空姐工资，空姐的工资怎么算

1，空姐的工资怎么算

空乘人员的工资构成为：1、基本工资2、飞行小时3、空勤补贴4、过夜补贴以上各项具体多少视公司而定。

你是空姐？那个航空公司的？

5000--10000，其实她们的工资不是很多的，然后就是奖金了，反正一年下来也就10几万了。

空姐的工资怎么算

2，空姐年薪大概多少啊

同大多数工作都是一样的，空姐的薪资也是和出行的次数挂钩的，也就是我们常说的多劳多得，而且国内的航线和国际航线也是不同的，这也好理解，飞国际线必须有扎实的语言功底，相应的工资也会高不少。一般来说，国内航空公司给空姐的底薪只有2000多，其余的工资全靠飞，平均下来每飞行一小时，就可以拿到10，有些航空公司会到12每小时，最后算下来，只要一周能飞30个小时，一个月下来工资就可以破万了。职位不同工资也不一样当然不管是什么职业，都是有职位高低之分的，在头等舱工作的空姐工资又会高一些，底薪会高出几百元，乘务长的底薪就更高了，可以达到4000左右，而且小时费也会变为15每小时，月收入可以轻松突破2万。当然想挣更多的工资，还是得多付出努力，相比其他工作，空姐每天工作5-6个小时，工资就能上万，顶的上大多的上班族了。表面上看去，空姐这个职业非常好，但想当上一名空姐也不是那么容易的，大部分航空公司都是有试用期的，而且有半年这么长，这个时期每个月只有900的薪。成为一名合格的空姐后，也不是马上就能拿到高薪，这个行业也是有竞争的，在空中飞多久也不是由自己决定的，很多空姐一周根本就飞不到30个小时，最后算下来月薪也就6000左右，很多空姐坚持不下去，最后还是选择了换工作。

空姐年薪大概多少啊

3，南航空姐工资一般多少

空姐分国内航班和国际航班的两种，待遇相差很大。待遇分为基本工资+飞行小时数津贴+驻外津贴+话补。经济舱(头等舱更高)的空姐基本工资是5000左右(税前)，飞行小时数补助（国内的20-30元，国际航线60-100元）。加上各种补贴，到手的至少有8000以上。实习的少了一些福利和补助，差不了太多。

南航空姐工资一般多少

4，空姐工资高待遇好为什么很少有人能做长久

空姐，全称为女空中乘务员，是一份高工资、高福利、高素质的青春职业，是非常让人羡慕的职业。空姐给人的印象总是端正大方，美丽动人。空姐是在飞机上为乘客提供各种服务，保障乘客安全，确保将乘客安全送达目的地的空中服务员。我们也很好奇，空姐，她的工资有多少呢？通常，国内的空姐，平均工资在6000元左右。但是，空姐与空姐之间的差距也是非常大的。空姐的工资，主要是由基本工资、飞行小时费、过夜费、各种补助和奖金组成。空姐的基本工资是比较低的，一般普通乘务员在2000元左右，而头等舱乘务员和乘务长的基本工资相对要高一些。空姐的大部分工资是靠飞行小时费。就是根据空姐飞行的时间，航空公司支付一定的费用。小时费一般是20元-80元每小时不等。航空公司不一样，空姐级别不一样，小时费也是不一样的。空姐的过夜费也是工资的主力。过夜费，顾名思义，就是空姐晚上飞行的补助。每个航空公司过夜费都有固定的标准，每晚的补助是定额，根据空姐晚上飞行的次数，就能得出她的过夜费。除此之外，空姐每个月还有一些补助和奖金，比如交通补助、住房补贴、生活补贴等，还有年终奖，一般的航空公司年终奖都在1万元以上。总体算下来，普通乘务员的平均工资在6000元左右，头等舱乘务员的平均工资在1万元左右，而乘务长的工资可以达到月薪1.5万元。上图为山东航空公司2017年，不同级别的空姐的工资对比。这是假定空姐每月飞行时间为100小时，其他的因素不加以考虑。我们不难看出，山东航空公司空姐的工资是比较高的。但是，不同级别的空姐之间，工资差别也是很大。在工资之外，空姐的福利待遇也是非常好的。空姐享有七险两金，在普通的五险一金的基础上，空姐增加了补充医疗保险、航空意外险和职业年金。这是其他任何一个职业都没有的待遇。同时，这也看出，空姐是比较危险的工作，一旦坠机，人员生还的可能性非常小。空姐享有25天的健康疗养。航空公司每年为空姐提供25天的健康疗养，费用全部由公司支付，组织空姐到环境优美的疗养院进行休息。这其实是公费旅游，让员工在紧张的天上工作以后，能够得以全身心的放松。空姐享有一系列福利，比如免费发放工作制服，免费的工作餐，提供设施齐全的公寓，上下班有班车。最重要的是，每年航空公司会给空姐2张免费机票，既可以自己使用，也可以让家人使用，很人性化。总之，空姐是非常好的工作，不仅工资高，福利待遇更好。但是，空姐招聘和工作要求也是非常严格的，并不是一般人能够胜任的。这个问题很容易解答的，也许真的有你所说的情况，基本工资1800。但是空姐的工资应该是包括很多部分的，基本工资意外，飞行费用、时长费用、里程费用等等，全部加起来到手一万八都打不住的。再加上空姐也属于公务员性质的工作，除了拿到手的工资以外，福利待遇更是比一般单位要好的多；做这个工作解除的也都是经济条件比较好的人群，有利于以后的发展。不要忘记了，任何的领导干部，都是从基础做起的，而空姐这个职位，明显比一般的基础岗位更好一般空姐收入构成为基本工资+飞行时长补贴+加班工资。想详细了解空姐的收入结构，还得从其职业生涯发展开始，因为这个行业讲究的是资历，收入逐年递增的趋势比较稳定。1.国内航班：2年工作经验以内的一般空姐,基本工资2000上下，飞行补贴30-50元/小时；2-3年工作经验以上的资深乘务员，基本工资2000-3000，飞行补贴40-70元/小时；乘务长, 基本工资3000-5000，还是根据资历浮动（工作经验、飞行时长等），飞行补贴80-110元/小时；最后，加班补贴和奖金也是重要的一块收入来源，毕竟节假日期间他们都是要坚守工作岗位的。综合算下来，一般乘务员月收入5000-7000元,资深乘务员月收入8000-10000元,乘务长10000-15000元左右。2.国际航班：国际航班的空姐不管是基本工资还是飞行补贴，都会略高一些，综合月收入一般比国内航班高20-30%左右。当然对于英语和其他综合能力的要求也会更高一些。关注我，每天与你分享职场上的那些人和事。这个问题，说起来都是辛酸泪，为什么空姐空少，飞行员，工资收入要比医生护士要高？同样是高端行业，同样是为人民服务，一个关注健康，一个保障安全，为什么有这么大的区别呢？个人觉得，是服务的对象不同。空姐服务的对象，大部分都是经济宽裕的人群，还有高净值人群，全中国能够坐得起飞机的人群，实际上只是少数，更多的是没有体验过的，年收入少于2万的人群。而护士不一样，面对的都是患者，富人会生病，经济差的人更容易生病，飞机可以不坐，疾病可没办法避免，因此面对的人群不一样，收入自然不一样。其次，坐飞机是一种体验，也可以是一种旅行，是出差，是回家，基本上是积极乐观的心态去进行，而生病，本来就是焦虑痛苦的事情，两者相比，前者会更愿意出钱，而后者却容易斤斤计较，尤其是飞机基本上能保证目的，而治病，大部分时候都保证不了疗效。我楼下就住着一位空姐，长得真不错，三十多岁了，还没有婚配。现在对空姐这个职业，大家都有有所变化。第一，以前这是一个高大上的职业；第二，以前这是一个高薪职业；第三，十多年前空姐的收入确实让人眼馋，就像眼馋人家的美貌一样，但是现在的钱真的“毛”了呀，觉得空姐的收入就那么回事了，说明空姐这个职业的薪酬增长速度跑输了职场平均水平；第四，后疫情时代，这一两年，空姐过得比较惨淡。真实的空姐职业到底是怎么样的呢？有位财经专家说，高铁上的高姐在路上端盘子，与飞机的空姐在空中端盘子，本质上有啥区别？为什么薪酬差几倍呢？这就是颜值的溢价吗？空姐颜值到底给航空公司带来多少利润增量？他的观点很朴实，不提倡这种凭颜值就业的观点。空姐，空乘服务员，就是高级点的服务员，但，由于职业的特殊性，加上颜值身材的溢价，工资水平远远超过服务员。空姐的门槛很高，要有颜值，要有身材，要有学历（至少大专以上），要懂外语（至少四级以上）。空姐的颜值，可以影响到航空公司的收入，很多男人挑选航班，也会考虑空姐的颜值身材系数的。所以，这个特殊群体，工资水平大约在1万-3万之间，根据职务级别、飞行时长、其他补贴来核定的，说白了，也属于青春饭、苦力活，飞的时间越长挣的越多，跟工地上搬砖的农民工一个机制，挣的也是辛苦钱。那么，这么多漂亮的女孩子为什么抢着要做空姐呢？第一，这是别人眼里的曾经的高大上的工作。很多职业都有晕轮效应，就是“别人家的工作”，总觉得别人家的工作钱多活少离家近福利好。比如，空姐，就是高贵、多金、靓丽的职业，只有颜值高、身材好、外语好的人才能当上。别人眼里觉得好，许多女孩子就追求“那份让别人羡慕”的感觉。说话还是有点虚荣。第二，这是容易接触高富帅的职业。在一二十年前，什么是航班？那是有钱人才能乘坐的飞机啊。坐得起飞机的人，非贵即富。尤其是头等舱里的客人，更是富得流油，一张机票等于别人一个月薪。虽然目前坐飞机也不是有钱人的专利了，但是，在飞机还是最容易直接接触有钱人的地方。空姐有条件接触高富帅，如果找到一位白马王子，这辈子也值了。第三，这是颜值变现相对容易的职业。漂亮女孩的梦想是当明星、选模特、做空姐。这些职业里，前两项门槛更高，空姐有时候会幻想，如果遇到星探也许能当明星模特呢。漂亮女孩有一个共同特点，就是“动脑子就头疼”。有些漂亮女孩当空姐，逻辑很简单，不用太费脑子，只要做好微笑服务就ok了。在人们眼里，空姐这个职业，本质上就是高级服务员。第四、空姐职业的平淡化。以前，人们的见识不如现在大、眼界不如现在宽，坐飞机，那是“贵族”生活，是体面生活，是上等人的生活。空姐，专门挑颜值身材一流的女孩，专门为这些上等人服务。高服务，高薪酬，让空姐成为一种高大上的特殊职业。现在，月薪2-3万，已经不叫事儿了吧，很多程序员都达到了这个水平，很多优质企业的骨干也能拿到这么月薪。另一方面，互联网、金融、高科技、医药等高薪行业，年薪几十万、上百万、几百万的职位越来越多了。很多国企、央企的中层年薪也逐年提升到几十万、上百万。大家再看空姐这个职业，已经很平民化了。现在，化妆水平的提升，街上的美女越来越多了，各种自媒体上的美女越来越养眼了，小姐姐们满街都是，空间的魅力光环就自然暗淡了很多。职业的高贵和神秘感，逐步褪去，这个职业走向平民化，已经是大势所趋。也许用不了几年之后，空姐就是一个普通职业，甚至大妈开始登场。

5，一般的空姐好多钱一个月啊

月基本工资为1700元，然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般，一周要飞40个小时，一个月下来要飞100多个小时，收入在一万元以上。 “头等舱的空姐基本工资高一些，每个月2000元，但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别，不仅月工资3000元，每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴，月收入可以达到两万以上。”

6，空姐一个月工资多少

一些航空公司的空姐有底薪，但基本在2000元以下。虽然一些航空公司没有基本工资，但他们会相应地提高工作时间工资的“单价”，这是根据机组时间计算的。基本上，取消五险一金后，一般空姐的工资将超过7000元，但实习期间不会那么高。但空姐的工作与其他行业不同，即根据其教育背景计算工资，在国内和国外飞行的薪水是完全不同的。当然，也涉及一些学术问题，比如他们是否通过了大学英语八级考试，这是影响他们工资的重要因素。但空姐行业最糟糕的一个方面是：空姐只是一顿年轻人的饭。此外，从长远来看，晋升和加薪也非常困难。虽然你可能会在飞机上遇到白马王子并改变你的生活，但机会太小了。最后，成为空姐最重要的条件是面部特征必须正确，微笑必须有亲和力，否则航空公司将不会被接纳。【拓展资料】空姐，即女空中乘务员，泛指民航客机上从事旅客服务的女性工作人员，年龄一般在20-50岁，身高1.63-1.75米，要求端庄、秀丽，具有空中服务方面的专业修养。主要职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适（例如为乘客供应飞机餐等餐饮），指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。除了处理飞机上偶发的紧急事件外，空姐基本上是在提供乘客各种机内服务，如发放飞机餐和饮料的准备、供应、机上娱乐系统的管理、免税商品的贩售以及协助旅客在机舱内舒适搭乘等等。因为空姐是第一线接触乘客的人员，所以她们的一举一动都代表着航空公司，形象至关重要。由于空姐在工作中经常旅行到世界各地，加上其工作性质，以及高于一般行业的薪资，因此成为不少年轻女性前赴后继地追求的职业。

7，做空姐月薪多少

空姐月薪按基本工资+飞行津贴计算，不同航空公司、飞国内和飞国际不同。一般在1万到2万都有。

几万，你想去的话看升高身材和长相的，请采纳谢谢

每个航空公司的标准是不一样的。首先空姐要接受培训，培训费用要自己出，大约是1w的样子。国内的航空公司刚开始的一两年，可能一个月也就2000多左右，如果飞的航班多，可能会有5000以上吧。一两年以后，如果可以飞国际航线，可能上升到5000甚至1w以上。现在的空姐好多，不是所有的人都可以拿到那个文章里说的那么多的。而且几年以后，能升到乘务长这些职位的就更少，不过哪些职位相应也能拿到几w的工资了。空姐也是一条路，当然如果你英语不错，建议去外航。福利和待遇更好，当然也会更辛苦。

8，国内航空空姐的待遇如何求各位推荐

目前空姐的月薪基本在5000左右，根据多飞多得的机制会有所提高，但是实习期大概只有1000块左右

工资吧一般培训的时候是不开补助的而且要交17000的培训费实习乘务员35小是之前没有小时费1500的工资35小时以后基本1个月算上奖金6500左右吧。乘务长8000-9000，乘务经理1w以上（我说的是深圳本部的工资情况，不包括春运的补助）福利吗，前两年可以住公司提供的宿舍1个月500钱很便宜的，每个月给冲300元的饭卡（食堂的饭很便宜的一个肉菜几块钱，而且有2楼自助餐15元随便吃海鲜，水果，鱼都有的），还有员工车，可以去深圳的每一个地方，接送飞行时有机组车，等等工时嘛，飞行4天休息2天每月飞行时间不超过100小时（国家规定）飞行的班分长航线和段航线时间也不一样。工作性质吧：乘务员，服务旅客，旅客安全基本就这些了吧，希望能加入到我们深航大家庭

9，求各大航空公司空姐工资

年轻漂亮

1、中国国际航空：小时费:放单前(无毕业证)15/小时，（有毕业证）44/小时，放单后乘务员69/小时，专职77/小时，广播员+8元，兼职安全员84/小时，乘务长是102/小时，减员时小时费+17元左右/小时基本工资：实习期1250元，转正后2650-3600元左右每月各种补助：1000元过夜费:国内90/元。　　2、东方航空：小时费：实习生29/小时，转正后58/小时，头等舱和劳务制安全员78/小时，乘务长与合同制安全员84/小时，主任乘务长126/小时，广播员+5元。基本工资：实习生1000多点，合同工1900元，头等舱2500元过夜费：150／天。长航线和个别国际航班有美金补贴40－200元不等，国际40美金/天。　　3、海南航空：小时费:CA1~~CA2/实习生:10~15/小时 CA4:35/小时 CA5-1:46/小时 6-1 :55/小时 6-2:65/小时 CP1 CP2/乘务长:95/小时基本工资:初级1500元,晋级后2100元过夜费：国内90元，国际50$ 房补:1500元交通费:1000元通讯费:200元住房公积金800 年终奖2—4 万。　　4、南方航空小时费：实习生乘务员（小时费30/小时；过夜费：60/小时；基本工资除去五险一金等差不多500；年总价大概6000元）普通舱55/小时，等舱/公务舱60/小时，乘务长80/小时。专职安全员65/小时，兼职安全员68/小时。考托业考到一定的级别，小时费会涨三到五块钱不等。基本工资：实习生1500元；转正3000元左右。　　5、深圳航空乘务员小时费:学员20/小时，初级39/小时，普通乘务员57/小时，两舱62/小时，初级乘务长72/小时，普通乘务长82/小时，高级乘务长85/小时，月飞行80-90正常100%小时费，超过90拿105%，90-100拿110%，超过100拿130%小时费，

年轻漂亮

各公司的工资不一样的，同公司不同子公司的差别也挺大，而且空乘算工资也是按小时算的，多飞多得。

工资分基本工资、小时费、以及过夜津贴三种。我所在的KA基本工资2000元，小时费为85\小时，平均每月80小时，再加上差不多1500的过夜津贴。

10，空姐工资很高吗一个月多少呢

普通空姐月薪约为5000多元神秘面纱褪去业内竞争加剧———记者调查发现，目前普通岗位的空姐月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。外航空姐：待遇优厚成业内准金领 1997年后，随着民航管理部门对驻外补贴标准的统一和国内航空公司收入的减少，空姐的腰包开始瘪下来。北京外航服务公司的统计资料显示，目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上，俨然成为了空姐队伍中的准金领。据东航空姐李曼丽介绍，她一个在泰国航空公司的同学，一个月仅飞50到60小时，飞行补助就可达到两万元；另外一个同学在日本航空公司，每月飞行70小时，其收入也达到1.3万元到1.4万元。

应该是很高的哦一般飞国内航线的空姐月收入六七千元，飞国际航线的月收入有1万多元。郑州是三四千国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行两年左右的时间，月薪在2000元至3000元人民币之间；此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱)，月薪在5000元人民币左右；之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，月薪9000元人民币左右。随着航空业市场竞争的加剧，不同职别的乘务员收入差距会越来越大。空姐的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。飞行小时受限此后，空姐的收入增长点开始转向飞行小时费。由于当时国家并未对空姐的飞行小时设限，因此空姐积极地“多劳多得”。据民航总局的资料显示，当时有的空姐最高月飞行时间达到了200小时，按照国内各大航空公司通常参照的30元至80元人民币/每小时的标准，空姐的收入依然维持在一个较高的水准，飞行小时费一般都在每月万元左右。

3000

11，当空姐的一个月有多少工资啊

国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行两年左右的时间，月薪在2000元至3000元人民币之间；此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱)，月薪在5000元人民币左右；之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，月薪9000元人民币左右。随着航空业市场竞争的加剧，不同职别的乘务员收入差距会越来越大。空姐的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。驻外补贴缩水基础工资是按照国家核定的职称和工种来定的，同其他社会工种的基础工资没什么大的区别，飞行小时费则按照空姐的飞行时间多少计算，实行多劳多得。而在1997年之前，空姐收入“高人一筹”的部分主要体现在最后一项———驻外补贴上。据了解，在1997年之前，各航空公司对空姐的驻外补贴实行的是“驻地标准”，即飞行停留国家的生活补贴标准，最高可达七八十美元一天，最低也有三四十美元一天。当时空姐的平均月薪在万元以上，最高的月薪达到了两万多元，是真正的社会高收入者。然而，1997年后，民航管理部门对空姐的驻外补贴出台了一个统一的标准：每天30美元。这一标准无疑一颗重磅炸弹，将空姐的收入拉下了一个档次飞行小时受限此后，空姐的收入增长点开始转向飞行小时费。由于当时国家并未对空姐的飞行小时设限，因此空姐积极地“多劳多得”。据民航总局的资料显示，当时有的空姐最高月飞行时间达到了200小时，按照国内各大航空公司通常参照的30元至80元人民币/每小时的标准，空姐的收入依然维持在一个较高的水准，飞行小时费一般都在每月万元左右。不过，空姐长期处于高度疲劳的飞行状态的现状，让民航总局于2003年对空姐的飞行小时进行了限制性规定：空姐每月飞行时间最高不能超过120小时，下不限底。如此算来，空姐在此项上的最高极限收入每月不会超过9600元人民币。随着航运市场格局的变化，国家加大了这方面的检查监控力度，各航空公司也不敢轻易涉险。国内空姐的平均月薪随之下降到3000元至5000元之间，开始归于中等收入水平。绩效薪酬挂钩作为我国三大航空集团之一的中国东方航空公司，率先实行空乘人员劳务制，空乘人员的绩效将直接与薪酬待遇挂钩，日前配套推出《乘务人员薪酬管理暂行规定》，今后凡绩效优秀的乘务人员，其薪水待遇将大大突破原来的标准；反之，绩效差的乘务人员，不仅薪酬待遇可跌破“底线”，按劳务制用工的合同规定，甚至可让其“走人”。该《规定》的出台，是使空勤人员薪酬体系和地面职工薪酬体系相分离。今后乘务人员工资标准的提高，主要体现在飞行小时费标准的提高上还有1种说法普通空姐月薪约为5000多元神秘面纱褪去业内竞争加剧———记者调查发现，目前普通岗位的空姐月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。外航空姐：待遇优厚成业内准金领 1997年后，随着民航管理部门对驻外补贴标准的统一和国内航空公司收入的减少，空姐的腰包开始瘪下来。北京外航服务公司的统计资料显示，目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上，俨然成为了空姐队伍中的准金领。据东航空姐李曼丽介绍，她一个在泰国航空公司的同学，一个月仅飞50到60小时，飞行补助就可达到两万元；另外一个同学在日本航空公司，每月飞行70小时，其收入也达到1.3万元到1.4万元。目前外航聘用中国空姐最多的是新加坡航和德国汉莎，近两年美西北航、芬兰航、韩亚航、马来西亚航、泰航也加大了招收中国空姐的力度。 b招收要求：外形和体质要求严格国内少数几家有空姐招生资格的院校，在招生前都要进行面试。面试合格者还需参加全国统一高考个别面向社会招生的高校，如北京航空航天大学需要考生参加成人高考。试的同时，还进行严格的体检。一般来说，考生不应有先天性或后天获得性异常疾病和活动的、潜在的、急性或慢性的疾病，以及创伤、损伤或手术后遗症。要求五官端正、肤色好、身材匀称，性格开朗、举止端庄，身高在160厘米至172厘米。 b外航门槛：更注重心理素质等内在素养外航招收中国空姐对外在条件的要求宽松得多，更注重心理素质等内在素养。据了解，外航的初选空姐条件为：未婚、身体健康、品貌端庄、视力良好、身高不低于1.60米、年龄20岁至26周岁之间、大专以上学历、能讲标准的普通话和英语。

你去当一次就知道了。