北航研究生，北航航空类研究生工作条件

1，北航航空类研究生工作条件

研究所是其中之一，其它还有去各大飞机制造厂（沈飞，成飞等），还有一些国防单位（XXX…）

北航航空类研究生工作条件

2，考北航研究生难吗

付费内容限时免费查看回答亲殺中午好好不好考，看是和那个学校比了。首先比起清华还是要好考的。北航通信的在北航通信专业读研究生一定是能学到真本事的，因为项目很多，大部分项目都是提问进了复试怎样操作？提前和导师勾通吗？回答是的亲需要提前给你所有再的老师进行沟通 1.考生均须按复试学院要求，自行准备并调试好硬件设备（部分学院部分专业考生除外）。各学院通常采用双机位：第一机位是主机位，从考生正前方拍摄，用于同复试教师和工作人员交流，须为笔记本电脑，或配备摄像头的台式机，台式机须配有麦克风和音箱；第二机位是辅助机位，从考生侧后方约45度角拍摄，用于监控考生所处复试环境，可以为智能手机、笔记本电脑或配备摄像头的台式机，手机须提前备好手机支架，注意调整摄像头角度和位置，确保考生方圆1.5米的环境可被收入镜头，且考生主机位电脑全屏清晰可见。特别提醒：（1）确保笔记本、手机均带有功能正常的麦克风、摄像头，台式机须配备音响、摄像头、麦克风，可进行正常的视频通话。（2）复试面试全程不允许接听电话，防止意外中断面试视频；关闭QQ、微信等其他即时通信软件；手机开启来电全部呼叫转移，同时注意去掉锁屏及闹铃等设置。（3）考生若使用手机加入平台，用移动数据流量联网时，则须关闭手机通话功能或设置成来电转接；用WIFI联网时，则须直接关闭移动数据连接及手机通话功能。若复试过程中出现断网情况，考生需第一时间打开手机信号，确保与学院及时取得联系。具体操作你需要找你负责人沟通才能知道以上是复式的流程你可以借鉴一下提问找导师好找吗？回答好找到。不过每个学校情况不同。有的学校是你刚读研一就要跟导师，那复试的时候你就得提前打听好你所报专业有哪些导师，哪个导师你比较倾向，这时你可以主动去找他，表示希望将来能跟随他学习。但有的学校是到研二才分导师，你先上一年公共基础课，你专业的所有导师都会为你们授课，让你了解他们的风格，然后研一下学期学校会让你们自己填表选导师。当然，这个也是双向的，你选的导师最后选了你你才会跟着他。所以你先了解一下学校规定。勤问好学些。更多12条 

考北航研究生难吗

3，北航研究生为什么才25年

专业不同，学制有不同。北航学历硕士研究生学制一般为2-2.5年，法律（非法学）专业为3年学制，具体可在官网查看相关学院专业备注。研究生学制是由各个学校自己确定，不同学校的学制是不一样的，即使同一所学校不同专业的学制也可能不同。另外全国硕士研究生按照培养目标和培养方式，可分为专业硕士与学术硕士两种。二者处于同一层次，是相对的研究生种类。专业硕士学制一般为2-3年，学术硕士学制一般为3年。

北航研究生为什么才25年

4，北航再次开除63名超研究生他们为何不毕业是不能还是不愿意

环节出现问题，一次开除63名超研究生，在我所知的报导中是第一次。这也是高等教育悲哀。在自身上找问题，没完成学比较而言要比清华，北大出去的留学生大部都不能回国效力。美国的芯片专家顶尖前六名都是中国人，我们培养出来，到美国和国人作对，这不是傻孑才干的事情吗？整顿高等教育，势在必行，要不培养出来的人不为国所用。

5，北航航空类研究生咨询

飞设是在5系，飞机设计的，航空宇航推进理论与工程在4系，发动机设计的，两个都是北航的王牌专业，就业前途很好。其实，本科毕业后，有一点实践经验再去读研非常好，这样你的学习更有针对性，更知道自己想学什么。北航校园里不排外，但是毕业时有的单位招聘，会要求本硕都是985学校之类的，这些都是特装的单位。不过也得提醒你，北航研究生的分数线不低，你要想考的话，早下决定，提前准备吧。祝你好运

6，北航哪个专业的研究生最好

北航研究生最好的专业，是以下国家重点学科：1、一级学科国家重点学科管理科学与工程材料科学与工程航空宇航科学与技术仪器科学与技术计算机科学与技术机械工程控制科学与工程力学2、二级学科国家重点学科人机与环境工程车辆工程计算机软件与理论检测技术与自动化装置材料加工工程机械设计及理论流体力学系统工程航空宇航推进理论与工程计算机系统结构控制理论与控制工程材料学机械电子工程固体力学航空宇航制造工程计算机应用技术模式识别与智能系统电磁场与微波技术精密仪器及机械工程力学管理科学与工程测试计量技术及仪器飞行器设计导航、制导与控制通信与信息系统材料物理与化学机械制造及其自动化一般力学与力学基础

嵌入式是指检测专业。我是导航的，但是我觉得我自己更加喜欢检测一点点

7，北航研究生有多少是公费自费每年多少学费

自2009年起，北航研究生已由公费制改为奖学金制度，分一、二、三等奖学金。其中：一等奖学金占20%，免学费，每月补助400元；二等奖学金占40%，免学费，每月补助270元；三等奖学金占20%，免一半学费。剩余20%的学生自费。学费共计15000元（学制2.5年），第一学年初交6000元，第二学年初交9000元。评定奖学金的依据是初试与复试的综合排名。保送生一般是一等奖或二等奖。注：以上为2010年的情况，仅供参考，个别院系/专业或有不同。

第一志愿是工程硕士的基本上都是公费保送的全部是公费剩下不到50%吧，按照统考初试分数和复试分数总和排名从上到下取完，剩下的都是自费，基本上统考要在360以上才有可能公费

历年北航自费研究生的学费一般（有些专业例外，如MBA）都是15000元，分三次付清，每年5000元。公费自费的比例是1：1

8，想考北航研究生大家给我个建议

只要你坚定信心，排外又如何呢？北航研究生有相当一部分都是外校考进来的，所以不必担心。作为一个在北航呆过的学生，我可以说，北航不排外！

北航有排外的传统，外校的学生考研复试是比较吃亏的，复试考官有时候会故意刁难外校考生。而且外校考生在研究生毕业时找工作也会受到歧视，很多工作单位都需要本科和研究生均是北航的学生。所以建议考研三思

至于排外，每个学校都想要自已学校的学生。可是这时不可能的，所以还是有很多外校考来的。你还算是本专业，所以不会很难为你的。你这个专业本航算牛专业，能上北航可以算是一次提升。我建议考一下，上研究生本来就算是一次赌博。

北航的会计。。。无语！就算考上了意义也不大。楼上说的对。首推人大。我就是看中人大会计。会计比较强的几个学校：厦门大学，上海财经大学，中国人民大学，北京大学，中南财经政法大学。这些学校的会计学是a++哦~

9，想考北航研究生

年轻人都有梦想，就像我的梦想是学数学系结果却学了计算机，梦想不是总能成为现实。真的不想打击你，这个专业一般人数少，有一些定向委培生，而且全系大概50%能够保研。考这个系的研究生有两类人比较容易跨专业考取，一个是学物理的，至少物理学的各个分支都接触过一些，另一个是学计算机的，因为飞行器设计的一些研究需要编程，有一些物理的概念就算你不会，老师给你弄成模型，你能编程也行。如果你喜欢航空航天不一定非要学这个专业，这个专业除了一些定向生也不是都能进航天系统。你可以再咨询一下现在的招办老师再做决定。

您好，最近放假很少上网，刚刚看到您的求助信息，见谅！！首先，我是北航的，本科研究生都是北航人文学院的，对北航有一些了解；第二，北航的外国语学院还是比较好的，在非外语学院里属于非常不错的；第三，研究生就业都很不错，留京的也不少。最后，祝你考研顺利！希望可以和你成为校友！祝你好运~~

北航宇航学院的飞行器设计专业还可以，考研的分并不高（去年320），将来就业只要不非得留京的话基本上哪里的航天院所都可以去。考研的压力并不大，基本上是初试过了就行，已经很多年没有在复试刷过人了。你原来学啥无所谓的。我一同学原来学的是激光也照样来宇航学院了。

你现在是大专还是大本？本科的话，毕业时就可以考了，但是要加考。问题是北航收不收跨专业的学生是一回事，你百度下北航的招生电话问一下。大专的话就要两年工作经验才可以考。还有，今年的考研报名已经结束了。

10，北航研究生专硕和学硕到底有什么区别

北航研究生专硕和学硕区别如下：1、培养目标不同学硕注重学术研究能力，以学术研究为导向，偏重理论和研究，培养大学教师和科研机构的研究人员。专硕注重动手实践能力，以专业实践为导向，学术性与职业性结合，重视实践和应用，培养在专业和专门技术上受到正规的、高水平训练的高层次人才，培养出的人才主要从事具有明显职业背景的工作。2、课程设置侧重点不同学硕的课程设置侧重于基础理论的学习，重点培养学生从事科学研究和创新工作的能力和素质。专硕课程设置侧重于实际应用，注重培养学生研究实践问题的意识和能力，在具体的学习过程中，还要求有至少半年的实践环节，实践学分比重较学术学位更大。3、导师模式不同学硕实行单导师制。导师在学生就读期间，从基本职能和导学内容对学生作出全面指导。如：研究生课程教学、课题研究指导与学位论文指导、对学生论文进行指导并做出客观、全面、准确的评价，同时负责向导师组申请审查同意，提交院学位评定委员会，申请组织答辩。专硕实行双导师制。校内导师和校外导师，另个导师分工不同：校内导师以教授理论知识、学术指导为主；校外导师以培养技能、指导实践为主。整体来说，是要以校内导师为主，校外导师为辅。参考资料来源：百度百科—学术型硕士参考资料来源：百度百科—专业型研究生参考资料来源：北京航空航天大学—招收2019年学历硕士研究生招生简章

《艺术设计考研那些事》专栏视频由清华美院硕士刘凯强主讲，第10期视频内容主要为各位讲解学硕和专硕的区别是什么？学术型硕士与专业型硕士在培养方向、考研英语、学制、学费等方面都有区别

一、适用范围不同1、专业型硕士：专业硕士学位是世界高校统一的学位，也就是说国外只有一种硕士学位，不管是搞学术研究，还是搞实践的硕士，在国外都是授予硕士学位，国外不存在学术学位与专业学位之分。2、学术型硕士：学术硕士是中国特有的学位系统，在国外并不存在学术硕士一说。二、培养方向不同1、专业型硕士：专业学位以专业实践为导向，重视实践和应用，培养在专业和专门技术上受到正规的、高水平训练的高层次人才。专业学位教育的突出特点是学术型与职业性紧密结合，获得专业学位的人，主要不是从事学术研究，而是从事具有明显职业背景的工作。例如：工程师、医师、教师、律师、会计师等。2、学术型硕士：学术型学位按学科设立，其以学术研究为导向，偏重理论和研究，培养大学教师和科研机构的研究人员三、学习时长不同1、专业型硕士：从学制来说，全日制专业型硕士一般2~3年，其中不少于半年的实习期。2、学术型硕士：全日制学术型基本上以学习理论为主，学制一般为3~5年。参考资料来源：搜狗百科-学术型硕士参考资料来源：搜狗百科-专业型硕士

1、培养方向不同学术型硕士教育以培养教学和科研人才为主，授予学位的类型主要是学术型学位;专业型硕士是国家为了克服学术型硕士的不足新增的一种新硕士，培养的是现在市场紧缺的应用型人才。2、招生条件不同学术型硕士则不需要报考者有一定年限的工作经历。国家09年新增的一月份统考的全日制专业型硕士并不要求工作经验，招生条件跟原来的学术型硕士一样，应届生可以报考。3、招生考试不同学术型硕士的招生考试只有年初的“统考”，而统考以外的专业考试则由各招生单位自行命题、阅卷。专业硕士的招生考试有10月份的“联考”和年初的“统考”两次机会，考生可以自行选择，而这两大国家级别的考试的专业考试，也由各招生单位自行命题、阅卷。GCT在职硕士是参加10月份的联考，全日制专业硕士跟原来全日制学术型硕士考试时间一样，都是每年一月份初试。4、入学难度不同学术型硕士的全国硕士研究生入学统一考试(统考)完全是严进宽出的代表。据了解，一些名校热门专业的录取比例甚至为70：1。而一些二流学校的冷门专业却年年招不满。因此，入学难度取决于考生报考的学校和专业。专业硕士的招生考试有10月份的“联考”和年初的“统考”两次机会，考生可自行选择。这两大国家级别考试的专业考试，是由各招生单位自行命题、阅卷。不同专业的入学难度各不相同，热门专业相对难一些。此外，“联考”和“统考”的难度也不一样，由于“统考”考生远多于“联考”考生，考试竞争激烈程度自然也大。不过，“联考”的考试虽容易，但录取时更看重申请者的工作背景和经验。5、学习方式不同学术型硕士：全日制学习。一般为3年。专业硕士：脱产全日制学习，学制2-3年。6、学习费用不同学术型硕士录取为国家计划内(非定向、定向)的硕士生按国家规定享受免学费待遇。录取为国家计划外(委托培养、自筹经费)的硕士生须缴纳学费，一般为8000元/年，不同专业有所不同。对于自筹经费生、特困生等考生可通过申请国家助学贷款或者商业贷款缓解学费的压力。专业硕士从2010年开始基本跟全日制学术型硕士一样，录取为国家计划内(非定向、定向)的硕士生按国家规定享受免学费待遇。录取为国家计划外(委托培养、自筹经费)的硕士生须缴纳学费，一般为8000元/年，不同专业有所不同。对于自筹经费生、特困生等考生可通过申请国家助学贷款或者商业贷款缓解学费的压力。7、文凭颁发可能不同学术型硕士同时颁发学位和学历证书。专业硕士10月份单独考试颁发学位证书，1月份考试同时颁发学位和学历证书。8、社会认可度不同学术型硕士：由于是全日制正规大学硕士毕业，拥有学历、学位双证，因此社会对这样的毕业生的认可度非常高。但企业在招聘时也会考虑到全日制硕士研究生的弱点：光有理论，经验不足。特别对于硕士专业与本科专业方向完全不同，又从无相关工作经验的求职者，企业会有所顾忌。建议这类毕业生通过实习、兼职或考职业证书来加强自身的竞争力。专业型硕士：09年教育部才新增的硕士研究生，还没有毕业生，认可度尚受考验。不过有国家颁发的“双证”，相信前景会不错。

全日制学硕和专硕，都是学历教育，双证（毕业证，学位证），每年都在1 月份参加全国研究生入学考试。毕业之后的待遇完全相同。之前专硕不能转博，现在也是可以了。唯一一个区别就是报考学硕可以调剂到专硕，而专硕没法调剂到学硕。