过公司和他说过了,报名的时候先给他报名,回来就可以培训考试!
报名时间:全国统考: 申请一月份考试的在前一年的 9 月 20 日至 9 月30 日 ; 申请七月份考试的在每年的 4 月 20 日至 4 月 30 日 。  申请500总吨及以上船舶大副,应具有航海类中专及以上的学历;申请无限航区船舶大副,应有航海类相关专业的大专及以上学历。完成熟悉和基本安全培训,精通救生艇筏和救助艇培训,高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训,船上医护培训,并取得培训合格证。申请无限航区、近洋航区大副,应当持有GMDSS通用操作员适任证书。应持有相应航区、船舶等级的二副适任证书,并实际担任其职务满12个月。理论考试科目:航海学船舶值班与避碰船舶操纵航海气象与海洋学航海英语海上货物运输船舶管理船舶结构与设备实操评估项目:航海英语听力与会话货物积载与系固气象传真天气图分析
谢谢楼上的姐姐,他要到10月份才回来,不过公司和他说过了,报名的时候先给他报名,回来就可以培训考试!

7,海员大副是什么意思

职位仅低于船长的船舶驾驶员大副是甲板部(驾驶部)负责人,船长的主要助手。在船长(和政委)的领导下,负责甲板部的全面工作,履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行,主管货物装卸运输和甲板部的维修保养。大副英文叫chief officer,是甲板部的最高长官。一般货船上大副负责配载。靠离码头时大副在船头指挥。船上一般分甲板部和机舱部,当然还有厨师大台等服务部门,甲板部有大副、二副(second officer)、三副(third officer)、水手长和水手,机舱部有轮机长也叫老轨(chief engineer)老轨是机舱部的最高长官,二轨(second engineer),三轨( third engineer),四轨(fouth engineer),机匠长和机匠。船长(captain)是全船的最高长官。船长和老轨一般不当班,只有靠离码头和走狭窄水道或者过运河过船闸的时候才到驾驶台和机舱,大副和二轨值4点到8点的班,二副和三轨值0点到4点的班,三副和四轨值8点到12点的班,每人每24小时值2个班。大副负责配载,二副负责划航线,三副负责消防救生设备。二轨负责主机,三轨负责辅机,四轨负责各种泵和加油。水手和机工就是干一般的活的。大副有一定的海龄资历和相关考试成绩后可以升任船长。
职位仅低于船长的船舶驾驶员大副是甲板部(驾驶部)负责人,船长的主要助手。在船长(和政委)的领导下,负责甲板部的全面工作,履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行,主管货物装卸运输和甲板部的维修保养。大副英文叫chief officer,是甲板部的最高长官。一般货船上大副负责配载。靠离码头时大副在船头指挥。船上一般分甲板部和机舱部,当然还有厨师大台等服务部门,甲板部有大副、二副(second officer)、三副(third officer)、水手长和水手,机舱部有轮机长也叫老轨(chief engineer)老轨是机舱部的最高长官,二轨(second engineer),三轨( third engineer),四轨(fouth engineer),机匠长和机匠。船长(captain)是全船的最高长官。船长和老轨一般不当班,只有靠离码头和走狭窄水道或者过运河过船闸的时候才到驾驶台和机舱,大副和二轨值4点到8点的班,二副和三轨值0点到4点的班,三副和四轨值8点到12点的班,每人每24小时值2个班。大副负责配载,二副负责划航线,三副负责消防救生设备。二轨负责主机,三轨负责辅机,四轨负责各种泵和加油。水手和机工就是干一般的活的。大副有一定的海龄资历和相关考试成绩后可以升任船长。
职位仅低于船长的船舶驾驶员大副是甲板部(驾驶部)负责人,船长的主要助手。在船长(和政委)的领导下,负责甲板部的全面工作,履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行,主管货物装卸运输和甲板部的维修保养。大副英文叫chief officer,是甲板部的最高长官。一般货船上大副负责配载。靠离码头时大副在船头指挥。船上一般分甲板部和机舱部,当然还有厨师大台等服务部门,甲板部有大副、二副(second officer)、三副(third officer)、水手长和水手,机舱部有轮机长也叫老轨(chief engineer)老轨是机舱部的最高长官,二轨(second engineer),三轨( third engineer),四轨(fouth engineer),机匠长和机匠。船长(captain)是全船的最高长官。船长和老轨一般不当班,只有靠离码头和走狭窄水道或者过运河过船闸的时候才到驾驶台和机舱,大副和二轨值4点到8点的班,二副和三轨值0点到4点的班,三副和四轨值8点到12点的班,每人每24小时值2个班。大副负责配载,二副负责划航线,三副负责消防救生设备。二轨负责主机,三轨负责辅机,四轨负责各种泵和加油。水手和机工就是干一般的活的。大副有一定的海龄资历和相关考试成绩后可以升任船长。
职位仅低于船长的船舶驾驶员大副是甲板部(驾驶部)负责人,船长的主要助手。在船长(和政委)的领导下,负责甲板部的全面工作,履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行,主管货物装卸运输和甲板部的维修保养。大副英文叫chief officer,是甲板部的最高长官。一般货船上大副负责配载。靠离码头时大副在船头指挥。船上一般分甲板部和机舱部,当然还有厨师大台等服务部门,甲板部有大副、二副(second officer)、三副(third officer)、水手长和水手,机舱部有轮机长也叫老轨(chief engineer)老轨是机舱部的最高长官,二轨(second engineer),三轨( third engineer),四轨(fouth engineer),机匠长和机匠。船长(captain)是全船的最高长官。船长和老轨一般不当班,只有靠离码头和走狭窄水道或者过运河过船闸的时候才到驾驶台和机舱,大副和二轨值4点到8点的班,二副和三轨值0点到4点的班,三副和四轨值8点到12点的班,每人每24小时值2个班。大副负责配载,二副负责划航线,三副负责消防救生设备。二轨负责主机,三轨负责辅机,四轨负责各种泵和加油。水手和机工就是干一般的活的。大副有一定的海龄资历和相关考试成绩后可以升任船长。

8,内河驾驶新三类船长要几年能升二类船长

内河驾驶新三类船长要三年能升二类船长。  船员适任证书,全称中华人民共和国海船船员适任证书,是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。其取得以及使用要遵循《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,其为在中国籍海船上任职的海员,在可以任职的职务、可以任职的船舶以及可以任职的航区的重要凭证。  按航区划分  分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类  按船舶等级划分  分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)  但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。  按船员职务和部门划分  甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部,船长、大副、二副、三副统称驾驶员  轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部,轮机长,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。  另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。
内河驾驶新三类船长要三年年能升二类船长。船长(英文:Captain、Master或者Ship Master),是船上拥有航行执照中最高阶的航海指挥官。船长的职责在于维护全船的安全及有效的运作,包括乘载货物的管理维护、航行、船员管理以及确保船舶符合港口国及国际公约之规定,和船籍国与船东(航商)的政策。武装船只(如军舰及海巡船舰)的船长通常称为“舰长”。船长负有在船舶发生事故或是旅客、船员发生事故(生病、受伤或死亡)时,提出书面报告及提供有关案件的说明与证明的责任及对其负责。不同于车辆上的司机及飞机上的机师,中大型船舶的船长通常只会作出指挥而不会直接操控船只,实际操控工作由舵工及船副负责,商船船长仅在靠离码头于驾驶台甲板操纵船舶以维持所需要的操作精准度,并且避免传令指挥的误差造成船舶损害。
内河的一等船长证书,如果具有航海类中专及以上学历且最近5年内安全记录良好,且至少具有12个月与其所持证书等级职务相应的内河船舶服务资历。&nbsp就可以报考丙类一等或二等船长。
内河驾驶新三类船长要三年能升二类船长。  船员适任证书,全称中华人民共和国海船船员适任证书,是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。其取得以及使用要遵循《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,其为在中国籍海船上任职的海员,在可以任职的职务、可以任职的船舶以及可以任职的航区的重要凭证。  按航区划分  分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类  按船舶等级划分  分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)  但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。  按船员职务和部门划分  甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部,船长、大副、二副、三副统称驾驶员  轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部,轮机长,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。  另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。
内河驾驶新三类船长要三年年能升二类船长。船长(英文:Captain、Master或者Ship Master),是船上拥有航行执照中最高阶的航海指挥官。船长的职责在于维护全船的安全及有效的运作,包括乘载货物的管理维护、航行、船员管理以及确保船舶符合港口国及国际公约之规定,和船籍国与船东(航商)的政策。武装船只(如军舰及海巡船舰)的船长通常称为“舰长”。船长负有在船舶发生事故或是旅客、船员发生事故(生病、受伤或死亡)时,提出书面报告及提供有关案件的说明与证明的责任及对其负责。不同于车辆上的司机及飞机上的机师,中大型船舶的船长通常只会作出指挥而不会直接操控船只,实际操控工作由舵工及船副负责,商船船长仅在靠离码头于驾驶台甲板操纵船舶以维持所需要的操作精准度,并且避免传令指挥的误差造成船舶损害。
内河的一等船长证书,如果具有航海类中专及以上学历且最近5年内安全记录良好,且至少具有12个月与其所持证书等级职务相应的内河船舶服务资历。&nbsp就可以报考丙类一等或二等船长。
内河驾驶新三类船长要三年能升二类船长。  船员适任证书,全称中华人民共和国海船船员适任证书,是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。其取得以及使用要遵循《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,其为在中国籍海船上任职的海员,在可以任职的职务、可以任职的船舶以及可以任职的航区的重要凭证。  按航区划分  分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类  按船舶等级划分  分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)  但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。  按船员职务和部门划分  甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部,船长、大副、二副、三副统称驾驶员  轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部,轮机长,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。  另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。
内河驾驶新三类船长要三年年能升二类船长。船长(英文:Captain、Master或者Ship Master),是船上拥有航行执照中最高阶的航海指挥官。船长的职责在于维护全船的安全及有效的运作,包括乘载货物的管理维护、航行、船员管理以及确保船舶符合港口国及国际公约之规定,和船籍国与船东(航商)的政策。武装船只(如军舰及海巡船舰)的船长通常称为“舰长”。船长负有在船舶发生事故或是旅客、船员发生事故(生病、受伤或死亡)时,提出书面报告及提供有关案件的说明与证明的责任及对其负责。不同于车辆上的司机及飞机上的机师,中大型船舶的船长通常只会作出指挥而不会直接操控船只,实际操控工作由舵工及船副负责,商船船长仅在靠离码头于驾驶台甲板操纵船舶以维持所需要的操作精准度,并且避免传令指挥的误差造成船舶损害。
内河的一等船长证书,如果具有航海类中专及以上学历且最近5年内安全记录良好,且至少具有12个月与其所持证书等级职务相应的内河船舶服务资历。&nbsp就可以报考丙类一等或二等船长。
内河驾驶新三类船长要三年能升二类船长。  船员适任证书,全称中华人民共和国海船船员适任证书,是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。其取得以及使用要遵循《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,其为在中国籍海船上任职的海员,在可以任职的职务、可以任职的船舶以及可以任职的航区的重要凭证。  按航区划分  分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类  按船舶等级划分  分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)  但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。  按船员职务和部门划分  甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部,船长、大副、二副、三副统称驾驶员  轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部,轮机长,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。  另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。
内河驾驶新三类船长要三年年能升二类船长。船长(英文:Captain、Master或者Ship Master),是船上拥有航行执照中最高阶的航海指挥官。船长的职责在于维护全船的安全及有效的运作,包括乘载货物的管理维护、航行、船员管理以及确保船舶符合港口国及国际公约之规定,和船籍国与船东(航商)的政策。武装船只(如军舰及海巡船舰)的船长通常称为“舰长”。船长负有在船舶发生事故或是旅客、船员发生事故(生病、受伤或死亡)时,提出书面报告及提供有关案件的说明与证明的责任及对其负责。不同于车辆上的司机及飞机上的机师,中大型船舶的船长通常只会作出指挥而不会直接操控船只,实际操控工作由舵工及船副负责,商船船长仅在靠离码头于驾驶台甲板操纵船舶以维持所需要的操作精准度,并且避免传令指挥的误差造成船舶损害。
内河的一等船长证书,如果具有航海类中专及以上学历且最近5年内安全记录良好,且至少具有12个月与其所持证书等级职务相应的内河船舶服务资历。&nbsp就可以报考丙类一等或二等船长。

9,冒险岛海盗练级地点大副和斗士1100级高分

能加分,一般三中加30夏大副中加50
bu
目前还没有统一的尺度,对于画画加分情况基本上是各校独立招生,特别是针对特长生。录取的标准略有不同。 不少高中招特长生都是要求考生参加两次考试,一是与其他普通生一样参加中考,另一是学校单独设点让考生参加美术考试,一般画的东西比较简单,无非是简单的几何体或静物,稍微难些的可能会考考人物速写,让人摆一个姿势让考生写生,考试结束后,学校综合文化、美术两科成绩择优录取。 若你关心学校的招生情况,那么这些高中的招生信息会在学校公布的,多关心多问下班主任和教务处老师,你就可以收到更为详细的信息。
不加分,只有民族乐器加差不多30分再看看别人怎么说的。
能加分,你要是将来就是画画的才行。
各位应该都是抄的吧~~ 本人200级冲锋队长.风大陆.章鱼怪的 1-10级本人在新手那里度过.相信大家都一样~ 10-13级射手训练1 13-18猪海~(知道在哪里吗) 18-25蚂蚁洞1-2打蘑菇 25-30打风独眼 30-50去嘉年华找人带~1天下来经50级了~ 50-55级去打蜈蚣 55-60级去武陵初级修炼场用半月踢就O了 60-65武陵下级修炼场.武陵中级修炼场 一样~ 65-70去刷僵尸.随便转职 70-80去打红鼻子海盗 80-100去神木刷虫子~ (当然最好多做任务哦,那样一个暑假升到200级不是问题啦~)
海盗]海盗0~105级之路(拳手) 大家好在下更新后就放弃了自己本来的职业弓箭手而连了一个充满神秘而充满诱惑的职业(海盗)在更新前我在测试服的版里看过了一些海盗的资料感觉拳手攻击实在是太华丽了我就借着这种感觉在开海盗之前先练了个10级的号呵呵更新后立刻就体验了海盗的魅力 好拉废话不多开始正题现在由于更新期间趁有空来发表下个人的经验 1~10级这不用我说了吧打怪+任务基本上就可以到了好了这部分跳过 10~15有条件的可以去收换经验的东西上天空换而没条件的呢先加一点半月在魔法密林练吧。里面全是绿水灵嘿嘿升级是不是很快呢? 15~20到15半月基本成熟了后可以去猪猪海岸拉如果你觉得你10级就可以挑战的话你可以10级就去不过最好别那么快因为很伤血的15时候半月在这刷真是爽!!!装备不推荐用拳推荐去买个全职业的武器只要高G就可以了反正只用半月 20~25到了20吧是不是很快呢?如果有毅力的话买双倍到20不用多长时间呵呵到20了看看你的敏捷最好加高点去蚂蚁洞咯如果敏捷不够的话继续刷猪吧蚂蚁洞是个最好的练级点怪多不说经验也高 25~30这阶段最好去做废气的组队任务升级也挺快的25时候半月该满了吧?然后加快动作百裂不急着加。不想做任务的话去刷野猪吧最好和一个高级点的在一个图哪个幽灵很讨厌的不想去那里也可以继续在蚂蚁洞挺快的不过也可以去火毒眼龙洞那很快 30~35哈哈2转拉第一点肯定先加生命强化拉(什么,为什么先加哪个?告诉你原应把玩过战士的肯定知道哪个技能有什么用越早加你血就越早多懂意思吧?)30级了去火焰之地刷火野猪吧这里可以直接刷到35也挺快的加油 35~40这阶段有钱可以去家年华找人带如果不想去的话就去玩具刷熊吧65经验那种呵呵和火野猪差不多不过经验起码多了 40~45在这时候你完全可以带上精灵枪去家年华了有条件的话可以带上光线鞭子呵呵不推荐用拳拳45后用吧个人爱好呵呵不想去家年华的朋友可以去刷木马也就是白云露台最后那里(不好意思不知道是白云还是天空露台哈反正是玩具城怪物区往左边走的) 45~51这阶段加满生命强化后推荐加贯骨手动的话加吧不手动加升龙和回马一起加进距离攻击用回马普通攻击升龙+百裂宏设置懂?群攻击用半月如果是手动刷怪或者家年华直接用惯骨吧满了后攻击挺高的呵呵这阶段手动玩家可以去玩具塔8层刷怪或者去家年华也可以(感觉家年华比较快)当然对刷情况下而挂机的也可以在8层挂机(补充下肯定比手动练的慢) 51~55好拉51拉技能基本上都加过了推荐加法生命1点木捅1点其他2转技能满然后多余的点加1转的急弛吧(个人爱好)现在可以去雪城刷小白雪人拉刷到手套卷赚一大笔呢哈哈也可以去50刷坛子暴黑头巾的呵呵手套卷比较值钱吧呵呵但是白雪人不能挂机手动的宝地啊嘿嘿好拉不罗嗦?继续 55~60到55了吧呵呵现在你现在可以去野狼了什么哪里?冰面II也可以去结冰的平原呵呵都是手动宝地挂机的朋友刷人渗吧呵呵野狼也暴好卷哦 60~70这阶段是拳手最艰难的阶段攻击基本上和50级差不多然而效率也和50级差不多就命中多了但是刷怪还是可以的去僵尸吧嘿嘿那里绝对不错也可以去雪人谷个人爱好吧雪人谷是挂机的宝地啊哈哈 70~733转拉哈哈先加一点变身耍耍呵呵加法推荐先满能量获得吧加攻击加命中加回避呵呵不错的技能就是发动技能比较麻烦要打怪储蓄力量。。?哎真是现在可以继续在雪人谷也可以在王冠之地刷当然看爱好拉如果觉得自己攻击够高的朋友可以去巨人练级拉嘿嘿不是我说你那里枪怪的满天飞!有组队的去吧呵呵 73~80这个阶段也比较难练级可以继续在巨人刷也可以去冰雪峡谷1那里刷大雪人呵呵觉得自己攻击高的话去峡谷II刷白贝贝吧经验暴升!! 80~85可以去刷死灵了什么哪里?玩具的死灵时间消失之路II推荐是攻击高的命中高的钱多的(那里基本是烧钱!)没钱没条件的话继续在僵尸或者巨人混吧那里基本上2~3下一只怪了 85~90现在练级好多了有钱叫人去鸟2带没钱有BT装备的朋友可以去刷半人马呵呵就是烧钱!!!!(呵呵怎么和有钱一样)?以上都不想的话哎没办法了只能继续在巨人了呵呵那里刷刷刷吧有双倍一天2级不是问题? 90~100现在攻击NB了吧呵呵!去刷绿船是不错的选择不过烧钱。。。现在基本是烧钱了去哪都一样(什么不是吧巨人?你还嫌升级不够慢?)呵呵爱好吧我还是比较喜欢死灵或者绿船呵呵攻击不是很好的刷蓝的吧嘿嘿挺好刷的经验也很高1000+有双是2000+还有个推荐就是龙林 100~105我现在才105更新了上不去呵呵我现在是在隐藏龙庙升级的呵呵以后高级点的时候再发表个人经验吧?挖挖挖可以进冒险拉GO~~~展开我们的冒险之旅 没办法,我才105J- -
50-70级 武陵-初级修炼场 武陵-下级修炼场 武陵-中级修炼场 武陵-上级修炼场 神秘岛(冰峰雪域)-死亡之林1 神秘岛(冰峰雪域)-死亡之林2 神秘岛(冰峰雪域)-死亡之林3 神秘岛(冰峰雪域)-死亡之林4 金银岛(勇士部落)-遗迹之墓III 百草堂-百年药草地 百草堂-桔梗谷 百草堂-孤立的湿地 百草堂-久老的湿地 武陵-迷雾森林 神秘岛(冰峰雪域)-结冰的平原2 神秘岛(冰峰雪域)-寒冰平原 神秘岛(冰峰雪域)-王冠之地 废弃都市-地铁1号线(第4地区) 武陵-野生熊地盘1 武陵-野生熊地盘3 武陵-仙人森林 武陵-妖怪森林2 金银岛(勇士部落)-危险的峡谷2 神秘岛(天空之城)-蓝色庭院2 神秘岛(天空之城)-红色庭院2 -------------------------------------------------------------------------------- 70-90级 金银岛(林中之城)-巨人之林 百草堂-红鼻子海盗团老巢1 百草堂-红鼻子海盗团老巢2 神秘岛(天空之城)-黑暗庭院1 神秘岛(天空之城)-黑暗庭院2 神秘岛(天空之城)-天空楼梯2 神木村-山羊峡谷 神木村-天空之巢2 -------------------------------------------------------------------------------- 90级-110级 神木村-
这个就和飞侠差不多了 0-5彩虹岛打蜗牛 5-15找个人带月妙任务 15-20猪的海岸 20-30蚂蚁洞I 30-35家年画 35-78金人 78-105天空之巢II 105-108蛋龙 108-140骨龙 140以后自己可以挂机了
不加分,只有民族乐器加差不多30分再看看别人怎么说的。
能加分,你要是将来就是画画的才行。
能加分,一般三中加30夏大副中加50
bu
目前还没有统一的尺度,对于画画加分情况基本上是各校独立招生,特别是针对特长生。录取的标准略有不同。 不少高中招特长生都是要求考生参加两次考试,一是与其他普通生一样参加中考,另一是学校单独设点让考生参加美术考试,一般画的东西比较简单,无非是简单的几何体或静物,稍微难些的可能会考考人物速写,让人摆一个姿势让考生写生,考试结束后,学校综合文化、美术两科成绩择优录取。 若你关心学校的招生情况,那么这些高中的招生信息会在学校公布的,多关心多问下班主任和教务处老师,你就可以收到更为详细的信息。
兄弟还是学航海比较好,我是轮机毕业的,强烈推荐兄弟学航海。首先驾驶员比轮机员工资高,而且人家有机会成为船长,现在跑南北线的大副都比轮机长工资高。航海的工作环境好,而轮机的机舱环境多多少少对身体都会有不好的影响(噪音 油气 高温)而且有不少体力活。其次就课程而言轮机比航海难,课程多,机电都要学。我们学校的轮机比航海整整多了一个学期的课程。航海课程相对简单一些,记忆性的东西比较多,论考证,航海比轮机通过率要高。关键是轮机的实操评估考试项目多,难度大。辅机 英语通过率很低。
我们老师说考完丙后,实习半年可回来考英语就行了。。。不知道是真的不?求真想,要不然我这么努力学英语不苦逼了。。
二转有两个:拳手、枪手 三转分别为:斗士、大副 四转分别为:冲锋队长、船长
文章TAG:大副考试大副考试报考

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