虽然JEEP自由光是中型车，但是在乘坐空间和储物空间上并没有优势可言，满足乘坐没有问题，不过后备箱的容积偏小。不少车主都说这款车的空间其实比紧凑型车空间还小，在动力性能方面没什么实际的亮点。这样一款国产表现平平的SUV居然能打出“专业级”的称号，让广大网友不禁吐槽其脸皮之厚。TOP4 吉利博越指导价：9.88-15.78万广告语：中国最美SUV，好用，好开，好智能吉利博越吉利博越二师兄点评：吉利博越1.8T/2.0L动共10款车型，官方称其为“三好学生”的代表，集“好看、好开、好智能”于一体。
然而“最美SUV”的广告语一出，又引发了大家的热议，那么吉利博越到底美在哪？吉利博越的外观由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领团队操刀设计，整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，的确吸引眼球。但是设计师把雾灯放在了下护板位置，不知是新意还是另类，不少网友吐槽车尾部分略微欠缺协调性。不过美观这种事情仁者见仁，智者见智，没有统一的看法，但是博越号称是“最美”，对于这样不谦虚的说法，二师兄也是很服气的。
TOP3 别克威朗指导价：13.59万-19.99万元广告语：天生爱跑别克威朗别克君威的优缺点：别克威朗二师兄点评： 这款车定位为“新生代运动轿车”，并打出了“天生爱跑”的品牌口号，给人耳目一新之感。别克的车型，抛开入门的凯越和旗舰的君越，其他的车型或多或少都有着一丝运动范儿，而这样成功的造型，也成就了出色的销量，早一步上市的全新英朗GT就是最好的证明，而后一步上市的威朗也不遑多让，销量表现出色。
关于别克威朗的反馈评价，优点多是外形好看、空间大等，缺点方面多是说别克威朗耗油高、动力不足。反观官方打出的宣传语：天生爱跑，让不少人吐槽它是天生“慢”跑而非爱跑。宣传语和汽车实际表现严重的不符合，大家调侃也是理所应当的了。TOP2 大众凌渡指导价：11.38-19.18万广告语：奢适宽体轿跑大众凌渡大众凌渡二师兄点评：说到奢适，外观内饰不错，但单从测评上来看，反应一般，导航系统被反映会有卡顿，反应慢等现象。
而宽体则更具有欺骗性，虽然单从外观上看，扁扁的宽宽的，但是因为网是直接和大灯相连的，没有中间的过渡，前脸整体看起来会比较的宽，其实空间不算大。这款车型的定位还是有些问题的，既然是轿跑，应该是小震动处理的较好，但这款车恰恰相反。这款凌度车型搭载的大众新推出的第三代EA888发动机和匹配的七速湿式双离合变速箱，被车主评论说在低速行驶时会比较抖动，关掉自动启停时，刹车抖动也会比较的明显。
这三个定位词被吐槽了个遍，看来凌渡车型还是有待改进。TOP 1 众泰SR9指导价：9.88-15.48万广告语：听说你们想开保时捷，所以我来了众泰SR9众泰在汽车市场算是独树一帜了，向来是话题不断，当众泰SR9发布之后，它的广告语立刻起了网友们的火热讨论。究其原因，众泰新发布的SR9不但外形和保时捷Macan像是一个模子刻出来的，而且在顾客购买其车辆之后，会赠送配套的“山寨大礼包”，里面一共包含7块保时捷的车标。
众泰SR9顾客这边刚在4s店买完车，那边就能马上换上形似保时捷的车标，分分钟出炉一辆保时捷新车。虽说是众泰的车标，但除了中间的马和“PORSCHE”被换成了众泰的“Z”和“ZHONGTAI”，其他都一样，在道路上看到基本都会被迷惑。众泰SR9二师兄点评：众泰汽车近两年在市场上的销量表现取得了不俗的成绩，且上市的新车也关注度颇高。
网上对此褒贬不一，但二师兄觉得，借鉴外形可以，然而如此直接的全部抄袭，甚至打着仿造的旗号大张旗鼓地宣传，众泰可真是山寨界的扛把子啊！二师兄总结二师兄评价：以上广告语有没有震惊到你呢？对于衡量广告语的标准，二师兄认为就是”简＂和＂真＂。所谓＂简＂就是简洁明快；＂真＂即真实真诚。所以广告语其实不在于你说的多么天花乱坠，而在于你通过风趣朴实的语言确切地表达出了真实的情况，使受众甘心情愿地成为你的消费者。
品牌策划与推广的目的意义，价值是什么？
1.品牌包含的内容比较广泛，视觉形象设计，识别标志，产品定位，市场定位，用户画像……而这一切都是品牌策划与推广的基础，首先要明确定位。2.其次是推广的目的，短期内扩大品牌知名度，和影响力。长期来看是要将品牌的影响力转化为产品的消费，即转化或者变现。3.一切不以营销为目的的品牌推广都是耍流氓，所以品牌的长远价值，就是市场转化。
这就倒逼品牌在策划之初，就要足够新锐，足够能撩，完成从标识，符号，到文化的演进，不断抛出故事，喂饱粉丝。举个栗子，我最爱的椰树牌椰汁，30多年如一日，草根喝的起的贵族饮料。产品相对健康，倡导健康，这是定位，价格不贵，这是用户定位，品牌推广也是，电视广告相当土嗨，视觉形象设计30多年如一日黑板报风。这个品牌策划，就很简单粗暴，能够持续30多年。
