海员招生，海员招生对身体要求

1，海员招生对身体要求

如果是学驾驶，对视力有要求，轮机则没有！各个学校和培训机构也有具体的规定！

海员招生对身体要求

2，海员招生体检能带眼睛吗

可以的。但是入学前要注意一下，如果你的裸视视力低于五点零，可能会由船舶驾驶专业调配到轮机管理专业。如果你已经入学了，就不要去管他

海员招生体检能带眼睛吗

3，海员招生和普通高招报考志愿矛盾吗

海员招生有通过高招的，不矛盾。不在同一战线！

你所谓的海员招生指的是什么？？

你好！看看什么样的学校，一些民办的海员培训学校都没有高考志愿上的代码。怎么报考嗯，只能，学校自己招生啦。有代码的都是些牌子大的学校，分数高的很他们是不矛盾的。不知道你有什么困惑可以继续提问仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

你们不是有发招生计划的书么？里面不是有各批次的院校和它的代码遗迹各专业么？如果你要填报的海员院校在书里面那么就矛盾，如果不在里面那就不矛盾根本连高考分都不需要就能去了

海员招生和普通高招报考志愿矛盾吗

4，高级海员招生要求高吗

楼主注意了…已你的分数即使去学校也很难考出来…这些“好心人”无非想赚你点…呵呵…除非去学校真用上功夫…不然真的很难…我说的是实话…

我就是海员，告诉大家现在海员已经饱和了，所有中介委培都是骗学生高额的中介费的

海员要求还好，尤其在人的体质方面要求过高，其它一般，希望你能过大学专科线，本人当时也是准备报武汉船舶学院的，只是本人体质原因，只能报别的学校了，希望我的回答能帮到你。

5，中国海运船员向那方面招生

现在的驾驶员和轮机员都是面向院校招收的，大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学等等专业院校。水手、和机工是通过中介公司雇佣，而不是自由员工，这样可以免除五险一金，为公司节省开支。

呵呵，上海海事大学的学生一般都留在南方工作这里面专科和本科没有什么区别，都拿一样的证书，干一样的活，如果不想调到公司里面做领导，在船上干都是一样的。航海技术毕业之后做驾驶员，就是司机，还有另外附加一下技术方面的维修保养工作，主要还是每天8小时的航行驾驶值班。关系着全船人、货的安全，精神压力比较大。轮机工程学的是机械动力，主要任务是维修保养船上的各种动力设备，主机、辅机（发电机）、各种泵、油、电设备，干活相对体力一点，也比较脏，机舱噪音大、热，但是相对责任小一点。

6，当海员的条件

青岛远洋船员学院高级海员，短期海员定向委培招生。入学前签订就业协议。协议书可以拿到青岛公证处公证。高级海员200人，短期普通海员长期招生。高级海员工资不低于10万，普通海员3800-5800 高级海员200名，普通海员长期招生

海员不错，工资高。但要考好一点的大学比较好。大连海事大学如果是省外的要高于一本线很多，省内的可以比一本线低个20分左右。上海的也挺高的，集美的和武汉理工的低些。身高165以上，驾驶的视力5.0以上，轮机的4.8以上。色盲不行。但身高啊，视力啊，也不是那么严，我有很多同学都带眼镜，身高也不高，但也都读完了（大连海事大学）。体检时可以走后门啊。我有个同学的视力只有4.2，现在工作也没什么，外派到万海了。报考的时候，海员大多数都是提前批得，添志愿时可以查到的。到学校快毕业的时候都要参加考证，学校都是统一办的，考过了就可以上船了。考不过再补考，一定会过的。船员待遇不错，拿三副三管来说，国内的1万左右，外派的12000左右，国内的小船比较少。油轮，游轮更多。

在《中华人民共和国船员条例》中对此有明确的规定：年满18周岁，符合船员健康要求，经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格的，就可以申请领取船员服务簿，注册为船员。六、申请《船员职务适任证书》的条件： 1、年龄已满18周岁且男性未满65周岁，女性未满60周岁； 2、符合国家海事管理机构公布的船员体检标准； 3、经过水上交通安全专业培训； 4、具备规定的文化程度； 5、按规定持有有效的《船员服务簿》和符合规定的水上服务资历，安全记录良好； 6、按照规定参加适任考试并合格。

身高好像要165左右，还有就是视力，，甲板部的视力要求比较高，，机舱部要求相对较点，，不要，，裸视也要4.8吧！绝对不能色盲！你想考这个，最好，找个有资格的学校！有资格的学校一般会帮你们报名！

海员太苦了··虽然薪水很高，但是你不当海员了之后就什么都不会了

7，怎么报考海员

不给学历），~~~~~~~·如果报考低级船员可以去找培训机构（包括本科大专中专下属的培训机构，不给全日制学历）培训2年通过所有考试取得白皮书称为高级船员几个方式几个条件初中毕业的情况可以报考低级船员水手机工之类找海员中专（给中专毕业证）或者培训机构（无学历）都可以但是取得海员证高中毕业或者中专毕业可以去找培训机构（包括本科大专中专下属的培训机构，不给全日制学历）培训~~~~ 培训1年，通过考试给海员证书称为低级船员高中毕业的还可以参加统招高考~~~考取正规大专和本科通过考试取得白皮证书称为高级船员当然也有学校的大专本科毕业证（有大专本科学历）本科还有学位大专本科毕业后的学生或者成年人去以去找培训机构（包括本科大专中专下属的培训机构

恩,怎么说呢,海员是中特种行业,待遇比较高,但是因为常年在海上,无法回家也让人望而止步,海员有很多职业,高级船员有船长到三副,轮机长到四管轮,这些职业需要2到4年的专业培训,然后在经过评估和大证考试,拿到相应的证件,然后再经过实习就可以当以上职业,这几种职业待遇比较高,但英语要求比较高,通常三副每月可以拿10000到15000左右吧,而且就业率相当不错,然后还有水手机工,经过短期的培训,就可以了,但是找工作相对来说难一些,待遇一般4000左右,跑远洋需要考甲证,一般经过评估和大证的都可以拿到,有些英语比较差的{只限轮机}可以不考英语,拿到的是乙证,也就是近洋航线!液化气和化学品船需要相应的培训.集装箱和杂货船则不需要的!如果我解释的不够全的话,可以加我好友或者留言都可以! 文驰流星

我就是海员，休假在，海员是一个特种职业，工资是高，但比较寂寞，并不是每个人都适合的，这个关系到以后的前程，多跟家人商量商量。在学校里面学习完以后学校会给你发一个学业结业证书，俗称“白皮”，这个时候船员就进入了一个见习期，实习完以后服务薄上有一个实习的资历，有这两个证件就可以注册你的从业资格证书了，每5年要年审一次。一般船靠港了以后都有海关检查的，若船上的船员要是没有相关的证件或证件是虚假的，当地海关是要扣船的。现在想找学习海员的机构就两种渠道，第一就是通过参加民营船务公司参加委培，这点并没有什么不好，有海事局颁发的乙类资质的船务公司才是正规的船务公司，但很少，大多数都是滥竽充数的，而且很难分辨，公司要找的不好，对你以后就有很大的麻烦。因为这涉及到你以后的考证，换证，实习，上岗的，要是公司不正规，你钱交了读到一半公司出问题了你怎么办，谁又来为你以后换证，实习和上船负责，就算再找家公司，又要走不少冤枉路，花不少冤枉钱。最重要的就是，现在交通部已经下了文件，在今年3月1号以后，参加2年制委培的学生取消甲类资格的考试，只有资格考丙类的资格，毕业以后实习12个月以后，才有资格考甲类，想要一开始就考甲类资格的海员，必须是应届高中毕业生，高考分数线必须达到每年国家高考本科以上分数线。第二就是在学校里面参加相关的学习，这种方式稳妥是稳妥，但换证实习和就业却是个大麻烦，因为学校的职责就是利用他学校所具备的教室，教师和实操场地的资源让你顺利完成学业，学校是不管就业的，毕业了以后学校无非是把船务公司多找几家来，开个招聘会，但学生签公司是要交钱的，而且交的钱还不少，最重要的是学生因为没上过船，不知道哪家公司好，哪家公司不好。犹犹豫豫的很耽误时间，现在又大把大把的毕业生找实习的船一找就是一年半载的，这中间的时间你本来可以上船去挣钱的，耽误个一年你算算这个损失又由谁来承担。所以，如果你真的下定决心要报海员的话，找家靠谱的公司，稳妥些，出了问题能有人出来帮你解决问题。