2：汽车定期短距离移动。普通家用汽车的整备质量总会在1吨以上，紧凑级SUV或MPV会在1.5~2吨之间；而支撑汽车停放的是四条轮胎，如此大的重量长时间压在橡胶材质轮胎的同一位置，该位置的橡胶分子结构会逐渐发生变化。如果长时间停放造成胎压降低出现比较大的形变，那么这套轮胎变形的位置在充气也难复原，失圆的轮胎只能报废处理。
所以长时间的车辆如有条件还是建议定期挪一挪，哪怕只是挪个半米也能改变轮胎的受压位置。如果没有动车条件的话则需要加大胎压，原车建议胎压假设为2.5bar，预计停放之前可以将胎压打到3.0，保证长时间停放轮胎不会严重被压迫变形则能保证不失圆；如果动辄一两年的停放则调整胎压也没有作用了，最好的办法是买四条几乎报废的轮胎加上铁轮毂给车辆换上，这种轮胎报废也就报废了，等到用车时换上原车轮毂轮胎就好。
3：长时间停放车辆建议选择地下停车场或室内停车场，因为露天停放车辆总要面对日晒雨淋。高温、酸性雨水以及空气会造成漆面的老化，高温会造成色漆层色彩变淡且无法修复，氧化作用会造成最外层的增亮清漆逐渐变黄，严重变黄后即使抛光也难有理想的修复效果；且抛光本就是在打磨清漆，而清漆层的厚度只有三四十微米，所以变黄严重甚至无法抛光解决。
所以为保护漆面还是建议选择地下停车场，几乎恒温的状态且没有自然光线会让老化速度变慢太多。其他方面没有特别需要注意的事项，无非是车内别放贵重物品防止被砸车，车内也不要放电子设备或打火机等易燃易爆品防止车辆自燃，更不要放食品以防止在车内腐败出现异味。至于机油、冷却液、刹车油为油液是否需要更换要以停放时长决定，但超过一年建议更换机油，供参考。
汽车保养的内容包括什么？有哪些注意事项？
汽车的大保养项目有哪些？我们都知道，要保证汽车正常安全行驶是需要各种定期的保养和维修。也就是说三分开七分养。保养又分小保养和大保养。那么汽车开到四万公里后，除了正常换机油、空滤之外，还需要做一次大保养。具体项目有哪些呢？小编今就简单以日产车为例说几点。我们平时都会遵照汽车保养手册到4S店或者修理厂做检测和更换机油、滤清器。
但是到了四万公里需要做以下项目的检查和更换的大保养。一，火花塞。建议每4万公里更换一次。火花塞4万公里后一般点火效能会降低。会增加油耗，产生积碳，使动力减弱。而且增大氧传感器和三元催化损坏的风险！二，汽油滤芯。日产车的汽滤都在油箱里，因为汽油有杂质，4万公里是一个更换期，不要等滤芯堵塞不着车熄火而把你扔在半路上才想起换。
三，防冻液。防冻液有防冻防腐蚀防沸功能，一般其有效期两年，如果两年跑了4万公里，建议更换。失效的防冻液会腐蚀机器的水道、水泵、水箱等。四，变速箱油，现在新款日产车除了CVT就是手动 变速箱，到了4万公里都建议更换变速箱油、变速箱滤芯。五，刹车油和转向助力油。因为刹车油具有吸水性，在特殊情况下容易产生气阻，会导致刹车效能下降。
有效期为两年，两年内跑了四万公里的必须换。少数老款日产车型有助力泵的需要更换助力油。新款日产车都是电子方向机。六，空调滤芯。当我们开空调出风口有异味的时候，应该是空调滤芯脏了。4万公里应该一起把空调滤芯换掉。有条件应该每次小保养时检查空调滤芯是否脏堵，及时更换。四万公里除了以上这些需要更换的东西，我们还需要做一个车辆全面的检查。
